精選交通安全建議書3篇
在現(xiàn)實社會中，我們可以使用建議書的機(jī)會越來越多，建議書是單位或集體向有關(guān)單位或上級機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)，就某項工作提出某種建議時使用的一種常用書信。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的交通安全建議書3篇，歡迎閱讀與收藏。
交通安全建議書 篇1
又是一個收獲的金秋，秋天的校園里充滿了成功的喜悅，也充滿了收獲的感動�？粗恳晃煌瑢W(xué)平安返回校園，盡情釋放青春光芒的時候，老師也在心里為你們默默祝福。但不可否認(rèn)的是，我們每一個人也會因為疏忽而受到不可彌補(bǔ)的傷害，當(dāng)那些青春的花朵在意外的傷害后失去了新鮮的顏色，留下觸目驚心的烙印時，交通安全已成為了一個不可不談的話題。
據(jù)統(tǒng)計，全中國每年死于各類交通事故的人數(shù)超過10萬，連續(xù)十年高居世界第一。還記否，20_年8月26日凌晨發(fā)生在陜西省延安市境內(nèi)的一起特大交通事故，瞬間奪去了36條鮮活的生命，而在這些遇難者當(dāng)中，有相當(dāng)一部分正打算返�；蚧丶疑闲５膶W(xué)生。人的生命是脆弱的，脆弱得無法去抵御一場交通事故;人的生命又是寶貴的，寶貴得只有一次在人世間綻放的機(jī)會，失去你將不會再有。想想那些逝去的生命，你是否正在為自己的平安而暗自慶幸?但當(dāng)我們橫穿馬路、騎車追逐、不遵守交通規(guī)則時，你是否把交通安全放在心上呢?也許，某一次的僥幸心理便會對你造成無法彌補(bǔ)的傷害。
在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的'教育，每個人也嚴(yán)格按照交通規(guī)則出行。我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天，馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、汽車比比皆是。為了你我的生命安全，我們向全市學(xué)生建議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，牢固樹立安全出行的意識。
2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到文明出行。
3、必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。
4、不在馬路上追逐打鬧，急拐猛跑或游戲。
5、不騎車帶人，不在機(jī)動車道上行駛。
6、在自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時，要學(xué)會分辨危險，并且學(xué)會避免危險。
7、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、朋友要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明出行。
讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜的生命，不要再讓鮮血一次次沾染美麗的世界，讓我們牢記交通法規(guī)，共筑平安大道，共創(chuàng)和諧家園。愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚(yáng)起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪!
建議人：_X
時間：__年_月_日
交通安全建議書 篇2
親愛的同學(xué)們：
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜每個人都僅有一次的生命我曾聽說過這樣一則交通事故：
一輛沒有營運(yùn)證的面包車滿載15人，上坡時因為發(fā)動機(jī)動力不夠，車子滑下了深水塘，釀成8死4傷的重大慘禍。后來，雖然這輛黑車的車主以超載及非法營運(yùn)被逮捕了，并叛了無期徒刑，但給死傷者家庭帶來的卻是永遠(yuǎn)的傷痛
當(dāng)我們背起行囊， 肩負(fù)著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍(lán)圖，走進(jìn)鳳中美麗校園時;當(dāng)我們朝氣蓬勃，漫步于人來人往的寬闊街道時，你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規(guī)即是不珍愛自己的生命。 一件件血的.慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負(fù)責(zé)任!親愛的同學(xué)們，我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你們和家人的幸福，我們少先大隊特向全校同學(xué)發(fā)出如下建議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，從自身做起，增強(qiáng)交通安全意識和交通法制觀念;
2、自覺遵守交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守紅燈停、綠燈行;
3、騎自行車時不雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;不追逐打鬧，不并肩行駛;騎車不帶人;在校園內(nèi)騎車;不違章騎車。
4、嚴(yán)禁騎電動、摩托車或其他機(jī)動車輛上學(xué)。
5、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”;“紅燈停、綠燈行”等。
6、嚴(yán)格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運(yùn)車輛;不搭乘馬自達(dá)、三輪車等車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
7、認(rèn)真接受學(xué)校、家長的交通安全教育。
8、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只要我們每個人都嚴(yán)守交通規(guī)則，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進(jìn)一步。遵守交通規(guī)則要從我做起，從小事做起，從今天做起。
建議人：XXX
時間：XXXX年XX月XX日
交通安全建議書 篇3
據(jù)統(tǒng)計，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標(biāo)略有下降，但是，我們?nèi)匀粫唤煌ㄊ鹿释淌傻臒o數(shù)健康、生命與財富所震驚，進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計，1月10目下午4點(diǎn)到1月11日下午4點(diǎn)，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)交通意識，加強(qiáng)交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施與車輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強(qiáng)會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會主義精神文明建設(shè)的一項內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動轉(zhuǎn)為主動，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。無論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應(yīng)該本著對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)與各種應(yīng)急處理方法，提高個人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強(qiáng)培訓(xùn)。對新出臺的關(guān)于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及與培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強(qiáng)化監(jiān)督管理。
當(dāng)今社會，機(jī)動車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會識別交通標(biāo)志、標(biāo)線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強(qiáng)化監(jiān)督管理職能，對他們給予更多的關(guān)心。第一、加強(qiáng)交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，制定與實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點(diǎn)，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進(jìn)交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機(jī)關(guān)。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責(zé)任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制與問責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前，嚴(yán)格規(guī)范與管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門要敢于動真碰硬，嚴(yán)肅駕駛員理論與實際操作考試紀(jì)律，嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時，有關(guān)部門要對駕校教練進(jìn)行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴(yán)格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標(biāo)準(zhǔn)，特別是公共汽車、出租車、單位與學(xué)校的班車等承擔(dān)公共運(yùn)輸?shù)能囕v，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查才能運(yùn)營，以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的`呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨(dú)角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進(jìn)行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊員，在高峰時段進(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點(diǎn)發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當(dāng)起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。
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