農村公路建設養(yǎng)護管理工作年終總結

　　忙忙碌碌中，一年的工作又不知不覺接近了尾聲。下面是農村公路建設養(yǎng)護管理工作年終總結，一起來看一下吧。

　　農村公路建設養(yǎng)護管理工作年終總結篇一：

　　今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關心、幫助、指導下，攻堅克難，負重拼搏，扎實工作，全面加快農村公路發(fā)展，著力推進交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農村客運站、碼頭等交通基礎設施建設，統(tǒng)籌加快農村公路建管養(yǎng)運協(xié)調發(fā)展，確保了我縣農村公路建設養(yǎng)護管理目標任務圓滿完成，并取得顯著成績，促進了農村經濟社會快速發(fā)展。現(xiàn)就我縣20xx年度農村公路建設養(yǎng)護管理工作情況總結如下：

　　一、20xx年農村公路建設養(yǎng)護管理主要工作目標情況

　　完成交通基礎設施建設總投資5983萬元;做好農村通組公路建設的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設工作;投資1512萬元完成農村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農村公路建設14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側護欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。

　　二、農村公路建設養(yǎng)護管理主要目標任務完成情況

　　今年，我縣累計完成交通基礎設施建設總投資9001萬元，是市級年度目標5983萬元的150.44%。

　　(一)重點項目建設取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎設施建設環(huán)境協(xié)調工作，按時完成征地拆遷，加快推進和完成成渝客專、自隆高速公路建設。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進路基、涵洞、擋防等工程建設;計劃有序推進自隆高速公路隆昌段建設;積極開展內隆路勘察設計工作。

　　(二)著力推進農村公路路網建設。以通村通暢工程、農村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網路、渡改公路(人行)橋、農村客運站、碼頭等交通基礎設施建設為抓手，科學統(tǒng)籌推進農村公路建管養(yǎng)運協(xié)調發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進一步實施通村公路完善工程建設，重點建設村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網路17.7公里、農村通村水泥路78.8公里、農村公路建設14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側護欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務141公里;20xx年任務27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農村公路通達通暢能力不斷提升，交通路網結構進一步完善。

　　(三)重點推進通組公路和戶戶通道路建設。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進組組通、試點建設戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導、交通指導、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎上，重點推進通組公路和戶戶通道路建設。成立了以縣政府主要領導為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領導和聯(lián)系領導為副組長，縣級相關部門和各鎮(zhèn)(街道)負責人為成員的農村通組公路建設領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調推進通組公路和戶戶通道路建設工作。通過前期摸底調查，對公路建設進行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設;20xx年起全面推進農村通組公路建設工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達到30%;2017年末通水泥路的村民小組通暢率達到50%;2020年末通水泥路的村民小組通暢率達到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設調查摸底和建設規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標任務的106%;完成入戶道路75公里，占目標任務的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設;正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設工作。

　　(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農村公路的建設成效。建立健全多層次質量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術力量加強對工程建設技術指導，采取不定期檢查巡查、隨機抽查、跟蹤督查等方法督導鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質量監(jiān)管細則組織村民進行工程建設質量監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強建設質量和安全管理，保障農村公路建設質量。加強項目資金監(jiān)管，嚴格執(zhí)行相關財經紀律，確保專戶儲存、專款專用。同時，強化督導考核，進一步加大農村公路的建設和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農村公路建設成效。

　　(五)農村公路管養(yǎng)力度顯著增強。認真貫徹落實上級交通主管部門有關農村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農村公路管理養(yǎng)護工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農村公路管理養(yǎng)護任務，公路路面使用性能指數(shù)PQI省道為92.5、縣道為85，平均出工率達99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護長效機制�？h上出臺了《關于加強農村公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護責任書，明確責任主體和考核細則，采取了日常檢查、季度抽查等方式，對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護管理情況進行考核，并以文件的形式進行通報，直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領導、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場工作會，積極推廣有效的農村公路養(yǎng)護機制、養(yǎng)護模式，為實現(xiàn)農村公路管護工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農村公路保養(yǎng)和維護效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護為重點，實行公路養(yǎng)護常態(tài)化，積極探索和開展預防性養(yǎng)護，著重突出養(yǎng)護的及時性，基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通，路面病害處治規(guī)范、及時，路面整潔、標志標牌及標線等安全設施養(yǎng)護及時完好。嚴格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經費預算編制辦法》，狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應急搶險，努力提高養(yǎng)護質量。公路路面使用性能指數(shù)PQI省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務，對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進行了專項維修整治，對桐永路水毀路段進行了應急整治，保證了公路安全暢通。三是進一步加強橋梁管理。全面完成了148座農村公路橋梁的限載、限重標志和養(yǎng)護信息公示牌的安裝，確保了公路附屬設施完整，有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害，保證公路橋梁的運行安全。認真開展普通公路安全生命防護工程隱患排查工作，對所有公路橋梁進行了全面的安全隱患排查，對太大路黃土橋進行荷載試驗檢測，預防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。

　　(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護、路政管理、交通建設、消防等安全生產工作均未發(fā)生一起責任事故。系統(tǒng)內部職工及公路養(yǎng)護施工作業(yè)傷亡事故為零、火災事故為零。一是強化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標語76幅，書寫小標語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強化了安全法規(guī)學習。系統(tǒng)各單位采取了集中學習和自學相結合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員2000余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護管理人員50余人、船管人員40余人進行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓。三是強化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進行了認真排查，建立了隱患整治經費的正常渠道，從管理費中提取安全經費做到�？顚Ｓ�。四是強化了安全檢查�？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責令進行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴禁相關規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴禁規(guī)定進行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學習一個月。縣養(yǎng)護段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次�？h路政大隊共上路巡查149車次，責令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的'行道樹，進行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株。縣海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改通知書3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內例檢車輛 27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進行了整改落實，查出攜帶危禁物品進站人員1560人次，有力地杜絕了因站內超載、車輛技術狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。

　　三、下步工作措施及打算。

　　20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結合交通運輸實際，認真科學謀劃，安排了工作重點如下:

　　一是著力加大資金爭取力度。緊密結合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調，加大資金爭取力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。

　　二是著力推進重點項目建設。加快重大基礎設施建設，構建對外大通道。繼續(xù)推進向陽路建設，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進內隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。

　　三是著力推進通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農村公路特別是通組公路、入戶道路建設的重要意義，引導村民積極參與通組入戶道路建設，鼓勵社會各界為村級交通設施建設捐資，努力形成全社會關心、支持和參與通組公路、入戶道路建設的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設200公里，確保我縣農村公路路網進一步提升。加快推進精準扶貧通村公路建設，建成25公里水泥砼路面。

　　四是著力加大公路養(yǎng)護管理力度。繼續(xù)督促、指導各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農村公路管養(yǎng)工作的長效機制，加強公路養(yǎng)護管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農村公路養(yǎng)護管理情況進行考核、督導。力爭新建公路應急保障機械化養(yǎng)護中心1個、超限超載卸載站1個。進一步加強公路路政管理，強化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

　　五是著力理順交通運輸管理體制。進一步加強“建管養(yǎng)運安”協(xié)調發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設，大力推進現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設。