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物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-03-22 08:15:01 藹媚 報(bào)告 我要投稿

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選12篇)

  隨著人們自身素質(zhì)提升,越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選12篇)

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 1

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、將知識應(yīng)用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論,通過實(shí)踐完善對物流的理解。

  2、了解物流企業(yè)工作流程,了解優(yōu)秀員工如何工作,像他們學(xué)習(xí)。

  3、認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。

  4、了解企業(yè)文化。

  5、從工作中,找出問題,提出解決辦法。

  二、實(shí)習(xí)單位介紹

  物美服務(wù)口號:“天天廉價(jià),永遠(yuǎn)物美”。

  94年翠微成立第一家物美超市

  98年成立物美便利公司

  00年成立物美大賣場公司

  01年開創(chuàng)24小時(shí)便利店,同年通過iso國際認(rèn)證

  03香港上市

  09年新物美配送中心在北京建立,為北京最大的物流配送中心

  物流中心占地200畝,庫房面積約7萬平方米,設(shè)計(jì)配送能力達(dá)74.5億/年,集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲(chǔ)、物流配送于一體,是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機(jī)械化、適度自動(dòng)化、員工自主化為原則,采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運(yùn)作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時(shí)間,有效控制了庫存,提升了配送中心的價(jià)值。

  物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場份額三分之一

  物美“一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)”以核心技術(shù)為中心;商業(yè)、作業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)造股東價(jià)值;組織、激勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)造職業(yè)價(jià)值

  物美的口號是“物美為家、顧客至上,合作奮斗!

  三、實(shí)習(xí)安排

  7. 19-8.30 揀貨實(shí)習(xí)。9. 1-10. 10 qc(質(zhì)量檢驗(yàn))實(shí)習(xí)。每天工作時(shí)間:揀貨一般為8小時(shí)。qc一般為12小時(shí)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  揀貨實(shí)習(xí)

  首先了解大概的工作流程。對一些術(shù)語的認(rèn)識。注意事項(xiàng)。一些數(shù)據(jù)的整理

  在揀貨部門,我在a庫從事了揀貨、 揀殘 、整殘、 整理繃帶、商品歸位。操作電動(dòng)地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個(gè)揀貨流程看,細(xì)節(jié)非常多。認(rèn)真了解小店、異型、大店揀貨的異同。

  對于整理繃帶 對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。

  對于揀殘、整殘我認(rèn)識到 商品完整性是多么重要。

  一些術(shù)語

  申償 :由于貨物到達(dá)門店時(shí)發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象,向dc投訴申請補(bǔ)償。

  環(huán)比 :本周各項(xiàng)指標(biāo)與上周比較

  橫沖 :橫沖:當(dāng)便利店發(fā)出訂貨單,某些商品在dc雖然有,但揀貨人員不能找到,因此商品無效。

  職工主管化:針對揀貨部門 若有工作表現(xiàn)好的員工,可直接提拔為管理者。

  孤兒商品區(qū):商品在集貨區(qū)沒有集貨位,編號。形象稱為“無父無母”。

  揀貨方式為:摘果式揀貨。

  揀貨流程 揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨 、異型揀貨

  n 對于小店揀貨 1去揀貨組長那打印各波次揀貨單(上面有商品名稱 商品碼 揀貨位波次號 條形碼 打印人 課組)2按揀貨單揀貨 3將揀貨單貼在該商品后將商品送到分揀機(jī)上4若有散裝貨,如面粉、白糖應(yīng)先用rf掃碼,送至小店集貨位

  n 對于異型揀貨 1手持rf終端2打印標(biāo)有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單,找到貨物時(shí)再掃揀貨位碼,確定商品數(shù)量(小店每個(gè)揀貨單揀貨數(shù)量為1,異型揀貨單則可為1或1個(gè)以上)4將商品在托盤上碼好,并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)

  n 對應(yīng)大店揀貨 1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標(biāo)記 條形碼 波次號 課組 總數(shù) 打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單 根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后 確定揀貨單 放于貨架兩端的通道 有平衡重集貨 送至大店集貨區(qū)(aj-)

  大店揀貨特點(diǎn):整拍揀貨,不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品) ,將商品掛起 ,完成任務(wù)后送至掛起區(qū),再由相關(guān)人員處理。

  注意事項(xiàng):

  a庫分47個(gè)貨區(qū),46、47為貨損區(qū),每個(gè)貨區(qū)分貨位114個(gè),左為偶數(shù)貨位,右為奇數(shù)貨位,每個(gè)貨位分7層,同一貨位每層一般為同種貨物。電動(dòng)地牛(電動(dòng)搬運(yùn)叉車),可為大店貨揀貨,將貨放置西邊走廊盡頭,由平衡重將貨運(yùn)到大店貨集貨區(qū)。(注意:大店集貨區(qū)主要由平衡重負(fù)責(zé))。物美大店集貨區(qū)負(fù)責(zé)物美大賣場,美廉美各類門店集貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉位及大宗區(qū)缺貨時(shí),向大宗區(qū)人員申請轉(zhuǎn)倉單,也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000*1200mm。每個(gè)托盤均有一個(gè)托盤碼,尤其對于揀大店貨品時(shí),每個(gè)揀貨區(qū),每個(gè)貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上,便于登記,并標(biāo)有方向圖標(biāo))。揀大店商品時(shí),若需要2個(gè)以上的托盤載貨時(shí),需要填寫版頭,便于平衡重集貨。

  貨物歸位,如不知其位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲(chǔ)存存位,查詢揀貨位可將貨物歸位。

  整理殘品 不是想象中那樣簡單 它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個(gè)托盤上,分類揀取可退,不可退商品,上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說,揀貨區(qū)月臺為供應(yīng)商即進(jìn)貨區(qū),集貨區(qū)月臺為分銷商,運(yùn)輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架,作退貨或殘品處理。

  一些數(shù)據(jù)記錄

  從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒,從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒,托盤規(guī)格經(jīng)測量為1000*1200mm.貨價(jià)縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位,a貨物存儲(chǔ)量大,高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個(gè)貨區(qū)揀貨貨位114個(gè),共7層,1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū),25只有基數(shù)區(qū),從編號003開始,003-038a板位039-114b板位,月臺高1米,架高60cm.b揀貨區(qū)每個(gè)揀貨區(qū)有貨架138。

  合格的揀貨員,一個(gè)月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600,按照每次揀30件計(jì)算,一天至少揀20次,揀貨是最辛苦的部門。工號計(jì)算:一般有三個(gè)號,初始號:大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。

  qc實(shí)習(xí)

  我在大店qc實(shí)習(xí)。首先了解qc流程、注意事項(xiàng)。相關(guān)的信息技術(shù)。

  qc流程為:1手持rf槍到指定集貨位2掃描托盤碼3對托盤上的商品進(jìn)行數(shù)量質(zhì)量校4寫版頭,注明件數(shù),門店5若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)貨少貨殘品需在槍上進(jìn)行操作,由改錯(cuò)人員改錯(cuò)6若有無貨的商品,須填寫欠貨單,注明波次門店商品名稱數(shù)量\單位原因qc人5對于空周轉(zhuǎn)箱,也需登記。注明波次門店周轉(zhuǎn)箱碼qc人

  注意事項(xiàng)

  qc商品類型

  1. l01/c01商品為閣樓所揀商品、散貨商品(放在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)),各個(gè)商品均貼標(biāo)簽的,需要qc人員集貨。集貨完畢在q貨

  2. k01商品從揀貨位到集貨商品

  3. p01商品由高叉直接集貨,釋放托盤碼,對商品qc更清晰。

  退貨部如果商品完好,qc人員需要過去清點(diǎn)數(shù)量,簽字。再歸位,殘品再上架。贈(zèng)品多為牛奶,紅酒,白酒,拖把。

  版頭(貨多分開集貨用),掛起區(qū)(大店貨揀貨單,貨沒有揀全的,射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。

  每天商品,分批次,上下午揀貨,集貨,q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品,若無貨,填寫欠貨單,注明店名,波次,商品名,商品碼,個(gè)數(shù),數(shù)量,最后簽名(qc此單貨物 qc人員名字).

  qc人員應(yīng)在qc完一波次商品后最后q贈(zèng)品。(前提:打印好贈(zèng)品單)。

  c01的商品,若分排,最好做好標(biāo)記,便于文員組盤發(fā)貨。合盤之前要對商品qc完畢,否則合盤數(shù)量不符,需紙單q貨

  對于c01、l01商品,需要先由qc人員集貨,再qc,后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上,需先記下總件數(shù),寫清每個(gè)托盤上的商品件數(shù),再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個(gè)大箱中,在qc過程中要標(biāo)明系統(tǒng)件數(shù)、實(shí)際件數(shù)。方便文員組盤。

  干貨集貨區(qū)aj日配集貨區(qū)rj家電集貨區(qū)ej貴品集貨區(qū)gj,每天18波次,50門家店,每個(gè)波次3家店,對于一家店qc.若剩下未q的為同一課組,用一組五位碼整體q完,寫好版頭

  課組識別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈(zèng)品9貴品 大店qc主要對3-6 8課組的商品進(jìn)行q貨。

  五、存在的問題及解決問題

  1、大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié),我認(rèn)為造成殘品的原因有

  商品本身屬性 在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。

  揀選車、高叉、平衡重對商品內(nèi)、外包裝破壞。

  偷吃偷喝的現(xiàn)象。

  2、dc的貨損率高,主要來自于員工對商品的破損,例如作業(yè)時(shí)對商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象,雖有前車之鑒,仍需完善。

  3、人員流動(dòng)性較大。新來員工培訓(xùn)時(shí)間短不熟悉商品,造成不必要損失。

  4、有些部門的工作時(shí)間較長,造成一定程度的疲勞,易在工作中發(fā)生錯(cuò)誤。造成較多申償。

  5、各部門遇到問題時(shí),起爭執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。

  6、員工對物流的設(shè)備不珍惜,例如員工對物流設(shè)備亂貼亂畫,不正確的操作。無證操作設(shè)備。

  7、員工團(tuán)隊(duì)意識薄弱,在工作中為增加績效,惡性競爭。

  解決問題

  1、損耗對于一個(gè)公司來說不得不多去關(guān)注、控制,不是部門之間的爭吵而是通力合作

  2、第一天 需要給新員工更多的適應(yīng)時(shí)間,不應(yīng)該第一天就開始加班干得很多,即使加班 管理者找到一種可行的方法 可以說服員工自愿加班,工作更加主動(dòng)。

  3、防損部門應(yīng)增加人手,有些防損人員,無紀(jì)律性,dc需要認(rèn)真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認(rèn)真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。

  4、賞罰分明。而不是一度的罰款,獎(jiǎng)多于罰,一定的獎(jiǎng)勵(lì)不僅提高員工積極性,也會(huì)減少上述出現(xiàn)的問題。

  5、管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個(gè)管理者。

  6、定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),讓每個(gè)員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。

  六、實(shí)習(xí)心得

  通過在配送中心三個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到的許多東西。例如dc主要部門:收貨,揀貨,qc,盤貨,發(fā)貨,退貨,客服,防損部,人力資源部,家電,運(yùn)輸,維修,閣樓。

  物流設(shè)備:地牛、電動(dòng)揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。

  了解揀貨、qc部門的.工作流程,并記下注意事項(xiàng),為自己更好的實(shí)習(xí)。為自己負(fù)責(zé)。為企業(yè)負(fù)責(zé)。

  在dc認(rèn)識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認(rèn)識什么是物流企業(yè),什么是供應(yīng)鏈。學(xué)到認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。

  將知識應(yīng)用于實(shí)踐,將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論,通過實(shí)踐完善物流知識。

  跟老師交流受到啟發(fā):自己不知道的記下來,了解dc作業(yè)流程,思考為什么這么做。dc的主要的運(yùn)作流程,實(shí)習(xí)學(xué)到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。

  看到現(xiàn)代信息技術(shù)對配送中心的巨大作用。

  在工作中認(rèn)識到:qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié),是商品檢驗(yàn)的最后環(huán)節(jié)。需要細(xì)心,認(rèn)真。減少申償。

  綠色物流的體現(xiàn):電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,也是企業(yè)盈利點(diǎn)。

  感謝同學(xué)們能在我“游離”的時(shí)候幫助我。

  感謝老師家長的幫助。

  感謝企業(yè)能給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 2

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

  四:實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的`感覺。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五:實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  初步認(rèn)識社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實(shí)習(xí)要求

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  三、實(shí)習(xí)過程:

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

  接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

  從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。

  四、實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的`一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情)嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 4

  一、實(shí)習(xí)的目的:

  經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

  二、公司的概況

  張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。

  三、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

  四、實(shí)習(xí)過程

  (1) 了解過程

  起初,剛剛來到這里的時(shí)候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺,在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。

  作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的`相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

  (2) 摸索過程

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來,我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進(jìn)行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。

  (3) 熟練掌握,并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任

  在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下:

  這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。

  在制單員的工作中,需要注意的事項(xiàng)很多很多,每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細(xì),稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。

  另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下:

  1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

  2、如遇到貨品登記錯(cuò)誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí),必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù);

  3、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤,電腦數(shù)據(jù)修改時(shí),采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

  4、貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;

  5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計(jì)做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;

  6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;

  7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;

  8、貨品未完全做完,嚴(yán)禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時(shí),必須選擇一個(gè)截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

  9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時(shí)注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);

  10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應(yīng),交由統(tǒng)計(jì)做帳,并及時(shí)打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進(jìn)貨成本;

  11、貨品較多時(shí),同一地點(diǎn)采購的貨品做完后,

  必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。

  在這段時(shí)間里,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,以便核對采購人員報(bào)表,也方便采購部門結(jié)賬。

  五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作

  在自己的工作中,學(xué)到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動(dòng)和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我能夠總結(jié)出采購的大概的流程(如下):

  經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 5

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期xx周,由學(xué)校安排在xx公司進(jìn)行物流實(shí)操。在這期間里我們能夠經(jīng)過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)要求

  掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。

  三、實(shí)習(xí)感想

  在沒有實(shí)習(xí)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從實(shí)習(xí),我就深刻地認(rèn)識到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作本事。

  在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對物流管理的理解。

  本以為僅僅是照著書上寫的`流程一步一步操作下去就行了,誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時(shí),在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無法做這一流程,就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去?晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),問教師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應(yīng)當(dāng)再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的教師給我們,讓我們在實(shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問題能夠一一解決,增大我們的實(shí)習(xí)效果。

  四、實(shí)習(xí)提議

  1、提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的,學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

  2、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)教師,解決我們在實(shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。

  五、總結(jié)

  雖然在實(shí)習(xí)中遇到了一些小問題,但并影響這次實(shí)習(xí)的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 6

  本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來在物流公司參加畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到XX物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期x月的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習(xí)請求

  了解物流的特色,XX貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。XX公司是在XX連鎖超市根本了開展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

  XX物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散成效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的成效,因此在方案與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)局部之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  XX公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為根本平臺"的開展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖開展、范圍經(jīng)營和方便效勞為企業(yè)核心價(jià)值的.西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

  四、實(shí)習(xí)感觸

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷開展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等根底成效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公正,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,XX快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 7

  一、實(shí)習(xí)目的

  在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口進(jìn)行物流參觀實(shí)習(xí),使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  石布嶺港區(qū)。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這次港口物流參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

  我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

  港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉庫。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的'。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

  四、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)

  此次港口物流參觀實(shí)習(xí)是在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

  實(shí)習(xí)其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識用實(shí)際情況來說明。

  雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 8

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。

  二、實(shí)習(xí)單位概要:

  1. 物流配送中心簡介:

  物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?找魂)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。

  2. 陜西海星物流配送中心介紹:

  陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的.功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

  三、實(shí)習(xí)要求:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

  四、實(shí)習(xí)感想:

  剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 9

  一、實(shí)習(xí)單位簡介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。

  二、實(shí)習(xí)崗位及過程

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)崗位:貨物看管員。

 。ǘ⿲(shí)現(xiàn)過程:

  1、通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題。

 。1)倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

  A、市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

  B、貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

  C、隔日零擔(dān)物流,對于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

  D、上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  E、常溫、恒溫倉庫存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)。

  F、存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

  G、定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標(biāo)。

  H、加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

  I、訂單處理,對訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。

  J、退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

 。2)信息系統(tǒng)服務(wù)

  A、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的.特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  B、運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

  C、其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

  2、在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作。

  信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

  (三)工作職責(zé)

  1、在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡單的實(shí)踐工作。

  2、在其他部門稍做了些了解。

  三、實(shí)習(xí)心得和體會(huì)

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對于我來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對于我們今后是有很大的幫助的。

  在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。

  現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 10

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xxx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習(xí)請求

  了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xxx公司是在xxx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

  xxx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xxx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺。

  四、實(shí)習(xí)感觸

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的'物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

  物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 11

  實(shí)習(xí)目的:

  以xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對物理工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx市經(jīng)開區(qū)xx電子

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn)、包裝、已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識,了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。

  —、通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識,將課本上的知識很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,在這里面也認(rèn)識了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

  二、我們剛?cè)x的時(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

  我們加入到xx,前三天是培訓(xùn),因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對PCB板、色環(huán)的阻值計(jì)算、線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的'一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。

  我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

  之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,二樓有電視機(jī)線、洗衣機(jī)線、模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

  通過這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對人際關(guān)系有了新的認(rèn)識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對我以后的工作大有裨益。

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  一、實(shí)習(xí)目的

  為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xxxx物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。

  二、實(shí)習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物

  流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三、實(shí)習(xí)單位概要

  xxxx物流xxxx基地:xxx

  1、基本概況

  xxxx基地位于xxxx市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)xxxx路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約xxxxxxxx平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中心,該倉庫于20xx年xx月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2、主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺:xxxx扇電動(dòng)升降門;xxxx臺前移式高位叉車、xx臺平衡重低位叉車、xxxx臺電動(dòng)托盤車、xxxx臺手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

  3、功能概況

  倉庫占地xxxxxxxx平方米,空間高度xxxxxx米,托盤位xxxxxx個(gè),儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的.倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝

  卸?茖W(xué)的倉儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四、實(shí)習(xí)感想

  剛到xxxx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

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