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洗煤廠技術(shù)改造可行性研究報(bào)告

洗煤廠技術(shù)改造可行性研究報(bào)告

  什么是研究報(bào)告

  “研究報(bào)告包括多個(gè)行業(yè),網(wǎng)站評(píng)價(jià)分析報(bào)告可以發(fā)揮多方面的作用:及時(shí)發(fā)現(xiàn)和改善網(wǎng)站的問(wèn)題、為制定網(wǎng)站推廣策略提供決策依據(jù)專業(yè)人士的分析建議用于指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷工作的開(kāi)展,檢驗(yàn)網(wǎng)站前期策劃及網(wǎng)站建設(shè)專業(yè)水平等等。 獲得專業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷顧問(wèn)的分析建議,讓網(wǎng)站真正體現(xiàn)其網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷價(jià)值!

  洗煤廠技術(shù)改造可行性研究報(bào)告

  在現(xiàn)在社會(huì),我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的洗煤廠技術(shù)改造可行性研究報(bào)告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

  一、洗煤廠基本情景

  XX集團(tuán)XX分公司洗煤廠是XX兩國(guó)政府以補(bǔ)償貿(mào)易方式合作建設(shè)的礦井型洗煤廠,19XX年開(kāi)工,19XX年投產(chǎn),設(shè)計(jì)年入洗本事XXX萬(wàn)噸,入洗本礦和集團(tuán)公司內(nèi)團(tuán)柏礦井原煤,生產(chǎn)工藝采用跳汰—重介—浮選聯(lián)合工藝,尾煤壓濾回收,主要生產(chǎn)X--XX級(jí)XX焦煤和肥煤。

  洗煤廠儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)包括一個(gè)外礦調(diào)入煤回煤場(chǎng)和一個(gè)X萬(wàn)噸的儲(chǔ)煤場(chǎng),入洗煤倉(cāng)有X個(gè),每倉(cāng)容量XXXX噸,用于各礦層原煤的分離和配煤入洗。精煤倉(cāng)有X個(gè),倉(cāng)容XXXX噸,呈南北方向一字排開(kāi),其中1、4倉(cāng)貫通相連,雙系統(tǒng)在鐵路專用線3道、4道裝車外運(yùn),5、6倉(cāng)相連與中煤倉(cāng)合用一個(gè)裝車系統(tǒng)在1道裝車外運(yùn)。

  投產(chǎn)以來(lái),隨著各礦點(diǎn)煤層地質(zhì)條件、生產(chǎn)本事的變化以及煤炭市場(chǎng)多煤種、多品種和鐵路不均衡突擊性外運(yùn)的多元變化。原有的儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)暴露出許多問(wèn)題和不足,主要表此刻:

  1、原煤場(chǎng)儲(chǔ)存本事不足。

  隨著各礦點(diǎn)煤層地質(zhì)條件的變化,本礦井生產(chǎn)本事萎縮,年生產(chǎn)本事僅為XXX萬(wàn)噸,其余入洗原煤均從外礦點(diǎn)調(diào)入且調(diào)入點(diǎn)多,各礦點(diǎn)原煤性質(zhì)各異、煤種不統(tǒng)一,需分存、分選、合理配洗。而洗煤廠正常生產(chǎn)的情景下,外調(diào)煤每一天調(diào)運(yùn)量在XXX噸左右,一般有兩個(gè)以上礦點(diǎn),而外調(diào)煤儲(chǔ)煤場(chǎng)僅有1個(gè),面積約XXXm2、儲(chǔ)量約XXX噸,很難適應(yīng)既要分離原煤又要保證調(diào)運(yùn)量的需要。

  2、分儲(chǔ)配煤本事不足。

  由于入洗原煤來(lái)源點(diǎn)多、復(fù)雜多變,各礦層原煤性質(zhì)差異較大,煤種不統(tǒng)一,分選密度差異大,配煤入洗的比例隨機(jī)變化較大,一方面影響產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)和分選效果,另一方面損失精煤產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益,所以,要求各礦層原煤有完善的分離、分儲(chǔ)、分運(yùn),合理配洗的均質(zhì)化、按比例配洗的本事。而洗煤廠僅有X個(gè)儲(chǔ)煤場(chǎng)即1個(gè)XXX外調(diào)煤場(chǎng)、1個(gè)篩分破碎后的228儲(chǔ)煤場(chǎng)和3個(gè)配煤倉(cāng),只能滿足3種原煤的少量配洗要求,異常是外調(diào)煤場(chǎng),只能滿足單種煤配入,不能滿足來(lái)源多而復(fù)雜的原煤配洗需要。

  3、配煤手段不完善,自動(dòng)化水平低。

  為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和最大產(chǎn)率,獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益,異常高硫煤的入洗,不僅僅要配灰,更主要的還要配硫與煤種。各礦原煤必須嚴(yán)格按比例實(shí)現(xiàn)均質(zhì)化入洗,而原設(shè)計(jì)配煤倉(cāng)下配煤系統(tǒng)是靠給煤機(jī)人工調(diào)節(jié)配煤,人為因素影響大,自動(dòng)化程度低,不能適應(yīng)比例要求嚴(yán)格的原煤配洗要求。

  4、精煤倉(cāng)儲(chǔ)和配裝本事不足。

  現(xiàn)有6個(gè)精煤倉(cāng)儲(chǔ)量為6300噸每個(gè)倉(cāng)有1100噸,2個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品配列就需6個(gè)倉(cāng),其它產(chǎn)品沒(méi)有倉(cāng)位,僅有經(jīng)過(guò)相互擠占適應(yīng)外運(yùn),往往造成某品種庫(kù)滿,需裝車的品種不足,加班生產(chǎn),成本費(fèi)用增加,給管理上帶來(lái)很多不便,經(jīng)常因車等煤坐失外運(yùn)良機(jī)。另外精煤5、6不能同1、4倉(cāng)同用,與中煤裝共用一個(gè)裝車系統(tǒng),相互影響,精煤6個(gè)倉(cāng)不能同線裝車,是兩點(diǎn)裝車,裝車時(shí)間長(zhǎng),不能實(shí)現(xiàn)多品種配裝。同時(shí)精煤倉(cāng)下GZ—8Q型給煤機(jī)和DT1000—50650型推拉桿運(yùn)行不可靠,事故率高,影響裝車。

  5、配套環(huán)節(jié)本事不匹配。

  一是原煤倉(cāng)存在著蓬倉(cāng)貼壁現(xiàn)象,無(wú)法順利放煤,影響到入洗原煤的均勻給入及生產(chǎn)的連續(xù)。二是精煤脫水系統(tǒng)不完善,洗精煤水分高,包括浮精和跳汰精煤,不能滿足用戶7%的要求,另外浮精水分也造成蓬倉(cāng)貼壁,影響裝車。三是矸石線運(yùn)輸本事不配套。實(shí)際生產(chǎn)中由于原煤性質(zhì)與原設(shè)計(jì)出入較大,矸石含量增加,設(shè)計(jì)矸石小時(shí)排矸量76噸,而實(shí)際排矸量達(dá)120---160噸,矸石倉(cāng)容僅有140噸,每班生產(chǎn)約有80---120噸的矸石落地,這樣造成小時(shí)排矸本事不足、影響生產(chǎn)效率,使洗煤廠整體設(shè)備不能發(fā)揮最佳效能,導(dǎo)致小時(shí)入洗本事一向不能達(dá)產(chǎn),進(jìn)而影響到小時(shí)配煤量。

  所以,針對(duì)儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)存在的問(wèn)題與不足,為滿足生產(chǎn)及外運(yùn)的需求,有必要對(duì)儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行改造。

  二、改造方案

  1、改造原則

  a、提高生產(chǎn)效率和精煤產(chǎn)率,獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。

  b、投資省,見(jiàn)效快,不影響生產(chǎn)。

  c、方案簡(jiǎn)單、靈活,設(shè)備選型先進(jìn)、可靠。

  d、改造方案分期分步實(shí)施,逐步完善。

  2、方案

 、、增建101回煤系統(tǒng)和10XX煤儲(chǔ)煤場(chǎng)

  在原113煤場(chǎng)南側(cè)平整煤場(chǎng)2500平方,可擴(kuò)大原煤儲(chǔ)量1萬(wàn)噸;并增建一條XX米長(zhǎng)的回煤暗道,兩個(gè)受煤坑,安裝X米的皮帶運(yùn)輸機(jī)一部,K3給煤機(jī)X臺(tái)及給通風(fēng)排水設(shè)施,該系統(tǒng)與原煤XX、XXX系統(tǒng)聯(lián)接,提高了回煤本事;在原煤XXX皮帶中部,走廊中間支承點(diǎn)以上X米處,增設(shè)臨時(shí)卸煤點(diǎn)。以確保高硫煤倉(cāng)庫(kù)滿時(shí)高硫煤落地,不影響井下高硫煤的生產(chǎn),同時(shí)在高硫煤不多時(shí)也可儲(chǔ)存其它外調(diào)煤,增加了外調(diào)煤的儲(chǔ)存量。

 、、原煤倉(cāng)下增加自動(dòng)配煤系統(tǒng)

  原煤倉(cāng)下選用新型的給煤設(shè)備及自動(dòng)化的配煤系統(tǒng)。將原煤倉(cāng)下12臺(tái)GZ-7Q型給煤機(jī)和DT1000-50650型推拉桿更換為先進(jìn)的XZG7型變頻調(diào)速給煤機(jī)和DT2000-50750型推拉桿,并完善推拉桿的限位自?刂葡到y(tǒng);安裝由可編程序控制器(PLC)、圖形工作站(上位機(jī))、煤量調(diào)節(jié)設(shè)備(變頻器)、電子皮帶秤、超聲波料位計(jì)五部分組成的自動(dòng)配煤控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)以精確的配煤比例配煤入洗。

 、、精煤倉(cāng)下運(yùn)輸系統(tǒng)貫通及配煤系統(tǒng)改造

  將精煤倉(cāng)下兩部裝車皮帶向中心平移1.1米,向南延長(zhǎng)41米,貫通到5、6倉(cāng),使6個(gè)精煤倉(cāng)可一線裝車;并拆除倉(cāng)下運(yùn)行不可靠的原24臺(tái)GZ-8Q型給煤機(jī)和DT1000-50650型推拉桿,更換為新型的、運(yùn)行可靠的XZG8型變頻調(diào)速給煤機(jī)和DT2000-50750型推拉桿。

 、、原煤倉(cāng)增設(shè)破拱系統(tǒng)

  在原煤倉(cāng)外排矸車間西南12米處增建一面積XXX平米高5米的壓風(fēng)機(jī)房,安裝一臺(tái)5L-408型壓風(fēng)機(jī),并在原煤倉(cāng)內(nèi)增設(shè)高壓風(fēng)管、電磁閥及控制閥門,利用壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高壓風(fēng)、電磙閥間斷控制,實(shí)現(xiàn)高壓風(fēng)破拱。

 、伞a(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造

  在主廠房水洗車間四層安裝一臺(tái)ZKX2460型振動(dòng)篩,改造前后溜槽及篩下水管,用于跳汰精煤的脫水;在主廠房浮選車間三層安裝一臺(tái)ZYK-110型真空泵,與原有真空泵串通,構(gòu)成兩臺(tái)真空泵對(duì)一臺(tái)過(guò)濾機(jī)或三臺(tái)真空泵對(duì)兩臺(tái)過(guò)濾機(jī),提高配氣率,以降低浮精水分。

 、、矸石運(yùn)輸本事改造

  將矸石皮帶提速并增設(shè)落地回到設(shè)施,將581皮帶電機(jī)由Y180-422kw改為Y200-430kw;減速器由ZQ65i=31.5改ZQ65i=23.34;皮帶速度由1.6ms提高到2.5ms,運(yùn)輸本事可增加到148.4th。同時(shí)在581矸石皮帶走廊中部增加落地設(shè)施,并在落地口附近增設(shè)回到設(shè)施:灌筑混凝土基礎(chǔ),制作了高16米、底寬40米的支架,安裝一部T4080斗提機(jī),完善機(jī)頭溜槽及配套電控部分,這樣在矸石本事不足時(shí),矸石落地,停車后回到外排。

  三、改造投資

  估算整個(gè)改造投資XX萬(wàn)元。其中設(shè)備XX萬(wàn)元,工程XX萬(wàn)元,安裝XXX萬(wàn)元。

  四、相關(guān)環(huán)境設(shè)施

  洗煤廠電力資源充足,有原煤配電室、高壓配電室和兩個(gè)低壓配電室,完全能夠滿足改造增容的需求;外調(diào)煤源充足,年調(diào)入煤量有保證;原煤場(chǎng)有專用公路,新增煤場(chǎng)與原煤場(chǎng)毗鄰,可利用現(xiàn)有煤場(chǎng)資源,貼合環(huán)境要求。

  五、預(yù)期效果與投資回收期

  1、增建XXX回煤系統(tǒng)與XX煤儲(chǔ)煤場(chǎng),可提高原煤貯存和回倉(cāng)本事,增加貯存本事1萬(wàn)噸,經(jīng)過(guò)增加X(jué)XX原煤落地與XXX回到系統(tǒng),構(gòu)成了高硫煤分離儲(chǔ)存、外調(diào)煤回倉(cāng)的備用兩功能系統(tǒng),既可實(shí)現(xiàn)原煤分離、分儲(chǔ),又保證了XX高硫煤的井下正常生產(chǎn)和洗煤的突擊入洗。另外還有力地保證了外調(diào)煤的回入,在高硫煤不多時(shí),充分利用XXX系統(tǒng)回入外調(diào)煤。年可提高綜合效益XXX萬(wàn)元。

  2、原煤自動(dòng)配煤系統(tǒng)自動(dòng)配煤后,可提高入洗原煤的調(diào)質(zhì)本事,原煤倉(cāng)下投用安裝性能較好的12臺(tái)變頻調(diào)速給煤機(jī)和PLC自動(dòng)配煤系統(tǒng),三個(gè)原煤倉(cāng)能夠按比例配洗,并可實(shí)現(xiàn)外調(diào)煤與井下煤的`分倉(cāng)儲(chǔ)存和合理均質(zhì)配洗,消除各礦層原煤性質(zhì)差異引起的精煤質(zhì)量波動(dòng)和產(chǎn)率損失,確保高硫煤的低比例配洗,可提高精煤綜合產(chǎn)率X%,年可創(chuàng)效XXX萬(wàn)元。

  3、精煤倉(cāng)下貫通及配煤系統(tǒng)改造。串通六倉(cāng)運(yùn)輸線,實(shí)現(xiàn)裝車多倉(cāng)配合,彌補(bǔ)品種、數(shù)量的不足,實(shí)現(xiàn)有效倉(cāng)容的最佳利用化,提高精煤的貯存本事和裝車本事,等于擴(kuò)大了倉(cāng)容多建了倉(cāng),節(jié)支XXX萬(wàn)元。同時(shí)實(shí)現(xiàn)較均勻給煤和較準(zhǔn)確的總量控制配煤,高硫出口煤分選配裝方案能夠?qū)崿F(xiàn),年可提高效益XXX萬(wàn)元。另外,把精煤的裝車由兩道裝車變?yōu)橐坏姥b車,縮短了裝車時(shí)間,提高了裝車速度,并解決了精煤與中煤同一道裝車相互污染和相互影響問(wèn)題。

  4、原煤倉(cāng)增設(shè)破拱系統(tǒng)改造后可減少原煤倉(cāng)蓬倉(cāng)堵倉(cāng)口現(xiàn)象,確保原煤按比例配煤的正常進(jìn)行,保證了入洗量達(dá)設(shè)計(jì)XXX噸時(shí),可縮短開(kāi)車時(shí)間,年可創(chuàng)效XX萬(wàn)元。

  5、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造,跳汰精煤水分降至X至XX%,浮精水分降至XX%以下,確保了精煤的入倉(cāng)水分的降低,最終精煤水分《XX%,經(jīng)倉(cāng)儲(chǔ)和路途脫水產(chǎn)品水分可滿足用戶要求,大大降低了裝車過(guò)程和冬季運(yùn)輸?shù)睦щy。提高精煤的裝車速度,年可減少水分銷售損失XXX萬(wàn)元。

  6、矸石運(yùn)輸本事改造,矸石運(yùn)輸本事可達(dá)XXXth,能適應(yīng)原煤性質(zhì)變化,確保小時(shí)入洗量達(dá)XXXth,全年可縮短開(kāi)車時(shí)間XX小時(shí),節(jié)儉費(fèi)用支出XX萬(wàn)元,年可創(chuàng)效XX萬(wàn)元,

  7、整個(gè)系統(tǒng)改造年可創(chuàng)效XXXX萬(wàn)元。

  六、結(jié)論

  XXX公司洗煤廠儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)改造,無(wú)論從生產(chǎn)外運(yùn)需求、內(nèi)外環(huán)境及資金、效益的回收來(lái)看,均是可行的。XXX回煤系統(tǒng)的改造,擴(kuò)展了XX礦井原煤組織的路子,滿足了多礦層分離配洗和突擊外運(yùn)的洗煤要求;原煤自動(dòng)配煤系統(tǒng)的改造,以全新的理念和簡(jiǎn)捷科學(xué)的方法實(shí)現(xiàn)了原煤均質(zhì)化,不僅僅能配灰并且能配硫,比傳統(tǒng)的配煤手段更經(jīng)濟(jì)、更精確、更科學(xué);精煤倉(cāng)下改造,成功地提高了精煤倉(cāng)的利用率,提高了配裝本事;原煤倉(cāng)下破拱系統(tǒng)的安裝大大提高了生產(chǎn)效率及配煤的準(zhǔn)確性;產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造既降低了精煤水份又避免了水分高對(duì)裝車的影響,矸石線的改造大大大提高了生產(chǎn)效率?傊,整個(gè)系統(tǒng)改造是實(shí)用的,有明顯經(jīng)濟(jì)效果的,尤其是自動(dòng)配煤系統(tǒng)的改造為洗煤裝備的自動(dòng)化、洗煤工藝數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確化、洗煤經(jīng)濟(jì)效益的最大化的取得開(kāi)辟了一條嶄新的道路。

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