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七年級交通安全手抄報素材

時間:2024-11-12 22:00:20 賽賽 板報大全 我要投稿
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七年級交通安全手抄報素材

  在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中,大家對手抄報都再熟悉不過了吧,手抄報能有效幫助我們獲得信息,培養(yǎng)綜合能力。手抄報的類型有很多,你都知道嗎?下面是小編整理的七年級交通安全手抄報素材,希望對大家有所幫助。

  七年級交通安全手抄報素材

  行人的規(guī)則,安全通行的要點(diǎn)

  一、 走人行道。

  要始終確定,自己走在人行道上是保證安全的最基本的要求,在城市,一般都設(shè)有人行道,有人行道的要走人行道;人行道有沿機(jī)動車、非機(jī)動車道邊緣設(shè)立的。在人行道過街的人行設(shè)置中,有平面交叉、地下隧道、地上立交橋通道,有平面交叉的人行斑馬線。

  A:人行道

  B:人行橫道(斑馬線)

  C:立交橋人行道

  D:地下隧道

  切記,走在人行的專門通道,這是你的權(quán)利,在這個區(qū)域,在這個區(qū)域發(fā)生的交通事故,基本不負(fù)責(zé)任,機(jī)動車、非機(jī)動車在你的通道上發(fā)生事故,要負(fù)全部的賠償責(zé)任。

  二、 借道通行,責(zé)任自負(fù)。

  當(dāng)沒有劃出人行道,要求行人都靠路邊通行,一般不超過70公分,必要時,要靠路邊站立,讓機(jī)動車優(yōu)先通行。

  在橫過公路時,找不到斑馬線,這時,要在確保安全的情況下,借道通行,借道通行發(fā)生事故責(zé)任在自己,要負(fù)90%以上的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  因此,在沒有人行道的地方通行,必要的借道通行先要對交通情況作出判斷,在不安全的條件下,是絕對不可冒險通過的。

  三、兒童(學(xué)齡前)成人帶領(lǐng)。

  兒童對安全的判斷缺乏能力,只有在成人的帶領(lǐng)下,才能在公路上行走,或過馬路。發(fā)生危險,家長、監(jiān)護(hù)人、老師負(fù)有責(zé)任,不得在公路上打鬧、戲耍、游蕩、體育運(yùn)動(跑步、踢球)。

  四、紅燈是禁行人行道。

  在行駛機(jī)動車的時間段,行人橫豎道燈亮起時,行人禁止進(jìn)到人行橫道。不遵守,要負(fù)責(zé)安全責(zé)任。

  行人是交通上的最弱者,行人在發(fā)生交通事故中,都以受害者、受傷者出現(xiàn)。比自行車弱。

  五、技巧。

  (1)選擇通行的路線,努力避開機(jī)動車多的路線,選擇行人共同參與的路線,努力減少機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混合交通的通行方式。小巷不通車第一安全,小巷車少次之,大道上有專門行人道的再次之。

  (2)并排危險。除了人行專用道外,一般不兩人并行,減少與機(jī)動車、非機(jī)動車占用路面寬度。

  (3)禁串紅燈。在斑馬線上,不得在紅燈時段強(qiáng)行通行,不跑步,要快步通過。

  (4)確認(rèn)安全。在沒有人行道的地方通行馬路,要確定沒有影響機(jī)動車、非機(jī)動車通行。

  (5)夜間要著白、黃、紅等顯見性衣服,在路面作業(yè),要著反光背心。孩子可以貼反光標(biāo)、反光腳。

  (6)選擇有路燈的道路,夜間少走暗路。

  (7)手中提物、肩找長桿,要與公路順行,不橫行。

  行人交通事故應(yīng)急要點(diǎn)

  1、行人與機(jī)動車發(fā)生事故后,應(yīng)立即報警,并記下肇事車輛的車牌號,等候交通警察前來處理。

  2、行人被機(jī)動車嚴(yán)重撞傷,駕車人應(yīng)立即撥打110、122報警,并撥打120求助,同時檢查傷者的受傷部位,并采取初步的救護(hù)措施,如止血、包扎或固定。應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢。如果呼吸和心跳停止,應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇法搶救。

  3、行人與非機(jī)動車發(fā)生交通事故后,在不能自行協(xié)商解決的情況下,應(yīng)立即報警。

  4、遇到撞人后駕車或騎車逃逸的情況,應(yīng)及時追上肇事者。在受傷的情況下,應(yīng)求助周圍群眾攔住肇事者。

  5、發(fā)生重大交通事故時,傷者很可能會脊椎骨折,這時千萬不要翻動傷者。如果不能判斷脊椎是否骨折,也應(yīng)該按脊椎骨折處理。

  行路注意事項

  (一)道路交通信號和標(biāo)志

  交通信號是指揮車輛和行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎,向車輛駕駛?cè)撕托腥颂峁└鞣N交通信息,對道路上的交通流量進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制和疏導(dǎo)的以光色信號、圖形、文字或者手勢表示的特定信號。

  1。道路交通信號及其含義

  交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

  (1)紅燈表示禁止通行。主要包括三種:一是指揮燈信號。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;車輛須停在停止線以外,行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車從路口外邊繞行;直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法線行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和“T”型路口右邊無橫道路的直行車輛,遇有紅燈亮?xí)r,在不妨礙放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。二是車道路燈信號。一般安裝在需要單獨(dú)指揮的車道上方,只對在該車道行駛的車輛起指揮作用,其他車道的車輛和行人仍按規(guī)定信號通行。三是人行橫道燈信號。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

  (2)綠燈表示準(zhǔn)許通行。主要包括三種:一是指揮燈信號。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛,行人通行。不論機(jī)動車還是非機(jī)動車,凡是面向綠燈信號的均可直行,也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車輛應(yīng)該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行,綠燈亮?xí)r。轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。二是車道燈信號。綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭的交通指揮信號燈。三是人行橫道燈信號。綠燈亮?xí)r。準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的。可以繼續(xù)通行。

  (3)黃燈表示警示。主要有兩種:一是黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和“T”型路口右邊無橫道直行車輛。遇有黃燈亮?xí)r。在不妨礙放行車輛和行人通行的情況下,可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號;紅燈之后的黃燈表示準(zhǔn)備通行。二是黃燈閃爍時。車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

  2。手勢信號及含義

  手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號分為三種:

  (1)直行信號。

  交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙放行的車輛通行的情況下,可以通行。

  (2)左轉(zhuǎn)彎信號。

  交通警察右臂向前平伸。手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時,準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和“T”形路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的情況下?梢酝ㄐ。

  (3)停止信號。

  交通警察左臂向上直伸。手掌向前,不準(zhǔn)前方車輛通行,右臂同時向左前方擺動時。車輛須靠邊停車。

  (二)道路交通標(biāo)志的種類及含義

  我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。共100種。

  1。主標(biāo)志

  主標(biāo)志按其含意可分為四種:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。

  (1)警告標(biāo)志。警告標(biāo)志共23種,是警告車輛、行人注意危險地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為頂角朝上的等邊三角形,其顏色為黃底,黑邊、黑圖案。

  (2)禁令標(biāo)志。禁令標(biāo)志共35種,是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形,其顏色,除個別標(biāo)志外。為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。

  (3)指示標(biāo)志。指示標(biāo)志共17種,是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀分為圓形、長方形和正方形,其顏色為藍(lán)底、白圖案。

  (4)指路標(biāo)志。指路標(biāo)志其20種。是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。其形狀,除地點(diǎn)識別標(biāo)志外,為長方形和正方形;其顏色,除里程碑、百米樁和公路界碑外。一般道路為藍(lán)底、白圖案,高速公路為綠底、白圖案。

  2。輔助標(biāo)志

  輔助標(biāo)志共5種,是附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說明作用的標(biāo)志。這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助標(biāo)志按其用途又分為表示時間、表示車輛種類、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合輔助標(biāo)志等幾種。其形狀為長方形,其顏色為白底、黑字、黑邊框。此外,還有一種可變交通信息標(biāo)志。它根據(jù)道路檢測到的情況(如占道施工、阻塞、流量、流向的變化、氣候狀況等),把某種信息及時顯示出來。傳達(dá)給車輛駕駛?cè)藛T和行人。

  3。交通標(biāo)志的幾何形狀及其含意

  交通標(biāo)志的視認(rèn)性與顯示程度是否良好與交通標(biāo)志的形狀有重要關(guān)系。在外形同等面積的情況下,效果好又容易識別的順序是:三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊形、圓形、正八角形等。

  國際《安全色和安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)草案中關(guān)于幾何圖形的規(guī)定是:正三角形表示警告;圓形表示禁止和限制;正方形、長方形表示提示;圓形圖案帶有斜杠的,也表示禁止。我國現(xiàn)代的交通標(biāo)志幾何形狀與國際標(biāo)準(zhǔn)和國家《安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是基本一致的。

  (1)三角形。顯示程度高,不論光線的條件好壞。都比其他形狀引人注目。我國采用正三角形為警告標(biāo)志的幾何形狀,在“停車讓路”和“慢行讓路”中采用倒三角形。

  (2)圓形。圓形顯示程度較高,視覺大。也便于安排文字,我國將圓形用于禁止和指示兩種標(biāo)志的幾何形狀。

  (3)方形。包括長方形和正方形。其視認(rèn)性較好。用于指路性交通標(biāo)志的幾何形狀。

  4。交通標(biāo)線的種類及含義

  道路交通標(biāo)線按其功能可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施線。共7類21種,其中標(biāo)線17種,其他交通安全設(shè)施如路欄和錐形交通路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)、道口標(biāo)柱等4種。

  (1)縱向標(biāo)線。

  指沿道路縱向敷設(shè)的各種標(biāo)線,主要有下列幾種:

  車行道中心線。用來分隔對向行駛的`交通流的標(biāo)線,一般,設(shè)在車行道的中心線上。也可不限于設(shè)在道路的幾何中心線上,顏色為黃色或白色。一般在路面寬度可畫兩條機(jī)動車道的雙向行駛道路上就應(yīng)畫車行道中心線。車行道中心線分為:

  中心虛線,表示在保證安全的情況下,允許車輛在超車、向左轉(zhuǎn)彎時?梢栽骄行駛。

  中心單實線,表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛。

  中心雙實線,無論白色或黃色都表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車或壓線行駛。

  中心虛實線,是一條實線與一條虛線平行的兩條標(biāo)線。表示:實線的一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎;虛線的一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。

  (2)橫向標(biāo)線。

  指沿著道路行進(jìn)方向成垂直、橫斷面敷設(shè)的標(biāo)線,它主要有:

  停車線。是表示車輛等候通告信號或停車讓行的位置的標(biāo)線,為白色。黃車線與車行道中心線相連接。

  減速(或停車)讓行線。根據(jù)交通標(biāo)志的要求,確定減速或汽車讓行。為兩條白的平行虛線。

  人行橫道線。表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。為白色。

  (三)行人步行須遵守的規(guī)定

  1。行人必須在人行道上行走

  (1)多人同行時應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。

  (2)在沒有設(shè)置人行道的路段,行人應(yīng)在非機(jī)動車道右側(cè)l米范圍內(nèi)行走。

  (3)靠路邊行走,是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間。徒手時為0.7米。手提物時為0.9米,行人在上述話動空間內(nèi)行走時,車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。

  (4)如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時封閉或阻塞,行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向,改行其他路線,服從管理人員的指揮。

  (5)行人在道路上還應(yīng)注意不要從事與交通無關(guān)的活動,如不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動,更不能在道路上扒車追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

  2。橫過馬路時要注意使用行人過街設(shè)施

  橫過車行道,要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設(shè)施。沒有這些設(shè)施時應(yīng)直行通過。不要斜穿或追逐猛跑,也不要在車輛臨近時突然橫穿。要讓司機(jī)有足夠的時間發(fā)現(xiàn)行人后停車,保障行人安全。有交通信號控制的人行橫道。須按信號規(guī)定通過,沒有交通信號控制的人行道,須注意車輛,在保證安全的前提下通過。

  3。橫過交通繁忙的道路時

  當(dāng)路上交通繁忙。車輛密集且車速較快,以致不能安全通過時。除非該處有人行橫道。否則不要橫過道路。如果車輛來往時密時疏,則應(yīng)耐心等候。待車流較疏時才通過,而不能在行行停;蚓徛旭偟能囕v之間穿過。

  (1)在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車行道護(hù)欄,用以阻止行人過馬路,行人不能穿越或倚坐。行人如果強(qiáng)行穿越的話,會使駕駛員措手不及,不能及時采取有效措施,而造成交通事故。

  (2)在天氣惡劣時橫過道路要格外小心,特別是傾盆大雨或大霧時更要留神,因為在這種情況下,駕駛員較難看見行人,而行人也很難看見附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具,看清路面情況。待沒有車輛駛近時才可橫過道路。

  (3)在晚聞橫過道路時要盡量選擇有路燈的地方橫過馬路。因為在夜間。車流量少,車速一般較快,同時駕駛員較難看見行人,而行人也很難估計車輛的速度。

  最后,橫過馬路切忌遇車就退。過馬路途中若遇到有車輛駛近時。應(yīng)按照當(dāng)時的環(huán)境停步,不要突然后退,盡量要讓駕駛員知道自己的去向?赡艿脑捓脛澐中熊嚨赖陌拙或路中央的分界線作為緊急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,因為身后很可能有已經(jīng)駛近或正在駛近的車輛,導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

  交通安全標(biāo)語

  1、實施品牌戰(zhàn)略打造世紀(jì)名校。

  2、培育創(chuàng)新精神塑造健康人格。

  3、目標(biāo)就是動力事業(yè)就是生命。

  4、奮斗就是樂趣務(wù)實就是作為。

  5、人病不開車,車病不上路。

  6、十次事故九次快,超速行駛事故來。

  7、生命在于運(yùn)動,生命毀于超速運(yùn)動。

  8、痛快痛快,多少痛是因快而起。

  9、創(chuàng)造首都良好交通環(huán)境。

  10、要為家人想想,請您平安出行。

  11、每一天,您的家人都祈盼您平安歸來。

  12、謹(jǐn)慎駕駛勿大意,平安回家享團(tuán)圓。

  13、春運(yùn)安全連萬家,出行平安你我他。

  14、守法規(guī)路路平安,慎駕駛家家團(tuán)圓。

  15、遲一分鐘回家,總比永遠(yuǎn)不回家好。

  16、開車多一分小心,親人多十分放心。

  17、兒行千里母擔(dān)憂,遵守交規(guī)娘不愁。

  18、上有老,下有小,出了車禍不得了。

  19、千家萬戶想團(tuán)圓,行車走路講安全。

  20、交通法規(guī)不同情眼淚,生命不可能重來。

  21、嚴(yán)守交通法規(guī),呵護(hù)自己和他人的生命了。

  22、安全是財富,平安是幸福。

  23、但愿人長久,千里共平安。

  24、一日千里不算難,千金難買是安全。

  25、文明安全行車,莫用生命趕路。

  26、大路小路高速路,安全行車不超速。

  27、維護(hù)道路交通暢通,保障群眾出行安全。

  28、規(guī)范行車秩序,嚴(yán)查交通違法,確保春運(yùn)安全。

  29、交通法規(guī)記心中,人身安全在手中。

  30、學(xué)生行路單行走,不并肩來不攜手。

  31、遵守交通規(guī)則,就是實踐生活規(guī)范。

  32、學(xué)習(xí)生活秩序,重視交通安全。

  33、莫爭先恐后,多照顧老幼。

  34、上學(xué)放學(xué),安全最樂。

  35、人在旅途、車在路上、平安是福。

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