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最美鐵路人第三期觀后感

時(shí)間:2025-01-11 16:24:54 美云 感悟 我要投稿
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最美鐵路人第三期觀后感范文(精選15篇)

  看完一部影視作品以后,想必你有不少可以分享的東西,是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的最美鐵路人第三期觀后感范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

最美鐵路人第三期觀后感范文(精選15篇)

  最美鐵路人第三期觀后感 1

  觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因?yàn)閷?duì)先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照,面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

  敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

  “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”不只是一句口號(hào),而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的.重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

  用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財(cái)富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中,我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價(jià)值。

  最美鐵路人第三期觀后感 2

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為1名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊?guó)鐵路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以本身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾10年如1日的工作態(tài)度為中國(guó)鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以本身的行動(dòng)來踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的號(hào)令,以本身的行動(dòng)來傳承中國(guó)鐵路不畏艱巨的精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時(shí)說過的話,中華突起需要年輕一代接過先輩們的薪火,用本身的智慧將其發(fā)揚(yáng)光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國(guó)、我們的民族走向富強(qiáng)。作為1名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)。“把每件小事做到極致”,應(yīng)當(dāng)是我們一線鐵路工人對(duì)本身崗位的`要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)當(dāng)以此為目標(biāo),不斷提升本身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的氣力。

  作為1名普通基層工人,可能本身是渺小的,但是我們對(duì)待本職工作應(yīng)當(dāng)有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成績(jī)。我們應(yīng)當(dāng)以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭(zhēng)先,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人第三期觀后感 3

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們?cè)谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的.人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺地把個(gè)人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來說,就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘!

  最美鐵路人第三期觀后感 4

  鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。

  每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

  我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的`輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。

  最美鐵路人第三期觀后感 5

  2020年“最美鐵路人”節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)展示了十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。

  雖說每一名鐵路職工都僅是中國(guó)鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國(guó)鐵路的根基之中。無數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的.事業(yè)當(dāng)中,以個(gè)人的綿薄之力來支持國(guó)家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖

  作為工務(wù)段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風(fēng),還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅(jiān)守著,認(rèn)真地把控作業(yè)質(zhì)量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認(rèn)真的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞阶龊妹恳豁?xiàng)工作,確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日,沒有正常的工作時(shí)間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡撸覀儜?yīng)該抓住當(dāng)下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)鐵路建設(shè)事業(yè)負(fù)責(zé),在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

  最美鐵路人第三期觀后感 6

  在觀看了中央宣傳部、中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國(guó)之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國(guó)之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來,將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。

  中國(guó)鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘5乃枷搿⑷粘5恼Z言、日常的.行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人,從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)

  工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  最美鐵路人第三期觀后感 7

  在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情!蹲蠲黎F路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),好好做好本職工作,為祖國(guó)、為人民安心服務(wù)。

  《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)。

  在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的'榜樣。如:昆明局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言,做到工作認(rèn)真,細(xì)心,平時(shí)工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認(rèn)真的態(tài)度。沈陽局集團(tuán)有限公司唐云鵬,第一代動(dòng)車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會(huì)因溫度變色而聯(lián)想到檢修動(dòng)車也可以利用其特點(diǎn),并申請(qǐng)專利,使得檢修時(shí)動(dòng)車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

  這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實(shí)、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個(gè)個(gè)細(xì)小的零件,用一個(gè)個(gè)“釘子精神”串連起了新時(shí)代的“中國(guó)夢(mèng)精神”。

  每一位堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者都是美的使者,都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運(yùn)感動(dòng)的瞬間,都是一個(gè)個(gè)平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動(dòng),這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻(xiàn),應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。

  進(jìn)入新時(shí)代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢(mèng),為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

  最美鐵路人第三期觀后感 8

  最美,何為最美。在普通人眼里,最美就是長(zhǎng)相最漂亮的美女亦或是帥哥,也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中,就是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華。

  調(diào)車作業(yè),堅(jiān)持1天,不難;堅(jiān)持1周,不難;堅(jiān)持1個(gè)月,不難;但是堅(jiān)持29年,1萬多個(gè)日日夜夜,楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”,表現(xiàn)出一名鐵路人對(duì)于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對(duì)于自身工作的高要求。

  一分耕耘一分收獲,楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神,付出別人難以企及的努力,在他的六萬多字的工作筆記中,每一條他都爛熟于心,在單位上,別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿,利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”,內(nèi)容通俗易懂、簡(jiǎn)單易記被廣泛推廣運(yùn)用。

  結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際,目前我段團(tuán)員青年日益增多,但是由于長(zhǎng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂,不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比,對(duì)于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的`在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢(shì)下,團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大,觸發(fā)點(diǎn)多,不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國(guó)正處于近代以來最好的發(fā)展時(shí)期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì),F(xiàn)在,改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時(shí)也相對(duì)缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉;有的對(duì)于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

  對(duì)于我們年輕人來說,這更是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神,時(shí)刻保持樂觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

  最美鐵路人第三期觀后感 9

  建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵,其承擔(dān)著我國(guó)運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中必不可少的重要因素。

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動(dòng)說話,他們用時(shí)間證明,他們以真情打動(dòng),他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美好時(shí)光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國(guó)。

  美在奉獻(xiàn)。人們常說,現(xiàn)今社會(huì),人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識(shí)?煽傆心敲匆蝗喝,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全,敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神,也是一種美麗。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識(shí),強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的'宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

  最美鐵路人第三期觀后感 10

  《最美鐵路人》第三期,如同一部感人至深的紀(jì)錄片,將鏡頭聚焦于那些在鐵路線上默默耕耘、無私奉獻(xiàn)的普通人。他們或許沒有驚天動(dòng)地的壯舉,但他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了何為“最美”,何為“責(zé)任”,何為“堅(jiān)守”。

  觀看過程中,我被深深地震撼了。這些鐵路人,他們?cè)谌諒?fù)一日、年復(fù)一年的工作中,面對(duì)著單調(diào)與重復(fù),卻依然保持著對(duì)工作的熱愛與執(zhí)著。他們中,有人堅(jiān)守在偏遠(yuǎn)的車站,用孤獨(dú)與堅(jiān)守?fù)Q來了列車的安全通行;有人穿梭在繁忙的編組場(chǎng),用汗水與智慧編織著貨物的流通網(wǎng)絡(luò);還有人,在深夜的維修現(xiàn)場(chǎng),用雙手和工具守護(hù)著鐵路的平穩(wěn)運(yùn)行。他們的故事,雖平凡,卻閃耀著人性的光輝。

  讓我特別感動(dòng)的是,這些鐵路人在面對(duì)困難與挑戰(zhàn)時(shí),所展現(xiàn)出的堅(jiān)韌與毅力。無論是惡劣的天氣條件,還是突如其來的緊急情況,他們都能夠迅速反應(yīng),冷靜應(yīng)對(duì),確保鐵路的安全與暢通。這種對(duì)職業(yè)的敬畏,對(duì)生命的尊重,讓我深感敬佩。

  同時(shí),《最美鐵路人》也讓我看到了鐵路行業(yè)背后的艱辛與不易。每一條鐵路線的背后,都凝聚著無數(shù)鐵路人的心血與汗水。他們用自己的青春和汗水,書寫著鐵路的輝煌篇章。他們的`故事,是對(duì)“最美鐵路人”這一稱號(hào)的最好詮釋。

  總之,《最美鐵路人》第三期給我留下了深刻的印象。它讓我看到了在平凡崗位上,也能綻放出不凡的生命之花。這些鐵路人,他們用自己的行動(dòng),為我們樹立了榜樣,也為我們提供了前行的動(dòng)力。在未來的日子里,我將以他們?yōu)榘駱,更加努力地工作,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  最美鐵路人第三期觀后感 11

  《最美鐵路人》第三期,用真實(shí)而動(dòng)人的鏡頭語言,向我們展示了那些在鐵路線上默默奉獻(xiàn)的普通人。他們或許沒有顯赫的地位,沒有華麗的舞臺(tái),但正是這些平凡崗位上的鐵路人,用他們的堅(jiān)韌與執(zhí)著,書寫了鐵路事業(yè)的輝煌篇章。

  節(jié)目中,我深刻感受到了鐵路人在平凡崗位上的非凡人生。他們中,有人堅(jiān)守在偏遠(yuǎn)的車站,忍受著孤獨(dú)與寂寞,只為確保列車的安全通行;有人穿梭在繁忙的編組場(chǎng),面對(duì)著復(fù)雜多變的調(diào)度任務(wù),始終保持冷靜與專注;還有人冒著嚴(yán)寒酷暑,在鐵路沿線進(jìn)行維護(hù)檢修,用雙手守護(hù)著鐵路的平穩(wěn)運(yùn)行。他們的'每一個(gè)動(dòng)作、每一次決策,都凝聚著對(duì)工作的熱愛與執(zhí)著,對(duì)國(guó)家和人民的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)。

  這些鐵路人的故事,讓我看到了他們身上的堅(jiān)韌不拔、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的“最美”,也讓我更加敬佩這些在鐵路事業(yè)中默默付出的無名英雄。

  最美鐵路人第三期觀后感 12

  《最美鐵路人》第三期,讓我深刻感受到了鐵路人身上那種強(qiáng)烈的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)精神。他們不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),還時(shí)刻保持著對(duì)國(guó)家和人民的忠誠(chéng)。這些鐵路人,他們面對(duì)困難與挑戰(zhàn)時(shí),從不退縮,而是迎難而上,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是真正的“最美”。

  節(jié)目中,我見證了鐵路人在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜與果斷。無論是列車故障還是自然災(zāi)害,他們都能迅速反應(yīng),采取有效措施,確保鐵路的安全與暢通。他們的付出和努力,不僅為自己贏得了榮譽(yù),更為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

  這些鐵路人的故事,讓我看到了他們身上的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的'“鐵路精神”,也讓我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)信念和人生追求。我相信,正是有了這些鐵路人的堅(jiān)守與付出,我們的鐵路事業(yè)才能不斷向前發(fā)展。

  最美鐵路人第三期觀后感 13

  《最美鐵路人》第三期,不僅讓我看到了鐵路人的風(fēng)采與擔(dān)當(dāng),更讓我深刻感受到了鐵路精神的傳承與發(fā)揚(yáng)。這些鐵路人,他們用自己的行動(dòng),詮釋了什么是真正的“鐵路精神”,并將這種精神代代相傳,為新時(shí)代的鐵路事業(yè)注入了新的活力。

  節(jié)目中,我感受到了老一輩鐵路人那種堅(jiān)韌不拔、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)腵精神風(fēng)貌。他們面對(duì)困難時(shí)從不退縮,而是勇往直前;面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)從不畏懼,而是迎難而上。同時(shí),我也看到了新一代鐵路人在傳承老一輩鐵路人精神的基礎(chǔ)上,不斷開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神風(fēng)貌。他們不僅繼承了老一輩鐵路人的優(yōu)良傳統(tǒng),更在新的時(shí)代背景下,用自己的智慧和汗水,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。

  這些鐵路人的故事,讓我看到了鐵路精神的傳承與發(fā)揚(yáng)。我相信,在新時(shí)代的背景下,這種精神將繼續(xù)激勵(lì)著更多的鐵路人勇往直前,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  最美鐵路人第三期觀后感 14

  《最美鐵路人》第三期,讓我深刻感受到了平凡中的偉大與感動(dòng)。這些鐵路人,他們雖然身處平凡的崗位,但卻用自己的努力和付出,創(chuàng)造出了不平凡的成績(jī)。他們的故事,雖然簡(jiǎn)單,但卻充滿了力量,讓我深受感動(dòng)。

  節(jié)目中,我見證了鐵路人在平凡崗位上的無私奉獻(xiàn)。他們有的堅(jiān)守在偏遠(yuǎn)的車站,用孤獨(dú)與堅(jiān)守?fù)Q來了列車的安全通行;有的`穿梭在繁忙的編組場(chǎng),用汗水與智慧編織著貨物的流通網(wǎng)絡(luò);還有的冒著嚴(yán)寒酷暑,在鐵路沿線進(jìn)行維護(hù)檢修,用雙手守護(hù)著鐵路的平穩(wěn)運(yùn)行。他們的每一個(gè)動(dòng)作、每一次付出,都凝聚著對(duì)工作的熱愛與執(zhí)著,對(duì)國(guó)家和人民的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)。

  這些鐵路人的故事,讓我看到了他們身上的無私奉獻(xiàn)精神。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的“最美”,也讓我更加珍惜每一次平安出行的背后,都有這樣一群人在默默付出。我相信,正是有了這些鐵路人的無私奉獻(xiàn),我們的鐵路事業(yè)才能更加安全、高效地運(yùn)行。

  最美鐵路人第三期觀后感 15

  《最美鐵路人》第三期,以其獨(dú)特的視角和真摯的情感,生動(dòng)展現(xiàn)了鐵路線上那些堅(jiān)守與傳承的鐵路人。他們不僅堅(jiān)守在自己的崗位上,更將鐵路精神代代相傳,為新時(shí)代的鐵路事業(yè)注入了新的活力,譜寫了一曲新時(shí)代的.鐵路精神頌歌。

  節(jié)目中,我深刻感受到了鐵路人在堅(jiān)守與傳承中的不懈努力。他們有的堅(jiān)守在偏遠(yuǎn)的車站,用孤獨(dú)與堅(jiān)守?fù)Q來了列車的安全通行;有的將老一輩鐵路人的精神風(fēng)貌傳承給新一代鐵路人,讓他們?cè)谛碌臅r(shí)代中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大;還有的不斷創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。他們的每一個(gè)決策、每一次行動(dòng),都凝聚著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛與執(zhí)著,對(duì)國(guó)家和人民的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)。

  這些鐵路人的故事,讓我看到了他們身上的堅(jiān)守與傳承精神。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的“鐵路精神”,也讓我更加堅(jiān)信,新時(shí)代的鐵路精神必將在新一代鐵路人的手中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。我相信,在未來的日子里,這種精神將繼續(xù)激勵(lì)著更多的鐵路人勇往直前,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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