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【推薦】施工方案模板合集九篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編幫大家整理的施工方案9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
關(guān)鍵字：混凝土；方案項(xiàng)目部對主體施工各道工序以及勞動力組織進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整。本方案的確立受約于三個因素：一是澆筑的可作業(yè)時間受環(huán)保局文件規(guī)定的限制，可作業(yè)時間安排在上午的6：00-23：00，共17個小時的時間內(nèi)；二是實(shí)際澆筑工程量與垂直運(yùn)輸每斗砼從吊、卸料的施工時差必須嚴(yán)密精確計算；三是如何在砼養(yǎng)護(hù)此一關(guān)鍵性環(huán)節(jié)上切實(shí)可行的措施能以落實(shí)到位。
一、垂直運(yùn)輸機(jī)械及吊斗的安排和整改措施；
1、原用二部塔吊作為單獨(dú)擔(dān)負(fù)二棟及共同擔(dān)負(fù)棟的垂直運(yùn)輸狀況不改動，掌機(jī)人員隨澆筑砼的額定時間適當(dāng)調(diào)配。
2、為提高輸送量，加快施工速度，塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5M3/斗更改為0.8M3/斗。50#塔吊由原有0.4M3/斗，更改為0.6M3/斗，更改吊斗各二個，共4個需要新加工。使用中采取一吊斗運(yùn)料，一吊斗裝料，減少候料時間。
3、塔吊指揮由原每臺二人改為每臺三人，節(jié)節(jié)落實(shí)指揮到實(shí)處。
二、澆筑砼的施工段安排和相關(guān)工種的技改措施：
1、將原來的整體式一次性澆筑（使用砼泵的澆注時間約為10小時）。安排為水平二階段的二次澆筑，即墻柱為第一次澆筑段，梁板為第二次澆筑，27層以上每層砼總量為200M3.第一次澆筑量為110M3第二次澆筑量為90M3左右。目前施工層為27層，塔吊吊斗從裝料至卸料，每循環(huán)運(yùn)行一次的時間為7-8分鐘，按連續(xù)澆筑計算，每標(biāo)準(zhǔn)層所需時間為33-40小時。由于深圳市環(huán)保局規(guī)定作業(yè)時間為6：00-23：00，故需留置水平施工縫隙，需兩個白天時間才能夠保證完成澆筑工程量。
2、標(biāo)準(zhǔn)層時間安排詳見“標(biāo)準(zhǔn)層施工程序”。
3、墻、柱模板安裝的改進(jìn)：將原來的“滿鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”，即以層高2.8m高分為一分段1.83m，二分段（包括外邊梁側(cè)）為0.8-0.97m（梁主筋錨入為0.8 m）。澆筑砼后的一分段于初凝后，終凝前即可及時拆模掛麻袋養(yǎng)護(hù)淋水，二分段的模板由于與層板相聯(lián)，可與模板面鋪掛麻袋，于兩側(cè)上面一起養(yǎng)護(hù)淋水。
4、墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側(cè)模板預(yù)先留下清掃口，每2米左右一位，以便清除沖冼余渣垃圾，保證接面整潔。
5、避免砼冷縫的措施：一階段分界面1.83m，處于兩側(cè)模做穿釘標(biāo)志作為搗砼施工標(biāo)高，保證接駁砼平整密實(shí)。于分界面下的側(cè)模必須拉結(jié)固，保證緊密，并能保證充分承受分面上部振搗砼時的側(cè)脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿鋪，后下砼料振搗”。做到施工中的鋪砼均勻，振搗均勻，分界緊密不漏漿。
6、養(yǎng)護(hù)淋水：以模板隨拆隨淋水養(yǎng)護(hù)，隨掛麻袋濕淋滿面透，墻砼滿掛麻袋淋透，砼板面滿鋪麻袋淋透，保證14天淋袋養(yǎng)護(hù)不間斷，且每天不少于7次，對梁板底也應(yīng)保證噴灑到位，且采取專人分區(qū)分段負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，專職質(zhì)量員監(jiān)督到位。
7、砼坍落度的檢查：由砼工種專職正副工長，砼班正副班長質(zhì)檢人員共5人以上組成檢查組，輪流在砼作業(yè)時間測試進(jìn)場的每車坍落度，保證抽檢率達(dá)到100%.嚴(yán)格按住宅局[20xx]026號文規(guī)定要求落實(shí)和做祥細(xì)記錄備查，達(dá)不到要求，報項(xiàng)目部，堅決退貨。在現(xiàn)場澆筑作業(yè)中，嚴(yán)格監(jiān)督廠方工作人員任意加水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予嚴(yán)厲處罰至勒令退場，嚴(yán)格監(jiān)督到位，以確保砼料的質(zhì)量要求。
8、質(zhì)檢員與砼工長嚴(yán)格監(jiān)督砼的質(zhì)量，包括作業(yè)時間內(nèi)供砼車的進(jìn)場管理性，注意控制砼車進(jìn)場的均勻調(diào)配，力爭杜絕停車候卸料或供砼不及時的狀況。
三、管理層的思想認(rèn)識及項(xiàng)目部的管理加強(qiáng)措施：
1、項(xiàng)目部召開急緊管理會議，統(tǒng)一認(rèn)識和標(biāo)準(zhǔn)，重新分工，成立專門研究小組。
2、設(shè)立職限監(jiān)督小組，職責(zé)范圍為：專職測砼每車坍落度和監(jiān)督供砼車輛砼質(zhì)狀況，并直接協(xié)調(diào)砼廠供砼業(yè)務(wù)；澆筑砼作業(yè)的臨場巡查及分段施工的交接監(jiān)督，安模拆模技術(shù)，質(zhì)量的監(jiān)督時間。養(yǎng)護(hù)中供水設(shè)施，物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監(jiān)督。小組成員輪流不間斷地落實(shí)到實(shí)處。并以司職范圍列出。監(jiān)督小組人員組成：組長、副組長、組員。
3、對相關(guān)班組召開專題會議，宣讀解釋二個文件及方案，對文件方案進(jìn)行計劃時間安排表等印發(fā)至各班組長，經(jīng)求思想認(rèn)識一致。提高質(zhì)量意識和協(xié)調(diào)意識。
4、對班組相應(yīng)須作作業(yè)技改增加作業(yè)量的，協(xié)商給予修正承包協(xié)議中的條款乃至適當(dāng)?shù)男薷墓r以提高工人的積極性。
施工方案 篇2
現(xiàn)澆箱梁施工方案
一、工程概況
天橋?yàn)樯峡鐧C(jī)耕天橋。上構(gòu)為四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，梁寬5.5m;下構(gòu)為柱式橋墩、肋式橋臺、兩層明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩墩身、擴(kuò)大基礎(chǔ)均為C20片石砼;橋臺臺身為C25砼，擴(kuò)大基礎(chǔ)為C15砼;梁體為C30砼。
二、施工準(zhǔn)備
天橋施工之前，首先將臨時便道修通，以便不影響原道路行車。同時做好征地拆遷等一切準(zhǔn)備工作。
三、施工方案
一)下構(gòu)施工
基礎(chǔ)施工
1、施工要點(diǎn)
(1)本合同段地處膨脹土地段，明挖基礎(chǔ)開挖后，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)槽，及時施工和回填封閉，以減少各種自然因素對基坑的不利影響;如實(shí)際承載力與設(shè)計有出入時，應(yīng)報請有關(guān)部門同意并采取相應(yīng)處理措施�；娱_挖土方以挖掘機(jī)開挖為主，人工輔助修整基坑。采取放坡開挖為主，基坑排水采用集水坑法�；臃牌碌钠露雀鶕�(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況和地下水的情況具體確定。當(dāng)開挖深度大于4m的基坑時，采用分臺階放坡開挖方案。
(2)片石砼施工嚴(yán)格按圖紙設(shè)計進(jìn)行。石料應(yīng)堅韌、密實(shí)、堅固與耐久，能抵抗風(fēng)化和水流的沖蝕，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻，無縫隙、開裂及結(jié)構(gòu)缺陷。石料不得含有妨礙水泥漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其它有害物質(zhì)。填充片石的數(shù)量不超過砼體積的25%，片石厚度不小于150mm，片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。
(3)砼采用現(xiàn)場攪拌，吊車輔助澆注，插入式振搗器振搗。
2、施工注意事項(xiàng)
(1)基礎(chǔ)開挖應(yīng)報請相關(guān)部門檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高并獲得批準(zhǔn)后實(shí)施。
(2)坑頂邊緣留有護(hù)道，避免在此范圍內(nèi)加載，以保持邊坡穩(wěn)定，靜載距坑緣不小于0.5m，動載距坑緣不小于1.0m。荷載距坑緣距離應(yīng)滿足不使土體坍塌為限。
(3)使用機(jī)械開挖，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，可在設(shè)計高程上保持一定厚度(約30cm)，由人工開挖，做好墊層。
(4)基坑開挖不宜間斷。開挖好的基礎(chǔ)應(yīng)及時進(jìn)行灌注基礎(chǔ)混凝土施工。避免開挖后的基坑暴露過久，影響基坑的承載力。
(5)、在施工期間，應(yīng)維護(hù)天然水道并使地面排水暢通無阻;基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好的排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。
(6)砼灌注完成后，及時養(yǎng)護(hù)。當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動性的地表水或地下水接觸時，應(yīng)采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受水的沖刷。當(dāng)環(huán)境水有侵蝕作用時，應(yīng)保證混凝土在澆筑后10d內(nèi)以及其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計等級的70%以前，不得受水的侵襲。
(7)基礎(chǔ)砼拆模后經(jīng)相關(guān)部門許可，方可按要求及時分層回填夯實(shí)。
2、墩臺身施工
釘樁放線：基礎(chǔ)施工完畢后，用光電測距儀精確定出各臺、墩的中心樁號以及軸線控制樁。
(1)橋臺臺身
�、俑鶕�(jù)臺軸線控制樁，彈出臺身的立模邊線，以便立模;
�、诟鶕�(jù)測量的邊線調(diào)整預(yù)埋的鋼筋，搭設(shè)支架安裝臺身鋼筋。
�、哿⒛＃捍竺娌捎么髩K鋼模板。
�、茼挪捎矛F(xiàn)場攪拌，吊車配合澆注，砼澆注高度超過2m時應(yīng)采用串筒下料以免砼離析，同時制作砼抗壓試塊，注意臺身斜面倒角處的砼振搗。
(2)橋臺臺帽、耳背墻、墩柱
�、黉摻睿轰摻畎惭b及綁扎應(yīng)符合規(guī)范要求;
�、谀０澹翰捎么髩K模板及定型模板施工，模板之間用海綿條夾緊，以免漏漿;
�、陧挪捎矛F(xiàn)場攪拌，吊車配合澆注，砼澆注高度超過2m時應(yīng)采用串筒下料以免砼離析，鋼筋應(yīng)固定牢固，并保證保護(hù)層厚度。
二)變截面鋼筋砼連續(xù)箱形梁現(xiàn)澆施工
1、地基處理：天橋位于挖方區(qū)，路基為原裝土，地基承載能力滿足支架搭設(shè)要求，根據(jù)支架設(shè)計間距放出支架基礎(chǔ)位置，橫橋向鋪設(shè)枕木20×20cm做為支架條形基礎(chǔ)，搭設(shè)支架時，在中間跨度部位預(yù)留3.0m寬、4m高的行車道，此處腳手架采用工字鋼作橫梁支撐，以滿足支架受力平衡。
2、支架
變截面鋼筋砼連續(xù)箱形梁采用滿堂支架現(xiàn)澆法施工。支架拼裝方案應(yīng)充分考慮各種因素，進(jìn)行設(shè)計和驗(yàn)算。
(1)滿堂式支架安裝
滿堂式支架采用鋼管腳手架。在順橋向按照支架間距鋪設(shè)枕木，然后搭設(shè)碗扣式腳手架，支架縱向間距90cm，橫向間距90cm，支架上設(shè)頂托，橫向每三道設(shè)置一道剪力撐，縱向兩外側(cè)設(shè)置剪力撐。底板部位沿橫橋向鋪設(shè)一層15×15cm方木，上鋪底模;翼緣板部位沿順橋向鋪設(shè)一層15×15cm方木，上鋪側(cè)模。支架示意圖附后。
(2)預(yù)壓
支架安裝完畢，鋪好底模后必須進(jìn)行支架預(yù)壓，加載預(yù)壓在整橋進(jìn)行，測出有關(guān)數(shù)據(jù)后，在各孔使用，不再重復(fù)預(yù)壓。預(yù)壓方式采用編織袋裝砂，堆碼在底模上，重量按該梁體自重的1.2倍考慮。24h后卸載進(jìn)行標(biāo)高測量，然后通過預(yù)壓前后的標(biāo)高差值，給出支架的彈性和非彈性變形曲線，并作為施工預(yù)拱度的參考。通過U形可調(diào)托撐調(diào)整底模標(biāo)高，預(yù)拱度最高值設(shè)在梁的跨中，其它各點(diǎn)的預(yù)拱度，由跨中最高值向兩端零值按二次拋物線進(jìn)行過渡。其沉降量在搭設(shè)支架時可預(yù)先考慮。
在每階段施工過程中，均要進(jìn)行嚴(yán)密施工觀測，采取有效措施，嚴(yán)密控制上構(gòu)的變形。
3、梁體施工
(1)模板
模板采用竹膠板，并按1.2米間距用肋木及拉筋加固
(2)箱梁鋼筋
所有鋼筋及接頭的施工嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和圖紙要求操作，在加工前必須作清污、除銹和調(diào)直處理。鋼筋骨架在鋼筋棚內(nèi)加工后現(xiàn)場安裝成型。
鋼筋安裝，先底板和腹板，然后將內(nèi)模組合拼裝固定，最后施工頂板鋼筋。
(3)預(yù)留工作縫
在連續(xù)梁的對應(yīng)橋墩處預(yù)留長度為墩柱厚度的梁段暫不澆注砼而作為臨時工作縫，待梁體砼全部澆注完畢，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后，拆除內(nèi)模，再澆注工作縫梁體砼完成整個梁體的澆注。橋跨結(jié)構(gòu)合攏溫度應(yīng)應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。
(4)箱梁砼施工
砼采用現(xiàn)場攪拌，吊車輔助澆注，插入式振搗器振搗。梁體砼澆注順序：底板、腹板、然后頂板。澆筑梁體混凝土?xí)r，一般應(yīng)由墩、臺兩端開始向跨中方向同時進(jìn)行。如果采用分層澆筑，可從一端開始，一般宜按梁的全部橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m，每層澆筑厚度不超過30cm。若箱梁體不能一次澆筑完成，而需分二次澆筑時，第一次澆筑到梁的底板的承托頂部以上30cm。第一次和第二次澆筑的時間應(yīng)間隔至少24h。在第二次澆筑前，應(yīng)檢查腳手架有無收縮和下沉，并打緊各楔塊，以保證最小的壓縮和沉降。懸出的承托及懸出板的底面，一般應(yīng)在離外緣不大于15cm處設(shè)一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。
(5)拆除模板和支架
模板、支架的拆除時間根據(jù)模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度而定。
箱室內(nèi)頂模應(yīng)在同步養(yǎng)生的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%時，方可拆除;對于箱梁底板、翼板及支架，必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%時，方能卸架。
支架的卸落應(yīng)按程序進(jìn)行。卸落量開始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中開始，縱向應(yīng)對稱、均衡，橫向應(yīng)同步平行，遵循先翼底板的原則。碗扣式支架自上而下依次卸落。
四、質(zhì)量保證措施
一)組織全體作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，按施工技術(shù)要求，控制施工全過程。
二)由技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工全過程向工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)人員對生產(chǎn)工人進(jìn)行技術(shù)交底。
三)嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)測制度。
四)嚴(yán)格執(zhí)行工程師簽認(rèn)制度。
五)對管理及作業(yè)人員制定獎罰制度，并進(jìn)行明確分工，責(zé)任落實(shí)到人頭。
六)堅持由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織的每日質(zhì)量情況分析會，對癥制度施工方案，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)。
五、安全保證措施
一)全體工人必須戴安全帽。持上崗證上崗。
二)嚴(yán)禁重迭施工。
三)作業(yè)場地設(shè)好各種安全警示牌，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工場地。
四)制定每日安全檢查情況落實(shí)措施。
五)制定獎罰制度，開展安全評比活動。
施工方案 篇3
地基是指建筑物下面支承基礎(chǔ)的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。
一、工程概況
本地基采用大開挖處理，挖深至-0.85米，素土墊層墊至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土墊層-4.36米（1.2米厚），壓實(shí)系數(shù)不小于0.97，室內(nèi)回填不小于0.95，基礎(chǔ)埋深為-4.36米，采用機(jī)磚條形基礎(chǔ)�；A(chǔ)砌體及直墻采用MU10的機(jī)磚，砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設(shè)有基礎(chǔ)地圈梁、構(gòu)造柱、砼強(qiáng)度等級為C20，抗震設(shè)防為7度抗震。
二、施工方案
�。�1）施工順序與施工特點(diǎn)
結(jié)合本工程特點(diǎn)分段劃分為：基坑開挖——-人工普探——-素土、3：7灰土回填——-砌基礎(chǔ)、地下室墻——-澆砼構(gòu)造柱——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個工程由西向東的施工順序總體安排基礎(chǔ)工程不分段，但各工程不能間歇，灰土、兩班輪流作業(yè)其他各工種相互協(xié)調(diào)組織流水作業(yè)。
�。�2）、施工機(jī)械技術(shù)措施
1、基坑開挖根據(jù)土方量及周邊環(huán)境確定用機(jī)械開挖（ZL50型裝載車）。根據(jù)開挖深度采用兩次作業(yè)。
2、根據(jù)開挖深度考慮到安全因素在基礎(chǔ)四邊要進(jìn)行放坡，放坡系數(shù)按1：0.3，根據(jù)土質(zhì)情況確定起點(diǎn)為1米。
�。�3）、普探及回填孔
在基坑驗(yàn)收合格后，進(jìn)行人工普探，探孔深度按設(shè)計要求1米*1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規(guī)定》普探并進(jìn)行處理，回填孔采用2：8灰土，人工回填灰土必須過篩，攪拌均勻填夯密實(shí)，厚度控制在20cm左右。
�。�4）土方回填
1、土方回填
�、�、土方鋪設(shè)：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有機(jī)質(zhì)物及腐植土，共分17層進(jìn)行回填，壓實(shí)厚度控制在170-190mm之間。
�、�、土方碾壓：根據(jù)土質(zhì)情況及擊實(shí)試驗(yàn)要求，確定來用一臺8-12T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在整個土方鋪設(shè)完后再進(jìn)行碾壓，碾壓控制行駛速度每小時2Km/h每次輪跡應(yīng)控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實(shí)三遍。
2、3：7灰土回填
�。�1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有機(jī)質(zhì)及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比為3：7體積比土料粒徑不得大于15mm，灰料粒徑不得大于5mm.
�。�2）、土方鋪設(shè)：灰土采用機(jī)械配料，機(jī)械鋪土比例嚴(yán)格按照配合比要求，分層整片鋪設(shè)每層鋪土壓實(shí)厚度控制在150-170mm，共分7層進(jìn)行回填。
鋪土?xí)r應(yīng)適當(dāng)控制含水率，以手緊握土料成團(tuán)，兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過多或不足時，可以晾干或?yàn)⑺疂駶櫋?/p>
（3）、土方碾壓：根據(jù)土質(zhì)情況及壓實(shí)試驗(yàn)要求，確定來用一臺8-12T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在整個土方鋪設(shè)完后再進(jìn)行碾壓，碾壓時應(yīng)控制行駛速度每小時2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實(shí)三遍。
4、質(zhì)量檢查
�、�、直觀檢查：根據(jù)GB50202-20xx《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》表6.3.4的規(guī)定。
�、�、壓實(shí)度檢查：采用環(huán)刀取樣測定密實(shí)度，取樣部位每層壓實(shí)后的下半步每層按300㎡取樣一組進(jìn)行測定，壓實(shí)后的干容重密度應(yīng)有90%以上其余10%的最低值與原設(shè)計之差不得大于0.888每立方米。
5、基礎(chǔ)具體施工方法及質(zhì)量要求
�。�1）、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。
�。�2）、施工準(zhǔn)備：砼選用350型攪拌機(jī)一臺，并配備砼配料計量1臺、上料配備6名工人，上料人員嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行投料。應(yīng)嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行配料并留好試塊。
（3）、施工順序：投料順序：石子——-砂子——-水泥。
砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-室內(nèi)外回填。
�、�、砌地下室墻370*370，120*120，240*240，MU10機(jī)磚，M10水泥砂漿。
②、鋼筋加工安裝
配料按照圖紙制下料單，要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認(rèn)真核對成品的型號，直徑形狀尺寸和數(shù)量，是否跟原料牌相符，如有錯及時糾正。鋼筋綁扎前依據(jù)線綁扎，并按規(guī)范對接頭位置數(shù)量進(jìn)行控制并使其位置錯開。
�、�、模板安裝
模板安裝必須嵌縫嚴(yán)密，不得有漏洞，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度穩(wěn)定性，模板應(yīng)嚴(yán)格控制軸線尺寸不得出現(xiàn)脹�；蜉S線位移情況，模板頂標(biāo)高誤差控制在10mm以內(nèi)，線位移控制在15mm以內(nèi).
�、�、基礎(chǔ)柱砼澆筑
砼在澆筑時嚴(yán)格控制配合比留槎處應(yīng)澆水濕潤。
�、�、基礎(chǔ)、地下室砌體
砌體時應(yīng)嚴(yán)格按照配合比，磚應(yīng)提前一天澆水。
基礎(chǔ)砌體時，應(yīng)立好皮數(shù)桿，擺樣磚（在任何接槎處不得出現(xiàn)半磚現(xiàn)象）砌筑時應(yīng)注意馬牙槎的留置應(yīng)先退后進(jìn)，370、240墻應(yīng)與雙面掛線每砌完一道后，應(yīng)對所砌墻進(jìn)行自檢，清理處理落地灰。
6、安裝地下室預(yù)制板
預(yù)制梁、板進(jìn)場要有出廠合格證及復(fù)試報告單。
放置樓板時，樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙，安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理，并用預(yù)制好的細(xì)實(shí)砼塊堵住樓板孔。
7、地下室室外防水按圖紙設(shè)計要求處理。
8、室外回填
室外回填下部為素土，室外地坪至-600mm范圍內(nèi)為2：8灰土回填每層虛鋪不得超過250mm，采用8-12T壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)系數(shù)大于0.95，2：8灰土壓實(shí)系數(shù)大于0.97.
9、室內(nèi)回填
室內(nèi)回填之前將室內(nèi)清理干凈，回填時采用人工配合機(jī)械，室內(nèi)采用蛙式機(jī)夯實(shí)，每層虛鋪控制到250mm夯實(shí)遍數(shù)為3遍，對小面積采用人工夯實(shí)，每層虛鋪厚度應(yīng)控制在200mm.
三、安全措施
1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理及安全員為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，推行安全生產(chǎn)制。
2、場地臨時用電不得隨意亂接機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作不得私自動用。
3、施工人員休息時不得在基槽內(nèi)、四周邊緣休息。
4、施工人員必須帶安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋。
5、各施工人員必須樹立安全意識，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
6、工長在安排生產(chǎn)的同時應(yīng)進(jìn)行安全交底明確安全和操作規(guī)程針對工程和工序及特點(diǎn)提出要求，做到每個工人心中有數(shù)。
施工方案 篇4
為了進(jìn)一步加強(qiáng)對轄區(qū)施工工地和環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚(yáng)塵的管控，有效遏制揚(yáng)塵污染反彈，確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡，根據(jù)《市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標(biāo)
按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，采取有力措施，加強(qiáng)對施工工地二次揚(yáng)塵管控，堅決杜絕環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚(yáng)塵現(xiàn)象，切實(shí)減少對空氣和環(huán)境所造成的污染，確保全年優(yōu)良天氣達(dá)到300天以上。
二、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)定
嚴(yán)格落實(shí)《市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，建立揚(yáng)塵污染防治源頭把關(guān)、過程控制、末端治理的全流程監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場地面硬化、五個百分百和拆遷工地濕法作業(yè)等抑塵措施。
上述工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、相關(guān)街道配合實(shí)施。
（二）制定完善管理制度
1.對各類施工工地實(shí)行防塵承諾備案制。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設(shè)單位要制定施工揚(yáng)塵污染防治方案，根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚(yáng)塵污染防治任務(wù)書，實(shí)施揚(yáng)塵防治全過程管理，責(zé)任到每個施工工序。同時，專人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等，并記錄揚(yáng)塵控制措施的實(shí)施情況。
2.渣土運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉運(yùn)輸、編號準(zhǔn)入和GPS定位管制。所有施工工地安裝洗車平臺和在線視頻監(jiān)控設(shè)施，與數(shù)字城管平臺連接，全程監(jiān)控渣土運(yùn)輸車輛運(yùn)行時間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。
上述兩項(xiàng)工作于20xx年3月31日前完成，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所相關(guān)街道配合實(shí)施。
�。ㄈ┟鞔_工地開工要求
20xx年2月15日后，城區(qū)及周邊區(qū)域各施工工地可申請復(fù)工。復(fù)工前必須做到各項(xiàng)防塵抑塵措施到位、管控到位、監(jiān)管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗(yàn)收、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)工前的驗(yàn)收，并要形成明確的書面驗(yàn)收意見。各施工工地經(jīng)驗(yàn)收后方可復(fù)工，驗(yàn)收意見同時報區(qū)委區(qū)政府督查室備案。
1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚(yáng)塵污染防治預(yù)案，嚴(yán)格禁止揚(yáng)塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。
2.建筑工地市政道路工程：北環(huán)路、軌道交通等重大施工工程項(xiàng)目實(shí)行專人包抓，現(xiàn)場全過程監(jiān)管，督促全方位、全天候落實(shí)抑塵措施。要督促敷設(shè)上水設(shè)施，土方作業(yè)面采取噴霧抑塵措施，施工道路實(shí)行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須采取覆蓋等密閉措施，防止風(fēng)蝕起塵；車輛出入口必須設(shè)置洗車平臺，對出入車輛進(jìn)行清洗，杜絕帶泥上路。
3.拆遷工地：全區(qū)所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實(shí)施拆遷作業(yè)時必須同步實(shí)施高空噴霧抑塵，抑制二次揚(yáng)塵污染。
以上所有工程開工（復(fù)工）前施工單位必須提出書面申請報區(qū)執(zhí)法局，由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、區(qū)環(huán)保局及各相關(guān)街道聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可開工。
�。ㄋ模﹪�(yán)控道路揚(yáng)塵污染
環(huán)衛(wèi)作業(yè)以機(jī)掃作業(yè)為主，由人工清掃的區(qū)域必須采取有效抑塵措施，減少因環(huán)衛(wèi)作業(yè)造成的二次揚(yáng)塵。視日照和氣溫情況科學(xué)開展灑水壓塵和路面保濕作業(yè)，有效減少因路面干燥和車輛通行造成的二次揚(yáng)塵。
上述工作全年內(nèi)實(shí)施，由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所、九州管委會負(fù)責(zé)實(shí)施，各街道配合實(shí)施。
�。ㄎ澹╅_展“全民洗城”活動
沙塵天氣結(jié)束之后，立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展“全民洗城”活動，全面徹底清洗交通護(hù)欄等公共設(shè)施，全面清理整治各類衛(wèi)生死角，對轄區(qū)內(nèi)的樓宇進(jìn)行立面清塵和樓頂保潔，對城區(qū)道路綠化帶、樹木及兩山綠化區(qū)域?qū)嵤_洗降塵作業(yè)，減少植被積塵，適時開啟噴灌設(shè)備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動逐漸常態(tài)化。
上述工作全年內(nèi)實(shí)施，由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)建設(shè)局、區(qū)林業(yè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)愛衛(wèi)辦、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所及各街道配合實(shí)施。
三、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為保障工作順利進(jìn)行，區(qū)委、區(qū)政府決定成立“區(qū)二次揚(yáng)塵污染管控工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)本次行動的實(shí)施，組長由區(qū)委常委、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長王勝太同志擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)執(zhí)法局，辦公室主任由曹民同志兼任。
�。ǘ┟鞔_職責(zé)分工。全區(qū)所有工地?fù)P塵監(jiān)管工作由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé)，各街道要發(fā)揮網(wǎng)格監(jiān)管作用，督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)五個百分百和濕法作業(yè)等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時發(fā)現(xiàn)和上報，由區(qū)執(zhí)法局進(jìn)行限期整改、行政處罰或停工整改。全區(qū)所有道路揚(yáng)塵監(jiān)管工作由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé)，區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所負(fù)責(zé)道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。
�。ㄈ﹪�(yán)格督查檢查。按照審批與監(jiān)管掛鉤的原則，對未落實(shí)揚(yáng)塵管控的施工單位，采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強(qiáng)硬措施，嚴(yán)厲懲處，強(qiáng)行落實(shí)抑塵防塵措施。區(qū)委區(qū)政府督查室，區(qū)效能辦將對各部門、各街道揚(yáng)塵污染防治落實(shí)情況進(jìn)行督查，一周一調(diào)度，半月一考評，一月一通報。對未有效實(shí)施監(jiān)管的相關(guān)部門和街道將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
施工方案 篇5
根據(jù)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動的通知》及市開展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動的通知》要求，經(jīng)局黨組研究同意，定于7月1日至31日在全縣開展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動（以下簡稱“專項(xiàng)行動”）。為確保專項(xiàng)行動順利實(shí)施并取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市有關(guān)文件精神，采取局屬相關(guān)部門統(tǒng)一部署、部門聯(lián)動和集中執(zhí)法等有效措施，規(guī)范建筑市場秩序，切實(shí)消除建筑施工質(zhì)量安全監(jiān)管“盲區(qū)”、“特區(qū)”，嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為，防范建筑安全事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
本次專項(xiàng)行動整治范圍包括縣行政區(qū)域內(nèi)在建住宅、公共建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施等各類工程項(xiàng)目，重點(diǎn)清查治理工業(yè)園區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目及國有工礦企業(yè)建設(shè)工程項(xiàng)目、城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)私人規(guī)模建房項(xiàng)目。綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段，依法嚴(yán)厲打擊以下非法違法施工行為：
�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)工程項(xiàng)目不依法履行法定建設(shè)程序擅自開工建設(shè)的，建設(shè)工程項(xiàng)目不按規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理的；
�。ǘ┙ㄔO(shè)單位擅自修改已經(jīng)有關(guān)部門審查合格的施工圖，未重新報相關(guān)部門審核的；建設(shè)單位要求施工單位壓縮合同約定的合理工期，不及時支付或扣減安全防護(hù)文明施工措施費(fèi)用，干涉施工單位正常項(xiàng)目建設(shè)管理的；
�。ㄈ┦┕挝粺o相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程、違法分包和轉(zhuǎn)包工程的；施工單位無安全生產(chǎn)許可證，擅自進(jìn)行施工活動的；施工單位出讓資質(zhì)或資質(zhì)掛靠的；施工單位圍標(biāo)、串標(biāo)的；施工單位不按已經(jīng)有關(guān)部門審查合格的施工圖進(jìn)行施工的；
（四）建設(shè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場施工單位項(xiàng)目部關(guān)鍵崗位人員配備不達(dá)標(biāo)，安全防護(hù)措施不到位，施工現(xiàn)場存在重大質(zhì)量安全隱患的；監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理部關(guān)鍵崗位人員配備不到位，不認(rèn)真履職的；
�。ㄎ澹┦┕て髽I(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員（“三類人員”）未取得安全生產(chǎn)考核合格證書，特種作業(yè)人員未取得操作資格證書從事建筑施工活動的；
�。┦┕て髽I(yè)或監(jiān)理企業(yè)中標(biāo)通知書中登記的項(xiàng)目班子與現(xiàn)場項(xiàng)目班子不一致，且未按規(guī)定履行變更手續(xù)的；
�。ㄆ撸┕こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目施工單位等責(zé)任主體對政府有關(guān)部門下達(dá)的安全隱患整改通知不履行相關(guān)職責(zé)，不認(rèn)真按時進(jìn)行整改的。
三、工作步驟
�。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動階段（7月10日以前）。根據(jù)要求，結(jié)合本局實(shí)際，制定打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動實(shí)施方案，成立專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動員部署會議，全面啟動專項(xiàng)行動。
�。ǘ┘写驌綦A段（7月11日至31日）。根據(jù)制定的實(shí)施方案，在全面排查摸底的基礎(chǔ)上，對各類非法違法建筑施工行為進(jìn)行集中打擊，對涉及非法違法建筑施工行為的責(zé)任單位和責(zé)任人嚴(yán)肅處理。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長、任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在建設(shè)工程執(zhí)法監(jiān)察隊，由兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)兩個工作組，負(fù)責(zé)日常工作。
一組：組長：
成員：
二組：組長
成員：
�。ǘ┤骈_展排查。組織對本縣內(nèi)所有在建工程項(xiàng)目（包括工業(yè)園區(qū)、大型工礦企業(yè)廠區(qū)的在建工程項(xiàng)目和私人規(guī)模建房項(xiàng)目、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目）履行法定建設(shè)程序、工程建設(shè)責(zé)任主體、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)等基本情況進(jìn)行核查，消除監(jiān)管“盲區(qū)”、“特區(qū)”，建立專項(xiàng)行動排查臺帳和非法違法建筑施工行為臺帳；通過媒體向社會公布轄區(qū)內(nèi)非法違法建設(shè)項(xiàng)目和有關(guān)責(zé)任單位，限期整改；明確責(zé)任部門、責(zé)任人，對排查發(fā)現(xiàn)的重大非法違法項(xiàng)目掛牌督辦。
（三）嚴(yán)肅工作紀(jì)律。工作組要認(rèn)真履職，周密組織，保質(zhì)保量完成專項(xiàng)行動工作任務(wù)，對發(fā)現(xiàn)的非法違法建筑施工行為建設(shè)項(xiàng)目，一律責(zé)令停工，全面整改；對存在違法違規(guī)建設(shè)行為的責(zé)任主體和責(zé)任人員，一律依法從重從嚴(yán)處罰并按規(guī)定認(rèn)定、上報不良行為記錄；對拒不接受檢查和拒不停工整改的，一律依法公開嚴(yán)懲，并在新聞媒體予以公布；對被責(zé)令停工整改的建設(shè)項(xiàng)目，一律嚴(yán)格復(fù)查，復(fù)查合格后方可復(fù)工。
�。ㄋ模﹪�(yán)格工程監(jiān)管。在開展專項(xiàng)行動過程中，積極推動工程建設(shè)監(jiān)管機(jī)制建設(shè)，建立健全監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制，從規(guī)劃許可、設(shè)計審批、工程招投標(biāo)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督、竣工驗(yàn)收備案、房屋產(chǎn)權(quán)登記等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。通過開展專項(xiàng)行動，進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)監(jiān)管，逐步形成公平、有序的建筑市場環(huán)境，確保建筑施工安全，積極探索建立打擊非法建筑施工行為長效機(jī)制，將其納入制度化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道，不斷鞏固專項(xiàng)行動成果。
�。ㄎ澹┘皶r上報資料。7月31日前，各工作組要將本轄區(qū)開展專項(xiàng)行動的工作情況及時匯總并報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后上報市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
施工方案 篇6
一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用
對于公路施工項(xiàng)目而言，隧道工程是公路工程項(xiàng)目的重要組成部分，再加上隧道工程獨(dú)特的施工工藝性和方法，在很多時候每公里的造價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通路基工程的施工成本，新時代的背景下人們越來越關(guān)注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當(dāng)中最重要的一個環(huán)節(jié)。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，許多施工單位在具體的工作過程當(dāng)中往往為了趕進(jìn)度而忽略了對成本的控制力度，最終導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)與其所設(shè)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展。比如說京承高速公路三期工程，全場為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項(xiàng)目。我們不難發(fā)現(xiàn)，由于我國的地理?xiàng)l件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區(qū)的公路工程建設(shè)過程當(dāng)中，隧道工程的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了整個工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經(jīng)成為了耽誤之急。
二、公路隧道工程施工前的成本控制
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預(yù)控主要指的是在施工準(zhǔn)備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個方面的內(nèi)容，分別是施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設(shè)計與施工方案貫穿了整個工程項(xiàng)目施工的全過程，與此同時他也是施工項(xiàng)目的指導(dǎo)思想和重要技術(shù)綱領(lǐng)，因此施工組織設(shè)計及其方案的優(yōu)化也成為了整個成本控制環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。
首先，是工期優(yōu)化。項(xiàng)目工期的長隊對于工程項(xiàng)目的成本而言其重要性是不言而喻的，優(yōu)化工期實(shí)際上指的是通過科學(xué)系統(tǒng)的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設(shè)過程。在對工期進(jìn)行優(yōu)化的過程當(dāng)中，我們可以將工程成本分成兩個方面的內(nèi)容，首先是材料費(fèi)用，機(jī)器設(shè)備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會大幅度的'增加人員，機(jī)器設(shè)備的投入比例，由于臨時工程增加，那么相應(yīng)的會讓成本增加。其次就是現(xiàn)場管理費(fèi)用以及場地租賃費(fèi)用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關(guān)系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關(guān)系如下圖所示。在總成本區(qū)縣當(dāng)中，我們可以發(fā)現(xiàn)始終存在一個總成本最低的工期，我們的工作任務(wù)就是尋找到這個最佳工期。
其次，是資源的優(yōu)化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內(nèi)容，分別是人力資源，材料設(shè)備，動力工具，資金等等。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個配置的過程當(dāng)中選擇最佳的組合方式。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合分析，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們在最優(yōu)工期的基礎(chǔ)上進(jìn)行平衡支配與使用。具體工程項(xiàng)目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊伍以及具體任務(wù)的分配，機(jī)器設(shè)備以及周轉(zhuǎn)材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質(zhì)量，進(jìn)度的要求，另外一個方面我們還需要從經(jīng)濟(jì)適用性的角度進(jìn)行進(jìn)一步的分析，最終在多套備選方案當(dāng)中選擇最佳的方案。通過對資源的優(yōu)化，可以有效地幫我們實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，淘汰掉不適合本項(xiàng)目的資源，最大限度的減少不必要的浪費(fèi)，最終實(shí)現(xiàn)有效控制項(xiàng)目成本的目標(biāo)。
三、公路隧道施工中的成本控制
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費(fèi)用，材料費(fèi)用以及及其使用費(fèi)用等等內(nèi)容。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，他們占據(jù)了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費(fèi)用的控制我們可以采取公費(fèi)承包的方式，通過設(shè)定具體的目標(biāo)和任務(wù)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的管理和控制。比如說我們可以對開挖對，機(jī)械隊和拌合站采取承包的策略，開挖對具體負(fù)責(zé)材料的開挖，鋪底等等內(nèi)容，而機(jī)械隊則進(jìn)行鋼材加工以及機(jī)械設(shè)備維修等等內(nèi)容。實(shí)行具體的責(zé)任落實(shí)制度，做到層層承包，也就是說項(xiàng)目部與作業(yè)隊，作業(yè)隊以及具體的工作任務(wù)組，工作任務(wù)班組與個人都制定層層嚴(yán)密的承包任務(wù)書，將員工的收入與項(xiàng)目的進(jìn)度，質(zhì)量等環(huán)節(jié)聯(lián)系起來。另外一個方面我們還要不斷的改善勞動組織關(guān)系，最大限度的避免浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，不斷加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，控制好非施工人員的數(shù)量比例。間接成本主要指的是管理費(fèi)用，臨時租房，租地等等所產(chǎn)生的費(fèi)用。做好這部分內(nèi)容的成本控制可以有效地實(shí)現(xiàn)科學(xué)的公路隧道施工成本控制目標(biāo)，具體的我們可以將那些可以分解的費(fèi)用根據(jù)具體的實(shí)際情況進(jìn)行分解實(shí)行包干使用制度，嚴(yán)格控制好各種非生產(chǎn)性費(fèi)用的關(guān)系和比例。
四、小結(jié)
本文結(jié)合個人在實(shí)際工作過程當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當(dāng)中的成本控制。然而由于個人所學(xué)知識以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學(xué)者的關(guān)注。
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施工方案 篇7
一、工程概況：
本涵洞為鋼筋砼蓋板涵，中心樁號為K61+691，交角45度，跨徑為4m，凈高3m，涵長47.42m，進(jìn)出口為擋墻。
二、計劃施工工期
計劃開工日期：**年 6 月 25 日，
計劃完工日期：**年 7 月 30 日。
三、主要材料
采用預(yù)制圓管與蓋板。
四、主要施工方法及工藝
(一)、施工準(zhǔn)備及放樣
施工前按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質(zhì)情況是否與設(shè)計圖紙所描述相符，避免因標(biāo)高、位置和地質(zhì)情況上的不符而對結(jié)構(gòu)物的總體各項(xiàng)指標(biāo)造成不必要的影響。
正式施工前清除基礎(chǔ)上的植被及附著物，清除完成后根據(jù)設(shè)計蓋板涵及通道的位置進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣。
(二)、基坑開挖
根據(jù)測量人員放出的基坑開挖線進(jìn)行開挖(根據(jù)土質(zhì)及開挖深度確定放坡率)，一般情況每邊應(yīng)多挖0.5～1.0m。開挖采用機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至棄土場，如基坑開挖較深時分臺階開挖，挖至離基底15cm時采用人工清至設(shè)計標(biāo)高，防止擾動基底及超挖，基坑四周設(shè)置排水溝及集水井，及時將基坑內(nèi)的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡�；娱_挖完成后檢測基底承載力是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，如達(dá)不到設(shè)計要求或與設(shè)計不符及時向關(guān)部門匯報，以便妥善處理;符合要求，方可進(jìn)行下道工序基礎(chǔ)施工。
(三)、基礎(chǔ)施工
基坑開挖完成檢驗(yàn)合格后，測量人員放出基礎(chǔ)線，支立模板，模板采用鋼模板，支立模板要穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密、平順，測出基礎(chǔ)砼的澆注高度標(biāo)線�；觾�(nèi)必須保證無積水、無雜物�；A(chǔ)模板支立完畢后，在澆注基礎(chǔ)砼前，及時涂刷脫模劑，并且用清水把基礎(chǔ)底面濕潤。在澆注基礎(chǔ)砼時，傾落高度大于2米，應(yīng)通過串筒或滑槽設(shè)施下落，每層澆筑厚度控制在30cm內(nèi)，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送�；刍虻踯嚨跹b入模，插入式振搗器振搗砼。嚴(yán)防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養(yǎng)生，不少于7天�；A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。
(四)、臺身施工
基礎(chǔ)砼施工完成并且砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行臺身施工，彈出臺身位置線，人工鑿除臺身位置內(nèi)的基礎(chǔ)表面浮漿，并清掃沖洗干凈，然后支立臺身模板。模板采用鋼模板，采用鋼管腳手架支立，在支立墻身模板時，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形。模板支立要牢固、穩(wěn)定，接縫嚴(yán)密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規(guī)范要求。在模板支立完畢后，按規(guī)范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。
砼澆注時派專人看護(hù)模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送。采用吊車垂直運(yùn)輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內(nèi)。振搗時振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結(jié)合良好，嚴(yán)禁過振或漏振，保證砼外光、內(nèi)實(shí)。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生。拆模后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。沉降縫按圖紙設(shè)計要求每4～6mm設(shè)沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號水泥砂漿溝縫，厚為2cm。
(五)、臺帽施工
蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工，現(xiàn)場綁扎，自檢合格后報監(jiān)理工程師簽字轉(zhuǎn)序。支立模板時要準(zhǔn)確測量出兩臺背墻之間凈距，使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板，采用吊車垂直運(yùn)輸砼，從一端向另一端一次性澆筑砼。
(六)、蓋板施工
1、采用鋼筋砼現(xiàn)澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應(yīng)，砼采用輸送車運(yùn)輸?shù)轿缓笾苯訚沧ⅰ?/p>
2、蓋板現(xiàn)澆模板采用鋼模板，支撐采用鋼管架支撐方案。
3、蓋板鋼筋采用在加工棚統(tǒng)一加工成型后拉至現(xiàn)場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx)的相關(guān)要求，蓋板鋼筋應(yīng)重點(diǎn)控制主筋長度及主筋保護(hù)層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋位置及間距。
4、澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未涂刷則立即進(jìn)行補(bǔ)刷。
5、澆筑時按連續(xù)進(jìn)行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段設(shè)在涵身沉降縫處。
6、澆筑混凝土?xí)r采用插入振動器振搗密實(shí)。插入式振動器振搗時，其移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50～100mm的距離;每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件;對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進(jìn)行振實(shí)，振實(shí)時控制振動器平板覆蓋已振實(shí)部分10cm左右，以避免漏振。
(七)、附屬工程施工
進(jìn)出口的擋墻和洞口鋪砌等，都要按設(shè)計圖紙的指示和施工規(guī)范的要求進(jìn)行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強(qiáng)度要符合設(shè)計規(guī)定的標(biāo)號，所用水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)范的質(zhì)量要求�，F(xiàn)場要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現(xiàn)場施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機(jī)械拌合、隨用隨拌，保持適當(dāng)?shù)牧鲃有�。一般�?～4小時內(nèi)使用完畢;氣溫超過30℃時，在2～3小時內(nèi)使用完畢;在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過程中或在儲存器內(nèi)發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和;已凝結(jié)的砂漿，不得使用。
要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游的水流穩(wěn)定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應(yīng)用瀝青麻絮填塞緊密，并用1:2水泥砂漿嵌縫。
(九)砼澆筑要求
1、砼拌合：根據(jù)試驗(yàn)的配比數(shù)據(jù)進(jìn)行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。
2、砼運(yùn)輸：采取輸送車或其它方法運(yùn)輸，不管何種方法運(yùn)輸均保證砼的和易性，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象，并在澆筑過程中隨時檢測砼的坍落度。
3、澆筑： 澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，上層砼必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結(jié)合，振搗密實(shí)到位，保證砼密實(shí)度和表面光滑、整齊。振搗器的機(jī)頭不得碰撞模板，應(yīng)與模板側(cè)壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產(chǎn)生松動、位移和變形。
4、澆筑過程中要做好砼澆筑記錄，并按規(guī)定制作砼試件，監(jiān)理工程師抽檢試件現(xiàn)場另行通知。試件要按要求制作及養(yǎng)生。
5、拆模、養(yǎng)護(hù)：
(1)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。
(2)、養(yǎng)生期間混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具等荷栽。
(3)、基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。
五、安全生產(chǎn)
(一)、現(xiàn)場安全設(shè)專人負(fù)責(zé)
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的崗位責(zé)任，在施工過程中，現(xiàn)場安全設(shè)專人負(fù)責(zé)。
(二)、鋼筋作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。
2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩(wěn)固，拉筋沿線的2m寬區(qū)域內(nèi)禁止人員通過。采用絞磨時，不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。
3、鋼筋堆放應(yīng)分散、規(guī)整擺放，避免亂堆和疊壓。
4、使用切斷機(jī)斷料時不能超過機(jī)械的負(fù)載能力，在活動刀片前進(jìn)時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。
5、使用除銹機(jī)除銹時應(yīng)戴口罩和手套，帶鉤的鋼筋禁止上機(jī)除銹。
6、上機(jī)彎曲長鋼筋時，應(yīng)有專人扶住并站于彎曲方向的外面，調(diào)頭彎曲時，防止碰撞人、物。
7、調(diào)直鋼筋時，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒、嚴(yán)禁戴手套操作，調(diào)直到末端時，人員必須躲開，以防鋼筋甩動傷人。
8、綁扎墻、柱鋼筋時應(yīng)搭設(shè)適合的作業(yè)架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。
9、高大鋼筋骨架應(yīng)設(shè)臨時支撐固定，以防傾倒。
(三)、砼作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、導(dǎo)管和串筒節(jié)間必須連接牢固，砼灌注時除施工人員外，孔口2m范圍內(nèi)禁止任何人進(jìn)入。
2、砼料斗的斗門在裝料吊運(yùn)前一定要關(guān)好卡牢，以防止吊運(yùn)過程被擠開拋卸。
3、在挖孔施工當(dāng)中，樁孔四周土質(zhì)如遇含水量豐富，出現(xiàn)流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴(yán)重時，可在護(hù)壁位置的四周打入鋼筋，不至于造成樁孔的四周塌方。
4、澆筑梁、柱應(yīng)設(shè)操作臺，不得站在模板或支撐上操作。
5、有傾倒掉落危險的澆筑作業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)(止)措施。
6、使用震動器時應(yīng)穿膠鞋、濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電。
7、震動中發(fā)現(xiàn)模板撐脹、變形時應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理。
(四)、用電安全要點(diǎn)
1、禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
2、未經(jīng)允許不得私自拉線、安裝用電設(shè)備。
3、現(xiàn)場用電設(shè)備要可靠接地，用電開關(guān)要安裝配電箱，并接漏電保護(hù)器，派專人看管。
4、有人觸電時，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救。
5、電氣失火時，應(yīng)立即切斷電源，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
6、電纜線及其它用電設(shè)備如發(fā)現(xiàn)老化應(yīng)及時更換。
(五)、電焊機(jī)安全操作規(guī)程
1、電焊機(jī)外殼必須接地良好，電焊機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)開關(guān)、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。
2、嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源，焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質(zhì)的容器和管道時，應(yīng)先清洗干凈并將所有孔口打開。在潮濕地點(diǎn)施焊時，應(yīng)站在絕緣板或木板上。
3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機(jī)電設(shè)備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。
4、清除焊渣時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩。
5、多臺焊機(jī)在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設(shè)置隔光板。
6、雷雨時應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。
7、在易燃、易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)域施焊前，必須得到有關(guān)部門的檢試許可。
8、施焊時，應(yīng)清除周圍的易燃物品或進(jìn)行可靠覆蓋、隔離。電焊結(jié)束后，應(yīng)切斷焊機(jī)電源并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險后，方可離開。
(六)、高空作業(yè)、腳手架作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、架上作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。
2、未設(shè)置第一排連墻件前，應(yīng)適當(dāng)設(shè)拋撐以確保架子穩(wěn)定和架上作業(yè)人員安全。
3、在架上傳遞、放置桿件時，應(yīng)注意防止失衡閃失。
4、安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時，應(yīng)避免單人單獨(dú)操作。
5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結(jié)桿件應(yīng)隨架子高度的上升及時裝設(shè)，以確保整架穩(wěn)定。
6、搭設(shè)途中，架上不得集中(超載)堆置桿件材料。
7、搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。
8、確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和緊固程度符合設(shè)計要求。
9、禁止使用材質(zhì)、規(guī)格和缺陷不符合要求的桿配件。
10、按與搭設(shè)相反的程序進(jìn)行拆除作業(yè)。
11、每層連墻件的拆除，必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進(jìn)行，嚴(yán)禁先松開連墻件。
12、凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險。
13、拆下的桿件和腳手板應(yīng)及時吊運(yùn)至地面，禁止自架上向下拋擲。
14、高空作業(yè)必須帶好安全帽，系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構(gòu)造物上。
(七)、模板作業(yè)安全操作要點(diǎn)
1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。
2、按支模工序進(jìn)行、立模未連接固定前，應(yīng)設(shè)臨時支撐以防模板傾倒。
3、高大的支模作業(yè)應(yīng)有安全的作業(yè)架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。
4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。
5、模板必須架設(shè)穩(wěn)固，連接可靠。
6、拆除模板的時間應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。
7、拆模應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
8、拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)出集中堆放，防止釘子扎腳。
9、拆除梁板、模板時，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)頂撐。
(八)、氣焊安全操作規(guī)程
1、施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或進(jìn)行隔離覆蓋。
2、在易燃易爆氣體或液體的擴(kuò)散區(qū)域施焊，應(yīng)取得有關(guān)部門的檢試許可。
3、乙炔發(fā)生器必須設(shè)有防止回火的安全裝置、保險鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應(yīng)厚1～1.5mm,面積不少于浮桶斷面積的60%～70%。
4、乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10m，檢驗(yàn)漏氣應(yīng)用肥皂水、嚴(yán)禁用明火。
5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴(yán)禁沾染油脂。
6、氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。
7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結(jié)時，應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁用火烘烤。
8、點(diǎn)火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出、發(fā)生燃燒事故。
9、工作完畢，應(yīng)將氧氣瓶氣閥關(guān)好，擰上安全罩，將乙炔發(fā)生器按規(guī)定收拾好，檢查場地并確認(rèn)無著火危險時，方準(zhǔn)離開。
六、質(zhì)量保證措施
1、建立健全質(zhì)量保證體系
項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，總工程師和施工科長任副組長，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，隊、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題定期召開質(zhì)量分析會議，研究制定改進(jìn)措施，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正，進(jìn)一步推動和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。
2、提高全員質(zhì)量意識
工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊伍進(jìn)場后，將分項(xiàng)分工序?qū)嵤⿲ｍ?xiàng)質(zhì)量意識教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，文明施工。建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度，在人員和機(jī)械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3、狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量
確立以群眾自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報隊質(zhì)量檢查工程師，隊檢查合格后，報項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，再請工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保各工序質(zhì)量優(yōu)良。
堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、計量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，必需的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有批復(fù)的不施工，沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅決返工。
4、開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
1)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項(xiàng)工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。
2)嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、切實(shí)尊重監(jiān)理
按施工圖紙施工，遵守《招標(biāo)文件》列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設(shè)計與實(shí)際不符的情況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。
3)嚴(yán)把材料關(guān)
所購材料必須三證齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購。
5、技術(shù)措施
工程質(zhì)量保證措施是確保本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識，明確制定質(zhì)量目標(biāo)。
①建立設(shè)備精良齊全的工地試驗(yàn)室
為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員必須持證上崗，試驗(yàn)儀器必須經(jīng)由國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。
�、诎凑赵O(shè)計和施工技術(shù)要求，作好各項(xiàng)試驗(yàn)和測試工作
進(jìn)場后，在開工之前，首先對場區(qū)的不同土壤進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，在此基礎(chǔ)上，作好試驗(yàn)和測試工作。
�、鄄捎眯录夹g(shù)、新設(shè)備
采用新技術(shù)和新設(shè)備既保證了施工進(jìn)度，又保證了施工質(zhì)量，用先進(jìn)的檢測儀對路基壓實(shí)過程進(jìn)行監(jiān)控與指導(dǎo)，確保施工過程始終在有效監(jiān)控之下。
④測量工作
組建強(qiáng)干的測量隊伍，配備先進(jìn)的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段，我單位將從隊伍和設(shè)備兩個方面保證測量工作滿足工程質(zhì)量的要求。
a.選派技術(shù)水平高操作熟練的技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊兩級強(qiáng)干的測量隊伍。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測量隊，主要負(fù)責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項(xiàng)目經(jīng)理部測量隊派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)掌握檢查施工進(jìn)度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。
b.裝配先進(jìn)的測量儀器。項(xiàng)目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量儀器，以便充分地保證測量精度。
c.測量時認(rèn)真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果)，作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗(yàn)收的附件。
⑤組建專業(yè)隊伍，調(diào)遣施工經(jīng)驗(yàn)豐富，能力強(qiáng)的隊伍。由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織。
七、文明施工
(一)現(xiàn)場場容、場貌布置措施
1、現(xiàn)場布置
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際合理進(jìn)行布置，現(xiàn)場醒目位置設(shè)“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規(guī)格統(tǒng)一，并在主要通道口有宣傳標(biāo)牌欄�，F(xiàn)場設(shè)施設(shè)備按布置圖設(shè)置堆放，并隨結(jié)構(gòu)進(jìn)度進(jìn)行場地布置和調(diào)整。
2、施工道路與場地
施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔，場地平整不積水;建筑垃圾集中處理堆放。施工作業(yè)時，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚(yáng)，
3、大堆材料、設(shè)備
施工設(shè)施、設(shè)備、模板等集中堆放整齊，大模板成對放穩(wěn)，角度正確，腳手扣件分類分規(guī)格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線;
(二)生活衛(wèi)生措施
1、生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃，落實(shí)衛(wèi)生專職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。
2.施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生。
八、環(huán)境保護(hù)
環(huán)境保護(hù)是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質(zhì)的指標(biāo)之一，我們將嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和居民清潔舒適的生活、勞動環(huán)境，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞，保護(hù)環(huán)境，爭創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。為此制定如下措施：
1、設(shè)專人與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門聯(lián)系，結(jié)合施工的實(shí)際情況及國家和政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法令法規(guī)制定環(huán)保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環(huán)保意識。
2、在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。
3、配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。
4、對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機(jī)械，影響附近居民的休息。
蓋板涵施工方案(二)
施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側(cè)墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎(chǔ)
(1)施工方法：鋼筋采用配套的專業(yè)機(jī)具集中在加工場制作，就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機(jī)械連接，d<22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。砼集中在攪拌站生產(chǎn)，機(jī)動斗車運(yùn)輸，人工澆筑入模，振動棒、平板振動器搗固。
(2)工藝流程
測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)→拆模、養(yǎng)護(hù)→回填土。
(3)施工要點(diǎn)
經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)槽、驗(yàn)線、核對標(biāo)高、見證各種材料復(fù)試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護(hù)層、預(yù)埋柱插筋等檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行澆筑砼。模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養(yǎng)生。 基礎(chǔ)底板雙層鋼筋間須布設(shè)Ф16以上鋼筋支撐(@1.0m，梅花型布置)，以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點(diǎn)焊成骨架，且下端封閉箍與基礎(chǔ)鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準(zhǔn)確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設(shè)計為1米就寬的預(yù)制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現(xiàn)澆混凝土板
蓋板涵每20米設(shè)一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側(cè)設(shè)混凝土柱，柱內(nèi)預(yù)埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋采用配套的專業(yè)機(jī)具在加工場制作，就位綁扎骨架。模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板，機(jī)械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產(chǎn)，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵注澆筑; 頂板及構(gòu)造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯(lián)合搗實(shí)。相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在二個截面上，其間距≮60cm;連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條;綁扎時相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網(wǎng)片間設(shè)置鋼筋馬凳支撐(Φ14、@1m、梅花型布設(shè))，以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護(hù)層不得有負(fù)差，嚴(yán)禁墊鋼筋。
�、勰０骞こ蹋翰捎酶邚�(qiáng)覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設(shè)置間距要經(jīng)過計算，確保模板強(qiáng)度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時間須符合規(guī)范要求，并嚴(yán)禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋擲，指定地點(diǎn)堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。
④砼工程：按設(shè)計強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號及現(xiàn)場使用的材料采用“絕對體積法”科學(xué)設(shè)計、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質(zhì)量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實(shí)劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經(jīng)試驗(yàn)確定;嚴(yán)格按施工配比稱量配料;砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水?dāng)嚢?.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min;澆筑前，模板內(nèi)的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構(gòu)造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性;在預(yù)埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實(shí)時，采用細(xì)石砼并用片式振動棒頭加強(qiáng)搗實(shí);砼澆筑后，澆水濕潤養(yǎng)護(hù)不得少于14d。按規(guī)定制作防水砼檢查試件與控制試件。
施工方案 篇8
第一章 工程概況
1.1工程簡述：
工程名稱：江西貴溪雅利安2貴閣小區(qū)7#樓工程
工程地點(diǎn)：江西貴溪市建設(shè)大道北側(cè)雅利安2貴閣居住小區(qū)內(nèi)
設(shè)計單位：中國船舶工業(yè)第九設(shè)計研究院
招標(biāo)單位：湖北十五冶金拓房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
施工單位：十五冶一公司貴溪雅利安2貴閣小區(qū)經(jīng)理部
監(jiān)理單位：江西建設(shè)監(jiān)理總公司
勘察單位：江西江匯地質(zhì)工程勘察院
建設(shè)規(guī)模：建筑層數(shù)： 1軸～19軸為11+1F層框剪結(jié)構(gòu)，建筑高度38.62m，建筑占地面積
355.58㎡，地上總建筑面積4821.34㎡。
工程質(zhì)量：鷹潭市市優(yōu)工程
工期要求：本工程總工期305個日歷天，計劃開工日期為20xx年12月1日，竣工日期為20xx
年10月1日。
1.2工程建筑簡況
江西貴溪雅利安2貴閣小區(qū)7#樓工程位于江西貴溪市建設(shè)大道北側(cè)雅利安2貴閣居住小
區(qū)內(nèi)。該工程占地面積353.45㎡，建筑總面積4821.34㎡。建筑層數(shù)： 1軸～19軸為11+1F層不包括最底層車庫層2.30m， 11+1F層建筑高度：38.62m。建筑等級：三級，建筑防火等級：二級，抗震設(shè)防烈度：6度，屋面防水等級：二級�！�0.00m相當(dāng)于絕對標(biāo)高47.35m。
車庫層高2.30m，一層以上為標(biāo)準(zhǔn)層(車庫層上部)，層高2.9m，十一層為復(fù)式，層高2.9m；
消防兼客梯1部。電梯間頂層為3.3m的水箱層。
樓地面：所有廚房、衛(wèi)生間樓面為防水（2厚991防水涂料）樓面；樓梯間、門廳為為
地磚面層（一層為花崗巖），其余樓面均為水泥砂漿面層。
內(nèi)墻、頂棚、車庫、走道、樓梯間、門廳、儲藏間、配電室等墻面、頂棚為乳膠漆涂料；
室內(nèi)廚房、衛(wèi)生間為水泥砂漿面層；室內(nèi)、廚房、衛(wèi)生間頂棚為防瓷涂料；陽臺、露臺為水泥漆面層。
外墻面：外墻面為面磚飾面，所有陽臺、陽光窗挑出部份、外墻裝飾線條刷乳膠漆外墻面。 門窗：本工程外窗為塑鋼窗，室內(nèi)采用膠合板門,進(jìn)戶門為成品防盜防火門。
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屋面：上人屋面防水為2層APP改性瀝青防水卷材柔性防水（每層3厚），其做法為：
鋼筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠巖板—→20厚1：8水泥珍珠巖2%找坡—→20厚1：2.5水泥砂漿找平層—→刷基層處理劑一遍—→二層3厚APP改性瀝青防水卷材—→25厚1：4干硬性水泥砂漿—→8厚地面磚鋪地。
1.3工程地質(zhì)條件
本工程施工場地位于貴溪市建設(shè)大道北側(cè)雅利安2貴閣居住小區(qū)內(nèi)，原屬剝蝕崗地貌，為舊房撤除地段，地勢平坦。場地近表為第四系人工雜填土（Qml）,下伏均為白堊系南雄組（K2）砂巖地層。未發(fā)現(xiàn)斷裂構(gòu)造通過，其工程地質(zhì)環(huán)境較好。
根據(jù)江西江匯地質(zhì)工程勘察院提供的《巖土工程勘察報告》顯示，要工程地質(zhì)情況按成因類型、巖性風(fēng)化程度分為四個工程地質(zhì)巖土層，各巖層特征及其分布如下：
1、雜填土：灰褐等雜色，主要由粉質(zhì)粘土、建筑垃圾磚塊及紅石碎塊組成，稍濕，松散，孔隙度較大。層厚0.65～4.10m。層底標(biāo)高42.84-46.80m，采取率78-80%。
2、強(qiáng)風(fēng)化砂巖：淺紅色、原巖結(jié)構(gòu)大部分破壞，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖質(zhì)較堅硬，巖芯碎塊狀，層厚0.45～0.70m。層底標(biāo)高42.24-46.80m，采取率78-80%。
3、中風(fēng)化砂巖：淺紅色、砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，主要成分石英、長石、云母及少量鐵質(zhì)膠結(jié)組成。巖石較完整，巖質(zhì)較堅硬，巖芯短柱-柱狀，柱長5-20Cm，RQD:55-68%。層厚3.00～5.60m、層底標(biāo)高39.24-43.59m，層頂埋深0.50-4.70m，采取率86-90%。
4、微風(fēng)化砂巖：淺紅色、砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，主要成分石英、長石、云母及少量鐵質(zhì)膠結(jié)組成。巖石較完整，巖質(zhì)較堅硬，巖芯短柱-柱狀，柱長10-45Cm，RQD:69-76%。揭穿層厚：2.80-5.80m、層底標(biāo)高36.44-38.90m、層頂埋深5.00-7.70m，采取率86-90%。
場地內(nèi)無地表水體，勘察公司在勘探深度內(nèi)不含地下水。
1.4氣候、氣象條件
本工程位于江西省貴溪市，屬亞熱帶內(nèi)陸濕潤氣候，溫暖多雨，四季分明，溫差較大，夏季酷熱，冬季寒冷，春季雨量較多，年均無霜期277天,冬季最冷的一月平均氣溫5.8℃左右,極端最低氣溫為-7.5℃,年平均降雪日七天,結(jié)冰日21天,多發(fā)生在每年二月份；夏季氣溫較高,極端氣溫高達(dá)40.88℃，每年4月–6月為雨季，年降水量1600-1700mm，最大日降水量為200.6mm常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸�，北偏東，多發(fā)生在冬季，年均大風(fēng)日（大于8級）約為32天。
1.5工程施工條件概況
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1.5.1 施工場地
本工程現(xiàn)場施較為緊湊，但施工條件基本滿足，施工用電可用由業(yè)主提供的電源，施工水源由業(yè)主提供，接至施工現(xiàn)場西側(cè)，材料、加工品供應(yīng)、機(jī)械、運(yùn)輸、勞力、管理均能保障，滿足施工要求。
1.5.2 現(xiàn)場及過往行人安全
由于本工程位于職工生活區(qū)內(nèi)，來往人員較多，在施工過程中，我司將嚴(yán)格按貴溪市建設(shè)局頒發(fā)的《貴溪市建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》，國家建設(shè)部頒發(fā)的GBJ59-99《建筑施工安全文明檢查標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)施全封閉施工，確�，F(xiàn)場和行人安全。
1.6工程施工范圍
1.6.1本工程施工范圍按設(shè)計單位提供的工程施工圖紙為準(zhǔn)。包括土建、室內(nèi)給排水、室內(nèi)照明預(yù)埋管，均屬本工程施工范圍。
1.6.2、道路、綠化、室外管線、工藝管線、電氣等附屬設(shè)施，由建設(shè)方自行組織承建。但中標(biāo)單位在施工中應(yīng)負(fù)責(zé)做好協(xié)調(diào)工作，配合建設(shè)方設(shè)備及管線、電氣預(yù)埋預(yù)留工作。
1.7結(jié)構(gòu)概況
該工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及框剪結(jié)構(gòu)。混凝土強(qiáng)度見下表：
基礎(chǔ)：基礎(chǔ)形式獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層：中風(fēng)化砂巖層。
主體結(jié)構(gòu)： 1軸～19軸為鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，梁最大截面240mm3600mm。
鋼筋保護(hù)層厚度為：基礎(chǔ)35mm；剪力墻為15mm；梁、柱為25mm；樓板及樓梯為15mm。
墻體材料及厚度：外墻：240厚水泥多孔磚；分戶墻：240厚水泥多孔磚；戶內(nèi)墻：120厚水泥多孔磚。
鋼筋、鋼板：本工程采用國家標(biāo)準(zhǔn)普通鋼筋Ⅰ級（HPB235）；Ⅱ級（HRB335）和Ⅲ級（HRB400）。吊鉤、吊環(huán)應(yīng)采用Ⅰ級鋼，不采用冷加工鋼筋制作；Ⅰ級鋼筋采用E43型焊條；Ⅱ級采用E50型焊條；Ⅲ級鋼筋采用E55型焊條。
1.8工程施工要求
1.8.1、工程質(zhì)量要求：嚴(yán)格按現(xiàn)行國家規(guī)范施工，施工質(zhì)量達(dá)到鷹潭市優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn).
1.8.2、工期要求：本工程總工期要求為日歷天數(shù)305天。
1.9工程主要實(shí)物量
1.10工程特點(diǎn)
1.10.1工程重要性
本工程1～19軸為高層住宅建筑，質(zhì)量要求高，我公司借此機(jī)會充分展現(xiàn)自己的施工、技術(shù)能力，盡最大力量創(chuàng)建出一個高效優(yōu)質(zhì)的工程。我公司決心從工程開工起就立足高起點(diǎn)，嚴(yán)格按優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)要求施工，在工程完工后，爭取評上鷹潭市“市優(yōu)”獎。
1.10.2安全生產(chǎn)，文明施工要求高
本工程地處十五冶二公司居住小區(qū)內(nèi)，是職工生活、活動場所。安全生產(chǎn)，文明施工相當(dāng)重要，為了充分展示我公司形象，體現(xiàn)我公司主力項(xiàng)目工程部的綜合施工管理水平，為職工及社會各界創(chuàng)建出一個文明施工窗口形象，我公司在本工程的安全生產(chǎn)、文明施工管理目標(biāo)定為：達(dá)區(qū)級文明工地，創(chuàng)市級文明工地。
以上特點(diǎn)需要方案編制時，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際并本著科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的原則，從技術(shù)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面予以保證。
1.11編制依據(jù)
1、江西貴溪雅利安?貴閣居住小區(qū)7#樓工程邀標(biāo)文書、答疑會議紀(jì)要。
2、設(shè)計的建筑、結(jié)構(gòu)、安裝施工設(shè)計圖紙。
3、國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)。
4、國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程。
5、工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。
6、本公司ISO20xx質(zhì)量體系程序文件及管理規(guī)章制度。
第二章 施工部署
2.1工程施工總目標(biāo)
2.1.1 質(zhì)量目標(biāo)
本工程按國家現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范、施工圖紙和技術(shù)要求一次性驗(yàn)收合格率100%。達(dá)到市優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)工程。
2.1.2 安環(huán)目標(biāo)
無特大和主要責(zé)任的重大設(shè)備事故；無重大火災(zāi)事故；無主要責(zé)任的交通事故；無工地重大經(jīng)濟(jì)損失事故。杜絕施工中人為責(zé)任的人身死亡事故。年人身負(fù)傷率控制在0.3％以下。傷亡事故為零。
2.1.3 文明施工管理目標(biāo)
教育全體員工，嚴(yán)格執(zhí)行國家、省市及發(fā)包單位有關(guān)文明施工的政策規(guī)定和公司的廠紀(jì)廠規(guī)，實(shí)行嚴(yán)格管理，避免現(xiàn)場環(huán)境受到影響，爭創(chuàng)文明達(dá)標(biāo)工地。
2.1.4 服務(wù)目標(biāo)
中標(biāo)后，全面履行對業(yè)主的各項(xiàng)承諾，樹立服務(wù)第一的思想，以科學(xué)、先進(jìn)的組織手段和技術(shù)手段，做好過程服務(wù)和保修服務(wù)，保證施工場地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定，滿足業(yè)主的各項(xiàng)要求。
2.1.5 工期目標(biāo)
絕對工期305個日歷天；計劃開工日期為20xx年12月1日，竣工日期為20xx年10月1日，具體施工時以業(yè)主方安排為準(zhǔn)。
2.2 施工組織機(jī)構(gòu)
十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區(qū)經(jīng)理部編制 1 5
施工方案 篇9
目 錄
一、工程概況
二、編制計算依據(jù)
三、模板、支架材料選擇
四、現(xiàn)澆模板、支架安全技術(shù)要點(diǎn)
五、支架、模板塔設(shè)配制質(zhì)量要求
六、模板、支架計算技術(shù)參數(shù)
七、C1～C5#樓模板、支架方案
7.1、各層梁、板、截面荷載分析（附表）
7.2、依荷載立桿布置臨界跨度預(yù)選
7.3、一、二、三層（閣樓）立桿布置參考圖
7.4、四、五層立桿布置參考圖
7.5、按省規(guī)程DB33∕1035—20xx 要求抽樣驗(yàn)算
7.5.1、一、二、三（閣樓）X 向240×400 梁支架驗(yàn)算
7.5.2、一、二、三（閣樓）Y 向240×450 梁支架驗(yàn)算
7.5.3、 1 3 0 ? ? 平板支架驗(yàn)算
7.5.4、四、五X 向240×500 梁支架驗(yàn)算
7.5.5、四、五Y 向240×550 梁支架驗(yàn)算
7.5.6、 1 2 0 ? ? 平板支架驗(yàn)算
八、水平構(gòu)件、梁底模、側(cè)模配制計算
8.1、底模、膠合板立桿組合抗力距、慣性距
8.2、組合底模臨界跨度預(yù)選（即墊橫楞間距）
8.3、梁側(cè)模配制、膠合板和豎拼檔組合50×50 間距、選擇、強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算，50×80 水
平夾木安裝及螺栓強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
九、現(xiàn)澆柱模板、膠合板和豎排柱、鋼管箍強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
9.1、柱砼（氣溫15℃時）側(cè)壓力分析
9.2、柱模膠合板X、Y 向臨界跨度預(yù)選（豎排柱間距）
9.3、柱模膠合板X、Y 向強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算
9.4、Φ48×3 鋼管柱箍強(qiáng)度、剛度預(yù)選豎向間距（即豎排柱跨度）豎排柱截面選擇
十、垂直水平剪刀撐、掃地桿、連墻件設(shè)置原則
十一、安全及質(zhì)量保證措施
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