有關(guān)物流合同范文集合10篇
隨著人們法律意識的建立，合同的地位越來越不容忽視，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編整理的物流合同10篇，歡迎大家分享。
物流合同 篇1
甲方：_________________________
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gep(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方職責(zé)
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即b/l海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及XX市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵�，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
二、乙方職責(zé)
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
9.貨物經(jīng)甲方驗收入庫后應(yīng)有乙方負(fù)責(zé)妥善保管，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果……
三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認(rèn)。
4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
四、費用結(jié)算程序
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
代表：___________________
日期：___________________
物流合同 篇2
包 機(jī) 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1。包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運輸，其航程如下；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
包機(jī)費總共人民幣________元。
2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
水路運輸合同
�。ǎ┖＿\計字第號
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
年月日
物流合同 篇3
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
物流合同 篇4
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
物流合同 篇5
甲方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
鑒于：
甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿足其需求的相關(guān)事宜，本著平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則，簽訂本合同。
一、 配送
1、 配送的區(qū)域
乙方配送的區(qū)域為：________________________
二、 甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
�。�1） 根據(jù)收貨方送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時告知乙方。
�。�2）有權(quán)隨時清點甲方在乙方處的庫存。
�。�3）有權(quán)根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點收裝車，督促乙方按時、按量送貨。
�。�4）有權(quán)督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時，做好貨物的交收復(fù)核工作。
�。�5）有權(quán)監(jiān)督乙方工作人員人員的服務(wù)態(tài)度，并及時反饋給乙方。
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
�。�1） 乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地承運甲方的所有貨物，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
�。�2） 乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證（正本和復(fù)印件）給甲方核對并向甲方保證其真實性。
�。�3） 乙方須每日清點貨物，并與甲方確定核對。
（4） 由甲方指定公司（惠東縣東進(jìn)保鮮肉類有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負(fù)責(zé)拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應(yīng)費用。
�。�5） 由乙方每日收齊送貨單及來貨單后交回甲方處。
�。�6） 由乙方負(fù)責(zé)直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方，乙方承擔(dān)此過程中的全部風(fēng)險。
�。�7） 乙方自愿承擔(dān)整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
三、 配送的流程
�。�1）甲方每天分兩次開單送貨，即第一次開單時間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng)日下午（13:30）前將貨物送至指定地點；第二次開單時間為每日晚上(19;00-20:00) ，乙方須于次日凌晨
�。�04:30）前將貨物送至指定地點。
（2） 乙方在接到甲方開單或下單指令后，當(dāng)日向甲方獲取相關(guān)單據(jù)。
�。�3） 乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方，驗證送貨明細(xì)及收貨地點，約定卸車時間，在合同約定的時間內(nèi)進(jìn)行配送操作，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
�。�4） 貨物配送到指定收貨地點后，收貨方予以驗收。
（5） 貨物到達(dá)收貨方后，卸車由_______負(fù)責(zé)。
�。�6） 收貨方在指定的送貨清單上簽章確認(rèn)，填寫收貨時間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容，乙方配送人員在確認(rèn)簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方，。
�。�7） 乙方在完成物流配送任務(wù)后，需將直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方。
四、 配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
�。�1） 乙方應(yīng)對甲方項目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門負(fù)責(zé)項目維護(hù)、運營管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等項目的運營工作。乙方應(yīng)重視物流質(zhì)量、實時回訪收貨方，與收貨方及甲方及時有效溝通，及時解決和改進(jìn)配送中存在的問題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
�。�2） 乙方辦理交接手續(xù)的人員在甲方拿取提單時，必須持有乙方有效的書面授權(quán)委托書。
�。�3） 乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車之時起到收
貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負(fù)責(zé)。
（4） 甲方要求乙方配送人員對配送貨物熟悉，裝卸操作熟練，有一定溝通協(xié)調(diào)能力，服務(wù)意識較強(qiáng)，要求乙方配送人員對收貨方提出的異議禮貌用語并有效溝通解釋，適時樹立、宣傳甲方的政策及公司形象。
（5） 要求司機(jī)的安全意識較強(qiáng)，貨到收貨方后能及時與收貨方交接，監(jiān)督并落實回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。
五、 貨損貨差處理
貨物一經(jīng)乙方入庫即視為乙方對貨物相關(guān)基本信息予以確認(rèn)認(rèn)可，凡收貨時發(fā)現(xiàn)的貨損貨差，由乙方予以負(fù)責(zé)賠償。
六、 費用及結(jié)算
1、甲方須支付乙方拆柜費： ；甲方貨物存放乙方處后需支付場地租金（含水電費用）；
2、甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費用：
（1）若為中豬（中豬指： ）則運費為每只HK$20；
�。�2）若為冰豬（冰豬指： ）則：
2、配送費用每月結(jié)算___次，乙方于每月____號前統(tǒng)計核算上一個月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對確認(rèn)，雙方確認(rèn)后_____日內(nèi)由乙方向甲方開票進(jìn)行結(jié)算。
七、 其他約定
1、免責(zé)條款：由于地震、泥石流、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、瘟疫等不抗力
行為引起的違約，雙方互相不承擔(dān)責(zé)任。
2、如出現(xiàn)不可抗力等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴(kuò)大。
3、甲、乙方均不得交運夾帶法律法規(guī)禁運之物品。
4、本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項目，若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁?xí)慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。
八、 本合同執(zhí)行的時間
本合同的執(zhí)行日期為____年___月___日至____年___月____日止。
九、 違約責(zé)任及糾紛處理
1、由于乙方未按提貨單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、由于乙方及其工作人員的過失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地到達(dá)收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。
物流合同 篇6
甲方（即托運方）：____________________________
乙方（即承運方）：___________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式貳份，甲方乙方各執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方（公章）：______________ 乙方（公章）：______________
法人代表：______________ 法人代表： ______________
________年_______月_______日 ________年_______月_______日
物流合同 篇7
甲方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式： 傳真：
鑒于：
甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿足其需求的相關(guān)事宜，本著平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則，簽訂本合同。
一、 配送
1、 配送的區(qū)域
乙方配送的區(qū)域為：________________________
二、 甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
（1） 根據(jù)收貨方送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時告知乙方。
�。�2）有權(quán)隨時清點甲方在乙方處的庫存。
�。�3）有權(quán)根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點收裝車，督促乙方按時、按量送貨。
�。�4）有權(quán)督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時，做好貨物的交收復(fù)核工作。
�。�5）有權(quán)監(jiān)督乙方工作人員人員的`服務(wù)態(tài)度，并及時反饋給乙方。
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
�。�1） 乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地承運甲方的所有貨物，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
�。�2） 乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證（正本和復(fù)印件）給甲方核對并向甲方保證其真實性。
�。�3） 乙方須每日清點貨物，并與甲方確定核對。
�。�4） 由甲方指定公司（惠東縣東進(jìn)保鮮肉類有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負(fù)責(zé)拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應(yīng)費用。
（5） 由乙方每日收齊送貨單及來貨單后交回甲方處。
�。�6） 由乙方負(fù)責(zé)直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方，乙方承擔(dān)此過程中的全部風(fēng)險。
（7） 乙方自愿承擔(dān)整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
三、 配送的流程
�。�1）甲方每天分兩次開單送貨，即第一次開單時間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng)日下午（13:30）前將貨物送至指定地點；第二次開單時間為每日晚上(19;00-20:00) ，乙方須于次日凌晨
�。�04:30）前將貨物送至指定地點。
�。�2） 乙方在接到甲方開單或下單指令后，當(dāng)日向甲方獲取相關(guān)單據(jù)。
�。�3） 乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方，驗證送貨明細(xì)及收貨地點，約定卸車時間，在合同約定的時間內(nèi)進(jìn)行配送操作，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。
�。�4） 貨物配送到指定收貨地點后，收貨方予以驗收。
（5） 貨物到達(dá)收貨方后，卸車由_______負(fù)責(zé)。
�。�6） 收貨方在指定的送貨清單上簽章確認(rèn)，填寫收貨時間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容，乙方配送人員在確認(rèn)簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方，。
�。�7） 乙方在完成物流配送任務(wù)后，需將直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方。
四、 配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
�。�1） 乙方應(yīng)對甲方項目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門負(fù)責(zé)項目維護(hù)、運營管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等項目的運營工作。乙方應(yīng)重視物流質(zhì)量、實時回訪收貨方，與收貨方及甲方及時有效溝通，及時解決和改進(jìn)配送中存在的問題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
�。�2） 乙方辦理交接手續(xù)的人員在甲方拿取提單時，必須持有乙方有效的書面授權(quán)委托書。
（3） 乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車之時起到收
貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負(fù)責(zé)。
�。�4） 甲方要求乙方配送人員對配送貨物熟悉，裝卸操作熟練，有一定溝通協(xié)調(diào)能力，服務(wù)意識較強(qiáng)，要求乙方配送人員對收貨方提出的異議禮貌用語并有效溝通解釋，適時樹立、宣傳甲方的政策及公司形象。
�。�5） 要求司機(jī)的安全意識較強(qiáng)，貨到收貨方后能及時與收貨方交接，監(jiān)督并落實回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。
五、 貨損貨差處理
貨物一經(jīng)乙方入庫即視為乙方對貨物相關(guān)基本信息予以確認(rèn)認(rèn)可，凡收貨時發(fā)現(xiàn)的貨損貨差，由乙方予以負(fù)責(zé)賠償。
六、 費用及結(jié)算
1、甲方須支付乙方拆柜費： ；甲方貨物存放乙方處后需支付場地租金（含水電費用）；
2、甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費用：
�。�1）若為中豬（中豬指： ）則運費為每只HK$20；
�。�2）若為冰豬（冰豬指： ）則：
2、配送費用每月結(jié)算___次，乙方于每月____號前統(tǒng)計核算上一個月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對確認(rèn)，雙方確認(rèn)后_____日內(nèi)由乙方向甲方開票進(jìn)行結(jié)算。
七、 其他約定
1、免責(zé)條款：由于地震、泥石流、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、瘟疫等不抗力
行為引起的違約，雙方互相不承擔(dān)責(zé)任。
2、如出現(xiàn)不可抗力等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴(kuò)大。
3、甲、乙方均不得交運夾帶法律法規(guī)禁運之物品。
4、本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項目，若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁?xí)慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。
八、 本合同執(zhí)行的時間
本合同的執(zhí)行日期為____年___月___日至____年___月____日止。
九、 違約責(zé)任及糾紛處理
1、由于乙方未按提貨單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、由于乙方及其工作人員的過失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地到達(dá)收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。
甲 方： 乙 方：
法定代表人： 法定代表人：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
日期：
物流合同 篇8
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);
(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;
(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結(jié)算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。
7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》
第四條 其它
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
物流合同 篇9
甲方（即托運方）：_____________
乙方（即承運方）：_____________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：_____________ 乙方法人代表：_____________
甲方單位公章：_____________ 乙方單位公章：_____________
__年__月__
物流合同 篇10
甲方：___________;
乙方：___________.
甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。
乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便
雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施：
①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正
�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止
④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同。
甲方 乙方
簽約日期年月日簽約日期：年月日
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