單位車輛管理制度
在學習、工作、生活中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的單位車輛管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
單位車輛管理制度1
一、用車范圍
�。ㄒ唬﹫猿止嚬迷瓌t，首先保障局領導的工作用車。
�。ǘC關人員在城區(qū)內(nèi)辦事，除特殊情景外，原則上不派車。
�。ㄈ┕墒胰藛T因工作需要出差，經(jīng)分管領導批準后方可由辦公室派車。
�。ㄋ模┨厥馇榫跋峦鈫挝徽{(diào)用本局小車，由辦公室請示局領導同意后方可派車。
二、用車手續(xù)
嚴格派車制度。所有用車人均先告知辦公室，由辦公室請示局領導審核同意后，填寫派車單，再通知駕駛員出車。用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運行里程，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。嚴禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。節(jié)假日期間，局機關小車一律歸庫，特殊情景下用車，可由局領導暫行安排后再由辦公室補填派車單。
三、安全管理、車輛維修和保養(yǎng)
�。ㄒ唬{駛員要認真學習交通法規(guī)，增強職責心，牢固樹立安全第一的思想。
（二）駕駛人員要樹立良好的職業(yè)道德，自覺遵守交通秩序，嚴禁在上班、行車時間飲酒。
�。ㄈ┚謾C關小車無任務時一律停放在車庫，不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰笋{駛，不得私自將車輛借與他人，否則造成的一切損失概由駕駛員本人負責。未經(jīng)分管領導同意不得私自調(diào)用車輛。
�。ㄋ模{駛人員應按規(guī)定定期對車輛進行檢查、保養(yǎng)，隨時堅持車況良好和車容整潔。
�。ㄎ澹┢囀軗p或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時，應及時向辦公室主任報告，經(jīng)查驗后送維修費用低和服務信譽好的定點修理廠。修理金額在100元以內(nèi)的`由駕駛員自定，500元以內(nèi)的由辦公室主任決定，500元以上的報局領導審批。出車途中臨時需要維修的，憑單據(jù)交局長審核報銷。
�。┚謾C關小車一律實行定點加油。駕駛員憑供油本加油。每月底，由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。到區(qū)外出車需臨時加油的，憑單據(jù)交局長審核報銷。
單位車輛管理制度2
第一條:車輛的管理權限
1、局機關所有機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進行管理，辦公室主任負責組織、協(xié)調(diào)，分管辦公室領導負責核準；各二層機構車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進行管理，由分管辦公室的副職領導負責核準。
2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機構分管辦公室的副職領導保管，其他任何人員不得自行保管。
第二條:車輛的停放、保管
1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術資料及有關證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。
2、車輛務必停放在統(tǒng)一的指定地點，因事不能停放在指定地點的，應停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務用車、重要工作用車、出差用車應按時回到待用，并及時將鑰匙交到辦公室。
3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛，須經(jīng)局長批準，且務必由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油費一般狀況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅處理。
4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里程數(shù)計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊狀況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務人員統(tǒng)計實際用油量與辦公室用油登記狀況進行核對，如出入較大，查明原因并追究職責。
第三條:車輛調(diào)度和使用
1、出差、下鄉(xiāng)用車，實行派車制度。由辦公室根據(jù)實際狀況，遵循先急后緩，先遠后近，先公后私的`原則，統(tǒng)籌安排。
2、派車程序：①工作用車，先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分管辦公室領導審批后，統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準，駕駛員不得擅自出車。②司機務必憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的，以書面形式向辦公室申請，經(jīng)分管辦公室局領導簽字同意后，由辦公室負責安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等費用由用車人承擔。
第四條:車輛駕駛與行車安全
1、為確保行車安全，駕駛員務必認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。
第五條車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時反映，果斷處理。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前務必檢查制動、操縱等有關安全部件，及時添加更換機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
3、車輛需維修的，專職駕駛員務必先填寫維修報批單，經(jīng)辦公室核實，報分管辦公室領導審批，如修理費超過1000元的，報主要領導審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務人員會同專職駕駛員結算。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領導和干部證實后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領導）審核后，方可報銷。
4、車輛務必到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。
單位車輛管理制度3
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
2、車輛有關證照和有關手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領導批準。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領導同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時，由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
3、設立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
4、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經(jīng)領導同意后，由領導負責安排。
�、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。
�、谟鎏鞛娜说溚话l(fā)事件等緊急情況的.。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
三、單位車輛維護與修理制度
1、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
2、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
3、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
四、相關費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領導審核批準后報銷。
2、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
3、公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
4、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由司機負擔，并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人承擔全額罰金。
(3)當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。
3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。
4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。
5、當發(fā)生交通事故時，事故現(xiàn)場司機應做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示。
(2)盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系。
(3)應記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害，應迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度，條件許可時，可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。
八、本單位車輛管理制度制度由頒發(fā)之日起實施。
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私企公司車輛管理制度
1、目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2、適用范圍
公司車輛使用與管理
3、權責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
4、內(nèi)容
4、1列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。
4、2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4、3出車審批
1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準后派車;
2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準后派車;
3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車。
4用車管理
1為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。
3嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4、4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
4、5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙用車返回完后應及時還。
6原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。
5車輛保養(yǎng)
1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
6車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
2車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經(jīng)總務審核，并報管理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六)，事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機必須立即打電話報告主管后，再進行維修�；貜S后必須迅速補上相關手續(xù)。
3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
5出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將給予記過處分。
7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
1、1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準：
已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
1、2下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
1、3已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。
1、4本條(4.7.1)規(guī)定的'人員的用車按4.2.4.3.4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
2、1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等)按本辦法
5條規(guī)定處理。
2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法
4條規(guī)定處理。
3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔一切責任，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔部分責任。
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第一章 總則
第一條 目的
為切實加強對公司車輛的管理，本著“方便管理，節(jié)約開支，提高效率，確保安全”的原則，根據(jù)國家有關法律法規(guī)，結合公司實際情況，制定下列制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司所屬的所有車輛。
第三條 權責部門
本制度所指的車輛由行政部門統(tǒng)一管理。
第二章 車輛管理
第四條 車輛有關證照及車輛鑰匙，由行政部門統(tǒng)一管理。
第五條 所有車輛保險統(tǒng)一由財務部辦理，根據(jù)地方統(tǒng)保政策，考察選擇最優(yōu)保險公司。
第六條 車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車位置，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及未有停車標記的路邊停放，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
第七條 車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領導批準。（注：根據(jù)公司實際情況，專人專車是指誰申請誰駕駛，如長途出差，申請人需在申請出車前說明中途輪換駕駛的'具體人員；駕齡未滿1年（專指高速駕駛），有不良駕駛紀錄的，服用國家交通法規(guī)規(guī)定的禁駕藥物的不在申請人范圍。）
第八條 車輛加油管理。加油油卡統(tǒng)一由財務部續(xù)費充值；特殊情況下，如需現(xiàn)金加油，需要經(jīng)財務部主管領導授權同意，且開據(jù)加油憑證，統(tǒng)一向財務部報銷，如駕駛員私自加油，將由駕駛員自行承擔加油費用。
第九條 每車應設置《用車登記表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報主管領導提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其用車權利。
第十條 本公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)主管領導批準。燃油費、過路過橋費及其他費用均由用車人承付。
第三章 用車管理
第十一條 用車人員必須具有相應的駕照。
第十二條 公司車輛不得借給非本公司人員使用。
第十三條 使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。 第十四條 各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》、《用車登記表》，用車超過半天以上（包括半天），應提前一天申請。
第十五條 若多個部門同時申請用車，行政部有權根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。
第十六條 對無法安排的用車，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第十七條 用車人員須嚴守交通法律法規(guī)。
第十八條 公司員工不得擅將公務車開回家，或作私用。由于員工加班較晚（晚上9點以后）且經(jīng)公司領導特許者例外。
第十九條 用車人員返回時，應及時填寫《用車登記表》，并及時上交車輛鑰匙等相關物件。
第四章 車輛保養(yǎng)
第二十條 要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
第二十一條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政部安排人員辦理。
第二十二條 用車人員應加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、交車前要進行檢查，如有異常，應及時向公司領導報告，保證車輛的正常行駛。
第二十三條 車輛需維修時，事先應征得行政部車管人員和領導同意，然后定點（一般默認為4S店）維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)（維修原則：修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的維修部）。
第二十四條 未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的維修點，其費用不得報銷。
第五章 費用與報銷
第二十五條 車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次；路橋費、泊車費、洗車費由用車人員匯總報銷，由財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。
第二十六條 車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領導審核批準后報銷。
第二十七條 用車人員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)用車人員個人承擔責任，并準時交納罰款。
單位車輛管理制度6
為了進一步加強機關車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務水平，更好地為國土資源工作服務，確保機關各項工作的正常運行，根據(jù)有關規(guī)定，并結合機關實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責；保證公務、統(tǒng)一調(diào)度；統(tǒng)籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
�。ㄒ唬┸囕v實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統(tǒng)一由機關后勤服務中心車隊管理。
�。ǘ┸囕v的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
�。ㄒ唬C關車輛管理在機關后勤服務中心領導下，由車隊調(diào)度和派遣。
�。ǘ┕珓沼密噷嵭信绍噯沃贫龋唇�(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
�。ㄈC關公務用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
�。ㄋ模┏菂^(qū)車輛使用原則上按業(yè)務歸口相對固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
�。ㄎ澹└骺剖页菂^(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機關后勤服務中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。
�。﹪栏窨刂栖囕v外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫蠼�(jīng)機關后勤服務中心領導批準，由車隊負責派車。科室外地出差原則上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領導同意。
�。ㄆ撸┕�(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領導批準后，應于放假前將用車審批單送交機關后勤服務中心，由車隊統(tǒng)一安排。
�。ò耍┏龀菆�(zhí)行公務車輛應于當天返回，當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙囋瓌t上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領導同意。
（十）本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
�。ㄒ唬┓残杈S修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，并由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意報請局長批準后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關結算維修費用。
�。ǘC關后勤服務中心按規(guī)定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的.廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
�。ㄈ┏霾钤谕廛囕v出現(xiàn)故障時，須報機關后勤服務中心，經(jīng)局主要領導同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對車輛的易損部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應及時報告，嚴禁帶故障出車。
�。ㄋ模C關公務用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
五、車輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸囕v在使用期內(nèi)須連續(xù)購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。
（二）車輛發(fā)生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協(xié)助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機關后勤服務中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
六、車輛定點加油
機關車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據(jù)需要提前一個月提出購油計劃，經(jīng)機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
七、車輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規(guī)駕車。
�。ǘ┡R時駕駛員的使用，由機關后勤服務中心和辦公室共同商定，報經(jīng)主要領導同意后，通過目測、體檢、試駕、交通規(guī)則和機械常識測試合格后，方能上崗。上崗前應與用工人員簽訂臨時用工合同。
八、駕駛員的管理
（一）機關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
（三）駕駛員要認真學習交通法規(guī)和業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。
�。ㄋ模{駛人員要自覺遵守機關各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過橋過路費及勞動保護
（一）駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車費），省內(nèi)高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費，按月及時報銷。
�。ǘ{駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
（一）車輛發(fā)生肇事，駕駛員要設法保護現(xiàn)場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。
（二）對違反交通法規(guī)的違章罰款，由責任人自行負擔。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生交通事故，根據(jù)責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任（包括追究經(jīng)濟責任），并給予必要的紀律處分。
�。ㄋ模┓菜阶猿鲕�、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
�。ㄎ澹┤晷熊嚢踩珶o事故，給予安全獎勵。
單位車輛管理制度7
第1章 總 則
第1條 為加強公司行政車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。
第2條 本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛
第2章 組織管理
第3條 行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。
第4條 公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管，并負責所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應分類保管，保證資料齊全。
第5條 行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。
第6條 行政部負責安排處理交通事故及車險索賠。
第7條 行政部負責組織司機安全教育、日�？记�、月度考評工作。
第8條 公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，主管不在位時由公司管理層代理管理。
第3章 用車原則
第9條 總經(jīng)理及常務副總專用車，未經(jīng)總經(jīng)理或常務副總批準，任何人不得動用。
第10條 生產(chǎn)用車優(yōu)先。當生產(chǎn)用車與公務用車相沖突時，生產(chǎn)優(yōu)先。
第11條 合并使用。同部門不同線路用車時，應服從行政經(jīng)理調(diào)派，合并使用。
第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。
第13條 嚴禁私人用車。
第4章 車輛使用程序
第14條 用車部門人員填寫用車申請單，經(jīng)部門審核后交行政部。
第15條 行政部負責安排調(diào)度，由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。
第16條 行政經(jīng)理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。
第17條 用車完畢，駕駛員應填寫行車日志（里程、費用等），帶車人應將簽字確認后的派車單交行政部。
第5章 駕駛員須知
第18條 駕駛員應保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護公司形象。
第19條 出車前例行檢查。
1．檢查證照是否齊全。
2．車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。
3．核對公里數(shù)。
4. 每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。
第20條 嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
第21條 駕駛員對所駕車輛負保管的職責，經(jīng)證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應負相應責任。
第22條 駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到，時間觀念要強。
第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。
第24條 駕駛員必須隨時掌握車況，做到及時申請維修及更換零配件。
第25條 各種車輛應按規(guī)定位置停放。
第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。
第27條 車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。
第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責任一對一。
第29條 如實填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行政部，作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。
第6章 用車須知
第30條 各部門因公外地用車，應提前一天書面申請，緊急事件或特殊情況可臨時提出申請，以便統(tǒng)籌安排；
第31條 車輛出勤，應將《派車單》一聯(lián)由司機保管，另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。
第32條 用車人員必須講究禮貌，按級別先后上下乘坐。
第33條 依車輛的限載為準，乘員、載物均不得超載。
第34條 保持車內(nèi)清潔。
第35條 車內(nèi)禁止吸煙。
第36條 物料應放在行李廂或車廂內(nèi)，不得在座椅上任意擺放物品。
第37條 精密儀表、電器等確需放在座椅上，應事先加墊。
第38條 開車前應向駕駛員講述路線、停車點及預定停留時間等。任意改變行車路線的.和不合理的要求，駕駛員有權拒絕。
第39條 行駛途中不得同駕駛員進行交談，以免發(fā)生意外。
第 40條 行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故，乘車人員應協(xié)助處理，并向行政部報告。
第41條 小車用油實行百公里油料考核，節(jié)獎超罰，考核指標見附件。
第42條 外單位借用車輛，原則上一律不借，確需要借的，由主管副總批準，上報公司領導酌情給予安排。
第7章 車輛維修保養(yǎng)
第43條 國產(chǎn)新車按使用說明書，在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng)；進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車，由行政部指定維修點進行維修。
第44條 車輛維修應在行政部指定的維修點進行。
第45條 車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及大致預算等，由行政經(jīng)理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。
第46條 修理后應先試車，合格后方可簽單。維修費由行政部按月結算，經(jīng)行政經(jīng)理簽字后報銷。
第47條 凡更換的零配件，應將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞，應盡可能就近修理并上報行政部。
第8章 交通違規(guī)
第48條 駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負擔。
第49條 因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。
第50條 交通事故的處理。
1．事故發(fā)生后，應先保護現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯(lián)絡，通知保險公司，以利于車險索賠。
2．因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等，除保險公司賠償?shù)牟糠滞�，差額部分根據(jù)交警部門處理結果，由駕駛員與公司共同負擔，駕駛員負擔視責任性質(zhì)而定。
第9章 賠償責任
第51條 車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當事人依據(jù)下列情況承擔相應的賠償責任。
1．因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導致交警部門及保險公司拒絕受理，其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。
2．駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。
3．經(jīng)批準的私事用車，賠償車輛實際損失的80%。
第52條 車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當事人分別承擔賠償責任。
1．班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當事人全部承擔。
2．擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。
3．車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當事人或肇事者賠償10%。
第53條 事故賠償
發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失，除向保險公司索償部分賠償外，其余部分由當事人根據(jù)不同原因和責任承擔。
1．因公發(fā)生交通責任事故，我方負次要、同等、主要、全部責任的，分別承擔10%、20%、30%、40%的賠償款。
2．經(jīng)批準的私事用車，產(chǎn)生的費用由當事人全部承擔。
3．駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。
單位車輛管理制度8
為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際狀況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛務必停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，務必尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員務必嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務必填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊狀況需要在外加油時，事先務必經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時，事先務必經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H狀況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的務必回收，交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人務必是指派的該車駕駛員，特殊狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員務必做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，透過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應持續(xù)車距，減速慢行。違者處以50元/次的`罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員職責造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故狀況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責。
1、不論事故大小，事發(fā)后當事人務必及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員務必組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場務必設立標記。
3、事故發(fā)生后，當事人務必做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己就應承擔的職責，總結經(jīng)驗教訓，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的職責事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以內(nèi)，取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責，在劃分職責后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜合辦。
單位行政車輛管理制度2
1.0目的：為了公司車輛管理的正�；�，提高公司使用輛的及時性、合理性及規(guī)范化,降低公司用車成本，特制定本制度.
2.0范圍：公司所有車輛使用管理
3.0職責：
辦公室主任：負責監(jiān)管及調(diào)度公司現(xiàn)所有車輛的管理權，合理的、有效的及規(guī)范化的調(diào)度公司行政車輛及采購及模具專用車輛，降低公司用車費用，對公司車輛的年檢、保險以及相關證件的保存做統(tǒng)一安排和歸口管理，車輛的維修、保養(yǎng)、規(guī)劃、管理及調(diào)度.
各部門主管：負責部門人員用車的申請審批。
4.0車輛使用：
4.1個人因公申請使用車輛的，經(jīng)部門經(jīng)理批準，報辦公室主任安排車輛。
4.2各部門、車間要求派車的，原則上須提前半天申請，以便辦公室主任統(tǒng)一調(diào)度，對非急性事物，辦公室主任須本著有序、節(jié)約的管理原則進行統(tǒng)籌安排。
4.3所有車輛使用完畢或下班后，統(tǒng)一停放公司指定停車位，原則上不允許公車私用或?qū)⒐拒囕v開回家等現(xiàn)象。
4.4車輛鑰匙統(tǒng)一放置總經(jīng)理辦公室，用車完畢后，將鑰匙交辦公室主任，并在車輛使用情況上登記相關信息。
5.0車輛管理：
5.1出車前檢查：
5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，制動器、離合器總泵油是否合乎要求。
5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固。
5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好，各連接管道是否漏油。
5.1.4方向機、轉向器、傳動軸及轉向橫直拉桿是否緊固、有效。
5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線是否牢固清潔。
5.1.6按照車輛的技術規(guī)程啟動車輛，并察聽聲音是否正常。
5.1.7車輛發(fā)動后，各種儀表、指示燈工作必須正常(如發(fā)現(xiàn)有故障，應馬上熄車并向辦公室主任匯報)。
5.1.8自檢本車確認技術性能良好，方可出車。
5.2出車時注意事項：
5.2.1不得交給他人駕駛，不得進行公司任務以外的活動。
5.2.2嚴守交通規(guī)則，嚴格控制車速，寧停三分，不搶一秒。
5.2.3行駛中，發(fā)現(xiàn)車輛異常，應立即停車檢修，并及時與辦公室主任聯(lián)系匯報情況。
5.2.4應按時保質(zhì)、保量完成公司委派的任務。
5.3下班收車管理：
5.3.1保持車輛內(nèi)外清潔(清潔煙灰盒，檢查車內(nèi)是否有熄滅煙頭，及車上有無他人遺留物品，防止易燃易爆物品在車內(nèi))，然后把車輛開回公司指定位置。
5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器，檢查輪胎氣壓是否標準，輪胎螺絲是否松動。
5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。
5.3.4詳細填寫好《用車情況表》，并對車輛當天異常情況作書面記錄，同時向辦公室主任匯報。
5.3.5關好車窗，鎖好車門、尾蓋。
6.0車輛保養(yǎng)與維修
6.1所有車輛的維修與保養(yǎng)由辦公室主任負責。
6.2根據(jù)車輛狀況，定期做保養(yǎng)與申請維修，如因保養(yǎng)不及時所導致車輛出現(xiàn)問題，維修費用由責任人承擔10%。
6.3車輛需要維修的，提前填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》，呈報總經(jīng)理審批，審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司，由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》不可私自進行維修，特殊情況(車輛壞在路上)可先電話通知辦公室主任，得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下，由最近的修理廠進行修理，開好收據(jù)，如超出200元以上修理費的，打電話到定點維修廠，由定點維修廠進行維修。
6.4及時檢查水與油的情況，及時進行補充，如因無水或無油造成車輛維修，由責任人負10%。
6.5如發(fā)現(xiàn)在車輛維修及保養(yǎng)上有造假情況的，對當事人處罰20-200元/次。
7.0責任擔當：
7.1發(fā)生交通事故，屬全責的，事故金額超過500元并在1000元以內(nèi)的，駕駛員處罰200元;超過1000元的，駕駛員處罰300元;
7.2發(fā)生交通事故，屬主責的，事故金額超過1000元并在20xx元以內(nèi)的，駕駛員處罰200元;超過20xx元的，駕駛員處罰300元;
7.3發(fā)生交通事故，屬次責或無責任的，不在考核范圍。
7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調(diào)查，對違章記錄進行通報并上報公司主管領導。
7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款，由當事人自行負責，辦公室主任當月提報財務進行相關扣款;因超速、闖經(jīng)燈造成的違章罰款，當事人扣分，公司負責罰款部分(注：一個年度內(nèi)累計罰款超過600元的，超出部分由個人承擔)。
7.6一經(jīng)發(fā)現(xiàn)多報或在加油費用上虛報的，處違規(guī)金額5倍以上處罰;每次加油未及時、如實填寫《洗車、加油記錄表》的扣20元/次;
7.7無派車單或發(fā)貨、外加工、模具維修等手續(xù)不全出車的，當值保安處罰50元/次;駕駛員處30元/次;
7.8車輛使用過程中，將車輛交由他人行使或?qū)W習的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰當事駕駛員20-200元/次;發(fā)生交通事故的(無論什么責任或無責)所產(chǎn)生各項費用由當值駕駛員個人承擔，(包含保險公司已賠付金額)視事故情節(jié)嚴重，對當值駕駛員處300-800元/次，
7.9發(fā)生其他失職責任，造成車輛損壞或維修的，視情節(jié)輕重，處20-200元/次處罰。
8.0相關費用報銷：
8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費，每天上交至辦公室主任做匯總，并在單據(jù)背后注明具體情況，由辦公室主任在月底進行報銷。
8.2燃油補助費，公車私用的，按出差次數(shù)補助，武義市區(qū)范圍按30元/次，永康市區(qū)范圍內(nèi)50元/次。(其他未標注的，視距離遠近，最高補助次數(shù)100元/次)
9.0相關表單
9.1《洗車、加油記錄表》
9.2《使用情況表》
9.3《車輛維修/保養(yǎng)記錄表》
單位車輛管理制度9
為進一步加強局機關公務車輛管理，合理調(diào)配和使用車輛，節(jié)約車輛費用開支，確保行車安全，特制定本制度。
一、車輛管理調(diào)度
�。ㄒ唬⿲嵭泄珓沼密嚩ㄈ�、定位管理，確保領導準時、安全用車。各處室執(zhí)行公務用車，原則上商分管領導解決。車輛不足時，在不影響領導用車的前提下，由辦公室協(xié)調(diào)調(diào)度用車。
（二）出市執(zhí)行公務的車輛，由用車本人或駕駛員通知辦公室，辦公室做好出車登記，并以此作為駕駛員報銷交通費的依據(jù)。
（三）全體駕駛員要樹立服務意識，遵守作息制度，上班期間應在司機休息室待命，臨時外出，應及時請假。
�。ㄋ模┸囕v在規(guī)定位置停放，非特殊情況下，車輛必須停放車庫內(nèi)或指定地點。因沒有在指定地點停放發(fā)生被盜或損壞的后果由其本人負責，并賠償相應損失。
（五）駕駛員要愛護車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。
�。﹪澜阶杂密噺氖屡c工作無關的活動。
（七）駕駛員交通費每月報銷一次，于每月 日填報上一周期的費用。交通費報銷應附當月出車登記表，經(jīng)辦公室復核后，報領導審批。
二、車輛維修
�。ㄒ唬┸囕v實行定點維修（市財政局指定的定點維修廠）。
�。ǘ﹪栏癜窜囕v維護規(guī)定進行保養(yǎng)、檢修，確保安全行車。
�。ㄈ┸囕v需維修、保養(yǎng)必須提前向辦公室申請，并匯報車輛發(fā)生故障的原因和排除的對策，待核查后確需維修更換零配件的`，必須填寫《車輛送修單》。車輛若在維修過程中遇到超出《車輛送修單》范圍的，應及時報告并補辦手續(xù)。
�。ㄋ模┩獬鲕囕v在途中或異地臨時發(fā)生故障，需維修或更換零配件的，應及時通知辦公室，經(jīng)辦公室主任同意后方可進行維修。
（五）車輛維修完畢，駕駛員經(jīng)檢驗、試車后，應及時在《車輛送修單》上簽名。
�。┺k公室憑《車輛送修單》與維修廠家按期結算，并公布修理和配件費用。
�。ㄆ撸┙④囕v保養(yǎng)項目及更換配件檔案，按規(guī)定定期更換配件。
三、車輛用油
�。ㄒ唬┸囕v燃油由辦公室統(tǒng)一購置，實行專人跟車、定點刷卡加油。
�。ǘ┸囕v用油實行以行車里程核定耗油量，按月統(tǒng)計公布行車里程和耗油量。
�。ㄈ┰谔厥馇闆r下，無法用卡加油的，必須說明原因并將發(fā)票交辦公室登記，主任審批后到財務室報銷。
四、駕駛員崗位職責
（一）遵守交通法規(guī)，安全行車，杜絕交通事故。
�。ǘ┳袷馗黜椧�(guī)章制度，服從領導，聽從調(diào)度管理。
�。ㄈ┚谋ｐB(yǎng)車輛，確保車況良好。
�。ㄋ模﹪澜坪篑{車，不準出私車，不準將車輛交他人駕駛。
�。ㄎ澹﹪澜麉⑴c婚嫁接親、祭祀等非公務活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按市紀委、監(jiān)察部門的規(guī)定進行處罰外，待崗聽候處置。
�。┮蚬珓粘鲕囌厥拢曳綗o責任，不追究駕駛員責任；負主要責任的，駕駛員承擔損失金額的5%；私自出車肇事，駕駛員賠償全部損失，待崗聽候處置。
單位車輛管理制度10
為加強本單位車輛管理工作，提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率，壓縮經(jīng)費開支,確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”，根據(jù)單位工作的實際需要與實際，制定本規(guī)定。
一、總則
1、各種車輛歸本單位所有，其資產(chǎn)及使用管理由單位機關辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨，對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車，若派車確有困難時，應如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務，實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調(diào)派，但必須按照此規(guī)定執(zhí)行，指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛，服從單位領導因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負責指導和協(xié)調(diào)有關車輛使用和管理的重大問題。
二、用車程序與要求
凡動用單位車輛(除中心領導和特殊情況用車外)，原則上必須先申報、登記，經(jīng)機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的.要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi)，如果情況(公務)緊急，直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車，也可以先打出租車，相關費用待事后由機關辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務科報銷。
2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行，不實行登記制度和派車單制度，確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作，由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差，原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關在縣內(nèi)的公務和事務用車。
屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應當派車，在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時，按照“先急后緩”的原則予以保證，順序如下：緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務和事務用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的單位(部門)或個人，應提前告知機關辦公室車輛管理人員，經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記，載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人，原則上須提前半天填寫派車單，說明事由、出車時間、到達地點等，經(jīng)單位主任審批后，由機關辦公室車輛管理人員憑單派車，無派車單原則上不派車。
單位車輛管理制度11
第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本公司車輛管理制度。
第二條公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。
第三條公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。
第四條公務用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移。
第五條本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規(guī)則處理，不再另訂。
第六條本公司職員因職務上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務者，得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。
�。ㄒ唬└鲉挝粯I(yè)務用需購車輛時，應依國內(nèi)采購辦法處理。
（二）副理級（含副理）以上人員因公購用機車時，得以機車或以下為限（以下稱原價標準）。
�。ㄈ┛崎L級（含科長）以下人員因公得購置機車，但以或以下為限（以下稱原價標準）。
上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自己負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。
第七條非企業(yè)個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者，不在此限。
第八條適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權概屬本公司所有，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔，但應依下列標準為限。
（一）汽車以_____為標準為標準（副理級以上人員適用）。
（二）機車最高以____為標準。
第九條凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽（機）油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依（附表）親定按月核發(fā)。
第十條各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常）應送請調(diào)整修理。
第十一條購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分（即原價標準的七成尚未折舊部分）及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：
原車購價（原價標準）24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX）〗=須一次繳還公司的金額
第十三條凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規(guī)定辦理。
（一）使用人員如遇調(diào)職（未能適用本辦法者）、離職、停職、撤職等情事時：
1.使用人的分期扣還權利取消，應將該車輛的.殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下：殘價=原車購價（原價標準）24—已扣還公司期數(shù)
2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。
3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。
�。ǘ┓制诳圻�期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：
1.倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價（損失）按原定負擔比率分別由公司（殘價的七成）及使用人（殘價的三成）負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。
2.倘系私用時發(fā)生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。
第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失（或無修理價值時）相同的結果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價（損失）一次償還。
第十五條機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，但業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。
第十六條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡，總務主管除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條本車輛管理辦法呈準后實施，修改時亦同。
單位車輛管理制度12
1. 目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2. 適用范圍
公司車輛使用與管理
3. 權責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
4. 內(nèi)容
4.1 列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2 出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3 出車審批
4.3.1 市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準后派車；
4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準后派車；
4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車。
4.4 用車管理
4.4.1 為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的"出車單"出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。
4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙用車返回完后應及時還。
4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。
4.5 車輛保養(yǎng)
4.5.1 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2 公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的.完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6 車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫"請購單"經(jīng)總務審核，并報管理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入"維修保養(yǎng)記錄表"（附件六），事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現(xiàn)象），司機必須立即打電話報告主管后，再進行維修。回廠后必須迅速補上相關手續(xù)。
4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
4.6.5 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必 須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將給予記過處分。
4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1 下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準：
已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.3 已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4 本條（4.7.1）規(guī)定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1 經(jīng)批準自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
單位車輛管理制度13
第一條：本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。
第二條：公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。
第三條：公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。
第四條：公務用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移。
第五條：本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規(guī)則處理，不再另訂。
第六條：本公司職員因職務上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務者，得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。
�。ㄒ唬└鲉挝粯I(yè)務用需購車輛時，應依國內(nèi)采購辦法處理。
�。ǘ└崩砑墸ê崩恚┮陨先藛T因公購用機車時，得以150C。C機車或以下為限（以下稱原價標準）。
�。ㄈ┛崎L級（含科長）以下人員因公得購置機車，但以100C。C或以下為限（以下稱原價標準）。
上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自我負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。
第七條：非企業(yè)個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者，不在此限。
第八條：適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權概屬本公司所有，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔，但應依下列標準為限。
（一）汽車以150C。C為標準（副理級以上人員適用）。
�。ǘC車最高以100C。C為標準。
第九條：凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽（機）油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依（附表）親定按月核發(fā)。
第十條：各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常）應送請調(diào)整修理。
第十一條：購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。
第十二條：依本辦法購置因公個人使用的.車輛，能夠隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分（即原價標準的七成尚未折舊部分）及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：
原車購價（原價標準）×〖SX（〗24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX）〗=須一次繳還公司的金額
第十三條：凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規(guī)定辦理。
�。ㄒ唬┦褂萌藛T如遇調(diào)職（未能適用本辦法者）、離職、停職、撤職等情事時：
1、使用人的分期扣還權利取消，應將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下：殘價=原車購價（原價標準）×〖SX（〗24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX）〗
2、倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。
3、原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。
�。ǘ┓制诳圻�期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：
1、倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價（損失）按原定負擔比率分別由公司（殘價的七成）及使用人（殘價的三成）負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。
2、倘系私用時發(fā)生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。
第十四條：使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失（或無修理價值時）相同的結果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價（損失）一次償還。
第十五條：機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，但業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。
第十六條：各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡，總務主管除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十七條：本辦法呈準后實施，修改時亦同。
單位車輛管理制度14
為加強辦事處車輛管理，保證正常工作用車，特制定本制度。
一、辦事處機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領導批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領導批準。不在指定的'地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。
五、加強油料管理，做到節(jié)儉用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理，應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規(guī)，增強法制觀念和業(yè)務素質(zhì)，確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須堅持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻堅持車況良好，車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發(fā)生有妨礙安全行車的情景時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。
九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節(jié)按機關各項事務管理制度處理。
單位車輛管理制度15
為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢（即出車前、行車中、收車后）
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的.情況下，做好清潔工作，例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液，調(diào)整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)維修鑒定小組３人以上鑒定同意，報請局領導，經(jīng)過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組３人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。
出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后，管理員要及時做好記錄歸檔。