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公司整改方案
為保障事情或工作順利開展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計(jì)劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編精心整理的公司整改方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公司整改方案1
一．公司管理現(xiàn)狀：
�。ǎ保┕靖邔庸芾硭枷肼浜�，管理方式粗俗．多采用集中式獨(dú)裁管理，員工沒有有發(fā)言權(quán)，機(jī)械地執(zhí)行中高層指示，命令，政策，挫傷員工積極性和創(chuàng)造性．
（２）公司中高層疏于授權(quán)，授權(quán)文化氛圍不濃厚，管理層上行下效．公司不論處于萌芽期，成長(zhǎng)期，還是發(fā)展期，管理層管理方式單一，缺乏創(chuàng)新，造成管理層殫精竭慮，工作異常繁忙，但工作成果微薄，績(jī)效不顯著，而這又導(dǎo)致管理層單純認(rèn)為，員工努力程度不夠，自己監(jiān)督不嚴(yán)所致，從而加強(qiáng)監(jiān)管，由此公司管理陷入惡性循環(huán)．
�。ǎ常┕緧徫环止げ幻鞔_，員工工作秩序混亂．公司高層根據(jù)現(xiàn)有公司狀況和自己情緒，隨意安排工作，公司缺乏應(yīng)有規(guī)章制度和具體崗位工作說(shuō)明，員工無(wú)所適從，工作情緒低落．
�。ǎ矗┛�(jī)效管理單憑高層管理者主觀感情好惡．鑒于公司高層管理思想落后，未能設(shè)立人事管理部門，由此導(dǎo)致缺乏正規(guī)績(jī)效管理，對(duì)于員工考評(píng)不合理，不公平，績(jī)效與薪酬極度失衡，員工流失率居高不下．
�。ǎ担┬匠曛贫炔灰�(guī)范，薪酬方式單一，結(jié)構(gòu)失衡．薪酬制度最明顯的特點(diǎn)是內(nèi)在公平性，外在競(jìng)爭(zhēng)性，對(duì)員工激勵(lì)性．績(jī)效考核不合理，直接引起利益分配不均，同時(shí)由于薪酬的不穩(wěn)定性，員工缺乏安全感．員工被迫離職或跳槽．
�。ǎ叮┤狈�(duì)員工職業(yè)生涯規(guī)劃．職海航行航行圖必不可少，但公司制度不健全，管理層不具備相應(yīng)的素質(zhì)和思想觀念，加上管理對(duì)于員工職業(yè)生涯規(guī)劃的忽視，僅僅將眼光放在公司盈利和成本上，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)打算．員工因未能擁有指導(dǎo)，看不到未來(lái)職業(yè)前進(jìn)方向和目標(biāo)，在公司中晉升無(wú)望，只有轉(zhuǎn)投別家公司．
�。ǎ罚┕竟芾韺雍突鶎訂T工淡于溝通交流．公司文化氛圍不明朗和制度不健全束縛員工獨(dú)創(chuàng)性和應(yīng)有的熱情，管理層未能通過與基層員工溝通交流，導(dǎo)致戰(zhàn)略決策和指導(dǎo)方針不具備長(zhǎng)遠(yuǎn)性和針對(duì)性．員工缺乏與中高層管理者交流，未能反饋?zhàn)陨硪庖姾湍繕?biāo)，加深對(duì)中高層管理者失望程度．
�。ǎ福╆P(guān)于離職員工處理方式不當(dāng)．高層管理者關(guān)注個(gè)人感情發(fā)泄，，未能充分利用離職員工．
二．管理改進(jìn)意見
�。ǎ保┕舅姓邞�(yīng)該嘗試與公司基層員工交流，傾聽來(lái)自基層的聲音，通過溝通交流，發(fā)現(xiàn)公司存在的問題和弊端，以及潛在威脅．
�。ǎ玻┕竟芾韺尤藛T要學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)變自身角色，現(xiàn)在企業(yè)管理中，管理層的角色不僅僅是監(jiān)督者，與基層員工相對(duì)地位，還應(yīng)該是基層員工引領(lǐng)者和忠實(shí)傾聽者．
�。ǎ常┩ㄟ^進(jìn)一步調(diào)查，了解公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和員工工作狀態(tài)，制定多元化的.薪酬模式，根據(jù)不同工作類型員工，綜合應(yīng)用穩(wěn)定薪酬模式，彈性薪酬模式，以及調(diào)和薪酬模式．根據(jù)公司的發(fā)展現(xiàn)狀，完善薪酬結(jié)構(gòu)，根據(jù)員工不同工作能力，即使公司職務(wù)有限，同樣可以采取，同工不同酬，擴(kuò)大薪酬寬度．為調(diào)動(dòng)員工積極性，調(diào)整基本工資，獎(jiǎng)金，福利等各項(xiàng)比重，綜合應(yīng)用公司分紅．
�。ǎ矗檫m應(yīng)公司發(fā)展，設(shè)立相應(yīng)專業(yè)部門人事部，或者將公司關(guān)于是管理工作外包，健全公司績(jī)效管理制度和工作分析．下設(shè)人事部，制定績(jī)效管理制度，采取相應(yīng)的績(jī)效管理工具，科學(xué)的績(jī)效考核方法，完善績(jī)效管理過程，做好績(jī)效管理計(jì)劃，績(jī)效溝通，績(jī)效控制，績(jī)效反饋工作．確�？�(jī)效考核公平，公正，公開，合理，科學(xué)，同時(shí)改進(jìn)績(jī)效管理工作，讓員工無(wú)話可說(shuō)．
（５）為正確應(yīng)用績(jī)效考核結(jié)果，配套使用員工培訓(xùn)與開發(fā)，員工晉升．依據(jù)績(jī)效考核結(jié)果，針對(duì)員工出現(xiàn)的工作問題，設(shè)置培訓(xùn)課程，合理安排培訓(xùn)內(nèi)容，提升員工工作能力和知識(shí)水平，進(jìn)一步提高公司績(jī)效水平．對(duì)于工作績(jī)效突出的員工，再配合公司培訓(xùn)和開發(fā)，在適當(dāng)時(shí)機(jī)，提升員工職位．
�。ǎ叮┻\(yùn)用各種現(xiàn)代通訊方式和信息技術(shù)，加強(qiáng)公司內(nèi)部員工廣泛交流溝通，集思廣益，員工自由發(fā)揮，建言獻(xiàn)策，改進(jìn)公司管理．
（７）外聘培訓(xùn)師結(jié)合本公司實(shí)際水平，針對(duì)不同類型員工，通過運(yùn)用多種測(cè)試方式，了解員工性格特點(diǎn)和職業(yè)傾向，制定具有個(gè)性化和操作性的職業(yè)生涯規(guī)劃，讓員工樹立目標(biāo)，建立屬于自己的職業(yè)錨，同時(shí)引導(dǎo)員工將個(gè)人目標(biāo)與公司目標(biāo)相接合，相得益彰．
�。ǎ福⿷�(yīng)用專業(yè)人事管理人員，將公司的工作分門別類，通過訪談法，問卷法，工作日志法，觀察法等編制職務(wù)說(shuō)明書，將公司工作拉入正軌，各項(xiàng)工作有章可依．
�。ǎ梗┥朴谔幚黼x職員工，對(duì)于離職人員，召開離職員工面談，聽取員工意見，總結(jié)公司存在問題，同時(shí)反饋員工意見，提出解決方案．
公司整改方案2
臨滄市交通運(yùn)輸集團(tuán)公司雙江分公司
關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在的問題的整改情況匯報(bào)
集團(tuán)公司安全部：
為認(rèn)真貫徹臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在問題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔20xx〕25號(hào)）、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〖臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)存在問題限期整改的通知〗?（臨交司安發(fā)〔20xx〕125號(hào)）文件精神，結(jié)合我公司實(shí)際，特將整改情況匯報(bào)如下：
一、 營(yíng)運(yùn)車輛超速整改情況對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛超速時(shí)有發(fā)生，特作如下整改措施：1、在駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上再次重申gps超速處罰條例。2、對(duì)超速車輛進(jìn)行短消息提示，對(duì)提示后拒不減速的車輛，要求駕駛員到安技科進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)教育學(xué)習(xí)；對(duì)一天內(nèi)屢次出現(xiàn)超速的車輛對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識(shí)教育學(xué)習(xí)，停班一個(gè)班次進(jìn)行違約處罰。對(duì)屢教不聽者取消其駕駛客運(yùn)車輛資格。
二、 夜間2時(shí)至5時(shí)落地休息整改情況 對(duì)所涉及的昆明班線車輛整改措施：
1、當(dāng)日對(duì)昆明班 線所營(yíng)運(yùn)的.車輛采取電話或當(dāng)面通知的形式告知嚴(yán)格執(zhí)行夜間2至5時(shí)停車休息制度。
2、夜間1點(diǎn)30分監(jiān)控人員通過gps監(jiān)控平臺(tái)短信提示或電話再次提醒駕駛員停車休息。對(duì)拒不執(zhí)行的車輛按管理規(guī)定嚴(yán)肅處理。
臨滄市交通運(yùn)輸集團(tuán)公司雙江分公司
六月二十五日
公司整改方案3
根據(jù)******監(jiān)理公司要求，在*月底開展一次安全生產(chǎn)大檢查，做好安全生產(chǎn)，確保各施工項(xiàng)目安全目標(biāo)的指示精神，*****************工程項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際對(duì)本工程安全生產(chǎn)、安全檢查提出整改部署和安排，要求各施工單位認(rèn)真組織，徹底排查，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處，把安全隱患消滅在萌芽當(dāng)中，保證*************工程能順利完成，并預(yù)期安全目標(biāo)能得到實(shí)現(xiàn)。
一、各項(xiàng)目部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《建筑法》、《安全法》和遼寧省《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及各項(xiàng)法律、法規(guī)，提高安全意識(shí)，統(tǒng)一思想，把握安全標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)繩，在安全意識(shí)形態(tài)上來(lái)個(gè)徹底的轉(zhuǎn)變。
二、建立各種規(guī)章制度，采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施，保證安全生產(chǎn)的正常有序、有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮項(xiàng)目安全管理人員的積極性，使他的有職、有權(quán)、有責(zé)，要分工明確，責(zé)任到人，項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理中要落實(shí)責(zé)任追究制度，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，確保安全管理體系和安全措施落實(shí)到位。
三、做好施工組織，特別要組織好交通工作。在橋梁施工中，交通組織工作，是本項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)，既要保證交通的暢通，又要保證生產(chǎn)施工的順利，有序地進(jìn)行，要求各項(xiàng)目部、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各班組要充分重視交通組織的安全，依據(jù)法律、法規(guī)，作好各種標(biāo)示、警示、圍堵工作，夜間警示燈要合理設(shè)置，保證使用的完好率，為交通安全充分發(fā)揮作用。施工中要組織好行人的疏導(dǎo)和引導(dǎo)工作，禁止雜散人員和行人竄入施工現(xiàn)場(chǎng)。
四、開挖爆破是項(xiàng)目部的重要危險(xiǎn)源，它涉及到人身、樁孔及地下設(shè)施管線、管網(wǎng)的安全，各項(xiàng)目部要合理科學(xué)，有序地組織，健全爆破組織體系和安全保障措施，爆破前要設(shè)專人組織指揮，指揮人員要佩帶袖標(biāo)，手執(zhí)紅旗，口銜口哨，要全方位地目視四周，決不可有絲毫疏漏和半點(diǎn)疏忽，爆破方案要科學(xué)合理，具有操作性和切實(shí)可行性，爆破人員必須持證上崗，地下構(gòu)筑物、管網(wǎng)，該設(shè)防護(hù)的'要予以充分重視，保證社會(huì)秩序穩(wěn)定人員安全。
五、施工挖孔，井口要設(shè)有鋼筋焊制的柵欄或其他圍欄，作業(yè)人員要佩帶安全帽、安全帶、安全繩，人員上下井要有專用爬梯，決不可用轆轤或提升機(jī)升降，護(hù)壁要根據(jù)設(shè)計(jì)要求做好護(hù)壁支護(hù)工作，該支護(hù)的決不可放任自流，偷工減料。井口覆蓋要嚴(yán)格控制，采用的木方要達(dá)到12×12cm，木板要達(dá)到5cm厚，覆蓋要嚴(yán)密，特別是待驗(yàn)井孔的掩蓋必須給予高度重視，澆筑成樁的樁孔要覆蓋嚴(yán)密且要有圍欄。
六、臨時(shí)用電，施工用電始終貫穿本項(xiàng)目整個(gè)施工過程，要求作好，做的標(biāo)準(zhǔn)。消除臨時(shí)思想，一切按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和操作，外線防護(hù)該架設(shè)的要架設(shè)，該埋入的要埋入，杜絕把電線捆綁在金屬器件上，導(dǎo)線截面要滿足荷載過流面積，決不可過載運(yùn)行，施工用電要采用三級(jí)配電系統(tǒng)，采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，開關(guān)要用透明控制開關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)的配電箱開關(guān)已是過期棄廢的元器件，要用新的并符合要求的電器配件，必須徹底更換。
七、井下照明要用24V安全電壓，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流不應(yīng)超過15mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s，漏電保護(hù)器要經(jīng)常檢查，確保完好狀態(tài)，施工用電要保證一機(jī)一閘一漏，對(duì)每個(gè)配電箱要有接零保護(hù)線，絕不可一閘多機(jī)、在漏保前接線。要定期檢查漏電保護(hù)器各項(xiàng)靈敏度是否有效。
八、電焊機(jī)、空壓機(jī)，電焊機(jī)一次接線不應(yīng)大于5m，二次搭地零線不允許用鋼筋代替，電焊機(jī)電線盒要有箱盒，不可裸露�？諌簷C(jī)接線要符合要求，要有保護(hù)罩，要逐個(gè)檢查驗(yàn)收，確保每個(gè)空壓機(jī)均設(shè)有安全罩。
九、扒桿提升機(jī)，扒桿提升機(jī)著地腳要有錨地樁且牢固，必要時(shí)應(yīng)設(shè)有砼地樁錨，升降繩要保證完好率，破斷程度應(yīng)符合規(guī)范要求，提升掛鉤要有鎖扣，掛鉤摩擦厚度不應(yīng)超過鉤徑的1/10。
為迎接國(guó)家安全檢查團(tuán)的到來(lái)，使本項(xiàng)目順利通過安全檢查，要求各項(xiàng)目部積極組織配合，分別組織現(xiàn)場(chǎng)安全排查工作，提出整改方案，對(duì)查出的安全隱患要逐條整改落實(shí)，對(duì)存在安全隱患的班組要能使他們受到深刻的教育，提高安全意識(shí)的自覺性。
最后，要全面做好一次安全排查的工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提交安全排查總結(jié)報(bào)告，利于今后更好地開展安全工作，要求在**月***日前完成。
工程項(xiàng)目監(jiān)理部
**年**月***日
公司整改方案4
滄州臨港盛達(dá)運(yùn)輸隊(duì)
整改報(bào)告 運(yùn)輸管理所：
我滄州臨港盛達(dá)運(yùn)輸隊(duì)接到運(yùn)管所整改通知后，對(duì)于我公司在安全生產(chǎn)過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進(jìn)行整改。我公司為了對(duì)車主負(fù)責(zé)，積極通知車主和司機(jī)，讓他們真正認(rèn)識(shí)到落實(shí)安全措施的重要性，現(xiàn)將我公司的整改情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后，認(rèn)真組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》、《滄州市道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。使公司全體員工在思想認(rèn)識(shí)上有一個(gè)質(zhì)的變化，充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個(gè)重要指標(biāo)進(jìn)行考核，只有安全，才有業(yè)績(jī)，只有安全，才有和諧。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，明確安全責(zé)任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，并已按照要求與運(yùn)輸主管部門簽訂安全責(zé)任保證書。公司安全管理部經(jīng)理王剛為安全生產(chǎn)的第二負(fù)責(zé)人，在其職責(zé)范圍內(nèi)做好安全管理工作，并已經(jīng)和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責(zé)做好本職工作，并已經(jīng)與公司簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃。強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)到人。對(duì)于公司的安全培訓(xùn)工作設(shè)專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施， 完善安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)的考勤制度，對(duì)于公司所有人員，一次不按照計(jì)劃參加的學(xué)習(xí)的，按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度處理，年度評(píng)先評(píng)優(yōu)一票否決。二次以上不按時(shí)參加學(xué)習(xí)的.，公司將視情節(jié)予以辭退。
四、公司安全專項(xiàng)資金，我公司建立使用獨(dú)立臺(tái)賬，認(rèn)真落實(shí)好公司安全專項(xiàng)資金臺(tái)賬及明細(xì)。做到上級(jí)主管部門的要求和預(yù)防交通事故安全基金的籌備和落實(shí)。
五、公司隱患排查和隱患整改臺(tái)賬，通過上級(jí)部門到公司檢查，我公司在第一時(shí)間建立安全隱患排查及隱患整改臺(tái)賬，把公司中存在的工作漏洞及車主一車一檔中等等，公司所存在的缺點(diǎn)問題如實(shí)建立在隱患排查及整改臺(tái)賬中。
六、公司的每次安全例會(huì)記錄也已整理完整。經(jīng)運(yùn)管所檢查后所暴露的各項(xiàng)安全問題和潛在的安全隱患，我公司進(jìn)行了深刻的反思和認(rèn)真的學(xué)習(xí)。落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通安全法，對(duì)公司所有車主進(jìn)行了發(fā)短信方式和電話通知確保所屬車輛、駕駛?cè)藸顟B(tài)正常。
此外公司會(huì)定時(shí)跟車主及駕駛員進(jìn)行溝通交流防止違法事件的再次發(fā)生，我公司借此機(jī)會(huì)深入排查安全隱患，采取嚴(yán)厲措施，全面加強(qiáng)管理公司，有效防止和堅(jiān)決遏制重特大交通事故發(fā)生。消除安全隱患。
滄州臨港盛達(dá)運(yùn)輸隊(duì)
年 月 日
公司整改方案5
一、公司網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)存在問題
1、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各車間線路布放不規(guī)范，沒有保護(hù)措施，導(dǎo)致被過往員工踩踏和老鼠咬斷，以至于網(wǎng)絡(luò)使用情況經(jīng)常不穩(wěn)定。
2、服務(wù)器工作文件雜亂，現(xiàn)服務(wù)器只是采用很單純的文件夾共享功能，讓大家在服務(wù)器上上傳和下載文件，沒有權(quán)限管理，任何電腦都能上傳文件和下載。導(dǎo)致把帶有office病毒的文件上傳至服務(wù)器，導(dǎo)致下載文件的電腦同時(shí)也感染病毒。造成經(jīng)常有電腦網(wǎng)絡(luò)瀏覽緩慢，無(wú)法訪問服務(wù)器等情況，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)內(nèi)網(wǎng)癱瘓。
3、經(jīng)常會(huì)有電腦無(wú)法登陸網(wǎng)絡(luò)，或者網(wǎng)絡(luò)訪問極慢等情況。經(jīng)檢查均為電腦自身中了網(wǎng)絡(luò)病毒或網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部某一臺(tái)電腦的病毒影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，造成整個(gè)公司網(wǎng)絡(luò)傳輸堵塞。
4、網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，時(shí)快時(shí)慢。初步排查為近年公司高速發(fā)展，辦公電腦逐漸增多，網(wǎng)絡(luò)互換訪問量過大。公司初建成使用的路由器已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)公司眾多電腦的數(shù)據(jù)訪問交換，以至于路由器長(zhǎng)期在高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)造成網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的情況。
二、處理建議
1、更換服務(wù)器
建議公司使用專業(yè)服務(wù)器，購(gòu)置硬件防火墻。組建公司專業(yè)的網(wǎng)站，所有信息通過互聯(lián)網(wǎng)采用oa軟件，對(duì)所有公司內(nèi)部文件通過oa軟件以郵件方式互相發(fā)送，實(shí)現(xiàn)從車間對(duì)部門，員工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)布消息統(tǒng)一化，自動(dòng)化的`方式。最終達(dá)到有互聯(lián)網(wǎng)的地方就能實(shí)時(shí)辦公，瀏覽重要文件。
2、增加網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
首先更換現(xiàn)使用的飛魚星路由器，采用飛魚星商務(wù)專用路由器（同時(shí)能承受200臺(tái)電腦同時(shí)上網(wǎng)訪問），建議在公司1樓主機(jī)房增加一臺(tái)48口核心交換機(jī)，對(duì)每個(gè)樓層更換商務(wù)專用交換機(jī)，對(duì)每個(gè)樓層每個(gè)車間劃分網(wǎng)絡(luò)vlan（獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)），杜絕網(wǎng)絡(luò)病毒癱瘓整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，讓每個(gè)樓層都有獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)，但又能共同使用oa軟件，因把網(wǎng)站放一臺(tái)服務(wù)器上，文件放一臺(tái)服務(wù)器上，從而達(dá)到“1比1服務(wù)”不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)混亂。
公司整改方案6
縣醫(yī)保局：
根據(jù)縣人社局3月18日的約談精神，我院感觸頗深，醫(yī)院董事會(huì)組織全院中層干部人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各位領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言，并參照社保、醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)服務(wù)協(xié)議及約談會(huì)精神，組織全院醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行了自查自糾，從內(nèi)心深處去整頓并進(jìn)行了積極整改。
一、加強(qiáng)醫(yī)院對(duì)社保工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步明確了相關(guān)責(zé)任
1、院領(lǐng)導(dǎo)班子重新進(jìn)行了分工，指定一名副院長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)社保醫(yī)療工作。
2、完善了醫(yī)院醫(yī)保辦公室建設(shè)，具體負(fù)責(zé)對(duì)醫(yī)院醫(yī)保工作的管理和運(yùn)行，對(duì)臨床科室醫(yī)保工作的管理設(shè)立了兼職醫(yī)保聯(lián)絡(luò)員，制定“護(hù)士長(zhǎng)收費(fèi)負(fù)責(zé)制”等一系列規(guī)章制度。全院從上到下，從內(nèi)到外，形成層層落實(shí)的社保醫(yī)保組織管理體系。
3、完善了醫(yī)保辦公室的制度，明確了責(zé)任，認(rèn)識(shí)到了院醫(yī)保辦要在縣人社局、社保局、醫(yī)保局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家、省、市的有關(guān)社保醫(yī)保法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行社保醫(yī)保政策，按照有關(guān)要求，把我院醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)工作抓實(shí)做好。
二、加強(qiáng)了全院職工的培訓(xùn)，使每個(gè)醫(yī)務(wù)人員都切實(shí)掌握政策
1、醫(yī)院多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會(huì)和職工大會(huì)，反復(fù)查找醫(yī)療保險(xiǎn)工作中存在的問題，對(duì)查出的問題進(jìn)行分類，落實(shí)了負(fù)責(zé)整改的具體人員，并制定了相應(yīng)的保證措施。
2、組織全院醫(yī)務(wù)人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了國(guó)家和各級(jí)行
政部門關(guān)于醫(yī)療保險(xiǎn)政策和相關(guān)的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化了醫(yī)護(hù)人員對(duì)社保醫(yī)保政策的理解和實(shí)施，使其在臨床工作中能嚴(yán)格掌握政策，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定。
3、利用晨會(huì)時(shí)間以科室為單位組織學(xué)習(xí)醫(yī)療保險(xiǎn)有關(guān)政策及《基本醫(yī)療保險(xiǎn)藥品目錄》和醫(yī)院十六項(xiàng)核心制度，使每位醫(yī)務(wù)人員更加熟悉各項(xiàng)醫(yī)療保險(xiǎn)政策，自覺成為醫(yī)療保險(xiǎn)政策的宣傳者、講解者、執(zhí)行者。
三、確立培訓(xùn)機(jī)制，落實(shí)醫(yī)療保險(xiǎn)政策
將醫(yī)療保險(xiǎn)有關(guān)政策、法規(guī)，定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)服務(wù)協(xié)議，醫(yī)療保險(xiǎn)藥品適應(yīng)癥及自費(fèi)藥品進(jìn)行全院培訓(xùn)，強(qiáng)化醫(yī)護(hù)人員對(duì)醫(yī)療保險(xiǎn)政策的理解與實(shí)施，掌握醫(yī)療保險(xiǎn)藥品適應(yīng)癥。通過培訓(xùn)使全院醫(yī)護(hù)人員對(duì)醫(yī)療保險(xiǎn)政策有更多的理解。通過對(duì)護(hù)士長(zhǎng)、醫(yī)療保險(xiǎn)辦主任、醫(yī)療保險(xiǎn)聯(lián)絡(luò)員的強(qiáng)化培訓(xùn)，使其在臨床工作中能嚴(yán)格掌握政策、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定、準(zhǔn)確核查費(fèi)用，隨時(shí)按醫(yī)療保險(xiǎn)要求提醒、監(jiān)督、規(guī)范醫(yī)生的治療、檢查、用藥情況，從而杜絕或減少不合理費(fèi)用的發(fā)生。
四、加強(qiáng)醫(yī)院全面質(zhì)量管理，完善各項(xiàng)規(guī)章制度建設(shè)。
從規(guī)范管理入手。明確了醫(yī)療保險(xiǎn)患者的診治和報(bào)銷流程，建立了相應(yīng)的'管理制度。對(duì)全院醫(yī)療保險(xiǎn)工作提出了明確要求，如要嚴(yán)格掌握醫(yī)療保險(xiǎn)患者住院標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防小病大治、無(wú)病也治的現(xiàn)象發(fā)生。按要求收取住院押金，對(duì)參保職工就診住院時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行身份識(shí)別，保證卡、證、人一致，醫(yī)護(hù)人員不得以任何
理由為患者保存卡。堅(jiān)決杜絕冒名就診和冒名住院現(xiàn)象，制止掛名住院、分解住院。嚴(yán)格掌握病人收治、出入院及監(jiān)護(hù)病房收治標(biāo)準(zhǔn)，貫徹因病施治原則，做到合理檢查、合理治療、合理用藥。院長(zhǎng)和管理人員還要每周不定期下科室查房，動(dòng)員臨床治愈可以出院的患者及時(shí)出院，嚴(yán)禁以各種理由壓床住院，嚴(yán)禁醫(yī)務(wù)人員搭車開藥等問題。
五、重視各環(huán)節(jié)的管理
醫(yī)院的醫(yī)療保險(xiǎn)工作與醫(yī)政管理關(guān)系密切 ，其環(huán)節(jié)管理涉及到醫(yī)務(wù)、護(hù)理、財(cái)務(wù)、物價(jià)、藥劑、信息等眾多管理部門，醫(yī)院明確規(guī)定全院各相關(guān)部門重視醫(yī)療保險(xiǎn)工作，醫(yī)保辦不僅要接受醫(yī)院的領(lǐng)導(dǎo)，還要接受上級(jí)行政部門的指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)人社局社保局、醫(yī)保局的各項(xiàng)規(guī)定，醫(yī)保辦與醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部通力協(xié)作，積極配合上級(jí)各行政部門的檢查，避免多收或漏收費(fèi)用，嚴(yán)格掌握用藥適應(yīng)癥及特殊治療、特殊檢查的使用標(biāo)準(zhǔn)，完善病程記錄中對(duì)使用其藥品、特治特檢結(jié)果的分析，嚴(yán)格掌握自費(fèi)項(xiàng)目的使用，嚴(yán)格掌握病員入院指征，全院規(guī)范住院病員住院流程，保障參保人員入院身份確認(rèn)、出院結(jié)算準(zhǔn)確無(wú)誤。
通過本次自查自糾，我院提出以下整改內(nèi)容和保證措施：
1、堅(jiān)決遵守和落實(shí)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療服務(wù)協(xié)議，接受各行政部門的監(jiān)督和檢查。
2、嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)療護(hù)理操作常規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)院核心制度，規(guī)范自身醫(yī)療行為，嚴(yán)格把握入住院指針，取消不合理競(jìng)爭(zhēng)行為，加強(qiáng)臨床醫(yī)師“四合理”的管理。
3、加強(qiáng)自律建設(shè)，以公正、公平的形象參與醫(yī)院之間的醫(yī)療競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)醫(yī)院內(nèi)部管理，從細(xì)節(jié)入手，處理好內(nèi)部運(yùn)行管理機(jī)制與對(duì)外窗口服務(wù)的關(guān)系，把我院的醫(yī)療保險(xiǎn)工作做好，為全縣醫(yī)療保險(xiǎn)工作樹立良好形象做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公司整改方案7
一：當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)分析：
1. 房地產(chǎn)市場(chǎng)宏觀政策持續(xù)緊縮，房地產(chǎn)市場(chǎng)銷售與去年同期下滑嚴(yán)峻。
2. 全國(guó)市場(chǎng)陶瓷銷售量直接因房產(chǎn)市場(chǎng)的因素大幅縮減。
3. 我公司高端市場(chǎng)產(chǎn)品銷售占比不足50%。
二：公司目前現(xiàn)狀；
1. 國(guó)內(nèi)線業(yè)務(wù)人員管理無(wú)序，技能不足，工作懶散，監(jiān)督不力，缺乏配合。
2. 每天與客戶較少，部門主管沒有安排員工每天的工作及任務(wù)完成比例較低，士氣低落。
3. 展廳氛圍缺失，品牌地位和影響力塑造不足。
4. 各部門管理制度及任務(wù)核定不合理，造成利益分配不均衡，工作積極性不高。
5. 品牌在市場(chǎng)的影響力嚴(yán)重不足，缺乏有效、合理的廣告投入和渠道費(fèi)用投入。
三：?jiǎn)栴}解決的主要方向；
1. 調(diào)整和細(xì)化各部門銷量目標(biāo)和績(jī)效核算方式，務(wù)實(shí)、明晰和簡(jiǎn)化。
2. 逐漸增加頻率，在10、11、12強(qiáng)化人員的技能培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練及考核。
3. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)部門人員的'監(jiān)管和實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)。
4. 改善產(chǎn)品展示、品牌塑造、品類多樣化及店面接待能力、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
5. 調(diào)整部門結(jié)構(gòu)和職能嫁接，讓更多的人銷售產(chǎn)品創(chuàng)造價(jià)值。
6. 適度放大品牌宣傳力和渠道的前期投入。
7. 在10、11月補(bǔ)充適當(dāng)能力的新人做好培訓(xùn)工作，必須完善和優(yōu)化業(yè)務(wù)渠道人員的能力素質(zhì)要求。
四：具體各部門整改細(xì)節(jié)如下；
(一) 銷售部整改方案：
1. 將現(xiàn)拓展部江揚(yáng)提升為酷高品牌銷售總經(jīng)理，張友寶為品牌副總經(jīng)理。
2. 補(bǔ)充不足人員在10月完成招聘。
3. 重新培訓(xùn)銷售隊(duì)伍。
4. 修訂銷售部業(yè)務(wù)管理規(guī)范及薪資核算辦法。
就此意見，請(qǐng)公司陳總仔細(xì)斟酌、妥善考慮。
公司整改方案8
20xx年6月29日，******運(yùn)管處到我公司檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題：1.安全教育培訓(xùn)，安全例會(huì)建檔不完善；2.GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)官落實(shí)不到位，記錄不完善；3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容不規(guī)范，更新不及時(shí)；4.“安全月”“安全年”培訓(xùn)，安全隱患排查不到位；根據(jù)聊城運(yùn)輸運(yùn)管處督查反饋意見，公司經(jīng)理******立即召開全體管理人員會(huì)議，首先對(duì)我公司安全生產(chǎn)方面存在的問題及整改，提出保貴建議，然后安排相關(guān)人員專人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的整改工作，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：
1.建立完善的安全教育培訓(xùn)，安全例會(huì)檔案
公司每月固定時(shí)間舉行2次例會(huì)，每月開展2次駕駛員全體參加安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，初步定為每月第一個(gè)星期五和第三個(gè)星期五的下午，保障學(xué)習(xí)時(shí)間，每次會(huì)議不少于2小時(shí)。例會(huì)學(xué)習(xí)做到內(nèi)容豐富，形式多樣。采取觀看光盤、聽錄音、看錄像、經(jīng)驗(yàn)交流等形式，確保例會(huì)質(zhì)量，抑制交通違法行為，壓減事故，例會(huì)爭(zhēng)取達(dá)到預(yù)期效果，公司部門主管安全的科長(zhǎng)徐繼學(xué)對(duì)例會(huì)工作給于高度的重視，提要求、親參加，全面掌握公司駕駛員以及車輛的.安全狀態(tài)，強(qiáng)化例會(huì)效果。例會(huì)出勤率與崗位工資掛鉤，每缺勤一次罰款50元，如因工作需要未能按時(shí)參加的人員，及時(shí)報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。事后做到及時(shí)補(bǔ)課，確保例會(huì)嚴(yán)肅性和時(shí)效性。年終時(shí)對(duì)公司全體人員例會(huì)達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。例會(huì)設(shè)專職記錄人員，對(duì)召開地點(diǎn)、時(shí)間、主持人、參加人、學(xué)習(xí)內(nèi)容、考勤工
作詳細(xì)記錄，并做到圖文并茂，內(nèi)容詳實(shí)。
2.做到GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管落實(shí)到位，記錄完善
為進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理，充分發(fā)揮GPS對(duì)營(yíng) 運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負(fù)責(zé)人配備專人職員值守GPS監(jiān)控，并落實(shí)崗位責(zé)任制，對(duì)車輛超速，越范圍現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)提醒，以及及時(shí)提醒駕駛員零時(shí)至5時(shí)落地休息停運(yùn)制度，根據(jù)天氣，道路情況，及時(shí)發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全，及時(shí)解決營(yíng)運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負(fù)責(zé)記錄GPS監(jiān)控平臺(tái)的信息、采集、統(tǒng)計(jì)、存檔。
3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容規(guī)范，更新及時(shí)
為實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術(shù)檔案實(shí)行一車一檔管理制度，實(shí)現(xiàn)車輛從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢，年審隨時(shí)更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號(hào)、技術(shù)等級(jí)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤型號(hào)、行駛證、營(yíng)運(yùn)證號(hào)，二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)記錄，營(yíng)運(yùn)車輛按國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，公司規(guī)定的第三者責(zé)任險(xiǎn)，及駕駛?cè)藛T信息。
4.“安全年”“安全月”培訓(xùn)，安全隱患排查到位
公司積極開展客運(yùn)“安全年”“安全月”活動(dòng)，深化拓展道路運(yùn)輸安全整治工作，全面進(jìn)行大排查，大整治，公司法人代表、
主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實(shí)，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管，公司人員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，提高對(duì)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)重要意義的認(rèn)識(shí)，制定方案，精心組織，根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運(yùn)輸特點(diǎn)，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動(dòng)全體職工，查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實(shí)和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，極時(shí)開展治理工作。制定出治理計(jì)劃，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。
******運(yùn)服務(wù)有限公司
20xx年7月29日
公司整改方案9
關(guān)于危險(xiǎn)道路運(yùn)輸整治情況的報(bào)告 為做好道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸整頓工作，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)我單位道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，預(yù)防和遏制道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故放生，根據(jù)上級(jí)文件要求，特作出以下整改：
一、 突出重點(diǎn)，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任
�。ㄒ唬� 規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置，落實(shí)管理制度 建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善企業(yè)內(nèi)部安全組織，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保企業(yè)安全工作有專人負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，建立了調(diào)度室、安全技術(shù)科、檔案室、監(jiān)控室、綜合辦公室等管理機(jī)構(gòu)。已配備了專業(yè)管理人員，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)內(nèi)容要求，落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施。
�。ǘ� 強(qiáng)化教育培訓(xùn)，確保落實(shí)到位 我單位利用這次整改機(jī)會(huì)，在原來(lái)每月采取分期培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，加大學(xué)習(xí)力度，定期對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)和安全知識(shí)培訓(xùn)，我單位自20xx年4月至今，已組織了全員學(xué)習(xí)13次。小規(guī)模學(xué)習(xí)40多次，培訓(xùn)從業(yè)人員180多人次。從業(yè)人員實(shí)質(zhì)性掌握了所運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應(yīng)急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車輛掌握了操作方法。學(xué)習(xí)時(shí)做了影響資料和人員學(xué)習(xí)考勤工作。
二、 全面加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營(yíng) 我單位嚴(yán)格按照整改要求，基本達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)要求：
�。ㄒ唬�、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)規(guī)范化
1、我單位的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)類別符合準(zhǔn)入條件，企業(yè)管理人員與經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度。
3、我單位所屬車輛按規(guī)定按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、綜合性能檢測(cè)，明確專人負(fù)責(zé)，建立車輛技術(shù)檔案。按規(guī)定到車輛管理部門上線檢測(cè)，按規(guī)定報(bào)廢。
4、每輛車都按要求北斗衛(wèi)星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的.都按要求安裝完畢，配備專職安全管理人員，對(duì)所屬車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理并對(duì)違規(guī)行為及時(shí)予以糾正和提醒，并建立了企業(yè)“獎(jiǎng)懲制度”予以規(guī)范。
5、我單位對(duì)車輛包裝物、容器、罐體進(jìn)行定期檢測(cè)，持有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的有效罐體檢測(cè)合格報(bào)告單。
6、我企業(yè)已于20xx年10月17日通過了交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核，證書編號(hào)為：20xx-04-000908，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為：石家莊安評(píng)學(xué)校。
�。ǘ┑缆肺Ｘ涍\(yùn)輸從業(yè)人員規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)
1、我單位道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員均經(jīng)過考試合格，取得相應(yīng)的駕駛證、從業(yè)資格證件，均在有效期內(nèi)。
2、個(gè)從業(yè)人員都接受了我單位定期及不定期的各類安全教育培訓(xùn)， 學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)并能有效應(yīng)用。并了解和掌握了危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
�。ㄈ┑缆肺Ｘ涍\(yùn)輸車輛規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)
1、各車都安裝了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志燈、標(biāo)志牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅星裝置，符合jt230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；并配備了消防器材并在試用期內(nèi)。
2、車輛綜合性能等檢測(cè)合格，符合gb7258要求的車輛前輪安裝了備盤式制動(dòng)器，所有車輪使用子午線輪胎，裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器、限速裝置和汽車行駛記錄儀等安全裝置，罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護(hù)裝置的縱向距離大于150毫米。
3、我單位車輛運(yùn)輸貨物時(shí)，隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、危貨運(yùn)輸從業(yè)資格證、押運(yùn)員證、符合要求的安全卡，并全面投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)并在有效期內(nèi)。
4、我單位所有罐體都符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（gb18564.1），并取得了制造單位出具的產(chǎn)品合格證。 我公司通過自查內(nèi)容中整改了企業(yè)安全管理工作落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，完善了安全管理、從業(yè)人員安全培訓(xùn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控值班等各項(xiàng)制度。我單位完全按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示如期完成了整改任務(wù)。整改后我單位還要進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理，努力減少危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸違法行為，杜絕各類事故發(fā)生，維護(hù)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全。 我們有信心、有能力把這些危貨車輛管好、管實(shí)、管到位，并做到持之以恒，確保公司安全有序持續(xù)發(fā)展。
滄州臨港盛達(dá)運(yùn)輸隊(duì)
年 月 日
公司整改方案10
為促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，對(duì)我公司下屬農(nóng)村短途客運(yùn)車輛進(jìn)行集中排查治理，對(duì)本次排查治理內(nèi)容和相關(guān)要求做了明確規(guī)定，對(duì)排查出的隱患進(jìn)行整改，落實(shí)情況如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任
成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全隱患大排查領(lǐng)導(dǎo)小組，督促行動(dòng)的順利進(jìn)行。
組 長(zhǎng)：許選華
副組長(zhǎng)：達(dá)者衣體
成員：馮曌、何瓊、羅瓊、羅艷
二、公司配備有兩輛車作為應(yīng)急車輛，一但發(fā)生事故，車輛立即前往現(xiàn)場(chǎng)。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，制度了實(shí)施辦法，提高了對(duì)做好汛期安全隱患排查（自查）工作重要性的認(rèn)識(shí)，切實(shí)克服麻痹大意思想，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，精心部署，制定了《防汛應(yīng)急預(yù)案》，并明確了職責(zé)，落實(shí)了責(zé)任，扎實(shí)認(rèn)真的對(duì)本公司80輛客運(yùn)車輛安全隱患開展了一次拉網(wǎng)式的摸底排查，并對(duì)公司內(nèi)部用電安全、電器設(shè)備、電線布置等進(jìn)行了排查整治。
四、是充分利用GPS對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，對(duì)正在路上行駛的十一輛車駕駛員電話告知，讓其注意安全。
五、公司組織駕駛員代表參與這次“切實(shí)做好防范應(yīng)對(duì)新一輪強(qiáng)降雨確保交通安全”的活動(dòng)中，提高了本公司駕駛員的安全意
識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)；
六、確保萬(wàn)無(wú)一失，要求公司所有客運(yùn)車輛已全部停運(yùn)。
七、切實(shí)做好強(qiáng)降雨和汛期災(zāi)害防范工作，切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣的交通安全保障工作，把確保人民群眾生命安全作為第一要?jiǎng)?wù)，公司以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我公司農(nóng)村道路客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)檢查工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，對(duì)排查開展情況進(jìn)行督促檢查，研究解決檢查工作中發(fā)現(xiàn)的突出問題，負(fù)責(zé)安全隱患整治工作的總體協(xié)調(diào)，資料收集、整理上報(bào)。
八、在安全隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)中，對(duì)我公司的組織機(jī)構(gòu)、設(shè)施設(shè)備、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全隱患逐月排查治理落實(shí)情況等進(jìn)行了全面檢查。
九、強(qiáng)化責(zé)任制，排查與治理并舉，確保汛期農(nóng)村客運(yùn)安全、順利進(jìn)行。公司對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患等問題做好臺(tái)帳登記，制定治理措施，及時(shí)治理，限期治理，排查與治理并舉，以保證排查工作真正收到實(shí)效，確保汛期客運(yùn)安全進(jìn)行。
十、通過短信平臺(tái)，每天向駕駛員發(fā)送天氣預(yù)報(bào)，密切注視天氣變化，讓廣大駕駛員了解掌握災(zāi)情預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)，遇到災(zāi)害性天氣盡量不外出，已出門在外的要尋找安全的`地帶避災(zāi)、防洪自護(hù)。
通過“安全隱患大排查”，進(jìn)一步落實(shí)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任；司乘人員的安全意識(shí)得到了明顯提升，形成濃厚的人人講安全的良好氛圍；建立和完善了隱患治理的長(zhǎng)效機(jī)制，有效消除了事故隱患，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為全面落實(shí)“安全第一，預(yù)
防為主，綜合治理”的方針，持之以恒地落實(shí)隱患排查工作，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雷波順達(dá)短途客運(yùn)有限公司
20xx年3月18日
公司整改方案11
鍛造車間現(xiàn)狀
鍛打車間現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在以下兩大方面的問題
1.現(xiàn)場(chǎng)管理的混亂
1.1材料，工具，產(chǎn)品，報(bào)廢物品堆放的混亂，及無(wú)明顯的物料標(biāo)識(shí)。這會(huì)明顯的導(dǎo)致車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量，及工傷事故的發(fā)生。比如就有好幾次工人使用錯(cuò)誤的材料鍛打產(chǎn)品，并且把不合格的產(chǎn)品當(dāng)作合格品流入下道工序，在找工具的時(shí)候不知道工具放置具體的位置，增加尋找工具的.時(shí)間。并且給人的感覺就好像進(jìn)入了一個(gè)垃圾場(chǎng)一樣。不管是在這里面工作，還是客戶到工廠來(lái)考察。給人的第一印象可想而知。
1.2車間場(chǎng)地太臟，基本上很少清掃。其實(shí)也很難清掃。地上的工具，報(bào)廢的模具，材料到處都是根本就無(wú)法清掃。
2.機(jī)器、設(shè)備故障嚴(yán)重
2.1每天鍛打車間開工，總是以修理機(jī)器設(shè)備為前提的情況下開工的，我們的時(shí)間大部分都是7、8個(gè)人，有時(shí)甚至10幾個(gè)人在那里花上一兩小時(shí)個(gè)甚至幾個(gè)小時(shí)來(lái)修理機(jī)器。并且在加工過程中也經(jīng)常的發(fā)生修理機(jī)器設(shè)備的事故。數(shù)控車間如果也這樣，那可想而知。何來(lái)產(chǎn)量。
2.2未對(duì)工人如何正確的操作設(shè)備進(jìn)行規(guī)范的指導(dǎo)，比如：工人在開中頻爐的時(shí)候沒有打開水泵，最終導(dǎo)致中頻爐故障。
3.現(xiàn)場(chǎng)沒有一張生產(chǎn)工藝圖紙，經(jīng)常是在無(wú)圖紙的情況下生產(chǎn)，工人操作的隨意性較大，容易導(dǎo)致模具的損壞，及產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定。
鍛打車間整改方案
1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月13日開始。完成日期9月15日。
1.2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棒料、不合格產(chǎn)品、工裝夾具、工具及廢料進(jìn)行整理，整頓。
1.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底的打掃，1.1對(duì)以上物品進(jìn)行清點(diǎn)，歸類。
2.區(qū)域劃分。主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月16日開始。完成日期9月16日。
主要分為4大區(qū)域
2.1棒料放置區(qū)域，鍛打件堆放區(qū)域，不合格品放置區(qū)域，切邊料放置區(qū)，切邊完產(chǎn)品放置區(qū)及通道的劃分。
2.2指定工具箱及模具放置區(qū)域
3.物料放置：鍛打完的產(chǎn)品、棒料、不合格產(chǎn)品應(yīng)單獨(dú)用箱子裝好，杜絕亂扔，亂放。并由鄧道宇、乙進(jìn)行監(jiān)督。
主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月13日開始。完成日期9月15日。
4.車間的模具，工裝夾具、工具、必須統(tǒng)一放置相應(yīng)的架子或者柜子里面杜絕亂扔，亂放。
主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月16日開始。完成日期9月17日。
5.車間里面與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西拒絕存放，比如：?jiǎn)T工的自行車，椅子。
主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月3日開始。完成日期9月3日。
6.機(jī)床、設(shè)備保養(yǎng)。主要負(fù)責(zé)人：席少輝、甲、乙9月31日開始。完成日期9月15日。
內(nèi)容：每臺(tái)機(jī)床設(shè)備必須建立保養(yǎng)卡，由席少輝在9月3日之前確定內(nèi)容，并由甲指定相應(yīng)的人員進(jìn)行保養(yǎng)。9月16日之前進(jìn)行保養(yǎng)，席少輝監(jiān)督保養(yǎng)情況，對(duì)表現(xiàn)較差的責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)。責(zé)令車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改并驗(yàn)證整改效果。
7.對(duì)每個(gè)區(qū)域由指定相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔的保養(yǎng)。并由鄧道宇、乙進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)表現(xiàn)較差責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)。責(zé)令車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行有效的整改并驗(yàn)證整改效果。
主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月13日開始。完成日期9月14日。
8.設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)看板:對(duì)表現(xiàn)好的及較差的責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比，并責(zé)令較差的責(zé)任人進(jìn)行改進(jìn)并處罰責(zé)任人2小時(shí)義務(wù)勞動(dòng)。主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月13日開始。完成日期9月14日。
9、規(guī)定每個(gè)崗位的操作要求及上班工作紀(jì)律。
主要負(fù)責(zé)人：甲，乙9月13日開始。完成日期9月18日。在9月20日之前必須讓工人按照規(guī)定好的操作要求工作并遵守上班工作紀(jì)律。
10、生產(chǎn)工藝完善。主要負(fù)責(zé)人：吳哲9月15日之前完成所需產(chǎn)品工藝，生產(chǎn)部從9月16日開始執(zhí)行，鄧道宇進(jìn)行監(jiān)督。如果按照工藝生產(chǎn)的確有問題的必須通過技術(shù)部確認(rèn)后方可更改，否則對(duì)未按照工藝要求生產(chǎn)的班組及車間主任進(jìn)行處罰。
計(jì)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
計(jì)劃時(shí)間：20xx/09/10完成日期：20xx/09/20驗(yàn)收人：嚴(yán)總
補(bǔ)充：現(xiàn)場(chǎng)清理要點(diǎn)如下
整理：區(qū)分現(xiàn)場(chǎng)的必需品和非必需品，將非必需品處理出去。整理的真意在于騰出空間
要點(diǎn)：要根據(jù)物品的實(shí)際使用頻率判斷，決定是否留在工作現(xiàn)場(chǎng)。
整頓：對(duì)必需品進(jìn)行合理的規(guī)劃擺放并標(biāo)示清楚。整頓的真意在于提高效率并實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。
要點(diǎn)：“三易”：易取、易放、以管理；“三定”：定點(diǎn)、定容、定量
以上實(shí)施內(nèi)容責(zé)任人必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)全部完成，由屠總、嚴(yán)總監(jiān)督完成情況，如完成時(shí)有困難情況應(yīng)及早提出以便及時(shí)解決。執(zhí)行時(shí)間待定。
公司整改方案12
阜陽(yáng)市茂源物流有限公司
超限超載整改方案
為維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，解決貨運(yùn)車輛超限超載、違章運(yùn)輸問題，保障公路橋梁完好、安全、暢通，減少道路交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命和國(guó)家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)我茂源物流有限公司，按照上級(jí)運(yùn)管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合我公司實(shí)際，制定如下實(shí)施整改案：
1、安排專人集中開展車輛超限超載治理培訓(xùn)教育工作，對(duì)我公司超限超載違章車輛的駕駛員，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的'、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容，多形式、多層次地開展培訓(xùn)教育工作，并制定相應(yīng)的激勵(lì)政策及考核方案，經(jīng)過學(xué)習(xí)考核后，仍然有超限超載違章的，公司給予嚴(yán)重的處罰。
2、加大力度宣傳國(guó)家治理車輛超限超載的政策和步驟，及車輛裝載的有關(guān)規(guī)定和駕駛員需要承擔(dān)的法律責(zé)任。
3、對(duì)公司超限超載、違章的車輛駕駛員，公司強(qiáng)制扣回從業(yè)資格證，上報(bào)運(yùn)管站，進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。
4、明確分工、號(hào)召公司各部門在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各負(fù)其責(zé)，建立健全治理公路運(yùn)輸超限超載工作責(zé)任制，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，機(jī)構(gòu)
到位，人員到位，責(zé)任到位，措施到位，完善治理制度，切實(shí)做好治理公路運(yùn)輸超限超載工作，并與駕駛員簽訂責(zé)任狀。
在整改期間，我公司會(huì)認(rèn)真做好總結(jié)分析和統(tǒng)計(jì)工作，并付諸一切行動(dòng)來(lái)改正前期超限超載、違章車輛，隨時(shí)接受和配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的監(jiān)督檢查和考核工作。
8-16
阜陽(yáng)市茂源物流有限公司
公司整改方案13
1. 員工缺乏積極性和創(chuàng)造性，獎(jiǎng)勵(lì)措施苛刻而且力度不大。
員工只知道完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，而且不結(jié)合實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)有的條件創(chuàng)造出更大的效益。獎(jiǎng)勵(lì)措施只是單純的以節(jié)約金額來(lái)評(píng)價(jià)，評(píng)定苛刻而且力度不大。 應(yīng)該擴(kuò)大獎(jiǎng)勵(lì)的范圍和寬度，讓每個(gè)員工覺得自己是有價(jià)值的是有能力的，并且可以得到獎(jiǎng)勵(lì)的。
2. 現(xiàn)場(chǎng)員工工作效率極其低下。
現(xiàn)場(chǎng)員工思想就是今天把手頭的活干完了就好了，如果做完了還是有新的活，還不如慢慢做，做一會(huì)休息一會(huì)，這導(dǎo)致整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的效率都很低。
可以采取半計(jì)件式的薪資方式，在完成自己手頭或今天的任務(wù)之后的部分可以采取多勞多得的薪資體系。
3. 以產(chǎn)量算績(jī)效，現(xiàn)場(chǎng)主管遇到難做的推諉或不做，現(xiàn)場(chǎng)材料浪費(fèi)。
現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)采取產(chǎn)量的算績(jī)效，主管當(dāng)然是更愿意做好做的和單位時(shí)間量大的，而不愿意做難做或量小的，從而導(dǎo)致以各種理由推脫或互相推諉。為了追求產(chǎn)量而不顧材料的浪費(fèi)，浪費(fèi)的材料也以各種理由向計(jì)劃申請(qǐng)補(bǔ)料或讓工藝更改取數(shù)，并 沒有真正意義上的提高效率，而是本末倒置，因小失大。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主管進(jìn)行培訓(xùn)，提高主管素質(zhì)，提高主管節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)肅嚴(yán)格處理，不包庇不袒護(hù)。完善懲罰與獎(jiǎng)勵(lì)制度。
4. 公司崗位分工不明確，安排工作不明確，責(zé)任分擔(dān)不明確。
崗位與工作模糊不清，甚至協(xié)助的崗位承擔(dān)著主導(dǎo)的工作，一個(gè)工作關(guān)聯(lián)著多個(gè)崗位，導(dǎo)致責(zé)任分擔(dān)不明確，工作互相推諉。協(xié)助崗位卻承擔(dān)主要崗位的責(zé)任。團(tuán)隊(duì)合作能力下降，打擊員工積極性。
明確崗位分工，合理安排工作，責(zé)任分擔(dān)明確。
5. 績(jī)效考核不合理，不公平�？�(jī)效與薪資不符。薪酬方式單一，缺乏激勵(lì)性。 績(jī)效考核太過于空泛，績(jī)效與薪資的關(guān)系并不大，績(jī)效高的和績(jī)效低薪資相差不大。并不是做的越多得到的越多，而只是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)喜好決定績(jī)效�？�(jī)效考核也沒有一個(gè)梯度，薪資漲幅不大且沒有設(shè)置一個(gè)時(shí)間調(diào)整薪資。
落實(shí)績(jī)效考核，提高薪資。擴(kuò)大獎(jiǎng)勵(lì)的范圍，設(shè)置薪資梯度。定崗定職的同時(shí)也可以同崗不同薪。設(shè)定一個(gè)調(diào)整薪資的時(shí)間以及崗位薪資定級(jí)。
6. 缺乏對(duì)員工職業(yè)生涯規(guī)劃。
只是根據(jù)現(xiàn)有崗位來(lái)安排員工的工作，而不是根據(jù)員工的能力來(lái)劃分工作范圍。對(duì)于員工的升職或提薪?jīng)]有一個(gè)方案，使員工盲目工作，沒有積極性。 根據(jù)員工能力定崗定職，設(shè)置升職或提薪方案。篇二：公司管理提升整改方案
公司管理提升整改方案
按照國(guó)資委《關(guān)于中央企業(yè)開展管理提升活動(dòng)的指導(dǎo)意見》和集團(tuán)公司的統(tǒng)一安排部署，公司積極組織各專業(yè)系統(tǒng)主管部門及各相關(guān)單位，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，有序推進(jìn)了管理提升活動(dòng)各階段工作。為切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)改進(jìn)措施，實(shí)現(xiàn)管理提升目標(biāo)，根據(jù)前期制定的管理提升工作方案，結(jié)合診斷出的重點(diǎn)問題，制定了公司管理提升整改方案。
一、管理診斷情況概述
公司以各專業(yè)系統(tǒng)為單元，對(duì)人力資源管理優(yōu)化、節(jié)能減排管理、設(shè)備管理、生產(chǎn)組織管理、工藝管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等重點(diǎn)領(lǐng)域管理現(xiàn)狀進(jìn)行了全面分析和診斷，制定了公司管理提升第二階段工作方案，明確了各專業(yè)系統(tǒng)管理中存在的管理短板和瓶頸、突出問題、提升目標(biāo)、關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)及目標(biāo)值、責(zé)任部門。以“對(duì)標(biāo)挖潛，降本增效”活動(dòng)為載體，各專業(yè)系統(tǒng)、相關(guān)單位積極與西寧特鋼、撫順新鋼鐵、撫順特鋼、寶鋼特鋼等外部標(biāo)桿企業(yè)開展外部對(duì)標(biāo)交
流活動(dòng)，從盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力、償債能力、技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、設(shè)備指標(biāo)、節(jié)能減排等方面確定了公司能力提升指標(biāo)，建立了公司能力提升指標(biāo)體系。
針對(duì)各系統(tǒng)診斷出的重點(diǎn)問題和管理瓶頸，組織各專業(yè)系統(tǒng)和相關(guān)基層單位對(duì)口人員，深入開展自查自糾和管理診斷工作，深入分析原因，做出診斷結(jié)論，形成了公司管理提升分析診斷報(bào)告。在深入調(diào)查、充分論證的基礎(chǔ)上，各專業(yè)系統(tǒng)針對(duì)診斷出的各項(xiàng)問題，優(yōu)選提升措施，分別制定了重點(diǎn)問題整改工作方案，明確了整改措施、整改工作目標(biāo)、整改工作計(jì)劃及整改措施落實(shí)部門及責(zé)任。
二、整改方案
公司主要以各專業(yè)管理系統(tǒng)為單元，分別制定、實(shí)施整改方案，實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)管理提升。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)組織管理方面
重點(diǎn)問題：生產(chǎn)流程時(shí)間長(zhǎng)，合同兌現(xiàn)率較低。
主要原因：公司每月自產(chǎn)鋼成材在14000噸以上，且大部分為cr不銹鋼、工模具、特種不銹鋼及高溫合金等。一煉鋼車間連鑄主要是供連軋廠使用，且分布在從月初到月末的每個(gè)規(guī)格，當(dāng)月生產(chǎn)的鋼和當(dāng)月末生產(chǎn)的材在次月才能入庫(kù)。二煉鋼冶煉的鋼少部分為初軋直接成材，之后緩冷、退火、矯直、扒皮、表面檢查、判定、包裝入庫(kù)；大部分為給下工序開坯，坯料也需要緩冷、退火、扒皮、表面檢查之后再軋制成品，成品再經(jīng)過上述工序入庫(kù)；而軍工品種工藝路線比大生產(chǎn)品種還要多一個(gè)電渣冶煉的工序，加上軍工產(chǎn)品的檢驗(yàn)項(xiàng)目多且時(shí)間長(zhǎng)，因此軍工產(chǎn)品的.生活流程時(shí)間更長(zhǎng)。
診斷結(jié)論：主要產(chǎn)品生產(chǎn)工序多，是導(dǎo)致生產(chǎn)流程時(shí)間長(zhǎng)，合同兌現(xiàn)率不高的主要原因。 提升目標(biāo)：縮短生產(chǎn)流程時(shí)間，提高合同兌現(xiàn)率。 整改措施：
1、擴(kuò)大鋼錠紅送規(guī)模：進(jìn)一步打通汽車、火車紅送方式，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離紅送生產(chǎn)；根據(jù)鋼種特性，進(jìn)一步擴(kuò)大紅送的品種；在目前已實(shí)現(xiàn)0.8t～38t錠紅送生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大紅送鋼錠錠型范圍。
2、進(jìn)一步優(yōu)化老產(chǎn)線紅送工藝：努力實(shí)現(xiàn)對(duì)老生產(chǎn)線紅送工藝突破，特別是在不銹鋼、模具鋼等鋼種從動(dòng)模起運(yùn)、進(jìn)坑溫度、加熱及加工時(shí)間等工藝方面的重大突破。
3、加大對(duì)舊產(chǎn)線工藝攻關(guān)及整合力度：擴(kuò)大連鑄品種，如h13、tp347h、1cr17ni2、汽閥鋼以及高溫合金等品種鋼實(shí)現(xiàn)連鑄生產(chǎn)；實(shí)現(xiàn)高溫、耐蝕合金及以葉片鋼為代表的特種不銹鋼等在大電爐的產(chǎn)線轉(zhuǎn)移；實(shí)現(xiàn)以軋代鍛、緩冷代退火、堆冷代緩冷”的工藝突破；對(duì)鍛造、軋制工藝進(jìn)行深入研究，提高高難度合同生產(chǎn)的成功率。
4、建立鋼釩坯合理庫(kù)存，建立與鋼釩調(diào)坯的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。 時(shí)間節(jié)點(diǎn)：以上各項(xiàng)措施在20xx年底前取得實(shí)質(zhì)性成效。
（二）設(shè)備管理方面
重點(diǎn)問題：設(shè)備維修成本偏高，保產(chǎn)費(fèi)用占總維修費(fèi)用比例高達(dá)36%。主要原因：舊線設(shè)備嚴(yán)重老化、設(shè)備檢修時(shí)間難以保證；在線監(jiān)測(cè)設(shè)備不足，對(duì)部分主機(jī)設(shè)備故障沒有定量監(jiān)測(cè)，無(wú)法準(zhǔn)確判斷；內(nèi)部檢修單位技術(shù)裝備和技術(shù)有時(shí)不能滿足現(xiàn)場(chǎng)檢修需要；設(shè)備點(diǎn)檢監(jiān)測(cè)手段不完善；現(xiàn)場(chǎng)操作工對(duì)設(shè)備精細(xì)化操作水平有待進(jìn)一步提高；新線備件國(guó)產(chǎn)化程度還不高；新上生產(chǎn)線操作、維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)還有待加強(qiáng)。
診斷結(jié)論：應(yīng)主要通過學(xué)習(xí)借鑒標(biāo)桿企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)設(shè)備檢修模式，規(guī)范設(shè)備維修管理水平，提高設(shè)備維修裝備和技術(shù)水平，降低設(shè)備維修成本。
提升目標(biāo)：設(shè)備重、特大事故為0；主要生產(chǎn)設(shè)備可開動(dòng)率≥97%；主要生產(chǎn)設(shè)備完好率≥98%；設(shè)備修理費(fèi)用≤8000萬(wàn)元/年；設(shè)備備件儲(chǔ)備資金占用≤5000萬(wàn)元。
整改措施：
1、進(jìn)一步建立健全全員參與設(shè)備點(diǎn)檢體系，完善設(shè)備點(diǎn)檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和精密點(diǎn)檢機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并制定整改措施。
2、加大員工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，保證檢修質(zhì)量和縮短檢修工期。
3、加快進(jìn)口備件國(guó)產(chǎn)化實(shí)施進(jìn)程，提高進(jìn)口備件國(guó)產(chǎn)化規(guī)模。
4、切實(shí)抓好設(shè)備的保產(chǎn)維護(hù)工作，降低和減少計(jì)劃外檢修。5、進(jìn)一步完善設(shè)備檢修備件和材料消耗定額，有效壓縮備品備件庫(kù)存，減少資金占用。
6、合理安排內(nèi)部檢修力量，將設(shè)備檢修自修率提高到85%以上，有效控制設(shè)備修理費(fèi)用。
7、學(xué)習(xí)借鑒西寧特鋼的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，通過改進(jìn)傳統(tǒng)的設(shè)備檢修模式、指標(biāo)設(shè)定方式、管理考核方法、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，持續(xù)提升設(shè)備管理水平。
8、大力推動(dòng)信息化技術(shù)在設(shè)備管理中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目計(jì)劃、費(fèi)用、統(tǒng)計(jì)計(jì)算機(jī)輔助管理。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：以上各項(xiàng)配套措施在管理提升整改階段逐項(xiàng)落實(shí)。
�。ㄈ┤肆Y源管理優(yōu)化方面
重點(diǎn)問題：勞動(dòng)生產(chǎn)率低、人工成本占比較高、勞務(wù)費(fèi)用較高。
主要原因：由于近年來(lái)產(chǎn)出規(guī)模不高，人均產(chǎn)出較低，雖然公司人均工資已處于集團(tuán)內(nèi)最低水平，且經(jīng)過多年大規(guī)模壓縮人員，公司在崗人員已從29000余人減至9500余人，但人工成本占比依然較高；雖然公司勞務(wù)用工總量、費(fèi)用總額及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)在集團(tuán)內(nèi)部已屬于較低水平，但土地工、集體工人工工資、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)等剛性支出呈逐年上漲趨勢(shì)。
診斷結(jié)論：進(jìn)一步優(yōu)化人力資源配置，壓縮在崗員工和勞務(wù)工總量。篇三：公司管理改進(jìn)方案
公司整改方案14
為積極響應(yīng)政府及相關(guān)主管部門關(guān)于開展全省安全生產(chǎn)大檢查的工作安排，提升全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)水平，推進(jìn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真執(zhí)行“全省安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)，結(jié)合我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的實(shí)際，決定從20xx年9月對(duì)我司所屬車輛開展自查自糾工作，制定本實(shí)施方案：
一、指導(dǎo)思想 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，按照省道路旅客運(yùn)輸“五個(gè)嚴(yán)禁”和州“八個(gè)嚴(yán)禁”、“十個(gè)一律”的要求，全面排查整治安全生產(chǎn)隱患，切實(shí)解決整治安全生產(chǎn)中存在的問題，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的'發(fā)生，使安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo) 為切實(shí)組織落實(shí)好此次自糾自查工作，公司成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 檢查內(nèi)容： 1、對(duì)所有客車車輛從業(yè)資格、駕駛員資質(zhì)等相關(guān)手續(xù)進(jìn)行排查。2、車輛技術(shù)狀況是否完好，是否按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和例檢。 3、安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備完好情況及日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況。 4、對(duì)從業(yè)人員及駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)情況； 5、加大GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控，加大路檢路查工作，排查重點(diǎn)線路、路段是否存在重大隱患。6、安全生產(chǎn)管理制度建立情況。 結(jié)合公司實(shí)際，采取多種方式對(duì)“自糾自查”行動(dòng)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作的實(shí)施，全面推進(jìn)“自糾自查”行動(dòng)各項(xiàng)工作的落實(shí)。
三、
1、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員準(zhǔn)入考核制度，嚴(yán)格錄用三年無(wú)重特大交通事故、有相應(yīng)駕齡資歷、持有客運(yùn)車輛資格證書、身體健康的駕駛?cè)�；�?yán)格錄用服務(wù)態(tài)度較好，品學(xué)兼優(yōu)的乘務(wù)員，待培訓(xùn)合格持證上崗。
2、清理客運(yùn)車輛技術(shù)檔案，駕駛員檔案是否規(guī)范、齊全、有效，駕駛員各種證件是否齊全有效，車輛等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)等是否按時(shí)間完善。
3、重點(diǎn)檢查車輛技術(shù)狀況，剎車、轉(zhuǎn)向是否靈活有效，車輛電路老化和輪胎磨損情況，車輛大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈是否有效；車輛是否配有一定量的滅火器及防滑設(shè)施；完善車輛日常安全檢查和維護(hù)制度，明確專人對(duì)二級(jí)維護(hù)維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，檢查強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制度是否得到有效落實(shí)，與符號(hào)資質(zhì)的維修單位簽訂維修合同，清查不按規(guī)定項(xiàng)目維護(hù)、漏項(xiàng)維護(hù)或只收費(fèi)不維護(hù)行為；嚴(yán)格落實(shí)鄉(xiāng)下趕場(chǎng)車輛每日自檢自查工作，是否認(rèn)真填寫“安全行車日志”。
4、深入開展安全教育、要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行全面的安全教育，要把教育貫穿于日常工作之中，同時(shí)要定期組織駕、乘人員的安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，真正從思想上認(rèn)識(shí)到“安全責(zé)任重于泰山”的真正含義，提高安全管理水平。監(jiān)督駕駛員嚴(yán)禁以任何借口超員、超速及超出行政許可線路經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁將車交給其他未經(jīng)公司核準(zhǔn)的駕駛員駕駛，對(duì)作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀(jì)律渙散、違章操作的駕駛員、乘務(wù)員要停止其從事運(yùn)輸工作。還要與司乘人員簽訂《安全責(zé)任狀》，并且要讓司乘人員熟知責(zé)任狀的內(nèi)容。對(duì)違法違章駕駛員公司將作出嚴(yán)格處理。
5、加強(qiáng)GPS衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管，查處違法經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)格管理客運(yùn)車輛運(yùn)行線路、發(fā)班時(shí)間、發(fā)班地點(diǎn)，嚴(yán)禁串線經(jīng)營(yíng)、不按規(guī)定時(shí)間、指定地點(diǎn)發(fā)、爭(zhēng)搶客源，嚴(yán)禁堵車壟斷線路，私自開辟線路及未經(jīng)驗(yàn)收的禁運(yùn)線上拉客營(yíng)運(yùn)；要加大路面安全檢查的力度，在路檢路查中查看重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處違章車輛、駕駛員的違法行為；嚴(yán)查易燃、易爆、腐蝕、禁運(yùn)物口、人貨混裝及超員超速，發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正從業(yè)人員的違法、違規(guī)、違章行為，并對(duì)嚴(yán)重的進(jìn)行限期整改。
6、強(qiáng)化企業(yè)的安全監(jiān)管，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善安全管理機(jī)構(gòu)、配備專職安全管理人員,完善、健全各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,對(duì)安全工作實(shí)施目標(biāo)管理。 第三階段：總結(jié)完善階段（8月份）對(duì)本公司在“自糾自查”行動(dòng)中各項(xiàng)工作進(jìn)行全面總結(jié)。 對(duì)突出的各項(xiàng)安全隱患進(jìn)行整改。
四、工作要求： （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司“自糾自查”領(lǐng)導(dǎo)小組要明確工作任務(wù)，各負(fù)其責(zé)，各謀其位，切實(shí)將工作做實(shí)，努力夯實(shí)公司管理基礎(chǔ)。 （二）注重活動(dòng)效果。根據(jù)安全管理存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，抓住重點(diǎn)，深化措施，確保各項(xiàng)工作取得明顯成效。 （三）加強(qiáng)宣傳和信息報(bào)送。做好活動(dòng)的宣傳工作，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，構(gòu)建良好的活動(dòng)氛圍。
公司整改方案15
蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司全體員工經(jīng)過“蒙城縣公安消防大隊(duì)”對(duì)我公司進(jìn)行的消防安全問題教育，深刻認(rèn)識(shí)到目前公司存在的消防安全隱患問題及對(duì)此問題所提出的整頓方案。公司存在的消防安全隱患問題：
1.公司人員的消防安全思想薄弱，對(duì)消防突發(fā)情況重視程度不夠。
2.消防安全通道檢查不到位，西側(cè)安全通道存在堵塞的情況。
3.南側(cè)消防通道未設(shè)封閉樓梯間。
消防問題的整頓方案：針對(duì)以上的消防安全問題，開展“公司是我家，安全靠大家”的專項(xiàng)問題整改活動(dòng)，此次整改活動(dòng)，將從以下幾個(gè)方面入手，切實(shí)打牢消防安全的防線。
一、加大消防安全培訓(xùn)、宣傳和演練的力度，從而提高所有人員的消防安全意識(shí)。
1.加大全體員工的消防安全培訓(xùn)力度，特別是新員工入職、重點(diǎn)崗位人員的培訓(xùn)，培訓(xùn)要以案例分析、案例視頻等內(nèi)容為主，從視覺和思想上鞏固員工的消防安全意識(shí)，并通過培訓(xùn)使全體人員必須掌握消防安全的內(nèi)容，并將其運(yùn)用到實(shí)際工作中。
2.加大消防安全宣傳工作，利用展板、公開欄等對(duì)消防安全知識(shí)、逃生技能技能進(jìn)行宣傳，提高整體人員的消防安全意識(shí)，并利用早會(huì)、考核等加強(qiáng)員工對(duì)消防知識(shí)、技能的掌握情況。
3.利用消防測(cè)試，進(jìn)行突發(fā)消防事件應(yīng)行動(dòng)預(yù)案的演練，爭(zhēng)取全員熟練掌握引導(dǎo)疏散和逃生技能。
二、針對(duì)西側(cè)封墻消防通道整改，拆除封閉木板，保證消防通道的全面暢通。
三、針對(duì)南側(cè)未設(shè)封閉樓梯間通道整改，安排工人及時(shí)封閉，嚴(yán)格按照規(guī)定安裝防火門，徹底消除存在的消防安全問題。
四、與消防管理部門建立應(yīng)急溝通機(jī)制，并制訂應(yīng)急行動(dòng)預(yù)案經(jīng)過此次蒙城縣公安消防大隊(duì)對(duì)蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司人員的消防安全教育，發(fā)現(xiàn)如發(fā)生消防突發(fā)事件，與消防監(jiān)控室并不能保證及時(shí)的溝通，這樣的問題是非常嚴(yán)重也是致命的，為了確保公司與消防監(jiān)控室的溝通順暢，經(jīng)過消防管理部門負(fù)責(zé)人溝通，并確定以下應(yīng)急機(jī)制：
1.配置一部能夠與消防監(jiān)控室進(jìn)行通話的應(yīng)急對(duì)講機(jī)，并確保對(duì)講機(jī)始終處于工作狀態(tài)。
2.為確保消防聯(lián)動(dòng)設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)正常，消防管理部門維保部需要配合每月進(jìn)行一次消防聯(lián)動(dòng)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保聯(lián)動(dòng)設(shè)施始終處于工作狀態(tài)。
3.消防管理部門監(jiān)控室一并完善關(guān)于公司的應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練，加強(qiáng)與消防監(jiān)控室的配合，從而杜絕溝通不暢的情況。
4.加強(qiáng)安保部的培訓(xùn)和技能訓(xùn)練，增強(qiáng)公司的應(yīng)急處理能力。
五、通過加大消防安全檢查的力度，解決應(yīng)檢查不及時(shí)而出現(xiàn)的安全隱患。
1.加大安保人員的巡檢力度，采用定時(shí)(每?jī)蓚�(gè)小時(shí))和隨機(jī)的方式進(jìn)行檢查，對(duì)區(qū)域內(nèi)所有的消防通道、安全門進(jìn)行檢查，確保通道、安全門的暢通。
2.對(duì)全體人員進(jìn)行一次安保巡查要點(diǎn)的'培訓(xùn)工作，使全體人員了解消防檢查的要點(diǎn)，在工作中不違反消防安全的規(guī)章制度。通過培訓(xùn)使工作人員能夠發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)和解決。
3.完善消防安全檢查制度，對(duì)檢查出的安全隱患和問題，明確責(zé)任人，制訂整改措施和方案。以上是對(duì)此次公安消防部門教育的認(rèn)識(shí)和整改方案，消防安全工作是一項(xiàng)經(jīng)常性的重點(diǎn)工作，也是蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司安全運(yùn)行的重中之重，切不能隨消防部門的檢查而工作和整改，望蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司全體同事能夠高度重視，以強(qiáng)烈的居安思危態(tài)度面對(duì)消防安全工作，加強(qiáng)自身消防技能，確實(shí)將消防安全工作做細(xì)做實(shí)，“蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司是我家，安全靠大家”
六、對(duì)消防隱患整改后的思考。
1.通過這次對(duì)消防隱患的及時(shí)整改，堅(jiān)定了隱患可改、隱患必改的信心。事非經(jīng)過不知難，只有咬牙堅(jiān)持之后才能獲得成功。在本次消防檢查發(fā)現(xiàn)隱患之前，公司領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)將消防隱患的排查整改工作列入了計(jì)劃，但由于涉及面廣，對(duì)某些消防理論知識(shí)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)還總覺得不夠扎實(shí)，導(dǎo)致計(jì)劃沒有及時(shí)付諸實(shí)施。消防隱患被發(fā)現(xiàn)后，公司全體員工迅速統(tǒng)一思想，樹立信心，痛下決心，保障投入，確保徹底將隱患整改到位。通過這次隱患整改工作，不僅排除火險(xiǎn)，更為我們公司加強(qiáng)消防意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)消防措施營(yíng)造了良好的氛圍。
2.消防隱患暴露出我們?cè)谙乐R(shí)普及和日常檢查方面的工作還有待加強(qiáng)，公司決定定期對(duì)所有消防栓和滅火器材認(rèn)真檢查，缺損的及時(shí)配置和更換，每周五由安全員檢查、每月由“消防安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組”檢查，互簽責(zé)任狀，并建有檢查臺(tái)帳，層層落實(shí)，做到道口通暢，警示牌醒目，消防安全人人有責(zé)。公司決定進(jìn)一步補(bǔ)充和完善消防預(yù)案、三級(jí)消防預(yù)警及年度消防演練計(jì)劃，提高全體員工的消防安全意識(shí)和滅火技能，確保消防安全意識(shí)貫徹到人，提高公司綜合消防防范能力。
3.隱患整改給長(zhǎng)效管理打下了良好基礎(chǔ)。通過具體消防隱患的整改，公司全體員工抓好消防安全的責(zé)任感和成就感也隨之高漲，有信心、有決心將我公司的安全管理工作推上新臺(tái)階，開創(chuàng)新局面。今后，我們將進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)消防安全制度，全面落實(shí)消防安全責(zé)任制，整改各類“習(xí)慣性”消防違章，確保長(zhǎng)效管理，確�！坝布^硬，軟件不軟”，兩者互為推動(dòng)、互為促進(jìn)，形成良性循環(huán)。
總之，通過這次對(duì)消防隱患的整改，暴露了我們管理中存在的問題，也為我們今后的消防安全管理工作進(jìn)一步指明了方向，我們以后會(huì)從各個(gè)具體方面深入、持久地開展消防安全工作。
特此說(shuō)明
再次對(duì)貴單位的長(zhǎng)期支持和扶助表示衷心的感謝!
xx縣瑞凱曼酒店管理有限公司
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