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車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-05-25 18:25:15 詩(shī)琳 工作總結(jié) 我要投稿

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用12篇)

  不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,過(guò)去這段時(shí)間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!是不是該好好寫(xiě)一份工作總結(jié)記錄一下呢?你還在為寫(xiě)工作總結(jié)而苦惱嗎?下面是小編收集整理的車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用12篇)

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 1

  我說(shuō)的受用一生不是說(shuō)我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習(xí)中的感受,在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺(jué)自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來(lái)實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是陌生的事情了,因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠(chǎng)實(shí)習(xí)過(guò)了,總算是彌補(bǔ)了。

  我說(shuō)的受用一生不是說(shuō)我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習(xí)中的感受,在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺(jué)自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來(lái)實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。

  大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是陌生的事情了,因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠(chǎng)實(shí)習(xí)過(guò)了,總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過(guò)了兩周的實(shí)習(xí)后,我感受到了不同的生活,實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

  一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換,F(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié):

  1、蒸發(fā)車(chē)間。到蒸發(fā)車(chē)間伊始,就在主席的帶領(lǐng)下,負(fù)責(zé)開(kāi)啟水平過(guò)濾機(jī)的任務(wù)。這個(gè)流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的,我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打,去一廠(chǎng)三車(chē)間和六車(chē)間觀(guān)摩水平過(guò)濾機(jī)的使用情形,向師傅請(qǐng)教、向廠(chǎng)家咨詢(xún)?cè)O(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問(wèn)題。每天下午車(chē)間的技術(shù)攻關(guān)會(huì)我們也認(rèn)真聆聽(tīng),糾正更新我們的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。啟動(dòng)新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。試車(chē)迫在眉睫,對(duì)我們幾個(gè)年輕毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。

  2、崗前培訓(xùn)。從事一個(gè)陌生的行業(yè),新的開(kāi)始離不開(kāi)崗前培訓(xùn)。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間,我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡(jiǎn)單淺顯的,但是卻給我未來(lái)的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時(shí)意味著,我真正意義上踏入了社會(huì)。

  3、管道化車(chē)間。管道化車(chē)間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車(chē)間,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親,他們的關(guān)愛(ài)和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個(gè)全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車(chē)間的流程和設(shè)備時(shí)候,我腦子在一段時(shí)間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo),我在度過(guò)了剛開(kāi)始的迷茫期,很快就了解了整個(gè)車(chē)間的.工藝流程。其中,主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長(zhǎng),是相對(duì)最為熟悉的兩個(gè)崗位。同時(shí),空閑時(shí)間,我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識(shí)。但是我不得不承認(rèn),因?yàn)槭軐?zhuān)業(yè)的制約,我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的問(wèn)題,遇到小小的瓶頸,導(dǎo)致自信不足。

  4、沉降車(chē)間。沉降車(chē)間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車(chē)間的一個(gè)多月里,我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒(méi)有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間,我覺(jué)得我沒(méi)有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的,這個(gè)輪班是省級(jí)創(chuàng)新班級(jí),雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。

  5、其他。在實(shí)習(xí)的一年時(shí)間里,我積極參加了分廠(chǎng)及車(chē)間的文體活動(dòng),諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測(cè)評(píng)工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。在二廠(chǎng)的實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長(zhǎng)起來(lái),盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善;仨,感慨萬(wàn)分;展望,滿(mǎn)懷希冀。社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國(guó)情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖?guó)十三億人口有那么多的人不勞動(dòng),而去接受勞保的話(huà),那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了,不能完全的復(fù)合我們的國(guó)情,我們市發(fā)展中國(guó)家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國(guó)家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。

  回到學(xué)校后,我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大,而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù),可以在怎么說(shuō),精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí),這就是思想的問(wèn)題了。我會(huì)重新努力的,在今后的工作生活中,我會(huì)做好我自己,在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 2

  光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一天,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過(guò),這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭(zhēng)第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組。就這樣,兩個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,正罡的數(shù)據(jù)從無(wú)到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會(huì)。

  實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。最終,我們會(huì)走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過(guò)實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮,?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

  在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心,對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂(lè)意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí),在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請(qǐng)教,充分發(fā)揮我們的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開(kāi)總結(jié)會(huì),讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問(wèn)題,以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過(guò)這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車(chē)常識(shí)及汽車(chē)面料的培訓(xùn),以及參加部門(mén)的技術(shù)會(huì)議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到了erp的重大意義及對(duì)企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的`軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來(lái)企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享,使各部門(mén)由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門(mén)的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門(mén)的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過(guò)參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過(guò)對(duì)存貨的盤(pán)點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的參觀(guān),對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí),對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對(duì)erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來(lái)管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來(lái)進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性,認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì)erp的運(yùn)行還存在一些問(wèn)題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來(lái)的時(shí)候,大家便會(huì)看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢(shì)必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力,而且通過(guò)這三個(gè)月的過(guò)渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過(guò)程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)心,各位師傅們的悉心指導(dǎo),還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業(yè)有成!

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 3

  從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在,已經(jīng)算是實(shí)習(xí)結(jié)束了,可是行百里者半九十,接下來(lái)的時(shí)間一定是更重要的。當(dāng)初進(jìn)去車(chē)間,跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能,剛開(kāi)始覺(jué)得自己掌握的很快,感覺(jué)自己的學(xué)習(xí)能力是好的,后來(lái)漸漸地發(fā)現(xiàn),崗位所需求的個(gè)人能力是小的,頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。

  說(shuō)句真心話(huà),我進(jìn)去車(chē)間到現(xiàn)在,確實(shí)沒(méi)能學(xué)到一些以后去部門(mén)的東西,在車(chē)間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線(xiàn)員工崗位上面每天做的事情,沒(méi)有更好的接觸的車(chē)間的每一個(gè)角落。不過(guò),話(huà)說(shuō)回來(lái),車(chē)間的這段時(shí)間實(shí)習(xí),也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來(lái)的浮躁,自己現(xiàn)在和社會(huì)上面的人接觸,更能安下心來(lái)對(duì)待工作和對(duì)待生活,這點(diǎn)是難能可貴的,是好的。

  曾經(jīng)在實(shí)習(xí)期間,那是剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候,我有好幾次都想著要放棄,不為別的,就是因?yàn)楦杏X(jué)自己不是無(wú)才,自己不是一無(wú)是處,淪落的車(chē)間干又臟又累的活兒,覺(jué)得苦了自己也辜負(fù)了家人對(duì)自己的一番期望;其實(shí)我一個(gè)大老爺們,在車(chē)間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時(shí)候,我就覺(jué)得特別的內(nèi)疚和自責(zé),感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺(jué)自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了,好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來(lái)找同事聊天,找領(lǐng)導(dǎo)談話(huà),慢慢的我明白了,我們現(xiàn)在走的是一個(gè)過(guò)程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤(rùn),遲早公司會(huì)給自己一個(gè)公道的,只是這個(gè)公道的時(shí)間來(lái)的不是很快。后來(lái),我慢慢的開(kāi)始適應(yīng)自己所處的環(huán)境,慢慢的開(kāi)始不去和以前的`大學(xué)同學(xué)比較,開(kāi)始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實(shí)地的做起來(lái)了;一直到現(xiàn)在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對(duì)不是安于現(xiàn)狀。

  在線(xiàn)上頂崗的時(shí)候,我和別人吵過(guò)架,純粹的語(yǔ)言沖突事件倒是沒(méi)有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語(yǔ)言沖突,導(dǎo)致我和別人吵起來(lái)。班長(zhǎng)和線(xiàn)長(zhǎng)都和我做過(guò)工作,我耐心的聽(tīng)完,也知道了不是每個(gè)人都是對(duì)待工作像對(duì)待自己的事業(yè)一樣。

  現(xiàn)在實(shí)習(xí)期限快結(jié)束了,想法和當(dāng)初看待實(shí)習(xí)的有所不一樣,當(dāng)初第一時(shí)間想到的是,實(shí)習(xí)期太長(zhǎng)了,根本沒(méi)法熬過(guò)去;現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán),才能真正的了解它的本質(zhì),現(xiàn)在就覺(jué)得實(shí)習(xí)對(duì)我們校園人才來(lái)說(shuō)是不可或缺的,必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程給我們校園人才,不管實(shí)習(xí)的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個(gè)過(guò)程很重要。

  每天下晚班會(huì)宿舍,我想了很多事情,規(guī)劃了好多計(jì)劃,有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實(shí)行了,有的也因?yàn)榉N種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門(mén)后,同樣的我也會(huì)有自己的計(jì)劃和想法,同樣的我也會(huì)遇到很多自己不能主宰的事故;我開(kāi)始感激公司,給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習(xí)時(shí)讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 4

  半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后,我們便開(kāi)始了為期三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí),我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車(chē)間、總裝車(chē)間、車(chē)廂焊接車(chē)間、車(chē)身焊接車(chē)間,現(xiàn)在我把在各個(gè)車(chē)間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。

  我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車(chē)間,在簡(jiǎn)短的安全培訓(xùn)完了之后,我們?nèi)蔽溲b,剛進(jìn)入車(chē)間,一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)生產(chǎn)流程,接著在三條生產(chǎn)線(xiàn)上輪流參與生產(chǎn),當(dāng)我們?cè)诘诙䲢l生產(chǎn)線(xiàn),剛好在有兩個(gè)師傅請(qǐng)假休息,我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天,這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦,我們不會(huì)做的,工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧,我們一天換了好幾副手套,因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了,套了兩個(gè)手套,不一會(huì)就磨破了,雖然操作過(guò)程中很小心,但還是受了點(diǎn)傷。

  接下來(lái),我們進(jìn)入總裝車(chē)間實(shí)習(xí),在這里見(jiàn)到了整個(gè)車(chē)的裝配過(guò)程,更加直觀(guān)的看到了汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),感覺(jué)還是很復(fù)雜的,比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷,開(kāi)始我安裝的.很慢,漸漸地找到了巧門(mén),安裝起來(lái)就快多了?傃b車(chē)間與沖壓車(chē)間相比工作清了很多,環(huán)境也沒(méi)有那么吵,不過(guò)工作時(shí)間也長(zhǎng)了。

  最后的兩個(gè)車(chē)間都是焊接車(chē)間,在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種,由于灰塵大,我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下,沒(méi)想到看著很容易,可是一動(dòng)手操作就有困難,看來(lái)還是熟能生巧,要多做多練才行。

  以上就是這次車(chē)間實(shí)習(xí)的總結(jié),這段日子學(xué)到了很多東西,在此感謝帶我的師傅們,謝謝他們對(duì)我的耐心指導(dǎo),這些對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)一定會(huì)有很大的幫助。

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 5

  在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)過(guò)去一周了,在過(guò)去的一周時(shí)間里,經(jīng)歷了高強(qiáng)度的裝配工作,將這一周的所見(jiàn)所想寫(xiě)了下來(lái):

  一、感想和體會(huì)

  1、態(tài)度決定一切。

  工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的,這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯(cuò),一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的.印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

  2、勤于思考

  在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。車(chē)間的日常工作都會(huì)比較辛苦且繁瑣,幾天下來(lái)也會(huì)比較枯燥,這就需要我們多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間

  3、不斷學(xué)習(xí)

  要不斷的向周?chē)睦蠁T工請(qǐng)教工作方法,學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練運(yùn)用。這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。

  二、工作成果與收獲

  主要負(fù)責(zé)奔奔后轉(zhuǎn)向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的涂膠工作,幾天下來(lái),對(duì)自己負(fù)責(zé)部分的操作要領(lǐng)完全掌握,并且保證零失誤率,同時(shí)也總結(jié)出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累,對(duì)整車(chē)的工藝沒(méi)能夠做到充分學(xué)習(xí),但這種操作本身就是對(duì)自身耐心與毅力的一種考驗(yàn),希望自己能夠堅(jiān)持完成總裝實(shí)習(xí)。

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 6

  讓我學(xué)到許多書(shū)本上學(xué)不到東西,真正地做到學(xué)以致用。有效的鍛煉了自己,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)拓了視野,實(shí)習(xí)是把學(xué)校學(xué)到理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試,邁向社會(huì)的第一步,通過(guò)這次實(shí)習(xí),發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題,自己的缺點(diǎn)、不足,早該摒棄陋習(xí)。讓我知道自己所學(xué)的知識(shí)太膚淺,專(zhuān)業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習(xí)的太多,使我解到必須讓自己懂得更多才能

  在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中擁有一席之地。

  首先讓我解藥廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)布局,剛?cè)霃S(chǎng)。車(chē)間布局,熟悉相關(guān)原則,給我介紹各個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的藥品和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我講解車(chē)間工藝,安全,消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程學(xué)習(xí)了各車(chē)間物料流程,加強(qiáng)了GMP知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合。培訓(xùn)了這些知識(shí)后久把我分配到各個(gè)車(chē)間開(kāi)始車(chē)間實(shí)習(xí)。

  和我一起的還有2名應(yīng)屆畢業(yè)生。這個(gè)車(chē)間是2000年建的車(chē)間,被分配到四車(chē)間。剛到車(chē)間時(shí),主任給我說(shuō)進(jìn)入車(chē)間的注意事項(xiàng),然后給我介紹車(chē)間主要生產(chǎn)的藥品。這個(gè)車(chē)間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料藥,...主任給我分配崗位,一開(kāi)始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著陳新的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于膠塞機(jī)和鋁蓋機(jī)的工藝的知識(shí)與清洗操作。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)膠

  塞鋁蓋需要那么多的.工藝流程才可以滅菌成功。后來(lái)主任又從新崗位,被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識(shí),但我包裝學(xué)習(xí)的很開(kāi)心。每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過(guò)我大家共同努力,完成了一次次的任務(wù)。

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 7

  自進(jìn)入八月份以來(lái),我們技術(shù)中心的新人就到車(chē)間進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí),到這個(gè)月的28號(hào)結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)20多天了,在車(chē)間真的很辛苦,又熱又累,但是的確能學(xué)到很多知識(shí),這對(duì)于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的!

  首先,我被分配到15號(hào)生產(chǎn)線(xiàn)上,這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線(xiàn),由于做的`時(shí)間不長(zhǎng),所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求,所以我就幫他們做一些工序,以提高整體的生產(chǎn)效率。因?yàn)槲覜](méi)有定崗,所以我做過(guò)的工種有很多,從剛開(kāi)始的車(chē)頭到前后燈到大燈到接線(xiàn)到車(chē)頭到尾箱的加工,我都做過(guò),在流水線(xiàn)上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線(xiàn)等等。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了電動(dòng)車(chē)是怎樣從一堆零件變成一個(gè)完整的產(chǎn)品,對(duì)于車(chē)的結(jié)構(gòu)有了深入的了解,這對(duì)于造型設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是很有必要的,我希望自己設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)能批量生產(chǎn),第一步就是有能實(shí)現(xiàn)的可能。

  在車(chē)間的工作完成以后,我們會(huì)回到辦公室,如果周總沒(méi)有任務(wù)交給我,我就自己聯(lián)系UG、CAD等軟件。不過(guò)很多時(shí)候周總都會(huì)交給我任務(wù),讓我?guī)兔Ξ?huà)圖,這也使我更快的掌握了常用的軟件功能,從一開(kāi)始的什么都不懂,到現(xiàn)在自己可以設(shè)計(jì)小部件,進(jìn)步真的不小!當(dāng)我看到自己設(shè)計(jì)的部件被加工出來(lái)時(shí),感覺(jué)真的很神奇,我總共設(shè)計(jì)了兩個(gè)部件,都已經(jīng)在廠(chǎng)家批量加工了,自己真的很有成就感,很感謝周總和李俊前輩的幫忙,雖然經(jīng)常會(huì)加班到很晚,但是也不會(huì)覺(jué)得累,因?yàn)槲覍W(xué)到了新的知識(shí),我會(huì)盡自己最大的努力,把工作做好!

  現(xiàn)在我們的實(shí)習(xí)即將接近尾聲,也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位,我知道現(xiàn)在的我還沒(méi)有足夠的能力來(lái)獨(dú)立設(shè)計(jì)一些產(chǎn)品,但是我會(huì)努力,相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力,我一定能盡快進(jìn)入職位,扮演好自己的角色!

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 8

  3月15至22號(hào)我們參加了為期一周的車(chē)間實(shí)習(xí),分別進(jìn)行了實(shí)習(xí)前的安全與理論培訓(xùn),以及后續(xù)參觀(guān)過(guò)程的日程安排。分別參觀(guān)了沖壓工藝,焊裝工藝,涂裝工藝,承裝工藝,以及底盤(pán)和整裝工藝等。

  一、安全教育

  我們進(jìn)入實(shí)習(xí)車(chē)間的前一天首先進(jìn)行了嚴(yán)格的《新員工入司安全教育》,即:公司進(jìn)行安全基本知識(shí)、法規(guī)、法制教育,車(chē)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度和遵章守法教育,班組進(jìn)行本工種安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育。在三級(jí)安全培訓(xùn)中,師傅們根據(jù)身邊發(fā)生的真實(shí)案例給我們好好上了一課。

  二、車(chē)間的了解

  在焊裝車(chē)間了解了客車(chē)的'大頂,前后圍,左右側(cè)圍,焊裝蒙皮,白車(chē)身。在涂裝車(chē)間了解參觀(guān)了客車(chē)的前處理,電泳,底涂,噴漆,彩條美化等過(guò)程。在承裝車(chē)間主要了解了連接車(chē)身和底盤(pán),和完成客車(chē)內(nèi)外飾的總裝,性能的測(cè)試包括了吊裝,空調(diào)地板,邊窗,內(nèi)飾,座椅等各組件的安裝與調(diào)試。在參觀(guān)底盤(pán)的時(shí)候主要了解了底盤(pán)半成品的制作,車(chē)架組焊,車(chē)架電泳,及全承裝車(chē)型裝配。

  三、營(yíng)銷(xiāo)講座

  在實(shí)習(xí)即將結(jié)束的時(shí)候,宇通公司的營(yíng)銷(xiāo)人員給我們做了一場(chǎng)關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)方面的講座,讓我們了解了宇通客車(chē),及全國(guó)車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)方式,同時(shí)了解了營(yíng)銷(xiāo)在公司的運(yùn)作過(guò)程占了很重要的位置。了解了營(yíng)銷(xiāo)的方式也在不斷的革新與發(fā)展。

  四、實(shí)習(xí)心得

  沒(méi)去車(chē)間之前總感覺(jué)車(chē)間很好,適合自己。去過(guò)之后才發(fā)現(xiàn)與自己所想不一樣,之前都是從課本上了解整車(chē)的制作過(guò)程,沒(méi)有親身體會(huì),通過(guò)自己的親身經(jīng)歷了解了整車(chē)的制作過(guò)程,結(jié)合自己所學(xué)專(zhuān)業(yè),給自己增加了很多見(jiàn)識(shí)。了解了客車(chē)的各個(gè)生產(chǎn)線(xiàn),以及客車(chē)是先訂后制,不像轎車(chē)那樣先生產(chǎn)后銷(xiāo)售。一個(gè)星期的宇通重工實(shí)習(xí)是短暫的,但是給我留下的啟發(fā)卻是巨大的,車(chē)間里的各種機(jī)器的噪聲,空氣質(zhì)量,感覺(jué)很不好。這次實(shí)習(xí)給我很深的體會(huì),自己也會(huì)在以后的學(xué)習(xí)與工作中好好努力。

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 9

  今天主要在前段進(jìn)行了學(xué)習(xí),首先在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下對(duì)扒前排和扒膘的動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行了學(xué)習(xí),并進(jìn)行了實(shí)際的操作,熟記了操作要點(diǎn),掌握了動(dòng)刀的路線(xiàn)和方法,在班長(zhǎng)的指點(diǎn)下順利的割下一個(gè)完整的前排和皮膘,并在崗位上持續(xù)練習(xí)了大約一個(gè)小時(shí),分離了數(shù)十只前排和皮膘,對(duì)前排的產(chǎn)品類(lèi)型有了一個(gè)較清楚的了解,如前排分為普通前排、無(wú)頸前排、加厚前排、無(wú)頸加厚前排和小排等多種產(chǎn)品,副產(chǎn)品還有飛機(jī)翅(每頭豬只有一個(gè)飛機(jī)翅一側(cè)前排有另一側(cè)前排無(wú))和頸骨頭等,所謂的加厚指的是的小排上帶有2號(hào)肉面葉。

  爾后學(xué)習(xí)了修掉皮膘上的紅肉和槽頭,主要學(xué)會(huì)了使用片刀技法將紅肉片下,能夠?qū)?:9碎肉和3:7碎肉進(jìn)行了分門(mén)別類(lèi)。最后跟著前段員工學(xué)習(xí)了剔除扇骨和帶肉前腿骨,上午大部分工作也是放在了這里,雖然剔前腿骨跟后腿骨大同小義,但是學(xué)習(xí)的過(guò)程中也遇到了不少困難,始終沒(méi)有車(chē)間員工動(dòng)作麻利,開(kāi)始總是半天才能剔下一只骨頭,最后在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,刀功也越來(lái)越嫻熟,終于摸到了門(mén)道,并且也能以較少的刀次將兩塊骨頭剔下,最終能夠準(zhǔn)確的找準(zhǔn)刀的切入點(diǎn)和分割路線(xiàn),熟悉了前腿的骨骼形狀和在前尖內(nèi)的走勢(shì)分布,對(duì)扇骨和前腿骨的關(guān)節(jié)分離也能做到一刀即斷,基本掌握了對(duì)前腿骨和扇骨的`分離方法和動(dòng)作要領(lǐng)。

  今天的學(xué)習(xí)雖然時(shí)間緊任務(wù)重,但是在班長(zhǎng)和前段員工的細(xì)心指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)認(rèn)真踏實(shí)的學(xué)習(xí)實(shí)踐,基本對(duì)前段產(chǎn)品的種類(lèi)和分離流程及方法有了充分的認(rèn)識(shí),掌握了基本的操作的技能,進(jìn)一步提高了對(duì)車(chē)間產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí),從簡(jiǎn)單的停留的理論認(rèn)識(shí)面上到親自動(dòng)手將產(chǎn)品產(chǎn)出無(wú)論是從思想上還是意識(shí)上都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,但是期間也出現(xiàn)了急燥冒進(jìn)不夠認(rèn)真細(xì)心的現(xiàn)象,同時(shí)也付出了血的代價(jià)。

  今天的車(chē)間學(xué)習(xí)結(jié)束了,代表著明天的學(xué)習(xí)的開(kāi)始,我會(huì)認(rèn)真吸取今天實(shí)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和不足之處,為明天的學(xué)習(xí)奠定良好的開(kāi)端。

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 10

  日子過(guò)得很快,一轉(zhuǎn)眼在車(chē)間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間,就這樣結(jié)束了。在這段過(guò)去的時(shí)間里,我在車(chē)間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長(zhǎng)了許多。我可以說(shuō),自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。

  從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個(gè)人這幾個(gè)月在車(chē)間的感受可以用不一般來(lái)形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的`細(xì)心教導(dǎo)。

  這所有的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。

  實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說(shuō),固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除了這些,我最想表達(dá)的是,一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見(jiàn):最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后,個(gè)人想說(shuō)的還是那一句話(huà):感謝那些關(guān)心過(guò)我的朋友們,我一定會(huì)努力!

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 11

  三個(gè)月的生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,總的說(shuō)來(lái)比較讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)公司的時(shí)候,還是三十幾度的高溫天氣,經(jīng)過(guò)車(chē)間看見(jiàn)師傅們穿著重重的勞保鞋和厚厚的工作服,我嚇了一跳。接下來(lái)的那段時(shí)間幾乎每天都揮汗如雨,但心里還是樂(lè)滋滋覺(jué)得過(guò)的比較充實(shí)的,下班后吃完晚飯回到宿舍也沒(méi)多想早早的休息。

  眼睛是會(huì)騙人的,車(chē)間看似簡(jiǎn)單的東西,并不一定能夠做好,甚至有時(shí)候會(huì)給師傅幫倒忙,只有親身實(shí)踐了才知道其中的奧秘。實(shí)習(xí)的第一個(gè)月在品質(zhì)部,接觸最多的還是焊縫和施壓。張立師傅要求我看懂流程圖,可能我比較笨吧,所以在爬冷箱對(duì)照流程記錄已經(jīng)RT檢查過(guò)的管道焊縫時(shí)比較茫然。晚上自己也經(jīng)常對(duì)照著《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》,但看流程圖還是很困難的,特別是支路管道和儀表管道。有時(shí)候看師傅們那么辛苦汗流浹背,想上去幫點(diǎn)忙,但自己不知所措,無(wú)從下手。

  在車(chē)間實(shí)習(xí)的第二個(gè)月,我很幸運(yùn)的被公司安排到山東淄博AP項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。車(chē)間看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各種管道在這里有機(jī)的安裝在了一起成為一套完整的空分設(shè)備,很直觀(guān)。我們每天跟著師傅們處理些空氣壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、電加熱器電力系統(tǒng)等等的小問(wèn)題,空閑的時(shí)候拿著PID和《現(xiàn)代空分設(shè)備技術(shù)與操作原理》對(duì)照著外部管路和閥門(mén)開(kāi)關(guān),工作原理不懂得時(shí)候互相討論下,工作的還是蠻充實(shí)的。

  期間最讓我印象深刻的是,維修空氣壓縮機(jī)的過(guò)濾器。當(dāng)時(shí)要在錐形的鐵罩外面包一層鐵紗網(wǎng)并用不銹鋼螺栓固定,當(dāng)時(shí)工具也比較缺乏,快臨近設(shè)備開(kāi)車(chē)前反復(fù)做的.幾次都沒(méi)有把過(guò)濾罩順利的裝入過(guò)濾器外殼中。我有點(diǎn)不耐煩了抱怨著之前安裝師傅沒(méi)弄好,想放棄。馮主任說(shuō)要有點(diǎn)耐心,這么浮躁,把這件事做好做成功也是經(jīng)驗(yàn),工作經(jīng)驗(yàn)就是這么來(lái)的。當(dāng)時(shí)不以為然,他接過(guò)手,利索的擰螺栓卸螺栓,雖然也幾次失敗,但都很仔細(xì)的觀(guān)察問(wèn)題出處,沒(méi)多久就好了。這時(shí)我才知道,有耐心、責(zé)任感的去完成一項(xiàng)工作是很重要的。問(wèn)題總有解決的方法。

  事情可能沒(méi)那么難,缺的是你的耐心和觀(guān)察,F(xiàn)在轉(zhuǎn)為技術(shù)部實(shí)習(xí),眼前有好多好多的東西需要去學(xué)習(xí)掌握,希望自己再接再厲,認(rèn)真做好工作,更充分的融入到福斯達(dá)公司的工作生活環(huán)境。!

  車(chē)間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 12

  看時(shí)光飛逝,回首昨天,不知不覺(jué)來(lái)到裝配車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)整整兩個(gè)月了邁入車(chē)間,一派整齊、簡(jiǎn)明的景象映入眼簾,給我的從前對(duì)車(chē)間的印象進(jìn)行了大大的改觀(guān)。感覺(jué)中得凌亂、灰塵全然不在,有的只是整齊擺放的成品的車(chē)橋和各種零部件。后來(lái)我才知道這與我們青特的TPS小組有著莫大的關(guān)系,進(jìn)而我們對(duì)TPS這個(gè)概念有了初步的認(rèn)知。

  這兩個(gè)月以來(lái),我們分成三個(gè)小組對(duì)裝配車(chē)間的減殼線(xiàn),剎車(chē)線(xiàn)以及噴漆線(xiàn)進(jìn)行輪流實(shí)習(xí),這使我們對(duì)整個(gè)車(chē)橋的構(gòu)造和裝配過(guò)程有了更進(jìn)一步的了解,從橋殼到主減速器,從制動(dòng)器到輪轂,從平衡臂到氣室,讓我腦海里對(duì)這些從陌生變得熟悉。通過(guò)對(duì)各個(gè)主要部件的工作原理的學(xué)習(xí),使我知道了整個(gè)車(chē)橋在汽車(chē)上是怎樣工作的。這時(shí)我真的感覺(jué)到了,學(xué)習(xí)并且了解一種知識(shí)是多么重要。

  在線(xiàn)上得我們不再是從前手無(wú)縛雞之力的柔弱書(shū)生,不再是家里嬌生慣養(yǎng)的少爺小姐,我們會(huì)擺正自己的位置去努力完成我們力所能及的事情。在不忙的時(shí)候,我們拿著紙筆去記錄工藝卡片的每一道工序,將“485,457,300,295,153”的車(chē)橋的速比和性能牢牢記在心里。“承載能力強(qiáng),抗疲勞強(qiáng)度高,制動(dòng)性能好”這些都不是空口無(wú)憑的。從車(chē)間里無(wú)處不在的`紅色條幅上得大字我們就不難看出我們公司對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格,對(duì)信譽(yù)的保證!百|(zhì)量興而企業(yè)興,質(zhì)量精而生命恒”,“質(zhì)量在我心中,標(biāo)準(zhǔn)在我腦中,工藝在我手中”每當(dāng)車(chē)間忙起來(lái)的時(shí)候,我們會(huì)放下手中的紙筆,之身到線(xiàn)上,幫工人師傅們上螺栓,放墊圈,擺滾針盡管我們會(huì)弄的臟兮兮的,但看著自己又油又黑的雙手,我們的心里卻是喜悅和欣慰的,因?yàn)檫@些都是我們書(shū)本上所學(xué)不到的知識(shí)!

  兩個(gè)月的時(shí)光已經(jīng)逝去,在裝配車(chē)間的實(shí)習(xí)也即將結(jié)束,內(nèi)心的感動(dòng)和舍不得也油然而生每天都處處關(guān)心照顧我們的李玉帥學(xué)長(zhǎng),車(chē)間辦公室領(lǐng)導(dǎo)的每一次親切的問(wèn)候,工人師傅們的每一次微笑都將成為我們?nèi)松凶罡袆?dòng)幸福的一段時(shí)光。此時(shí)此刻,千言萬(wàn)語(yǔ)也表達(dá)不出我們內(nèi)心的感受,唯有在心底默默地道一聲“謝謝,你們辛苦了!”

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