拆除施工方案
為了確保我們的努力取得實(shí)效，時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編精心整理的拆除施工方案，歡迎閱讀與收藏。
拆除施工方案1
一、工程概況
（1）工程名稱：
�。�2）施工單位：
（3）拆除對象及范圍：
二、施工組織設(shè)計(jì)的編制原則
從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。
三、施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)
1、甲方要求；
2、依據(jù)《房屋拆遷工程施工安全管理?xiàng)l例》，《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》、《房屋拆遷施工現(xiàn)場防治揚(yáng)塵污染管理規(guī)定》、《城市房屋拆遷及建設(shè)工程施工現(xiàn)場市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定》等現(xiàn)行國家及地方規(guī)范。
四拆除工程施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備工作
1）施工技術(shù)人員要弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。
2）在拆除作業(yè)的四周做好維護(hù),拆除作業(yè)不得超出此范圍，以免對周邊建筑物、花草樹木、地面等造成損壞，減少對工作環(huán)境的影響。大型拆除機(jī)械進(jìn)出要采取措施保護(hù)好路面。
3）對作業(yè)區(qū)域內(nèi)保留的地面、花草樹木及地下管線等做好保護(hù)措施，保證其完好無損。
4）學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。
5）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。
6）向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，特殊作業(yè)人員證照齊全，進(jìn)場人員必須佩戴安全帽，著裝規(guī)范并配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，高空作業(yè)系好安全帶。
7）做好施工組織，保證施工安全。要自上而下對稱順序進(jìn)行，先拆非承重后拆承重，先內(nèi)墻后外墻，嚴(yán)禁交叉拆除或數(shù)層同時(shí)拆除。
2、現(xiàn)場準(zhǔn)備
1、施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。
2、疏通運(yùn)輸?shù)缆罚油ㄊ┕ぶ信R時(shí)用水、電源。
3、切斷被拆建筑物的水、電、煤氣管道等。
4、在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志。
5、機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備，本工程結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)，我方采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及本工程實(shí)際境況，設(shè)備分列如下：一臺(tái)帶液壓錘的挖掘機(jī)，具體型號(hào)視情況而壞，立柱倒塌方向應(yīng)選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側(cè)的構(gòu)造筋割斷，向倒塌方向拉斷。撞擊點(diǎn)設(shè)置建筑垃圾或草袋，做好緩沖防震措施。
六保證措施
1、禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的'1. 5倍以上。
2、必須采取相應(yīng)措施確保作業(yè)人員應(yīng)在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。
3、施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
4、拆卸下來的各種材料應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放在指定場所，上層建筑垃圾應(yīng)從固定通道放下，不得隨意從高處下拋，并及時(shí)清運(yùn)。拆下的材料和建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理，嚴(yán)禁高空拋下。
5、設(shè)立專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水工作，配置加壓水泵、水管，對現(xiàn)場堆放的垃圾用安全網(wǎng)覆蓋，灑水濕潤，垃圾運(yùn)輸車輛選用帶有頂蓋的車輛，以此控制揚(yáng)塵。
6、對現(xiàn)場進(jìn)行隔離。垃圾清運(yùn)采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，帶有蓋的自卸車外運(yùn)，人工配合清理現(xiàn)場機(jī)械清理不到的部分。
七安全文明施工
安全生產(chǎn)目標(biāo)：達(dá)到五無目標(biāo)，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機(jī)械事故，無火災(zāi)，無中毒事故”。
安全方針：安全第一，預(yù)防為主，安全和文明施工目標(biāo)：杜絕死亡和重大傷亡事故力爭達(dá)到安全生產(chǎn)，文明施工優(yōu)良工地安全管理小組項(xiàng)目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)工程安全負(fù)責(zé)人，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場維護(hù)及日常生活5大部分，各部分設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)將安全小組的決定落實(shí)并向各施工班組安全小組交底并監(jiān)督。做到安全落實(shí)到人，專人專項(xiàng)，職權(quán)分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強(qiáng)宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實(shí)際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范。對進(jìn)場的工人進(jìn)行摸底測試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。各專業(yè)班組認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會(huì)施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T主持。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底，各班組長帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。
拆除施工方案2
一、工程概況：
本工程為xx公司開發(fā)的xx樓工程，工程地點(diǎn)為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設(shè)閣樓。工程采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)，建筑抗震設(shè)防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計(jì)劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計(jì)劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總?cè)諝v天數(shù)為天。工程設(shè)計(jì)單位為xx設(shè)計(jì)公司；勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院；監(jiān)理單位為xx監(jiān)理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項(xiàng)目。
為確保工程安全如期完成，特制定本方案。
二、模板的安裝與拆除:
模板的安裝制作在整個(gè)建筑工程中起重要作用，為了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收中做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，保證安全，達(dá)到文明施工，特制定本方案如下：
1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)的專門規(guī)定。
2、模板及其支架必須符合下列規(guī)定：
�。�1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確。
（2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。
3、模板安裝安全措施：
�。�1）在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。
（2）登高作業(yè)時(shí)，連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi)，嚴(yán)禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。
（3）鋼模板用于高聳建筑施工時(shí)，應(yīng)有防雷擊措施。
（4）組合鋼模板裝拆時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn)，不得堆放在腳手架板上，嚴(yán)禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動(dòng)部件固定牢固。
�。�5）裝拆模板，必須有穩(wěn)固的.登高工具或腳手架，高度超過3米時(shí)必須打設(shè)腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)掛上安全帶。
�。�6）安裝墻、柱模板時(shí)，應(yīng)隨時(shí)支撐牢固，防止傾覆。
（7）安裝預(yù)組裝成片模板時(shí)，應(yīng)邊就位邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時(shí)支撐穩(wěn)固。
�。�8）預(yù)組裝模板裝拆時(shí)，垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)應(yīng)合理布置并做受力計(jì)算。
�。�9）豎向模板和支架的支撐部分，當(dāng)安裝在基土上應(yīng)加墊板，且基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施。
�。�10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設(shè)置放傾覆的臨時(shí)措施。
安裝上層模板及其支架應(yīng)符合下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┫聵前鍛�(yīng)具有承受上層荷載能力或架設(shè)支架支撐。
�。ǘ┥蠈又Ъ艿昧χ鶓�(yīng)對準(zhǔn)下層支撐得力柱并鋪設(shè)墊板。
�。ㄈ┊�(dāng)采用吊裝、支架支摸方法時(shí)，其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。
模板的拆除，首先必須經(jīng)施工技術(shù)人員的批準(zhǔn)同意，方可操做，同時(shí)要加臨時(shí)支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒�，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板和支架拆除，砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
按順序拆除，拆除時(shí)除操作人員外不得站人，應(yīng)上下同時(shí)有人接應(yīng)，隨拆隨運(yùn)，不得隨便堆放，應(yīng)送至指定地點(diǎn)堆放整齊。
拆除承重模板時(shí)，為避免突然整塊塌落，必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，然后拆除。
拆除施工方案3
一、工程概況
工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀(jì)大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個(gè)，配套建設(shè)社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風(fēng)格商業(yè)鋪面。
①各項(xiàng)性能參數(shù)先進(jìn)，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。
�、谄鹕龣C(jī)構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時(shí)，采用帶渦流制服動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)，使得起升機(jī)構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
③各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報(bào)警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設(shè)備
1、塔機(jī)中心位置布置
本工程根據(jù)施工實(shí)際情況，需安裝1臺(tái)塔吊使用，施工塔吊設(shè)置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機(jī)基礎(chǔ)
塔吊承臺(tái)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內(nèi)配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機(jī)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負(fù)四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋基座螺栓。
固定附著式起重機(jī)的基礎(chǔ)是確保塔機(jī)安全檢查的必有條件，在附著之前為獨(dú)立式使用。所以對基礎(chǔ)要求較高，必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算和施工。
3、安裝所需機(jī)具、工具的配置
QY12汽車吊1臺(tái)、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動(dòng)扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、爬升架吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉(zhuǎn)總成
安裝塔帽安裝司機(jī)室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調(diào)試
試運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、當(dāng)塔機(jī)安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1引言
熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)，達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時(shí)需用QY12汽車吊一臺(tái)。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。
2立塔的注意事項(xiàng)
1、塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s時(shí)進(jìn)行。
2、必須遵循立塔程序。
3、注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。
4、塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。
5、必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。
6、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。
7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。
8、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行。
9、塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。
10、準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11、塔機(jī)安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。
12、頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。
13、頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動(dòng)小車使吊鉤起升和放下。
14、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時(shí)），必須盡可能靠近塔身。
3接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。
4頂升加節(jié)
4.1頂升前的準(zhǔn)備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。
應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝7節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的`后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。
4.2頂升前塔機(jī)的配平。
1、塔機(jī)配平前,必須先將小車運(yùn)行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。
5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。
4.3頂升加節(jié)
4.3.1頂升前的準(zhǔn)備工作
1、將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車開至頂升平衡位置。
3、使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)螺栓。
4.3.2頂升作業(yè)
1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或8件M36的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。
頂升過程的注意事項(xiàng)：
(1)塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。
(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。
(3)若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。
(4)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。
(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。
(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。
2)塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過獨(dú)立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著。
附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。
(1)附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置，若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。
(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。
(5)附著點(diǎn)的承載能力安裝塔機(jī)前，應(yīng)對建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力
以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。塔機(jī)附著點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著裝置時(shí),應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到。
(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
5、投入使用前的工作
塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。
5.1部件檢查
為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動(dòng)轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。
拆除施工方案4
一、工程概況
1、工程名稱：xx
2、工程地址：xx
3、工程內(nèi)容：斷橋隔熱窗的拆除和安裝
本技術(shù)文件是小區(qū)房屋維修工程門窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)快速、擾民小的目標(biāo)。本方案主要從拆除準(zhǔn)備工作、人員布置、安全防護(hù)、拆除及安裝流程、拆除清運(yùn)、室內(nèi)保護(hù)、消防措施、環(huán)境保護(hù)措施等方面描述。
第一章：拆除及安裝準(zhǔn)備工作。
1、門窗拆除工作開始前，技術(shù)人員對操作工人要進(jìn)行全面的安全、技術(shù)交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應(yīng)注意的各種注意事項(xiàng)。
2、場地搭設(shè)：為方便前期舊門窗拆除及后期新門窗安裝，我司已經(jīng)在施工現(xiàn)場搭設(shè)好了腳手架及安全防護(hù)網(wǎng)，以便于舊門窗的拆除工作及保護(hù)拆除人員安全問題。
第二章：人員布置
1、人員準(zhǔn)備：拆除人員預(yù)計(jì)在20人左右。擬派經(jīng)驗(yàn)豐富的拆除班組進(jìn)行拆除，以確保拆除進(jìn)度及對現(xiàn)場成品保護(hù)。拆除人員在門窗拆除前統(tǒng)一進(jìn)場，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。
第三章：安全防護(hù)
1、施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備；將電線、燃?xì)馀f房，必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險(xiǎn)區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場
2、搭設(shè)腳手架：為確保拆除人員及拆除成品保護(hù)，在施工現(xiàn)場搭設(shè)腳手架及安全網(wǎng)，以保證人員及路人的安全。
第四章：拆除及安裝流程
協(xié)調(diào)住戶入戶→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門窗框生產(chǎn)→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發(fā)泡劑→門窗框報(bào)驗(yàn)→窗扇生產(chǎn)→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報(bào)驗(yàn)→打防水膠→報(bào)驗(yàn)→檢查校正→清潔→交驗(yàn)。
二、拆除要求
1、準(zhǔn)備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。
2、門窗拆除施工中，應(yīng)先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門卸下，門拆卸過程中，要一人拆卸，一人負(fù)責(zé)門窗的穩(wěn)定。在門拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的'將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結(jié)構(gòu)都會(huì)造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費(fèi)，增加工程的成本。
3、拆除門窗時(shí)，要設(shè)置專業(yè)安全人員負(fù)責(zé)安全。并設(shè)安全指示標(biāo)志。所以在門窗拆除過程中一定要注意自身安全和他人安全，同時(shí)還要加強(qiáng)對原有成品的保護(hù)工作。在拆除門過程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴(yán)禁用大錘敲打門窗或其他物件，門拆除后要輕放，嚴(yán)禁高空推倒。
�。ǘ┌惭b工藝要求
1、將不同規(guī)格的塑料窗搬到相應(yīng)的洞口旁豎放，并應(yīng)在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上，應(yīng)缷下玻璃，并做標(biāo)記。
3、固定片的安裝應(yīng)符合下列要求：
�。�1）、檢查窗框上下邊的位置及其內(nèi)外朝向，并確認(rèn)無誤后，再安固定片。安裝時(shí)應(yīng)先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔，然后應(yīng)將十字槽盤頭自攻螺釘M4×20擰入，并不許直接錘擊釘入。
�。�2）、固定片采用120×25×1.5規(guī)格，固定片的位置應(yīng)距窗角部150—200mm，固定片之間的間距應(yīng)≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。
4、測出各窗洞口中線，并應(yīng)作出標(biāo)記。
5、當(dāng)窗框裝入洞口時(shí)，其上下框中線應(yīng)與洞口中線對齊；窗的上下框四角及中橫框的對稱位置應(yīng)用木楔或墊塊作臨時(shí)固定；然后按設(shè)計(jì)圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并調(diào)整窗框的垂直度、水平度及直角度。
6、當(dāng)窗與墻體固定時(shí)，先固定上框后固定邊框，固定方法如下：
�。�1）、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。
（2）、磚墻洞口應(yīng)采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫處。
�。�3）、加氣混凝土洞口，采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。
�。�4）、設(shè)有預(yù)埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定，也可先在預(yù)埋件上按緊固件規(guī)格打基孔，然后用緊固件固定。
7、安裝組合窗時(shí)，拼接料與洞口的連接應(yīng)符合要求。拼接料與混凝土過梁或柱子的連接應(yīng)符合設(shè)有預(yù)埋鐵件的洞口應(yīng)采用焊接的方法固定，也可先在預(yù)埋鐵件上按緊固件規(guī)格打孔，然后用緊固件固定。
8、將兩窗框與拼接料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應(yīng)≤300mm。
9、窗框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)膠應(yīng)采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。
10、門窗洞口內(nèi)外、側(cè)與窗框之間縫隙的處理應(yīng)符合下列要求：
窗洞口外側(cè)與窗框之間應(yīng)采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實(shí)抹平；靠近鉸鏈一側(cè)，灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側(cè)應(yīng)采用防水膠進(jìn)行密封處理。
11、玻璃安裝應(yīng)符合下列要求：
�。�1）、玻璃裝配玻璃的尺寸，從窗框、窗扇的透光邊緣算起，每邊搭接應(yīng)不小于8mm。
（2）、玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應(yīng)在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。
（3）、將玻璃裝入框扇內(nèi)，然后用玻璃壓條將其固定。
12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后，應(yīng)壓實(shí)壓條。
13、當(dāng)天拆除的門窗要求當(dāng)天完成安裝。
14、安裝后的保護(hù)
（1）、在安裝及驗(yàn)收前，應(yīng)采取防護(hù)措施，不得污染。
�。�2）、已裝框、扇的洞口，不再作運(yùn)料通道。
�。�3）、嚴(yán)禁在門、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物，外腳手架不得頂壓在門、窗框、扇或窗撐上，并嚴(yán)禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。
（4）、應(yīng)防止利器劃傷表面，并應(yīng)防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章：拆除清運(yùn)
1、由于本工程處于居住區(qū)，所以在拆除及清運(yùn)過程中，應(yīng)該注意對大樓內(nèi)人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運(yùn)過程中，應(yīng)遵守文明施工要求，減少環(huán)境污染。
2、受市區(qū)交通管制的影響，本工程外運(yùn)舊門窗采用中小型貨車外運(yùn)，直接送至回收舊門窗公司進(jìn)行處理。
第六章：室內(nèi)保護(hù)
本工程因居民正常居住，為保護(hù)室內(nèi)環(huán)境，舊門窗拆除之外，馬上安排新門窗安裝工程，以免灰塵及雨水進(jìn)入室內(nèi)。若在舊門窗拆除后，沒有馬上安裝新門窗的，我司將用油布在拆除了的舊門窗處進(jìn)行隔離處理。
第七章、消防措施
1、消防工作已制訂防火方案和預(yù)案，建立健全消防崗位責(zé)任制及消防保障體系，完善消防組織，指定專人負(fù)責(zé)，配備義務(wù)消防員。
2、在施工現(xiàn)場平面布置時(shí)，要充分考慮防火要求，按要求設(shè)置消防器材，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，做到消防器材不得它用。
3、施工現(xiàn)場要留消防通道，設(shè)立標(biāo)志牌。廢舊材料及時(shí)組織備運(yùn)，做到現(xiàn)場道路暢通。
第八章、環(huán)境保護(hù)措施：
認(rèn)真執(zhí)行建筑工程現(xiàn)場有關(guān)管理規(guī)定，施工現(xiàn)場做到場地平整，道路暢通，照明充足，無長流水，長明燈。垃圾做到日集日清，容器存放，專人管理，統(tǒng)一清運(yùn)。
拆除施工方案5
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺(tái)街辦以西西堯村境內(nèi)，穿越南五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人，車出行的必經(jīng)之路，路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計(jì)23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機(jī)裝車，自些卸汽車運(yùn)輸清理。
一、施工準(zhǔn)備
機(jī)械配備為：YC110液壓破碎錘1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)，PC200挖機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，15T運(yùn)輸機(jī)2臺(tái)，灑水車1臺(tái)。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機(jī)在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機(jī)，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的`土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。
4、對根據(jù)設(shè)計(jì)K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除，對濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全，通訊指聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀�，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。
拆除施工方案6
一、工程概況
�。ㄒ唬┙ㄖ艣r
樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉(xiāng)廣場旁，建筑用地較為規(guī)則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄，施工平面布置要求較高。
1、結(jié)構(gòu)形式：鋼筋砼；
2、結(jié)構(gòu)體系：框支剪力墻結(jié)構(gòu)；
3、主體總高：94.6m；
4、建筑層數(shù)：地下1層，地上28層，局部4層；
5、建筑抗震設(shè)防類別：丙類
6、建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)；
7、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：乙級(jí)；
8、建筑物耐火等級(jí)：二級(jí)。
9、鋼筋砼結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)：二級(jí)。
本工程平面形狀為L形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業(yè)用房，（2—6）至（3—25）軸線高層14.7m標(biāo)高處為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。該工程平面及結(jié)構(gòu)形式不復(fù)雜。
（二）結(jié)構(gòu)概況
本工程采用人工挖孔樁基礎(chǔ)加地下室抗水底板，樁端持力層為中風(fēng)化泥巖。樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為C20，墊層砼強(qiáng)度等級(jí)為C15，承臺(tái)基礎(chǔ)、抗水底板、側(cè)墻砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，負(fù)一層至三層墻、柱砼強(qiáng)度等級(jí)為C55，四層至六層墻、柱砼強(qiáng)度等級(jí)為C50，七層至九層墻、柱砼強(qiáng)度等級(jí)為C45，十層至十二層墻、柱砼強(qiáng)度等級(jí)為C40，十三層至十五層墻、柱砼強(qiáng)度等級(jí)為C35，十六層至屋面墻、柱砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，負(fù)一層至屋面梁板砼強(qiáng)度等級(jí)均為C30，其中四層轉(zhuǎn)換層梁板砼強(qiáng)度等級(jí)為C55。
(三)拆除時(shí)概況
根據(jù)設(shè)計(jì)及實(shí)際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設(shè)挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。
二、編制依據(jù)
1、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx；
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；
4、施工組織設(shè)計(jì)及施工圖紙
三、特殊情況處理
�。�2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時(shí)無法在國道上拉設(shè)警戒線。
處理方法：在二層板上做懸挑防護(hù)棚。
具體做法：防護(hù)棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網(wǎng)架組合而成，懸挑長度為2m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護(hù)棚的安全性，上部設(shè)置斜拉鋼絲繩2道與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進(jìn)行拉結(jié)，鋼絲繩規(guī)格為（6×19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設(shè)一道卸荷；兩層防護(hù)棚鋼管網(wǎng)架上先后設(shè)置安全網(wǎng)、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護(hù)棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準(zhǔn)備工作
1.1應(yīng)制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應(yīng)先補(bǔ)充完善，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后（檢查人員生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負(fù)責(zé)人屈炳文檢查簽字）后方可進(jìn)行拆除施工。
1.2拆除前由生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負(fù)責(zé)人屈炳文對所有作業(yè)班組進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負(fù)責(zé)檢查腳手架上的雜物清理情況
2、拆除外架的重點(diǎn)加固部位：
�。�1）因陽臺(tái)欄桿的.安裝故原預(yù)埋在陽臺(tái)上的連墻件必須拆除，拆除后應(yīng)做抱柱子與外架連接措施。
（2）拆除方向：按照樓層從上到下循環(huán)拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。
3.2不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。
3.3拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)。
3.4當(dāng)腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時(shí)拋撐加固，后拆連墻件。
3.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然后使用垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)制地面，不得散亂搬運(yùn)，以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)備工作。
4.2架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，周圍的安全因素，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、纜風(fēng)繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時(shí)劃分作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標(biāo)志并劃定警戒區(qū)，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負(fù)責(zé)監(jiān)管，架工班組長負(fù)責(zé)指揮，地面由成東負(fù)責(zé)監(jiān)管，架工班組必須派二人負(fù)責(zé)指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。（重點(diǎn)部位：馬路邊必須設(shè)置圍擋豎立警戒標(biāo)志并劃定警戒區(qū)且由架工班組派一人監(jiān)控、小區(qū)道路及入口需必須有人進(jìn)行監(jiān)控。）
4.4拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對方，以防墜落。
4.5在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。
4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負(fù)責(zé)檢查外架不應(yīng)留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4.9所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn)，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內(nèi)；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點(diǎn)分類碼放好后，然后分批分類出場。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應(yīng)按類分堆（扣件裝入容器內(nèi)），妥善保管。
5.3垃圾分類進(jìn)入施工指定堆放點(diǎn)，隨時(shí)進(jìn)行清理。
6.關(guān)于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設(shè)兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當(dāng)天拆除的第二天運(yùn)走。拆除期間嚴(yán)禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經(jīng)濟(jì)處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時(shí)能規(guī)范施工的目的，項(xiàng)目將采取經(jīng)濟(jì)處罰管理對有違規(guī)操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。
拆除施工方案7
一、施工準(zhǔn)備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險(xiǎn)，為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備齊全安全防護(hù)用品。
5拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于1.8M，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建筑外測有架空線路或電纜線路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護(hù)措施，確認(rèn)安全后方可施工。
7當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，必須采取相應(yīng)保護(hù)措施，對建筑內(nèi)的人員進(jìn)行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。
9項(xiàng)目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
10根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的'消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現(xiàn)場的圍護(hù)。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實(shí)行封閉施工。
2嚴(yán)格按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前,應(yīng)先切斷電源,并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進(jìn)行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時(shí),應(yīng)先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,不得冒險(xiǎn)作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應(yīng)停止施工,采取必要的應(yīng)急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
4進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu) 或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。
5人工拆除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除時(shí)對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。
7拆除管道時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。
8制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
9清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
10拆除工程施工時(shí)，應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后，應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場。
三、安全管理措施
1、拆除工程開工前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案，應(yīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和業(yè)主代表簽字批準(zhǔn)后實(shí)施。施工過程中，如需變更，應(yīng)經(jīng)原審批人批準(zhǔn)，方可實(shí)施。
2、在惡劣的氣候條件下，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)，簽訂勞動(dòng)合同，進(jìn)行安全培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案，并應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；
2、拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案；
3、安全技術(shù)交底；
4、腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收記錄；
5、勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書；
6）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、拆除工程施工過程中，當(dāng)發(fā)生重大險(xiǎn)情或生產(chǎn)安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報(bào)告。
四、文明施工措施
1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
2、對地下的各類管線，施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。對水、電、氣的檢查井、污水井應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
3、拆除工程施工時(shí)，應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后，應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場。
5、施工現(xiàn)場應(yīng)建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)動(dòng)火時(shí)，必須履行動(dòng)火審批手續(xù)，領(lǐng)取動(dòng)火證后，方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)配備專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)后必須確認(rèn)無火源危險(xiǎn)后方可離開作業(yè)地點(diǎn)。
6、拆除建筑時(shí)，當(dāng)遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí)，嚴(yán)禁明火作業(yè)。
拆除施工方案8
一、施工準(zhǔn)備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護(hù)和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機(jī)械的'選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備等條件，確定采用2臺(tái)NK－800型汽車吊起重機(jī)對板梁進(jìn)行雙機(jī)抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號(hào)依次拆除。
3、根據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進(jìn)行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí)，吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行機(jī)械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn)，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專人進(jìn)行指揮、觀察，確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)措施交底，確保拆除時(shí)無管線事故。
1、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。
2、涉及交通等部門的，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強(qiáng)對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人操作，非機(jī)組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn)，吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認(rèn)情況良好后，方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。
10、機(jī)械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車，會(huì)同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
拆除施工方案9
一、建設(shè)單位：
XX市熱電廠
二、施工項(xiàng)目：
砼煙囪拆除工程，同時(shí)恢復(fù)原高度放大口徑
三、砼煙囪拆除工程施工部位：
生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)
四、砼煙囪拆除工程概況：
1、砼煙囪拆除工程砼煙囪的高度為54米。
2、由于生產(chǎn)的需要，砼煙囪拆除的口徑已達(dá)不到需求，必須改進(jìn)。
3、為了能讓砼煙囪拆除達(dá)到需求，口徑達(dá)到2.3m。
4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。
5、砼煙囪拆除收程比例1：1.25，現(xiàn)改為比例為1：1的收程，到達(dá)48m為2.3m口徑。
6、將砼煙囪拆除30m，重新砌筑放大口徑。
7、為了能讓煙囪達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，加高完畢后，進(jìn)行外壁抹灰，再進(jìn)行砼煙囪拆除。
五、砼煙囪拆除工程施工方案：
1、首先將砼煙囪拆除工程上外直徑為基礎(chǔ)，制作安裝包箍型支架箍二道。
2、砼煙囪拆除工程后，清理頂部，用水沖洗加高平面。
3、本公司采用不停產(chǎn)不用腳手架的方式進(jìn)行本次砼煙囪拆除工程施工。
4、砼煙囪拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵扣環(huán)。
6、制作三角支撐長80公分，其中一端勾拽在角鐵扣環(huán)內(nèi)，四周撐好。
7、用40×400×20xx規(guī)格的木板在三角支撐上輔平，保溫絕熱工程 用繩索固定。
8、砼煙囪拆除工程操作人員在身系安全帶的`前提下施工，安全帶系牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。
9、砼煙囪拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類推往下拆除磚煙囪。
10、 砼煙囪拆除工程施工人員進(jìn)現(xiàn)場首先將登高的爬梯逐個(gè)檢查。
11、由于砼煙囪拆除工程在施工期間不能停產(chǎn)，處于不停產(chǎn)狀態(tài)下施工。
12、砼煙囪拆除施工加高前首先澆筑內(nèi)砼圈梁一道。
13、砼煙囪拆除施工在砼圈梁上安插抗震豎向筋φ8，12根。
14、砼煙囪拆除施工開始砌筑紅磚所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囪拆除施工磚縫橫豎縫隙的比例要求。
15、砼煙囪拆除施工加高時(shí)每米加環(huán)向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設(shè)計(jì)要求。
16、砼煙囪拆除施工砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。
17、砼煙囪拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囪拆除施工灰縫的粘結(jié)牢固強(qiáng)度。
18、砼煙囪拆除施工避雷針、避雷線、爬梯等金屬構(gòu)件按原樣安裝。
19、砌筑完畢后，砼煙囪拆除施工煙囪外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。
20、砼煙囪拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構(gòu)件必須除銹防腐。
21、這樣一個(gè)完整的砼煙囪拆除施工2.3米口徑的煙囪完成，達(dá)到廠方設(shè)計(jì)要求，為煙氣排放量18萬m3/h。
22、砼煙囪拆除施工原設(shè)計(jì)選用國標(biāo)圖集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91頁，配筋圖為105頁。
23、現(xiàn)加高按照國標(biāo)圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁煙囪囪身圖，配筋圖按88頁進(jìn)行砼煙囪拆除施工。
24、砼煙囪拆除施工按照400度排氣溫度設(shè)計(jì)，現(xiàn)按圖44頁250度排氣溫度設(shè)計(jì)砌筑，所加高部位采用耐酸膠泥內(nèi)壁防腐，達(dá)到大砼煙囪拆除施工功效既防腐，又耐溫。
25、砼煙囪拆除工程施工煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進(jìn)行內(nèi)壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達(dá)到防腐功效。
砼煙囪拆除工程施工煙囪涂刷色環(huán)或廠標(biāo)，防腐工程公司 與廠家協(xié)商，再行確定設(shè)計(jì)圖案。
六、砼煙囪拆除工程施工總量：
1、砼煙囪拆除工程施工高度30m。
2、砼煙囪拆除工程施工重新砌筑加高30m
3、砼煙囪拆除工程施工安裝避雷針2支。
4、砼煙囪拆除工程施工砌筑墻體內(nèi)使用抗震筋箍筋40道。
5、澆筑水泥圈梁二道（砼煙囪拆除工程施工開始砌筑部位和頂口部位）。
6、墻體內(nèi)加抗震豎向鋼筋8根。
7、砼煙囪拆除工程施工新安裝避雷線50m。
8、砼煙囪拆除工程施工安裝爬梯30m。
9、煙囪外墻粉刷水泥砂漿573㎡。
10、砼煙囪拆除工程施工加固包箍50×5扁鐵48道。
11、砼煙囪拆除工程施工加固豎筋48m×8根。
12、砼煙囪拆除工程施工內(nèi)壁耐酸膠泥防腐460㎡。
13、砼煙囪拆除工程施工外壁涂刷色環(huán)或廠標(biāo)。
拆除施工方案10
一、拆除前應(yīng)對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。
二、設(shè)立“拆除區(qū)”,設(shè)警示牌,禁止人員進(jìn)入拆除區(qū)。
三、腳手架拆除作業(yè)時(shí)必須在統(tǒng)一指揮下作業(yè),帶班人員必須在現(xiàn)場。
四、作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員操作,必須持證上崗。
五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時(shí)拆除。
六、拉接件只能在拆除到該層時(shí)才能拆除,嚴(yán)禁在拆除前先拆拉接件。
七、拆除的物件應(yīng)及時(shí)用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運(yùn)至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運(yùn)至塔吊臂下,嚴(yán)禁拋擲。
八、拆除的物件應(yīng)及時(shí)分類堆放,以便保管運(yùn)輸。
九、在拆除過程中凡已松開的配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險(xiǎn)。
十、在拆除過程中,應(yīng)做好配合,協(xié)調(diào)動(dòng)作,相互照應(yīng);禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)作業(yè)。
十一、操作人員在架上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意自我保護(hù)和他人安全,避免發(fā)生碰撞造成跌落物。
十二、嚴(yán)禁在架上戲鬧和坐在欄桿的'不安全處休息。
十三、腳手架上堆放鋼管下吊時(shí),不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。
十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。
十五、拆架前應(yīng)先加固兩臺(tái)施工電梯和卸料平臺(tái)。
十六、如果不按安全交底施工,違章作業(yè)所發(fā)生的一切安全事故由施工班組自負(fù)全部責(zé)任。
拆除施工方案11
一、工程概況
�。�1）工程名稱：xxx工青婦干部學(xué)校房屋改擴(kuò)建工程。
�。�2）建設(shè)單位：xxx工青婦干部學(xué)校。
�。�3）施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。
�。�4）建筑規(guī)模：本工程位于xxxx工青婦干部學(xué)校內(nèi)，需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩棟，面積約360平方米；混合結(jié)構(gòu)平房三棟，面積約500平方米，磚混結(jié)構(gòu)樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結(jié)構(gòu)煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
二、施工組織設(shè)計(jì)的編制原則
從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。
三、施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)
被拆除建筑物的竣工圖或設(shè)計(jì)圖（包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設(shè)備及外管線），施工現(xiàn)場勘察得來的'資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、省有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件。
四、施工前準(zhǔn)備及主要施工設(shè)備
�。ㄒ唬┘夹g(shù)準(zhǔn)備工作
�。�1）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況，地下隱蔽設(shè)施情況。工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。
�。�2）對施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強(qiáng)安全意識(shí)。對工人做好安全教育，組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。
（3）踏看施工現(xiàn)場，熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路、建筑物情況等。
�。ǘ┈F(xiàn)場準(zhǔn)備
�。�1）清理施工場地，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?/p>
�。�2）施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備；將電線、燃?xì)獾�、水管、供熱設(shè)備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險(xiǎn)區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。
�。�3）對于生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存化學(xué)危險(xiǎn)品的建筑物的拆除，要經(jīng)過消防、安全部門參與審核，制定保證安全的預(yù)案，經(jīng)過批準(zhǔn)實(shí)施。
�。�4）搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，避免拆除時(shí)的砂、石、灰塵飛揚(yáng)影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
�。�5）在拆除危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。
�。�6）接引好施工用臨時(shí)電源、水源，現(xiàn)場照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設(shè)施，應(yīng)另外敷設(shè)。保證施工時(shí)水電暢通。
拆除施工方案12
1 工程概況
XXXXXX總承包工程位于上海市浦東新區(qū)張江高科園區(qū)晨暉路以南、科苑路以東、高科路以北。
B2標(biāo)包括住宅（1#、2#、3#、8#、9#、10#、15#、21#）、1#地下車庫、變電站、門衛(wèi)、總體道路、圍墻等工程；建筑面積約60159m2。由于施工現(xiàn)場場地有限，在施工現(xiàn)場設(shè)二幢二層彩板房，一幢一層磚砌食堂，兩幢彩板活動(dòng)房均建二層，每幢均為十一間房，每間尺寸為3.6×6米，層高平均為3m，見附圖。
由于南邊一幢彩鋼板活動(dòng)房的北邊第一、二間走廊發(fā)生斷裂，為此對該兩幢彩板房進(jìn)行拆除，并重新搭設(shè)，下面就拆除要點(diǎn)進(jìn)行描述。
2 編制依據(jù)
2．1 國務(wù)院令 第393條 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例
2．2 DGJ08一114—20xx 臨時(shí)建（構(gòu)）筑物應(yīng)用技術(shù)規(guī)范
2．3 JGJ46—20xx 施工現(xiàn)場I臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范
2．4 JGJ80—91 建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范
2．5 CECS一102 門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程
2．6 DBJ08—68—97 輕鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程
2．7 TGT81—91 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程
2．8： GB一50018 冷彎薄型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程
2．9 GB50205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
2．10 GBJl6 建設(shè)設(shè)計(jì)防護(hù)規(guī)范
3 活動(dòng)房的平面布置（附圖）
4 拆除施工前準(zhǔn)備
4．1 施工前應(yīng)認(rèn)真組織有關(guān)技術(shù)、施工人員進(jìn)行拆除安全和技術(shù)交底。
4．2 教育拆除工人進(jìn)入工地必須戴好安全帽，帶好單拆工具和木梯子。
4．3 根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要，現(xiàn)場需接通380V和220V電源，配制好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。
4．4 擬定送貨車輛的行進(jìn)路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準(zhǔn)。
4．5 搭好落地鋼管腳手架，準(zhǔn)備好其他防護(hù)設(shè)施和安全設(shè)施。
5 拆除施工程序
5．1． 工程拆除施工工藝流程
根據(jù)圖紙要求及彩板樓房的特點(diǎn)，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔墻板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔墻拆除→二層樓層C型鋼梁拆除→四周立柱拆除→清理現(xiàn)場材料。
5．2． 拆除施工
5．2．1 拆除工作應(yīng)由相關(guān)專業(yè)資質(zhì)廠家進(jìn)行，嚴(yán)禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝后拆，后裝先拆”�；顒�(dòng)房內(nèi)樓層安裝電箱時(shí)應(yīng)用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應(yīng)用木梯子或者搭臨時(shí)腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然后再往工具袋或者專用工具箱內(nèi)放。
5．2．2 再拆除二層隔墻板，將隔墻板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。
5．2．3 逐跨拆除屋面C型鋼大梁后，由拆除人員配合往下傳，并運(yùn)離活動(dòng)房場地。
5．2．4 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，并清理現(xiàn)場。隨后拆除下層扣板。
5．2．5 拆除二層木地板并清理出現(xiàn)場。拆除二層走廊鋼板，包括欄桿走廊牛腿拆除。
5．2．6 拆除一層隔墻，再拆除上層樓層梁C型鋼，并清理出現(xiàn)場。二層C型鋼梁按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。
5．2．7 以上按順序全部拆除后，把所有彩板房材料清理出工地，重建的活動(dòng)房材料必須重新進(jìn)場，且必須經(jīng)過層層驗(yàn)收和把關(guān)后方可使用。
6 臨時(shí)腳手架搭設(shè)要點(diǎn)
一）、材料準(zhǔn)備如下
（1）鋼管選用國標(biāo)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793），質(zhì)量符合國標(biāo)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）Q235-A級(jí)鋼要求。鋼管為φ48×3.0，表面銹蝕程度不應(yīng)大于0.5mm，鋼管彎曲程度不大于3 mm/m，若超出規(guī)定，不得使用。鋼管上打孔的嚴(yán)禁使用，有嚴(yán)重銹蝕，彎曲，壓扁或裂紋鋼管不得采用。
（2）扣件采用可鍛鑄性材料制作，其材質(zhì)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定，使用前進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫，變形的嚴(yán)禁使用，扣件應(yīng)做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達(dá)65N.M時(shí)不得發(fā)生破壞。
扣件主要有三種形式，直角扣件用于連接扣緊兩根垂直相交桿件；回轉(zhuǎn)扣件用于連接兩根呈任意角度相交的桿件；對接扣件，用于連接兩根桿件的對接接長。
�。�3）腳手板采用由毛竹制作的竹制笆板。
二）、縱向水平桿
�。�1）縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨；
（2）縱向水平桿接長采用對接扣件連接，對接扣件交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不能大于 0.50m；
�。�3）縱向水平桿采用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應(yīng)等間距設(shè)置，間距不應(yīng)大于400mm；
三）、橫向水平桿
�。�1）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm，內(nèi)排腳手架的外伸長度 400mm；
�。�2）作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于縱距1/2；
�。�3）使用竹笆腳手板時(shí)，雙排腳手架的橫向水平桿兩端，應(yīng)用直角扣件固定在立桿上；
四）、腳手板
�。�1）作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿，鋪穩(wěn)，離開墻面120～150mm；
�。�2）竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用對接平鋪，四個(gè)角應(yīng)用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上；
（3）作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取150mm,其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定；
五）、立桿
�。�1）由于活動(dòng)房四周均為砼地坪，所以每根立桿底部不設(shè)置底座或墊板；
�。�2）腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不大于1m�？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不小于500mm；
（3）腳手架底層步距不大于2m；
�。�4） 立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接，連墻件布置方式為2步2跨
�。�5）立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接，搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：
a.立桿上的對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置：兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm；各接頭中心在主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3； b.搭接長度不小于1m，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不小于100mm。
�。�6）立桿頂端高出女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m；
�。�7） 扣件式雙管的高度 16000mm，鋼管長度16000mm；
六）、連墻件
�。�1）本外架設(shè)一道連墻件，采用拋撐的辦法（即在外架外設(shè)斜撐），隔一根立桿設(shè)一道斜撐，斜撐底部應(yīng)與地面生根（用800長的.鋼管入土400以上），以免斜撐滑移。
（2） 連墻件的構(gòu)造要求：連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造，采用拉筋必須配用頂撐，頂撐應(yīng)可靠地頂在混凝土圈梁柱等結(jié)構(gòu)部位。拉筋應(yīng)采用兩根以上直徑4mm的鋼絲擰成一股，使用時(shí)不應(yīng)少于2股，亦可采用直徑不小于6mm的鋼筋；
�。�3）當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時(shí)可搭設(shè)拋撐。拋撐應(yīng)采用通長桿與腳手架可靠連接，與地面的傾角應(yīng)在45度～60度之間；連接點(diǎn)中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm。拋撐應(yīng)在連墻件搭設(shè)后方可拆除；
七）、剪刀撐與橫向斜撐
�。�1） 每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù) 6，每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45度～60度之間； （2） 外側(cè)立面整個(gè)長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐；
（3）剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不應(yīng)小于100mm；
�。�4）剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm；
（5）橫向斜撐的設(shè)置應(yīng)在同一節(jié)間，由底至頂層呈之字型連續(xù)布置，斜撐采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。當(dāng)斜撐在1跨內(nèi)跨越2個(gè)步距時(shí)，宜在相交的縱向水平桿處增設(shè)一根橫向水平桿，將斜撐固定在其伸出端上；斜撐采用通長桿件，接長使用時(shí)采用對接扣件連接或搭接；
�。�6） 腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設(shè)置一道；
八）、斜道（登高爬梯按斜道的搭設(shè)方法進(jìn)行）
�。�1） 腳手架采用之字型斜道；
�。�2）斜道宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置；運(yùn)料斜道寬度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；
�。�3）拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，其寬度不應(yīng)小于斜道寬度；
�。�4）斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板。欄桿高度應(yīng)為1.2m，擋腳板高度不應(yīng)小于180mm；
�。�5）運(yùn)料斜道兩側(cè)，平臺(tái)外圍和端部均設(shè)置連墻件；每兩步應(yīng)加設(shè)水平斜桿，設(shè)置剪刀撐和橫向斜撐。
�。�6）斜道腳手板橫鋪時(shí)，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應(yīng)大于500mm；接頭采用搭接；下面的板頭應(yīng)壓住上面的板頭，板頭的凸棱處宜采用三角木填順；
�。�7）3人行斜道和運(yùn)料斜道的腳手板上應(yīng)每隔250～300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。
九）、地基與基礎(chǔ)
根據(jù)本工程腳手架搭設(shè)高度和施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況，對腳手架基礎(chǔ)按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-20xx）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理�？紤]到活動(dòng)房周邊的地坪均為砼地坪，架基不設(shè)墊板。
7 安全、防火要求
7．1 針對本工程特點(diǎn)及“安全第一、預(yù)防為主”的方針，上崗前對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底并考核上崗。
7．2 高空作業(yè)人員按規(guī)定體檢，高處作業(yè)系好安全帶。特殊工種持證上崗。
7．3 嚴(yán)格執(zhí)行國家建工總局發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作的約定》中提出的施工安全《十項(xiàng)措施》。
7．4 每天上崗前由各班班組長進(jìn)行安全技術(shù)交底并作好記錄，每班前認(rèn)真檢查電氣設(shè)備、吊裝索具、工器具、高空作業(yè)人員、佩帶好安全帶，認(rèn)真檢查作業(yè)平臺(tái)、爬梯等，高空作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行JGJ59-99的規(guī)定。
7．5 加強(qiáng)安全用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行JGJ46-20xx的規(guī)定。
7．6 設(shè)專職安全檢查員一名，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作。
7．7 進(jìn)入工地必須戴好安全帽，屋面特殊部位需穿好防滑鞋。
7．8 拆除作業(yè)中，必須按廠房說明書及專項(xiàng)施工方案進(jìn)行；
7．9 屋面拆除時(shí)，物料應(yīng)妥善放置，工具應(yīng)隨手放人工具袋，物料嚴(yán)禁拋擲；
7．10 活動(dòng)房拆除前必須先將生活用電及相關(guān)電箱拆除并清理出現(xiàn)場；
6．11 如遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大霧和大雨等惡劣天氣時(shí)不得進(jìn)行拆除施工作業(yè)；禁止在屋面板上行走、站立。
7．12 拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)識(shí)、警戒線，防止無關(guān)人員進(jìn)入；
7．13 易燃、易爆危險(xiǎn)品倉庫的間距應(yīng)大于25m；應(yīng)配備四具滅火器。
拆除施工方案13
一、基本概況
1、拆除人行道、停車位路面，均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。
2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。
3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。
4、組織挖掘機(jī)，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。
6、對根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。
二、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1.采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)，距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全，通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀觯范蝺膳匀缬写髩K石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。
4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)。在幾個(gè)店鋪質(zhì)檢設(shè)立個(gè)出口，以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
6、加強(qiáng)路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。
三、文明施工
1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。
4、場容整潔
4.1.我司應(yīng)始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當(dāng)?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應(yīng)暴露在現(xiàn)場，不允許在現(xiàn)場進(jìn)行垃圾焚化；
4.2.我司有責(zé)任根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定對垃圾進(jìn)行處理；
4.3.工程結(jié)束后，我司應(yīng)立刻將未用的材料退場，并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運(yùn)走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時(shí)使用；
4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達(dá)到上述的標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)包人的滿意，在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動(dòng)，發(fā)包人將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項(xiàng)清理打掃工作，一切責(zé)任與開支由我司承擔(dān)。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責(zé)任與開支均由我司承擔(dān)。我司將被追討該項(xiàng)清理、清除以及存儲(chǔ)費(fèi)用；
4.5.我司應(yīng)設(shè)立洗車區(qū)以保證離開現(xiàn)場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時(shí)保持潔凈，達(dá)到政府部門和監(jiān)理工程師滿意的標(biāo)準(zhǔn)。
5、塵土控制
按照發(fā)包人的規(guī)定，在合同執(zhí)行期間我司應(yīng)保持所有的挖土、筑堤、運(yùn)材通道、工場、廢物丟棄點(diǎn)、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒有塵土。允許采取適當(dāng)?shù)挠糜谙鄳?yīng)區(qū)域且獲得行業(yè)公認(rèn)的塵土控制方法，如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費(fèi)。
6、文明施工
1)我司應(yīng)自費(fèi)采取應(yīng)有的措施，營造一個(gè)良好的施工環(huán)境；在整個(gè)施工過程中對我司采取的文明施工措施，業(yè)主和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負(fù)責(zé)的上述事項(xiàng)采取各種必要的措施而導(dǎo)致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補(bǔ)償、訴訟費(fèi)用及其他一切責(zé)任應(yīng)由我司負(fù)責(zé)。
2)文物古跡保護(hù)在工程現(xiàn)場發(fā)掘的`所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢幣或物品，均應(yīng)屬于國家財(cái)產(chǎn)。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類物品時(shí)，應(yīng)采取一切必要的措施保護(hù)現(xiàn)場，防止其工人或其他任何人員移動(dòng)或損壞任何該類物品，并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師，抄報(bào)業(yè)主，并執(zhí)行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費(fèi)用，則經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)后確定；
3)完工后現(xiàn)場清理通過竣工驗(yàn)收，辦理了移交證書后，我司應(yīng)立即清除不用的設(shè)備，多余的材料、垃圾以及各種臨時(shí)設(shè)施，保持現(xiàn)場整潔，恢復(fù)綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場保留他為缺陷責(zé)任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施。
4)料場和棄土場地
4.1)除別有規(guī)定，我司應(yīng)承擔(dān)并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當(dāng)?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費(fèi)用。并對取料后的料場作好環(huán)境處理。業(yè)主應(yīng)協(xié)助我司辦理料場租用手續(xù)及解決使用過程中的有關(guān)問題，所發(fā)費(fèi)用由我司負(fù)責(zé)。
4.2)我司應(yīng)按環(huán)保要求對棄土場地作好處理，其費(fèi)用已包括在承包價(jià)內(nèi)。
四、環(huán)境保護(hù)措施
�。ㄒ唬┉h(huán)境保護(hù)
1、環(huán)境保護(hù)工地應(yīng)落實(shí)門前三包環(huán)境保潔責(zé)任制，不得在門前外側(cè)公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時(shí)占用人行道及道路，必須嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批的規(guī)定。在經(jīng)批準(zhǔn)占用的區(qū)域，必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機(jī)具設(shè)備。
�。�1）、污水的處理和排放。臨建場地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。
�。�2）、施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。
（3）、施工單位在施工中有責(zé)任確保城市公共設(shè)施的安全，妥善保護(hù)各類地下管線。施工中應(yīng)指定專人檢查保護(hù)措施的可靠性。不明管線應(yīng)先探明，不許蠻干。
2、粉塵控制
�。�1）、由于土方外運(yùn)，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。
（2）、禁止在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
�。�3）、裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進(jìn)行。
�。�4）、嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應(yīng)集中處理，不隨意棄置。力爭當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸，保持場內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運(yùn)至指定的地點(diǎn)。
4、水的保護(hù)及防止水污染措施
�。�1）、工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。
�。�2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過處理后，再排到場外。
（3）、沿線施工期間，在現(xiàn)場設(shè)置沉淀池，經(jīng)過有關(guān)處理符合要求后，才排出場外。
�。�4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。
�。�5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴(yán)格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域，造成污染。
�。�6）、施工時(shí)，機(jī)械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機(jī)械嚴(yán)重漏油，施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。
�。�7）、施工中加強(qiáng)對路基填土的保護(hù)，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農(nóng)田、魚塘、河流等。
（二）運(yùn)輸車輛
1、工地汽車出入口均應(yīng)設(shè)置沖洗槽，用水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車輛出門。
2、裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛，應(yīng)采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。
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施工單位應(yīng)采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時(shí)，施工單位應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報(bào)，核準(zhǔn)后方能開工。
拆除施工方案14
根據(jù)市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院提出的船碼頭機(jī)部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個(gè)施工段�，F(xiàn)計(jì)劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質(zhì)量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮采用機(jī)械加人工的拆除方案。
1．首先由人工定位放線，（由測量工程師測量準(zhǔn)確的基準(zhǔn)點(diǎn)）再根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行不確定開挖放坡寬度，定位放線準(zhǔn)確后，由施工人員進(jìn)行現(xiàn)場清理，如：水、電、管線和防護(hù)欄桿等。易破碎的構(gòu)件及物件進(jìn)行拆走。
2．挖土機(jī)進(jìn)場，按照準(zhǔn)確的定位放線的基準(zhǔn)線進(jìn)行土方開挖，據(jù)現(xiàn)在看來，開挖土方要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)拖走，基本把土方按照要求開挖完畢。
3．大型的挖機(jī)帶鉆頭的'炮機(jī)進(jìn)場，進(jìn)行老箱函的鋼筋砼鉆破施工，一直破到設(shè)計(jì)的新老結(jié)合部位，留0.5m不鉆破。
4．根據(jù)設(shè)計(jì)圖施工要求，結(jié)合部位，用金剛鉆鋸片切開老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風(fēng)炮機(jī)把預(yù)留的部位砼鉆破清除。
5．用挖機(jī)把開挖部位所有砼渣及土方進(jìn)行清理，一直清理到能達(dá)到箱函能夠滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行下道工序施工的部位。在同時(shí)考慮到有地下水采取排水措施，進(jìn)行排水。
6．在鉆破鋼筋砼的同時(shí)，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進(jìn)行鋼筋的收檢工作。
7．關(guān)于拆除費(fèi)用的計(jì)算方式，可分為兩種，計(jì)時(shí)于計(jì)件。
�。�1）計(jì)時(shí)：①機(jī)械施工采用臺(tái)班計(jì)算：（每臺(tái)班金額臺(tái)班數(shù)）
②施工人員工資：（人工工日單位人工工日數(shù)量）
�。�2）計(jì)件：把所有拆除工程量測量計(jì)算出來。
�、賹�(shí)際開挖土方多少m，（每m土方每m單價(jià)）
�、谵D(zhuǎn)運(yùn)土方多少m
�、坫@破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價(jià)）
8.拆除費(fèi)用支付情況由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)研究同參加施工的施工機(jī)械及施工人員的班組長協(xié)商后進(jìn)行費(fèi)用支付。
9．此方案僅供項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)參考。
拆除施工方案15
在污水管線施工完畢后,我部將立即進(jìn)行拆除的路面進(jìn)行恢復(fù)施工.路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機(jī)將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴(yán)重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機(jī)挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運(yùn)走.運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時(shí)注意防噪、降塵措施.
二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖.
2、基層,底基層施工前的準(zhǔn)備工作
施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴(yán)格地整
型和壓實(shí),然后,恢復(fù)中線,直線段每20-25m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置.
3、配合比
施工前由試驗(yàn)室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進(jìn)行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗(yàn),以采用不同的壓實(shí)厚度測試其干容重、含水量,使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝指標(biāo).
三、主要施工方法及技術(shù)保證措施
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1、前期準(zhǔn)備工作
在路基土方填筑正式施工之前，認(rèn)真組織有關(guān)測量人員，對圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)及路基中心樁測量校核，并加密水準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)，設(shè)置路基邊線樁，對有關(guān)控制樁采取加固保護(hù)措施。
同時(shí)對土源的土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報(bào)監(jiān)理組試驗(yàn)工程師，為施工中進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)檢測及碾壓時(shí)的含水量控制提供科學(xué)依據(jù)。
2、處理溝塘、清理表土
沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運(yùn)土分層回填壓實(shí)。
用推土機(jī)清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。
3、路基填筑、壓實(shí)
當(dāng)清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，立即組織機(jī)械挖運(yùn)土方進(jìn)行填筑。施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑，分層壓實(shí)，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機(jī)械壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。
混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應(yīng)車道的石灰土基層寬。
路基壓實(shí)采用機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)前，自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。壓實(shí)主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范，確保達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
橋臺(tái)臺(tái)背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實(shí)，采用小型的手扶振動(dòng)夯，充分壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。
路基填筑，每層壓實(shí)厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時(shí)，按照先用輕型壓路機(jī)，后用重型壓路機(jī)，再用振動(dòng)壓路機(jī)的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進(jìn)，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實(shí)度及防止雨水沖刷。
施工過程中隨著土的下挖，及時(shí)開挖排水溝和抽水機(jī)坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。
每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，及時(shí)恢復(fù)中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進(jìn)行下層鋪筑。
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1、前期準(zhǔn)備工作
對路基中邊線及高程進(jìn)行測量復(fù)核，并放樣釘樁，同時(shí)對路基底基層的壓實(shí)抽樣復(fù)驗(yàn)，當(dāng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，再進(jìn)行下道工序的.施工。
2、基層施工
1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機(jī)拌和，推土機(jī)堆平。攤鋪過程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機(jī)穩(wěn)壓，然后用平地機(jī)整平，再用12—15t的壓路機(jī)碾壓成型至設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度�；旌狭铣尚秃蠹催M(jìn)入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排除積水，防止機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入，養(yǎng)護(hù)期不少于一周。
2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型、養(yǎng)生。⑴材料
a、石灰：鈣鎂含量三級(jí)以上石灰規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時(shí)間，早日用在工程上。
b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。
c、碎石：壓碎值不大于30%。
⑵二灰穩(wěn)定碎石基層攤鋪
二灰碎石施工前，需對底基層進(jìn)行驗(yàn)收，只有在底基層符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前題下才能進(jìn)行施工，在基層進(jìn)行施工前進(jìn)行測量放樣，按放樣標(biāo)高來進(jìn)行二灰碎石混合料的攤鋪。
二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場分二層鋪筑，當(dāng)下層達(dá)到設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行上基層施工。施工中，拌和場按規(guī)定抽驗(yàn)廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運(yùn)至三地，拌和場的混合料存放時(shí)間不超過24小時(shí)。
對運(yùn)至工地?cái)備伒幕旌狭弦獪y量其含水量，對于達(dá)到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序?yàn)椋合扔幂p型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，達(dá)到80%—85%的壓實(shí)度，然后用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進(jìn)入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強(qiáng)度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。
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砼路面施工步驟
�、艤y量、放線及立模
中心線測設(shè)：根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設(shè)計(jì)高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。
立模線測設(shè)：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。
高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準(zhǔn)點(diǎn)測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計(jì)高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。
立模：嚴(yán)格按照圖紙及施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進(jìn)行自檢，再報(bào)監(jiān)理部門復(fù)檢。
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嚴(yán)格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。
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采用自拌砼，安排專人負(fù)責(zé)，對每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴(yán)格把關(guān)。配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，每天開工、中途及結(jié)束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
�、冗\(yùn)料
用翻斗車運(yùn)輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時(shí)間控制在允許范圍之內(nèi)，最長時(shí)間不得超出砼初凝時(shí)間。
施工氣溫（℃）允許最長時(shí)間
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
⑸現(xiàn)場澆筑
前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺(tái)振動(dòng)棒呈梅花型振搗，平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁振動(dòng)，振動(dòng)梁振動(dòng)速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實(shí)提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進(jìn)行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進(jìn)行找補(bǔ)，直至合格，然后再精光，精光2—3小時(shí)，用手壓板面無印痕，可進(jìn)行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護(hù)液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25—30%時(shí)，才能鋸縫，依據(jù)上述測量放線定出的中心線垂線進(jìn)行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。
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