發(fā)電機管理制度（精選20篇）
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多地方需要用到制度，制度是國家機關、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編收集整理的發(fā)電機管理管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
發(fā)電機管理制度 1
一、公司領導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的陪同下可進入柴油機房，其他無關人員不得進入；機房門應加鎖，專人負責管理；
二、柴油機房內(nèi)設備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄；
三、柴油機房內(nèi)設備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工作無關的活動，不允許存放與工作無關的私人物品，在柴油機房內(nèi)動用明火時應嚴格執(zhí)行防火的有關規(guī)定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質證明，接受公司組織的崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養(yǎng)和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務水平，嚴格按操作規(guī)程操作；
六、應加強機組的維護保養(yǎng)，做到一周一檢查，每月一小修，半年一中修，一年一大修，使設備始終處于良好的`運行狀態(tài)；
七、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，做到文明，發(fā)供電，并做好運行記錄；
八、開機前應對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；長春南航物業(yè)服務有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調整至正常轉速，投入運行；
十、運行過程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應及時報告，并組織人員搶修；
十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3—5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應注意補充壓縮空氣；
十二、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應及時按規(guī)定程序處理；
十三、柴油機房內(nèi)應定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十四、柴油機房內(nèi)應配置必要的滅火設施、通訊設施，應符合當?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。
發(fā)電機管理制度 2
(1)按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
(2)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
(3)勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常;凡紅燈亮表示有故障,綠燈正常運行指示燈。
(4)檢查充電器是否正常充電。
(5)傾聽機器的`各部分運轉聲響是否正常。
(6)手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
(7)留意發(fā)動機或電器設備是否有焦糊等異味。
(8)發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即處理解決;嚴重的應停機處理。
(9)凡故障停機,需把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行動作。
(10)對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
發(fā)電機管理制度 3
第一章 總則
第1條 為加強設備日常操作維護的管理,保障操作維護工作和通信安全生產(chǎn)工作的有序、安全、穩(wěn)定地運行,并結合當前維護工作--應急發(fā)電中存在的問題和不規(guī)范行為,特制定本管理規(guī)定,各相關專業(yè)中有關應急發(fā)電的安全管理均應遵循本規(guī)定。
第二章 發(fā)電機保存安全管理
第2條 發(fā)電機閑置不用時,必須在干燥、避光、通風的指定室內(nèi)地點保存,嚴禁將發(fā)電機放在露天、太陽直曬和可能被雨水淋濕的地方。
第3條 發(fā)電機要水平放置,并無重物擠壓,基站內(nèi)不允許存放燃油,發(fā)電機在閑置未使用時必須將燃油充分抽出。電啟動小型發(fā)電機組應將蓄電池非接地端(正極)接線脫離,對接線頭作絕緣抱閘,取出鑰匙集中妥善保管。
第4條 存放發(fā)電機的機房、倉庫等環(huán)境,應按機房安全管理要求納入日常安全生產(chǎn)管理,必須在醒目位置標出“易燃物品,嚴禁煙火”等標志,嚴禁將發(fā)電機與易燃易爆和雜物混合堆放。
第5條 發(fā)電機機體明顯處必須(噴漆)標出“發(fā)電機排氣有毒”;“嚴禁在空氣不流通環(huán)境使用”;“嚴禁運行時添加燃油、機油”等標志。
第三章 發(fā)電機運輸安全管理
第6條 搬運發(fā)電機時必須輕抬輕放,嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸,嚴禁汽油發(fā)電機裝載額燃油運輸。
第7條 除發(fā)電用品之外,嚴禁發(fā)電機與非發(fā)電使用物品、器件、易燃品混裝,運輸?shù)陌l(fā)電機和其他物品在啟用前必須去確認固定牢固,運輸途中不會發(fā)生相互碰撞時才能運輸。
第8條 為防止運輸時產(chǎn)生靜電影響,應使用專用的鐵桶運送燃油,嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。
第9條運輸前須按以下事項進行檢查:
(1)發(fā)電機無倒放或側放,無重物擠壓,無其他物品碰撞;
(2)檢查燃油箱蓋是否擰緊,確認郵箱下部油路開關打在off(關)處,無漏油現(xiàn)象;
(3)運輸時是否配備滅火器材。
第四章 發(fā)電機運行安全管理
第10條 發(fā)電機必須在機房、基站室外指定的防曬、防雨、防滑等通風良好的平穩(wěn)地面放置,禁止將發(fā)電機放置在有水、沙塵及泥地上。
第11條 發(fā)電機在郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高山等無人環(huán)境基站工作時周圍5米內(nèi)不得堆放雜物,同時應避免行人靠近,避開其他物體對發(fā)電機可能發(fā)生碰撞等損壞。
第12條 發(fā)電機在開機前應堅持機油、燃油是否充足(機油油位應在機油尺中間),發(fā)電機體是否良好接地,油的開關是否打開(指到on處),空氣濾清器內(nèi)過濾海綿(濾網(wǎng))是否被灰塵阻塞或被機油浸泡飽和(應保持干燥、透氣)。固定機油應檢查排氣管內(nèi)是否有積水。
第13條 發(fā)電機發(fā)電接入配電箱內(nèi)后,必須確認配電箱與市電接入空開處于斷開位置,其他如空調等大型交流用電設備空開也處于關,所有分離空開必須分閘,合閘兩次。
第14條 三相發(fā)電機嚴謹用作單項使用,在使用中要盡量保證各相負載平衡。
第15條 禁止使用線徑低于發(fā)電機容量要求和絕緣層有破損等安全事故隱患的電源連線(5kw油機用6mm多股銅芯線)。
第16條 嚴格按照操作步驟啟動發(fā)電機,油機啟動后,在確認運轉正常、輸出正常后方可負載送電,如遇負載情況不明確時要先關閉照明等非設備用電負載優(yōu)先向設備供電,其次根據(jù)發(fā)電機負載容量情況向其他設備供電。
第17條 發(fā)電機開始運作時,必須派專人進行值守,發(fā)電值守人員須向派工主管人員通報工作狀態(tài),以后至少每1小時匯報一次情況,如主管人員電話了解發(fā)電工作情況而值守人員無應答時,應按事故處理,立即派人前往現(xiàn)場。
第18條 禁止發(fā)電機的`進、排氣風口對基站,機房門口方向或對上風方向排放廢氣,對于基站應急發(fā)電時,應將發(fā)電機置于室外通風的下風處,并觀察風向,防止將有害氣體吹入機房,在室外發(fā)電時,應與周圍物體(樹木、雜物等)保持5米以上的安全距離。
第19條 在進行充、放燃油時,應避免燃油濺出,一旦燃油濺出,應立即清理,無法清理可暫時用細沙覆蓋。
第20條發(fā)電機運行時須按一下要求檢查發(fā)電機工作狀態(tài):
(1)注意有無異常聲音,振動及氣味,有無打火現(xiàn)象;
(2)注意排煙顏色及濃度(汽油機應為無色氣體,燃油機應為淡淡的青煙)如出現(xiàn)排白煙、黑煙(柴油機啟動時除外)應立即停機檢查;
(3)觀察有無漏油;
(4)最大負荷功率不能超過額定值,當使用突加性負載時不可超載;
(5)油機運行當中禁止接駁及移動負載電源線;
(6)發(fā)電機轉速過高(飛車)或其他有發(fā)生事故和設備危險情況時,應立即切斷油路和進氣路,緊急停機。
第21條 嚴禁值守人員離崗、睡覺、做與值守無關的事或由非值守人員看管發(fā)電機。
第22條 發(fā)電機運行時,嚴禁添加機油、燃油,發(fā)電機周圍20米內(nèi)禁止使用電焊,氣體焊接、抽煙和使用明火,燃油不足時必須停機確認冷卻安全后方可添加燃油、潤滑油。
第23條 市電恢復或當天發(fā)電結束后,應拆除油機輸出電線,所有線路空開恢復到發(fā)電前狀態(tài),發(fā)電機如需要臨時存放在機房,必須是無燃油存放,確認油路開關關閉。
第五章發(fā)電機巡檢安全管理
第24條 對發(fā)電機的巡檢應按以下內(nèi)容進行:
(1)檢查發(fā)電機使用人員是否熟悉本管理規(guī)定的要求;
(2)檢查發(fā)電機保存、工作、運輸是否符合本管理規(guī)定的要求;
(3)查看發(fā)電機組運行記錄;
(4)檢查油量及其質量是否需要更換,新機運行30小時,更換機油,第二次70-80小時再更換機油,以后每100小時更換,每次更換機油必須要更換機油濾清器;
(5)油濾清器300小時更換;
(6)檢查電壓頻率輸出是否正常;
(7)檢查啟動電池電壓及電解液是否正常,不是則補充電解液(蒸餾水);
(8)檢查發(fā)電機組有無螺絲松脫,發(fā)現(xiàn)松脫及時擰緊,檢查輸油管是否破裂或出現(xiàn)裂紋,未更換隱患輸油管不得使用該機組;
(9)發(fā)電機發(fā)生燃油箱、蓋、機體有漏油等損壞,或其它故障時必須立即交專業(yè)廠商修理,禁止使用有漏油、故障等非正常狀態(tài)的發(fā)電機。
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一、公司領導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的
陪同下可進入柴油機房，其他無關人員不得進入；機房門應加鎖，專人負責管理；
二、柴油機房內(nèi)設備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中
作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄；
三、柴油機房內(nèi)設備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工
作無關的'活動，不允許存放與工作無關的私人物品，在柴油機房內(nèi)動用明火時應嚴格執(zhí)行防火的有關規(guī)定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質證明，接受公司組織
的崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養(yǎng)和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務水平，嚴格按操作規(guī)程操作；
六、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)，安全發(fā)供電，并做好運行記錄；
七、開機前應對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用
手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；
長春南航物業(yè)服務有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正
確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調整至正常轉速，投入運行；
八、運行過程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行
是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應及時報告，并組織人員搶修；
九、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3-5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應注意
補充壓縮空氣；
十、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應及時按規(guī)定程序處理；
十一、柴油機房內(nèi)應定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十二、柴油機房內(nèi)應配置必要的滅火設施、通訊設施，應符合當?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。
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一、目的
確保柴油發(fā)電機處于良好技術狀態(tài),滿足小區(qū)電梯、泵房設備、應急用電的需要。
二、適用范圍
小區(qū)柴油發(fā)電機組的運行管理。
三、職責
1、機電人員負責柴油發(fā)電機組的操作、監(jiān)控、記錄、清潔、維修保養(yǎng)及試運行。
2、機電主管負責柴油發(fā)電機綜合管理及上述工作的檢查監(jiān)督。
3、工程部主管負責上述工作的檢查監(jiān)督。
四、工作程序
1、管理人員工作程序
(1)機電人員
a、在市電停電的情況下,機電人員應迅速趕到發(fā)電機房。一般情況下柴油發(fā)電機組延時8秒自動啟動(**花園、**大廈適用),若不能自投帶負荷,遵照《柴油發(fā)電機操作規(guī)程》對冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)進行檢查,經(jīng)檢查無故障,迅速手動啟動發(fā)電機組。
b、帶負荷運行過程中,每1小時抄填一次柴油發(fā)電機組運行記錄。
c、分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告機電主管。
d、依《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》要求按《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)表》進行維修保養(yǎng)并記錄于《柴油發(fā)電機設備保養(yǎng)記錄表》。
e、負責編制設備臺帳、設備卡。
f、負責發(fā)電機房的.清潔衛(wèi)生。每周打掃機房一次,每半月清潔機組一次,無積塵、水漬、油漬。
(2)機電主管
a、機電主管不定期對柴油機組運行情況及相關記錄進行檢查。
b、每年12月份制訂下一年度《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》,并按運行情況制訂中修、大修計劃。
c、對柴油發(fā)電機的運行管理提供工作指導及檢查監(jiān)督。
(3)工程部主管
a、審核《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》、《柴油發(fā)電機設備維修記錄表》、《柴油發(fā)電機設備保養(yǎng)記錄表》及中修、大修計劃。
b、不定期組織有關人員對發(fā)電機房及相關設備進行檢查。
2、發(fā)電機房管理工作程序
(1)非工作人員進入發(fā)電機房,須經(jīng)機電主管或管理處主任批準后,由機電人員陪同方可進入。
(2)由機電人員負責操作。
(3)消防設施完好,禁止吸煙。
(4)保持良好通風及照明,門窗開啟靈活。
(5)保持機房清潔、地面、墻壁、設備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
(6)發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。(龍禧花園、陽光大廈)
(7)每月試運行兩次,每次15分鐘。
(8)發(fā)電機油箱內(nèi)儲備24小時滿負荷用油量。
五、相關文件和記錄
1、《設備管理控制程序》
2、《機電設備臺賬》
3、《柴油發(fā)電機運行記錄》
4、《檢查保養(yǎng)計劃表》
5、《設備保養(yǎng)記錄表》
6、《設備維修記錄表》
7、《設備對外委托維修申請表》
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為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全，特制定本制度。本制度適用于我局發(fā)電機房的管理。
1、發(fā)電機房平時應上鎖，鑰匙由專人管理，未經(jīng)許可非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2、電工人員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法，嚴格按照《發(fā)電機操作規(guī)程》中的要求操作使用。發(fā)電機運行時，應派專人監(jiān)護運行。
3、發(fā)電機備用汽油、機油應放置在密閉鐵質容器中，放置地距離發(fā)電機保持在五米以上。
4、平時應每周檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求，汽油油箱中的儲油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行5小時用油量。
5、向發(fā)電機加油時應嚴禁吸煙、關閉手機，小心操作，嚴格注意防止火災。
6、絕緣、接地故障保護等保護裝置應完好、可靠；外露的'帶電部位及其他危險部位應有防護罩等遮欄與安全警示標識。
7、發(fā)電機啟動前應認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。
8、發(fā)電機定期（每月）空載試運行，發(fā)電機應處于隨時投入運行狀態(tài)，市電停電時，確保發(fā)電機能迅速投入發(fā)電和送電。
9、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。運行過程中若發(fā)現(xiàn)有漏油、漏電或冒煙異常等現(xiàn)象，應立即查找，同時應迅速切斷電源緊急停機，進行處理，并及時匯報，并保存運行記錄。
10、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性，不得隨意搬動、改變或挪作他用。
11、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度，設備銘牌完好、清晰，相關額定參數(shù)符合運行規(guī)定，做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
12、每周清潔一次機房衛(wèi)生，發(fā)電機房應做到“三干凈”（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、“四不漏”（不漏電、不漏油、不漏氣、不漏水）、“五良好”（使用性能良好、密封良好、潤滑良好、緊固良好、調整良好）。
13、機房內(nèi)應保持消防設施完好，并有手持消防設施完好，并有手持氣體滅火器材1-2個備用，確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
14、機房內(nèi)禁止堆放和發(fā)電機無關物品，更不準存放易燃易爆物品。
15、發(fā)電機運轉時機房內(nèi)應保持良好的通風，嚴禁吸煙。
16、操作人員應懂得并準確掌握滅火器的使用方法。如發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告，按照《消防緊急應急預案》進行處理，同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
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1.0發(fā)電機房重地,禁止非工作人員進入;平時機房門應加鎖。
2.0發(fā)電機應處于隨時投入運行狀態(tài),市電停電時,確保發(fā)電機迅速投入發(fā)電和送電。
3.0每月試開發(fā)電機一次,開機前應檢查水、機油、柴油等,試機時間為10分鐘。試機時,要檢查電氣部件、接觸器、繼電器、連接螺絲以及發(fā)電機、柴油機的主要部件,并按要求填寫保養(yǎng)檢查記錄。
4.0柴油機啟動用蓄電池,應及時充電保證足夠的電壓,并應經(jīng)常清掃保持蓄電池的清潔。
5.0發(fā)電機組運行時應注意柴油機的聲音是否正常,檢查油溫、油壓、水溫、電壓、電流、頻率,做好記錄。
6.0保持發(fā)電機組的清潔,保持機房的環(huán)境清潔衛(wèi)生。
7.0機房內(nèi)禁止堆放和發(fā)電機無關的`物品,更不準存放易燃易爆物品。
8.0發(fā)電機油箱內(nèi)必須儲備2/3的油量,并且還應有1-2桶油儲備。
9.0機房內(nèi)應保持消防設施完好,并有手持式氣體滅火器材1-2個備用。
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為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全,特制定本制度。
一、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理、使用、維護保養(yǎng),確保設備的完整性、可靠性,隨時處于良好狀態(tài)。
二、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
三、機房內(nèi)應配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
四、機房內(nèi)不得有無關的'物品、物資存放(包括臨時性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。
五、隨時保持機房內(nèi)的通風、照明的完好,機房內(nèi)一切電器設備必須可靠接地。
六、機房鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
七、嚴禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發(fā)電機房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
八、機房內(nèi)不得隨意動火,發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告,按照《消防緊急應變計劃》進行處理,同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
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設備管理制度：柴油發(fā)電機工作制度
一、忠于職守，強化自身業(yè)務能力，提高技能水平。
二、遵守安全操作規(guī)程和各種規(guī)章制度，杜絕違章事故發(fā)生。
三、工作中應保持清醒的頭腦、思維敏捷，嚴禁酒后操作發(fā)電機。
四、發(fā)電機做到定期檢查、保養(yǎng)，清潔。
五、運行中做好《發(fā)電機組運行記錄》。
六、維修中做好問題處理記錄。
七、嚴禁在發(fā)電機房內(nèi)進食、吸煙。
八、定期打掃機房及設備衛(wèi)生，保持發(fā)電機房清潔、電瓶接頭牢固干燥。
�。ㄐ略黾樱┚�、非工作人員進入發(fā)電機房，必須經(jīng)得工程主管的同意，由部門安排人員陪同；
十、市電停電的'情況下，供配電工作人員應迅速趕到發(fā)電機房，整個發(fā)電機的啟動必須嚴格遵守運行操作規(guī)程進行。
十一、每周日清潔一次柴油發(fā)電機房內(nèi)的設備設施，做到地面、門窗，設備設施表面用手摸情況下無積塵、無油漬、無銹蝕，油漆完好、整潔光亮；
十二、發(fā)電機在運行中操作人員不得擅離職守。
十三、發(fā)電機房隨時上鎖，鑰匙由當值電工保管，不得擅自配鑰匙。
巡檢內(nèi)容：每周日15：00—15：30進行檢修、試運行
�、僮龊瞄_機前準備工作，檢查機油存量，冷卻水量、柴油存量是否滿足運行時間的要求，油路有無堵塞、漏油等；
②操作時嚴格按照發(fā)電機操作運行手冊要求進行操作，并及時開啟風機進行降溫；
�、郯l(fā)電機運行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統(tǒng)運行情況；
�、苋舭l(fā)現(xiàn)油壓急劇下降，應立即停機檢查原因并做處理；
�、莞鞣N標示牌、標示物是否完好；
�、薨踩镁呤欠裢旰�、齊全，是否存放于規(guī)定位置；
�、呦榔鞑氖欠颀R全、完好。
發(fā)電機管理制度 10
(1)發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領導批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
(2)配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的`基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經(jīng)常性的巡視檢查。
(3)平時應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
(4)發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
(5)發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
(6)嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
(7)定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
(8)加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
發(fā)電機管理制度 11
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1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。
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1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位低于規(guī)定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉。
如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。
啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
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1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等并車發(fā)電機的`輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
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1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。
潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。
凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應即時處理解決；
嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
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1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
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一、日常檢查(值班人員負責):
1、機組周圍嚴禁有妨礙運轉的雜物。
2、機組內(nèi)部設備及地面清潔無雜物。
3、檢查啟動柜側的市電開關,并做好記錄。
(1)確保380v市電正常供電。充電開關處于常開位置。
(2)檢查油箱油量不少于300升。
(3)氣溫低于10℃時,開啟電加熱器開關,對機器進行預熱。
4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時通知值班室。
(1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應為24v ~30v左右,滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。)
(2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值。
(3)觀察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。
5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置。
6、檢查配電柜開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
7、按規(guī)定填寫檢查內(nèi)容,要求要求每班一次,記錄要真實,完整。(記錄表見附表2)
二、周檢(專職電工負責):
1、由配電室值班電工配合機運區(qū)電工進行。
2、重復日常檢查內(nèi)容。
3、檢查柴油機油位標尺是否在正常位置。
4、檢查燃油箱油位,不應少于50%。
5、檢查散熱器水位是否在正常位置。
6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。
7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統(tǒng))是否緊固,是否有漏水、漏油現(xiàn)象。
三、月檢(主管區(qū)長負責):
1、由配電室值班電工和專職電工配合機運區(qū)主管區(qū)長進行。
2、重復周檢內(nèi)容。
3、檢查空濾指示器,若進入紅色區(qū)域則需要更換空濾。
4、檢查電瓶連接線、機組接地線、控制箱保險接線及接線端子線是否松動。
5、檢查風扇皮帶、充電機皮帶張緊度。
6、對機組外部進行清理,包括四周及頂板。
四、年檢:
1、在礦統(tǒng)一安排下,聯(lián)系廠家指導,并由機運區(qū)區(qū)長負責。
2、重復月檢內(nèi)容。
3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時間為50運行小時,以后為250小時)
4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(柴濾更換時間為300小時/次;空濾更換時間為2000小時/次;機濾第一次更換時間為50運行小時,以后為250小時)
5、對油水分離器進行排水及清洗或更換其濾芯,或在規(guī)定的`使用時間內(nèi)更換。(每使用50小時)
五、其它:
1、以上所有檢查應認真做好記錄。
2、檢查發(fā)現(xiàn)的問題當班及時處理,對當班不能處理完畢的問題,當日內(nèi)要處理完畢。
3、對當班不能處理完畢的問題,必須匯報主管區(qū)長、區(qū)長和機電礦長。
4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時間使用普通標號柴油。由主管區(qū)長負責提前做計劃及更換。
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一、每天定期巡查機房及機組設備。
二、每月空載試運行兩次,每次15分鐘,并檢查是電池液位、接線端子、外圍設備運行情況。填寫試運行記錄表。
三、油箱內(nèi)燃油應儲備,發(fā)現(xiàn)儲備不足立即通知主管申請訂購。
四、發(fā)電機置于自動狀態(tài),當市電全停,機組自動投入。如自投失效,馬上由當值人員手動投入。
五、發(fā)電機帶負荷運行時,每小時抄錄運行數(shù)據(jù)一次。
六、當值員工每周打掃發(fā)電機房衛(wèi)生一次,清潔機組及外圍設備表面的灰塵。
七、保持機房內(nèi)的通風和照明設施良好。
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1.發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由低壓房值班員管理,未經(jīng)許可,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2.低壓房值班員必須熟悉發(fā)電機的.基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經(jīng)常性的巡視檢查。
3.平時應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
4.發(fā)電機定期空載試運行。平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
5.發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
6.嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
7.定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油、漏水現(xiàn)象應及時處理。
8.加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
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1、發(fā)電機房由配電房值班員管理,非工作人員進入發(fā)電機房,須經(jīng)過機電主管或管理處批準后,由機電值班員陪同方可入內(nèi)。
2、配電值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時應做經(jīng)常性的巡視檢查。
3、應經(jīng)常檢查發(fā)電機的`機油位,冷卻水水位是否符合要求,柴油箱中的儲蓄油量應能滿足發(fā)電機帶符合運行8小時用油量。
4、發(fā)電機一旦啟動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
5、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
6、各類檢修、操作用具擺放整齊,配備齊全。
7、保持機房清潔,地面、墻壁、設備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
8、每月試運行一次,平時應將發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。
9、加強防火和消防管理意識,保持發(fā)電機房消防設施完好齊備。
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1、發(fā)電機房門平時應上鎖，鑰匙由工程部值班人員管理，未經(jīng)過部門領導的批準，非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2、發(fā)電機房內(nèi)嚴禁煙火，不得在房內(nèi)吸煙。
3、工程部值班人員必須熟悉發(fā)電機的.基本性能和操作方法，發(fā)電機運行時，應做好常規(guī)性的巡視檢查。
4、發(fā)電機每半月空載試運行一次，運行時間不得超過15分鐘，平時應將發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。
5、平時經(jīng)常檢查發(fā)電機的油位、冷卻水水位是否符合要求，柴油箱中的柴油儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時的油量。
6、發(fā)電機一旦啟動運行，值班人員應立即前往機房檢查，啟動送風機，并檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
7、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度，做好發(fā)電機組運行記錄和保養(yǎng)記錄。
8、定期清掃發(fā)電機房，保證機房和設備的整潔，發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
9、增強防火和消防意識，確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
10、柴油發(fā)電機定期保養(yǎng)和做好運行、季度保養(yǎng)記錄和維修記錄。
發(fā)電機管理制度 17
1、 機房環(huán)境溫度應保持在20-25之間，最佳狀態(tài)下。
2 、嚴格控制機房內(nèi)的極限條件，即溫度10-40。
3 、機房內(nèi)應保持整潔，嚴格做到防塵防灰，積塵限制在 < 10g / m2范圍內(nèi)。
4、 防靜電地板需每天吸塵，嚴禁使用掃帚清除。
5 、進入機房人員必須換拖鞋，以保證地面整潔。
6 、無關人員嚴禁進入機房，進出工作人員需做好登記工作，離開機房時隨手關閉非常開的`照明燈具。
7 、機房內(nèi)嚴禁吸煙及堆放雜物，并需配備消防器材（砂筒、CO2滅火機），嚴禁使用含水份的滅火器材。
發(fā)電機管理制度 18
一、柴油發(fā)電機組操作手職責
1、熟悉工作方案、認真準備、精心操作、服從命令、聽從指揮、堅決完成任務。
2、努力鉆研業(yè)務技術，熟悉掌握分管柴油發(fā)電機組的性能，工作原理和構造，做到會操作，會檢查調試，會維護保養(yǎng)，會排除一般故障。
3、嚴格遵守柴油發(fā)電機組的規(guī)定，做到不懂不動，不經(jīng)請示不動，不是分管不動。
4、愛護設備，管好工具、器材和圖紙資料。
5、及時填寫運行記錄，認真分析總結，積累工作經(jīng)驗。
6、嚴格遵守安全規(guī)則，防止事故。
二、柴油發(fā)電機組安全規(guī)則
1、三檢查：工作之前要檢查，工作中要檢查，工作后要檢查。
2、三不動：沒有請示不動，不懂不動，一人在場不動。
3、三及時：及時請示報告，及時排除故障，及時解決各種問題。
4、二不準：不準在機房吸煙，機器工作時不準離人。
5、柴油機工作時，禁止亂拉電線，防止觸電。
6、柴油機工作時，發(fā)現(xiàn)故障應立即停機檢查。
7、冬季做好防凍，防止缸體凍裂。
三、柴油發(fā)電機組充電安全操作規(guī)程
1、工作時要穿好防護用具，嚴防酸液傷人。
2、電解液要用瓷缸或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅鋅等金屬容器，嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內(nèi)，以防引起爆炸。
3、充電時要找對電池正、負極接線柱，防止因混線短路導致火災和反充電等事故。
4、充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況，防止由于氣孔閉塞，電池內(nèi)部壓力上升，而導致電池外殼損壞。
5、不準在充電間用短路的方法檢查電池的電壓，防止迸出火花造成事故。
6、充電間要保持通風良好，不準將電解液潑灑，滲漏在地上，蓄電池表面的電解液隨時清洗干凈。
7、維修交流電路時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。
四、柴油發(fā)電機組運行前注意事項
1、開機前先檢查機油油位是否在動滿和靜滿之間。確定后再檢查空開是否在并閉位置。
2、檢查水箱水位是否符合開機要求，再檢查柴油標號是否符合要求。
3、準備開機.先觀察一下電瓶線正負極是否接對接牢，再觀察是否能正常啟動。
4、啟動后先觀察機油壓力是否正常，一般規(guī)定在0.4-0.6Mpa之間。
5、起動空轉運行三分鐘。再把油門提高到額定轉速。1500轉/分，三分鐘后再觀察油壓、水溫、油溫、電壓、頻率是否在正常范圍內(nèi)。
6、觀察正常后開始送電。送電應先合閘接著分開。確定線路是否正常。正常后再合閘，合閘后觀察電壓是否是400V，頻率是否在50HZ，電流是否在額定范圍內(nèi)。油壓水溫油溫正常，整個操作程序完成。
7、操作前應熟讀發(fā)電機使用說明書、柴油機使用說明書等機組資料，發(fā)現(xiàn)不正常應立即停機檢查或向主管部門報告。
氣溫可能低于5℃時，柴油機必須給予特別維護：
1、必須使用冬季用機油，冬季機油應選用廠家推薦的機油（15W/40CD、CE、CF、CH等）和使用符合國家標準（GB252）性能的國產(chǎn)“0”號或“-10”號輕柴油。并特別注意燃油中的含水量和雜質，以免堵塞油路。
2、冷卻系統(tǒng)最好加防凍液，否則停車后待水溫降到10-50℃時必須將冷卻水放掉。
3、在嚴寒季節(jié)和地區(qū)，柴油機最好不要露天存放，否則起動時須將冷卻水加熱以預熱機體。
五、柴油發(fā)電機組操作使用注意事項
一、操作使用：
1、盡可能長時間地讓發(fā)電機組在75%的負荷范圍下工作。
2、避免發(fā)電機組長時間怠速運轉或最大功率下工作超過5分鐘。
3、養(yǎng)成操作時密切注視發(fā)電機組儀表的習慣，如果機油溫度達到121度或冷卻液溫度超過88度時應立即減少負載。
4、在走合期間內(nèi)，每10小時檢查一次機油油平面及質量。
5、發(fā)電機組燃料必須使用符合國家標準（GB252）性能的國產(chǎn)“0”號或“-10”號輕柴油。
6、機油應選用廠家推薦的機油（15W/40（50）CD、CE、CF、CH等）。
7、啟動后應先在怠速或不超過1000r/min的工況下熱車直到主油道機油壓力穩(wěn)定。
8、啟動時，如果連續(xù)30秒內(nèi)不能著火。要等到2分鐘后再啟動。
二、注意事項：
1、發(fā)電機組啟動后要求怠速運行3—5分鐘：柴油機啟動后，在曲軸和軸承之間、活塞與汽缸套之間重新建立起油膜需要一段時間，運動零件之間的最適宜的間隙只有在發(fā)動機溫度達到一定時才能正常工作，故在啟動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉速以免活塞咬在汽缸中或軸承產(chǎn)生干摩擦。
2、停車前請先卸載后空載高速運轉1—2分鐘并要求怠速運轉3—5分鐘，主要是讓潤滑油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量；特別是增壓器，如果忽然停車，軸承和油封咬死的可能性很大。
3、發(fā)電機組運行中發(fā)現(xiàn)有任何不正常的現(xiàn)象應立即停下發(fā)電機組進行檢修。如：機油壓力突然下降、聲音不正常等。
4、對于備用發(fā)電機組，每周至少要啟動發(fā)動機運行一次（30分鐘左右）。
5、每次啟動發(fā)電機組之前，必須檢查發(fā)動機機油液位、冷卻水位等。
6、備用發(fā)電機組的蓄電池應定期充電，同時檢查蓄電池的液位。
7、發(fā)電機組在運行中嚴禁拆下蓄電池。
六、柴油發(fā)電機組的操作程序
一、啟動前準備
1、檢查機油的油質的油量，是否有漏油現(xiàn)象。
2、檢查柴油的存油量，是否有漏油。
3、低壓油路內(nèi)空氣的排放，如排氣不盡會使機組轉速不穩(wěn)。
4、檢查冷卻水的水量是否充足，是否有漏水現(xiàn)象。
5、對啟動的線路和蓄電池的接線檢查。
6、發(fā)電機組控制柜內(nèi)部接線檢查。
7、檢查發(fā)電機組總開關是否在關的位置。
二、正常的電啟動程序
1、若裝有氣動預先潤滑的柴油機，應先用潤滑裝置的潤滑油潤滑機組的所有運動部件，如果裝有機油壓力安全開關的柴油機，應將燃油旁通開關保持“啟動”位置，直到機油壓力達到48-69kpa,然后轉到“運轉”位置。
2、將油門調整到怠速，在機油壓力表現(xiàn)怠整機油壓力之前不要開大油門或加速到1000轉以上，一般應在600-700轉左右。
3、柴油機啟動后不應馬上供電，一般應在60度左右方可供電，否則容易使拉缸的氣缸產(chǎn)生裂紋。
三、監(jiān)控
1、聽：運轉聲音是否均勻（包括燃燒聲、連桿、曲軸配合的撞擊聲，排氣、進氣等）。
2、摸：各部件溫度是否正常。
3、看：排煙正常情況應為灰白色，黑色、白色、藍色均不正常。
黑煙：
1、過載。
2、缸噴油泵供油不均勻
3、氣門間隙供油不正確，密封不好。
4、噴油太遲，部分燃油壓力過低。白煙：噴油有滴油現(xiàn)象、霧化不良噴油壓力過多。
藍煙：
1：空氣濾清器阻塞、進氣不暢或濾清器中機油過多。
2：活塞環(huán)卡死或磨損過多，彈性不足。
儀表：油壓表應在3-5kg左右，油溫表應在60-85之間，康明低于108度仍屬正常，水溫表在60-85度之間，康明斯水溫應在74-91度之間。
四、停機
停機前應逐漸卸去負荷，使柴油機在怠速（1000轉左右/分），然后停機。
出現(xiàn)下列情況應緊急停機：
1、機油壓力表指針突然下降或無力
2、冷卻水溫或油溫急劇上升
3、超速
4、出現(xiàn)異常敲擊聲
方法：切斷氣路，油路、緊急停機后應立即打開氣缸蓋放氣螺塞或減壓機構，用人力轉動曲軸數(shù)圈。
七、開機前檢查
1、檢查發(fā)電機組安裝條件是否符合機組安裝要求，安裝是否牢固。
2、檢查進排風情況，確認進排風符合要求。
3、檢查發(fā)電機組是否有錯裝漏裝現(xiàn)象，是否有三漏現(xiàn)象。
4、檢查機組各個輔件的安裝情況，如消音器、負載電纜、接地電纜、充電器、進回油路及蓄電池等，機組配備轉換開關的情況下需檢查轉換開關的負載電纜和接地線是否安裝完畢并檢查無誤。
八、開機前準備
1、檢查機組冷卻液、潤滑油以及柴油是否齊備。
2、檢查蓄電池電解液是否加足，電池電壓是否正常。
3、檢查機組上是否用工具或其它雜物。
4、檢查機組的轉動部位是否正常，連接是否緊固。
九、開機調試
1、開機前檢查確認完成后,連接電池電纜，注意正負極度不能接反或短路。
2、接通蓄電池充電器的電源，確認充電器正常工作。
3、檢查機組控制器的'顯示狀態(tài)是否正常，檢查內(nèi)部編程菜單是否正常。
十、進行機組啟動操作
1、啟動發(fā)電機組，檢查是否出現(xiàn)異響、三漏等不正常的情況。
2、發(fā)電機組啟動成功后，進行空載運行，檢查電壓、頻率、電池電壓、發(fā)動機溫度和機油壓力等參數(shù)是否正常，機組運行是否正常平穩(wěn)，檢查機組相序與電網(wǎng)相序是否一致。
3、空載運行10分鐘，并進行測試各個報警項目（如低油壓、高水壓、超速等）；并同時進行各參數(shù)的記錄。
4、如情況具備，可帶載測試，檢查各參數(shù)是否正常，電流是否正常平衡，機組運行是否平穩(wěn)，檢查有無漏電現(xiàn)象，并進行各參數(shù)的記錄。
十一、業(yè)務培訓
1、首先對進行發(fā)電機組的日常維護知識的培訓，主要講解對發(fā)動機保養(yǎng)和使用方面的基本常識。
2、控制器的使用常識，主要介紹機組控制器和自動轉換開關控制器的日常使用常識、故障顯示等。
3、常見故障的判斷和排除，如燃油系統(tǒng)和故障、機油系統(tǒng)的故障、蓄電池故障等。
4、常用的調整方法，如電子調速器的調整和電壓調節(jié)器的調整等。
5、業(yè)務培訓的最終目的為能夠獨立進行發(fā)電機組的操作，能夠對常見的故障進行判斷及處理。
6、發(fā)電機組調試文件資料整理，歸檔，保存。
發(fā)電機管理制度 19
一、目的
保證發(fā)電機在市網(wǎng)停電時能自動起動和良好運行。
二、適用范圍
各管理區(qū)域內(nèi)(大廈)發(fā)電機房的管理。
三、內(nèi)容
1、發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領導批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經(jīng)常性的巡視檢查。
3、平時應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。
4、發(fā)電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
5、發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀查,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
6、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
7、定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
8、加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
四、相關記錄:
《發(fā)電機組運行情況記錄表》
發(fā)電機房管理制度
一、未經(jīng)主管同意,非管理人員不得隨意進入機房。
二、柴油機組平時應置于良好的.狀態(tài),蓄電池置于浮充狀態(tài),冷卻水應滿足運行要求,郵箱內(nèi)應蓄備8小時滿負荷用油量,室內(nèi)應配備應急照明。
三、柴油機組的開關及按鈕,非值班技工或維修人員不得操作。操作人員必須熟悉設備,嚴格按規(guī)程操作。
四、機房內(nèi)嚴禁抽煙、點火,室內(nèi)應配備手持式氣體滅火器。
五、機房內(nèi)不能堆放任何雜物,更不能存放易燃物品。
六、每兩個星期啟動柴油機空載試機一次(15~20分鐘),發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。
七、機房及機組的清潔衛(wèi)生由技工班負責清掃,達到衛(wèi)生、整潔、無積塵。
發(fā)電機管理制度 20
一、柴油發(fā)電機的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進行一次的空載試機運行。密切關注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的`參數(shù),做好記錄;
三、每月進行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機發(fā)電后要進行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經(jīng)常檢查柴油機發(fā)電機與市電的聯(lián)動裝置;
五、柴油發(fā)電機房嚴禁堆放易燃易爆物品。
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