S擋位中的“S”全稱(chēng)是“Sport”，S擋也就是運(yùn)動(dòng)擋。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速擋可以自由切換，它可以根據(jù)延遲轉(zhuǎn)速來(lái)延遲換擋，從而取得更大的扭矩，加速性能很好。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，可以直接把擋位推到運(yùn)動(dòng)擋，通常用于爬坡，跑高速，快提速等。

　　L擋就是變速箱的低擋模式，通常下山或者長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，會(huì)掛L擋，這樣可以限制變速箱擋位自動(dòng)的只在低擋位擋上，使得汽車(chē)在下山下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，車(chē)主可以不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，并且還可以避免剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。L擋在嚴(yán)重交通擁堵和斜坡較大的坡上都能發(fā)揮巨大的作用。

　　P是停車(chē)擋。汽車(chē)在停放時(shí)，擋桿必須推到P擋位。

　　R是倒車(chē)擋。開(kāi)車(chē)倒車(chē)時(shí)擋桿要掛到R擋。

　　N是空擋。人不離開(kāi)車(chē)停車(chē)的時(shí)侯或拖車(chē)的時(shí)侯使用。

　　D擋是前進(jìn)擋。正常行駛時(shí)放在D擋位。