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公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案

時(shí)間:2024-05-25 22:40:43 曉鳳 方案 我要投稿
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公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案(通用12篇)

  為保障事情或工作順利開(kāi)展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計(jì)劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?以下是小編收集整理的公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案,歡迎閱讀與收藏。

公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案(通用12篇)

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 1

  1、設(shè)計(jì)概述

  根據(jù)招標(biāo)書(shū)的要求,在園區(qū)地面和地下停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)立分管理中心,對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行管理。首先通過(guò)園區(qū)的主管理中心對(duì)業(yè)主所持有的卡片進(jìn)行授權(quán),當(dāng)業(yè)主進(jìn)出園區(qū)或是地下停車(chē)場(chǎng),讀卡器讀到卡片,出入口控制器通過(guò)判斷卡片的權(quán)限是合理卡片即自動(dòng)控制道閘開(kāi)啟,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后,控制道閘降落。由于在本次方案設(shè)計(jì)中采用了近距離讀卡設(shè)備,因此離讀卡器大于5cm處即可完成讀卡,方便了業(yè)主的使用。

  1.根據(jù)園區(qū)的圖紙的規(guī)劃顯示,共有8套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),管理電腦通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)主管理中心的電腦組建成局域網(wǎng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口,設(shè)置一套8進(jìn)8出的車(chē)輛管理系統(tǒng),車(chē)輛管理系統(tǒng)主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與一卡通中心數(shù)據(jù)服務(wù)主機(jī)相連,共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

  2.車(chē)輛可以從入口進(jìn)場(chǎng),出口出場(chǎng),入口處取卡,出口處回收臨時(shí)卡并計(jì)算臨時(shí)車(chē)的停車(chē)費(fèi)用,有管理人員收費(fèi)操作確認(rèn)后放閘通過(guò)。

  3.園區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)期用戶(hù)使用季租/月租/長(zhǎng)期卡,外來(lái)車(chē)輛使用臨時(shí)卡,可設(shè)置各類(lèi)收費(fèi)方式。

  4.在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的分區(qū)出入口安裝雙向地磁檢測(cè)器和區(qū)域顯示屏,用來(lái)統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)車(chē)輛的進(jìn)出數(shù)量,并顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的車(chē)位使用狀況(余位信息)。

  各出口的收費(fèi)電腦,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和一卡通中心的服務(wù)主機(jī)相連,確保使用同一個(gè)一卡通數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

  2、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)

  多個(gè)出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能;

  車(chē)輛進(jìn)出的自動(dòng)計(jì)數(shù)功能;

  一車(chē)一卡防反復(fù)進(jìn)出場(chǎng)功能;

  每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

  多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),能滿(mǎn)足各種園區(qū)及公共停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)情況;

  誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的'自動(dòng)記錄;

  丟失卡的禁用功能;

  能夠獨(dú)立控制道閘,可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開(kāi)關(guān)欄桿;

  可根據(jù)通道進(jìn)行區(qū)域的車(chē)位管理;

  車(chē)輛的防軋功能及車(chē)輛過(guò)桿的自動(dòng)落閘功能;

  通過(guò)功能擴(kuò)展板可進(jìn)行車(chē)位燈光自動(dòng)引導(dǎo)功能;

  對(duì)于長(zhǎng)期車(chē)的車(chē)位余留功能;

  3、系統(tǒng)典型特點(diǎn)

  穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備

  所有硬件控制設(shè)備(控制器、讀卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器等)均采用工業(yè)級(jí)原器件,產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過(guò)公司嚴(yán)格測(cè)試,確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。 智能擋車(chē)器則采用智能擋車(chē)器,具有防抬桿、全卸荷、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng),通過(guò)與數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)器配合能有效的防止軋車(chē)事件的出現(xiàn)。

  靈活的系統(tǒng)配置

  智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用的為模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同客戶(hù)的需求進(jìn)行靈活的配置,方便了各個(gè)系統(tǒng)集成商及工程商的維護(hù)工作。

  車(chē)場(chǎng)管理軟件的模塊化設(shè)計(jì),可非常靈活的進(jìn)行功能的擴(kuò)展及縮減,對(duì)于圖像對(duì)比、車(chē)位信息的顯示、語(yǔ)音的提示,區(qū)域車(chē)位的控制、車(chē)輛的燈光導(dǎo)引等功能都可進(jìn)行靈活配置。

  由于整體管理軟件采用C/S網(wǎng)絡(luò)版結(jié)構(gòu)(整個(gè)車(chē)場(chǎng)管理軟件分管理程序和控制程序兩部分)組成,則可實(shí)現(xiàn)行多個(gè)收費(fèi)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的功能,對(duì)于較大的停車(chē)場(chǎng)只需增加收費(fèi)點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的多進(jìn)多出管理。

  靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期車(chē)中可分為:按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對(duì)于臨時(shí)車(chē)則可分:按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

  對(duì)于長(zhǎng)期車(chē)輛用戶(hù)可以事先輸入車(chē)輛的基本信息,包括車(chē)主的姓名、車(chē)輛款式、車(chē)牌號(hào)碼、聯(lián)系電話(huà)、用戶(hù)地址等,便于在車(chē)輛出車(chē)時(shí)進(jìn)行基本信息的對(duì)比。

  在用戶(hù)安裝條屏顯示的時(shí)候,可在屏幕顯示停車(chē)場(chǎng)的滿(mǎn)空情況,長(zhǎng)期車(chē)出現(xiàn)金額不足和過(guò)有效期的時(shí)候,是否在出入口的條屏上給出相應(yīng)的滾動(dòng)提示,在快過(guò)有效期的車(chē)輛是否給出最后期限的滾動(dòng)提示。

  所有硬件設(shè)備采用RS485的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線協(xié)議,上層管理主機(jī)間則采用TCP/IP協(xié)議、數(shù)據(jù)庫(kù)采用是SQLSERVER,因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換功能。

  系統(tǒng)具有脫機(jī)運(yùn)行功能,在電腦出現(xiàn)問(wèn)題或上層管理主機(jī)之間出現(xiàn)通訊問(wèn)題的情況下,整個(gè)系統(tǒng)對(duì)于長(zhǎng)期車(chē)而言可照樣進(jìn)行車(chē)輛的正常進(jìn)出。 通道實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)指定通道進(jìn)行視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)采用一機(jī)四路監(jiān)控(即,標(biāo)準(zhǔn)情況下,一臺(tái)機(jī)器支持四路視頻輸入);

  實(shí)時(shí)圖文監(jiān)控

  系統(tǒng)對(duì)所有車(chē)位進(jìn)行圖形化管理,實(shí)時(shí)在電子地圖上通過(guò)圖形化和文字方式反應(yīng)各種車(chē)輛進(jìn)出事件、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、各種地感事件、控閘事件等。 圖像對(duì)比系統(tǒng)支持車(chē)輛在出場(chǎng)時(shí),會(huì)調(diào)抓拍一張即時(shí)的車(chē)輛出場(chǎng)照片,并會(huì)用入場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像進(jìn)行對(duì)比,以確定入場(chǎng)與出場(chǎng)是同一車(chē)輛。

  多種收費(fèi)方式提供

  完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報(bào)表。靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期車(chē)中可分為:按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對(duì)于臨時(shí)車(chē)則可分:按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。如果出車(chē)量比較大,造成出口擁擠,可在場(chǎng)內(nèi)收費(fèi)。

  豐富的輸入輸出功能預(yù)定義

  每個(gè)通道控制器分為8個(gè)輸入點(diǎn)和8個(gè)輸出點(diǎn);不同型號(hào)有不同的輸入輸出點(diǎn)數(shù)量;

  防跟車(chē)功能

  可以防止前一輛合法車(chē)刷卡而后一輛車(chē)不刷卡進(jìn)入的情況。系統(tǒng)通過(guò)讀到的有效卡數(shù)和復(fù)位地感輸入次數(shù)之差來(lái)確定是否防跟車(chē),防跟車(chē)現(xiàn)像會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的文字,聲效報(bào)警,并可以安需要產(chǎn)生動(dòng)作輸出。

  相關(guān)動(dòng)作有:讀卡機(jī)停止讀卡,電子地圖產(chǎn)生報(bào)警,可按設(shè)置產(chǎn)生聲效報(bào)警,可按設(shè)置產(chǎn)生輸出,并記錄事件;

  報(bào)警產(chǎn)生時(shí),可通過(guò)PC或通道控制器的輸入點(diǎn)來(lái)解除跟車(chē)報(bào)警。

  無(wú)車(chē)落桿控制

  可設(shè)置為無(wú)車(chē)落桿工作方式(即輸入點(diǎn)設(shè)置中的復(fù)位地感輸入),當(dāng)所有合法車(chē)輛經(jīng)過(guò)復(fù)位道閘后方下落道閘,以提高車(chē)流效率和減少機(jī)械摩擦。

  良好的接口設(shè)計(jì)

  系統(tǒng)允許自定義通道控制器I/O功能,如可以定義火警、防盜等的輸入和相應(yīng)的輸出。又如對(duì)非法卡、重復(fù)停車(chē)(停車(chē)后借卡給他人使用)、車(chē)位滿(mǎn)位等,系統(tǒng)有缺省的提示和處理外,也可以產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。

  通道管制功能

  允許管理員自由定義指定用戶(hù)在指定通道的通行權(quán)限;可以指定通道管制的有效時(shí)間段(按用戶(hù)類(lèi)型指定,被指定的用戶(hù)類(lèi)型在規(guī)定的管制時(shí)段內(nèi)不允許通行);對(duì)主通道和輔通道均可管制;

  脫機(jī)運(yùn)行能力

  當(dāng)市電故障時(shí),通道控制器可以脫機(jī)管理;并任具有防跟車(chē),防倒車(chē)等功能;網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí),所有數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳;

  一車(chē)多卡

  允許對(duì)某卡發(fā)行子卡,適合用于家庭、部門(mén)等團(tuán)體用車(chē)的情況;

  管理軟件

  停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái),適用于微軟WinXP / Win7等操作系統(tǒng)與SQL Server2000 /2005等數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái),可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口車(chē)輛的情況、電動(dòng)擋車(chē)器的狀態(tài)、出卡機(jī)有無(wú)卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu),各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本,簡(jiǎn)化管理;同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶(hù)端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)和復(fù)制能力;能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。停車(chē)場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì),采用中文界面,只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測(cè),IC卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置,可以進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛查詢(xún)和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并能夠?qū)ν\?chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

  4、系統(tǒng)工作流程

  1.車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)流程

  臨時(shí)車(chē)進(jìn)入時(shí),在大門(mén)口停車(chē),領(lǐng)取臨時(shí)卡,道閘抬桿,車(chē)輛進(jìn)入。如果強(qiáng)行進(jìn)入,或者尾隨進(jìn)入,報(bào)警器發(fā)出報(bào)警,提示保安人員處理。

  2.長(zhǎng)期車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)讀卡,經(jīng)檢測(cè)為內(nèi)部固定車(chē)輛,道閘抬桿,車(chē)輛進(jìn)入。車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。若是非長(zhǎng)期用戶(hù),則報(bào)警,不允許入場(chǎng)。

  車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)流程圖:

  3.車(chē)輛出場(chǎng)流程

 。1)臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口處司機(jī)將感應(yīng)卡交于保安人員,讀取該卡的特征和相關(guān)感應(yīng)卡信息,收取停車(chē)費(fèi),電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,同時(shí)將該車(chē)信息記錄存到數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

 。2)長(zhǎng)期車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)證為內(nèi)部車(chē)輛,值班室控制電腦彈出對(duì)比框,要求保安人員查看,保安人員經(jīng)過(guò)確認(rèn)是內(nèi)部車(chē)輛,手動(dòng)控制道閘,自動(dòng)擋車(chē)器起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若非長(zhǎng)期用戶(hù),則報(bào)警,不允許放行。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 2

  第一條 加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,改善道路交通狀況,保障城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制定本辦法。

  第二條 本辦法所稱(chēng)停車(chē)場(chǎng),是指供各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停放的公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)場(chǎng)(含臨時(shí)停車(chē)場(chǎng))和院內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。

  第三條 濟(jì)寧市城市規(guī)劃區(qū)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理適用本辦法。

  第四條 市公安局負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作,市公安局交通警察支隊(duì)具體負(fù)責(zé)濟(jì)寧市城區(qū)規(guī)劃區(qū)停車(chē)場(chǎng)的管理工作。規(guī)劃、建設(shè)、工商行政管理、物價(jià)、稅務(wù)等部門(mén)按照各自職責(zé),做好停車(chē)場(chǎng)管理的有關(guān)工作。

  第五條 鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)開(kāi)辦公開(kāi)停車(chē)場(chǎng),實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)受益的原則。

  第六條 市規(guī)劃局應(yīng)會(huì)同公安、建設(shè)部門(mén)按照城市規(guī)劃的要求編制停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

  第七條 新建、改建、擴(kuò)建大型賓館、飯店、商店、體育場(chǎng)(館)、影(。┰骸⒄褂[館、圖書(shū)館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車(chē)站、居民小區(qū)等公共建筑和繁華商業(yè)街(區(qū))的,建設(shè)單位應(yīng)按照停車(chē)場(chǎng)建設(shè)劃配建、增建停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)竣工后,須經(jīng)市公安局交通警察支隊(duì)參加驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。

  配套建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用。

  建設(shè)單位未按照前款規(guī)定規(guī)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的,規(guī)劃行政主管部門(mén)不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

  現(xiàn)有大型公共建筑未按規(guī)定配建停車(chē)場(chǎng)的,應(yīng)補(bǔ)建停車(chē)場(chǎng)或與其他單位聯(lián)合建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。

  第八條 根據(jù)車(chē)輛停放需要,須在支路、繁華商業(yè)街道、小區(qū)街道等設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的,應(yīng)由公安機(jī)關(guān)會(huì)同規(guī)劃、建設(shè)部門(mén)統(tǒng)一確定,并由市公安局交通警察支隊(duì)監(jiān)督施劃臨時(shí)停車(chē)泊位。封閉住宅小區(qū)院內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)接受市公安局交通警察支隊(duì)的監(jiān)督管理。

  第九條 按照停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃建設(shè)的.停車(chē)場(chǎng),未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自改變使用用途。

  因特殊情況,確需關(guān)閉停車(chē)場(chǎng)的,應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)。

  第十條 擬經(jīng)營(yíng)公共停車(chē)場(chǎng)的單位或個(gè)人,應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門(mén)同意,并到工商行政管理、稅務(wù)部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)后,方可從事公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第十一條 公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)服從市公安局交通警察支隊(duì)的管理,按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍經(jīng)營(yíng);

 。ǘ┦褂檬泄簿纸煌ň熘ш(duì)統(tǒng)一監(jiān)制的停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志和車(chē)輛停放保管憑證;

  (三)在停車(chē)場(chǎng)醒目位置懸掛價(jià)格行政管理部門(mén)核發(fā)的收費(fèi)許可證及其統(tǒng)一監(jiān)制的標(biāo)價(jià)牌;

  (四)按照價(jià)格主管部門(mén)核定的收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);

  (五)使用由市公安局交通警察支隊(duì)統(tǒng)一領(lǐng)取的地稅部門(mén)監(jiān)制的通用定額發(fā)票;

 。┕际泄簿纸煌ň熘ш(duì)的投訴電話(huà)號(hào)碼,公開(kāi)管理制度;

  (七)配備與其車(chē)輛停放規(guī)模相適應(yīng)的照明、通訊、消防和安全設(shè)施;

  (八)保持車(chē)輛停放有序,環(huán)境整潔;

 。ň牛⿲(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行查驗(yàn)、登記,防止車(chē)輛丟失;

 。ㄊ┌l(fā)生火警、搶竊、交通事故等情況,應(yīng)當(dāng)采取相適應(yīng)的緊急措施,并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告;

 。ㄊ唬┓伞⒎ㄒ(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當(dāng)遵守的其他規(guī)定。

  第十二條 專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)擬向社會(huì)提供車(chē)輛停放有償服務(wù)的,其經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按照本辦法第十條的規(guī)定辦理。

  第十三條 在停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

 。ㄒ唬┙邮芡\(chē)場(chǎng)工作人員的指揮調(diào)度,按照停車(chē)場(chǎng)交通標(biāo)志線有序停放車(chē)輛;

  (二)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);

  (三)按照規(guī)定支付車(chē)輛停放保管費(fèi);

  (四)愛(ài)護(hù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)施。

  第十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)需要臨時(shí)停車(chē)的,應(yīng)在統(tǒng)一設(shè)置的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停放,不得擅自占用車(chē)行道、人行道、廣場(chǎng)和路邊空地。

  第十五條 道路兩邊的單位確需占用公共場(chǎng)所臨時(shí)停放職工、學(xué)生的車(chē)輛的`,應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)。

  第十六條 停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不給付發(fā)票的,車(chē)輛停放者有權(quán)拒絕支付車(chē)輛保管費(fèi)。

  第十七條 停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反價(jià)格行政管理部門(mén)的規(guī)定增加收費(fèi)項(xiàng)目、抬高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,車(chē)輛停放者有權(quán)向價(jià)格行政管理部門(mén)和市公安局交通警察支隊(duì)進(jìn)行投訴或者舉報(bào)。

  第十八條 違反本辦法規(guī)定、建設(shè)單位未對(duì)建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)組織竣工驗(yàn)收,擅自交付使用或驗(yàn)收不合格交付使用的,由建設(shè)行政主管部門(mén)按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定,責(zé)令改正,處工程合同價(jià)款2%%以上4%%以下的.罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條 違反本辦法規(guī)定,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不執(zhí)行政府定價(jià)的,由價(jià)格行政管理部門(mén)按照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》的規(guī)定責(zé)令改正,沒(méi)收違法所行,可以并處違法所得5倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得的,可以處以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓。

  第二十條 停車(chē)場(chǎng)因管理不善造成車(chē)輛丟失或損壞的,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

  第二十一條 當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服的,可依法申請(qǐng)行政復(fù)議或向人民法院提起行政訴訟;逾期不申請(qǐng)行政復(fù)議,也不向人民法院提起行政訴訟,又不履行行政處罰決定的,作出處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

  第二十二條 縣(市)城市規(guī)劃區(qū)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理可參照本辦法執(zhí)行。

  第二十三條 本辦法自20XX年2月1日起施行。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 3

  一、車(chē)場(chǎng)門(mén)衛(wèi)服務(wù)規(guī)范

  1、負(fù)責(zé)維護(hù)車(chē)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)車(chē)輛入位,合理收費(fèi),文明服務(wù)。

  2、指導(dǎo)車(chē)輛有序停放,保持車(chē)道和消防通道暢通。

  3、負(fù)責(zé)做好車(chē)輛登記工作,做到出、入登記,認(rèn)真填寫(xiě)車(chē)輛進(jìn)出計(jì)時(shí)卡的'時(shí)間,對(duì)入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況檢查,如有損壞當(dāng)場(chǎng)通知車(chē)主,并做好記錄。

  4、車(chē)輛進(jìn)出先敬禮,使用文明用語(yǔ),嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡和驗(yàn)證制度,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)發(fā)卡,出場(chǎng)收卡,出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車(chē)輛應(yīng)保持一致,出入卡不得丟失。

  5、負(fù)責(zé)對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行檢查校對(duì),如發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)拒絕出場(chǎng),并立即報(bào)告負(fù)責(zé)人,直至校對(duì)清楚后方可其出場(chǎng),夜間車(chē)輛出入需驗(yàn)明“三證”(駕駛證、行駛證、車(chē)輛計(jì)時(shí)卡)。

  6、負(fù)責(zé)提醒車(chē)主下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)、窗、貴重物品不要遺留在車(chē)內(nèi)。

  7、嚴(yán)禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或逗留。

  8、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車(chē)場(chǎng),嚴(yán)禁在車(chē)場(chǎng)內(nèi)堆放雜物等。

  9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規(guī)定辦理移交手續(xù),交班前做好周邊衛(wèi)生。

  二、車(chē)場(chǎng)巡視人員服務(wù)規(guī)范

  1、按規(guī)定的路線時(shí)間進(jìn)行巡視,根據(jù)具體情況進(jìn)行負(fù)責(zé)車(chē)輛引導(dǎo)入位及引導(dǎo)車(chē)輛出位,在巡視終端設(shè)置簽到進(jìn)行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。

  2、對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)可疑人員、車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)視、盤(pán)問(wèn)和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以解決。

  3、熟悉車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

  4、巡視停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛有無(wú)漏油或煙火、線路安全隱患,不能處理及時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。

  5、檢查停放車(chē)輛有無(wú)異常情況,門(mén)窗是否關(guān)好,車(chē)內(nèi)有無(wú)貴重物品,有無(wú)被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時(shí)通知車(chē)主和車(chē)場(chǎng)主管。

  6、檢查停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有無(wú)可疑箱包,危險(xiǎn)物等,并及時(shí)處理。

  7、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。

  8、夜班巡視人員必須保持高度警覺(jué)狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺(jué),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

  三、收費(fèi)管理

  (一)收費(fèi)依據(jù):長(zhǎng)沙市相關(guān)部門(mén)規(guī)定

 。ǘ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照上述規(guī)定,結(jié)合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際停車(chē)情況,我公司建議將停車(chē)收費(fèi)定為:

  地面:小型車(chē)位XX元/月,貨車(chē)XX元/月,

  臨時(shí)停車(chē):起價(jià)XX元/小時(shí),兩小時(shí)以后加收XX元

 。ㄈ┦召M(fèi)管理形式

  1、以固定車(chē)位月租及臨時(shí)停放形式,指定具體停車(chē)位,并保證繳費(fèi)的業(yè)主車(chē)位不被他人侵占,做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。

  2、對(duì)已繳費(fèi)的業(yè)主發(fā)放停車(chē)證,憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  3、對(duì)一些特定車(chē)輛可采用免費(fèi)發(fā)放停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用通行證。

  4、對(duì)外來(lái)車(chē)輛發(fā)放計(jì)時(shí)卡,進(jìn)門(mén)時(shí)登記時(shí)間,出門(mén)時(shí)根據(jù)停車(chē)時(shí)間計(jì)時(shí)繳費(fèi)。

 。ㄋ模┏鋈胧召M(fèi)

  1、采用月繳費(fèi)的車(chē)輛憑車(chē)證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  2、訪客及臨時(shí)出入車(chē)輛,進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計(jì)時(shí)卡,同時(shí)將車(chē)況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細(xì)記錄,等車(chē)主離場(chǎng)時(shí),按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費(fèi)。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 4

  1.目的

  確保停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車(chē)輛的安全,保證車(chē)場(chǎng)內(nèi)整齊有序。

  2.適用范圍

  本公司轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))

  3.職責(zé)

  3.1車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費(fèi),放行。

  3.2車(chē)管員負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。

  3.3安全班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。

  4.引用文件

  《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》

  5.工作程序

  5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)

  5.1.1停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。

  5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應(yīng)做好停車(chē)位和行車(chē)線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。

  5.1.3停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。

  5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的`指揮,遵守停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。

  5.3停放好車(chē)輛后,必須上鎖,車(chē)箱、車(chē)簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。

  5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔,不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí),車(chē)主應(yīng)即行處理。

  5.5停車(chē)場(chǎng)內(nèi)禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習(xí)。

  5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。

  5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。

  5.8不準(zhǔn)酒后取車(chē)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛并駕駛。

  5.9停車(chē)場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。

  6.車(chē)輛進(jìn)出

  6.1車(chē)管人員應(yīng)引導(dǎo)車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

  6.2車(chē)管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車(chē)輛離場(chǎng),如因私自放行導(dǎo)致車(chē)輛失竊,車(chē)管人員承擔(dān)一切責(zé)任。

  6.3夜間停放的車(chē)輛,車(chē)管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

  7.巡視

  7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車(chē)輛的車(chē)況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車(chē)主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長(zhǎng)處理。

  7.2逾夜車(chē)輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車(chē)輛數(shù)量,確保安全。

  7.3班長(zhǎng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。

  7.4車(chē)管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車(chē)庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車(chē)庫(kù)整潔。

  8.意外事故的處理

  8.1當(dāng)車(chē)管員發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)。

  8.2屬撞車(chē)事故的,車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

  8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車(chē)事故,車(chē)管員應(yīng)立即制止,并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。

  8.4車(chē)管員認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄,如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。

  8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后,車(chē)管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車(chē)主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車(chē)管員以及車(chē)主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問(wèn)題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 5

  為保證小區(qū)車(chē)輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行,合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),更好的為業(yè)主提供車(chē)輛停放業(yè)務(wù),逐步改善車(chē)輛停放服務(wù)功能,規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下:

  一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車(chē)位470個(gè),不包括已出售車(chē)庫(kù),分別以0-8字頭進(jìn)行編號(hào),其中半封閉車(chē)庫(kù)20個(gè)。

  二、據(jù)統(tǒng)計(jì)小區(qū)露天停放車(chē)輛為497輛(不含私家車(chē)庫(kù)停放車(chē)輛)。其中云AA9字頭的有65輛,云O字頭的有21輛,警車(chē)有5輛,軍車(chē)有3輛。為解決車(chē)輛多車(chē)位少的問(wèn)題,所有露天車(chē)位不另收車(chē)位租金,均視為臨時(shí)車(chē)位提供泊車(chē)。

  三、車(chē)位不足的補(bǔ)充方案:

  對(duì)二區(qū)值班室至門(mén)診路口靠右邊可規(guī)劃40個(gè)車(chē)位的位置補(bǔ)充規(guī)劃,做到合理化利用,解決車(chē)位緊張的問(wèn)題。

  四、起用IC卡系統(tǒng),在IC卡系統(tǒng)使用正常的`情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行:

  1、現(xiàn)有IC卡1000張,需重新制作圖案用不干膠張貼(每張費(fèi)用0.2元,含正面背面。),正面金牛圖案,背面為提示內(nèi)容。

  持卡須知

  1)領(lǐng)取IC卡時(shí)須交納押金。

  2)按有關(guān)規(guī)定,本小區(qū)收取的費(fèi)用為場(chǎng)地占用費(fèi),非保管費(fèi)。

  3)一車(chē)一卡,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,因有圖象對(duì)比,請(qǐng)勿借給他人使用,請(qǐng)妥善保管,若有遺失及時(shí)掛失。

  4)駕駛員必須嚴(yán)格按照IC卡智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。

  5)進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛請(qǐng)按位停放,服從管理。

  6)本卡必須隨身攜帶,嚴(yán)禁存放車(chē)內(nèi),以防車(chē)輛被盜,違者后果自負(fù)。

  編號(hào):NO.0001至NO.1000

  云南x(chóng)x物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心

  電話(huà):4633511、4634422

  2 、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。

  3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

  4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負(fù)責(zé)完成,費(fèi)用在900元左右。

  五、制定車(chē)輛停放規(guī)定(附后)

  六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  1、參照昆明市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(小區(qū)內(nèi)場(chǎng)地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))的規(guī)定執(zhí)行

  1)轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座、4噸以下)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)-1小時(shí)1元,1 -3小時(shí)2元,3-6小時(shí)3元,6-9小時(shí)4元,9-12小時(shí)5元,12-24小時(shí)10元。

  2)中型客貨車(chē)(16-22座)3小時(shí)以?xún)?nèi)2元,3-6小時(shí)4元,6-9小時(shí)5元,9-12小時(shí)6元,12-24小時(shí)11元。

  3)大型客貨車(chē)3小時(shí)以?xún)?nèi)3元,3-6小時(shí)5元,6-9小時(shí)6元,9-12小時(shí)7元,12-24小時(shí)12元。

  2、結(jié)合小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)

  1)轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座4噸以下)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)以上-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60%)收2元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60%)收4元,

  2)中型客貨車(chē)(16-22座)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)以上-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮50%)收3元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)下浮45%)收6元,

  3)大型客貨車(chē)半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí),半小時(shí)-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮42.9%)收4元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33%)收8元。

  七 收費(fèi)辦法

  1、小區(qū)車(chē)輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡,對(duì)已購(gòu)買(mǎi)車(chē)庫(kù)的車(chē)輛辦理長(zhǎng)效卡。對(duì)20個(gè)半封閉式車(chē)位進(jìn)行出租(7幢3號(hào)、4號(hào)2個(gè),16幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),17幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),18幢9號(hào)4個(gè),25幢-26幢之間10個(gè)。),每個(gè)車(chē)位以大小不等收取130-150元/月租金。

  2、轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座、4噸以下)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67%)100元,半年卡(打9折,90/月)540元,年卡(打8折,80/月)960元。

  3、中型客貨車(chē)(16-22座)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮54.5%)150元,半年卡(打9折,135/月)810元,年卡(打8折,120/月)1440元。

  4、大型客貨車(chē)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮44.4%)200元,半年卡(打9折,180/月)1080元,年卡(打8折,160/月)1920元。

  5、辦理IC卡每張收取工本費(fèi)50元,包括新辦、損壞、失效、掛失。

  6、一切車(chē)輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。

  八、建議收費(fèi)時(shí)間:3月1日

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 6

  停車(chē)場(chǎng)管理是日常管理的一個(gè)重要內(nèi)容。如何使車(chē)輛有序進(jìn)入、安全停放,減少事故、減少糾紛,杜絕車(chē)輛丟失,控制非業(yè)主/住戶(hù)人員從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層以及車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)、碰撞事故的應(yīng)急處理等問(wèn)題,我公司根據(jù)本物業(yè)的實(shí)際情況制定如下管理方案。

  一、日常管理要點(diǎn)

  1、制定完善的停車(chē)場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。

  2、定期檢查停車(chē)場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車(chē)場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車(chē)管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

  3、私家車(chē)位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車(chē)管員不讓其他車(chē)輛擠占私家車(chē)位;對(duì)于一些禁止停車(chē)的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車(chē)輛實(shí)施處罰。

  4、對(duì)于臨時(shí)泊車(chē)卡、月?ㄅc私家車(chē)位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車(chē)卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車(chē)輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。

  5、車(chē)場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車(chē)場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

  6、車(chē)管員對(duì)每輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛作適當(dāng)檢查,注意車(chē)輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車(chē)主簽字確認(rèn),在此減少不必要的'糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。

  7、停車(chē)場(chǎng)將安排專(zhuān)職車(chē)管員對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車(chē)輛停放,提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。

  8、對(duì)車(chē)場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車(chē)分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

  9、在停車(chē)管理員手中將備一份月保車(chē)主基本檔案,以便車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車(chē)管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車(chē)輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車(chē)輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。

  10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴(lài)不交車(chē)輛保管費(fèi)的車(chē)輛,車(chē)場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車(chē)處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門(mén)進(jìn)行處罰。

  二、車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定及租賃協(xié)議

  對(duì)于私家車(chē)位泊車(chē)和租賃車(chē)位泊車(chē),項(xiàng)目管理中心都與車(chē)主分別簽定《停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定承諾書(shū)》和《停車(chē)場(chǎng)車(chē)位租賃協(xié)議書(shū)》,以明確雙方責(zé)任和義務(wù)。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 7

 。ㄒ唬┩\(chē)場(chǎng)設(shè)固定車(chē)位及非固定車(chē)位,固定車(chē)位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。

  (二)免費(fèi)車(chē)輛的使用

  免費(fèi)車(chē)輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。

  (三)月租車(chē)輛的使用

  1、有意租用月租車(chē)位的客戶(hù)可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車(chē)場(chǎng)使用及收費(fèi)情況;

  2、財(cái)務(wù)部同事與租戶(hù)簽訂車(chē)位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車(chē)場(chǎng)主管車(chē)位出租情況。由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。

  3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的'規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

  4、租戶(hù)在繳完租金后,憑繳款單位由車(chē)場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。

  5、注意事項(xiàng):

  領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。

  a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車(chē)場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

 。ㄋ模⿻r(shí)租車(chē)輛使用方法

  1、車(chē)輛駛至車(chē)閘旁取得泊車(chē)票,閘桿升起;

  2、司機(jī)按車(chē)道標(biāo)志指示駛?cè)胪\?chē)場(chǎng);(注意服從保安員指揮)

  3、車(chē)輛選擇車(chē)位泊好,鎖好車(chē)門(mén),離開(kāi);

  4、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車(chē)并持時(shí)租車(chē)票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);

  5、泊車(chē)未到十五分鐘者,免收停車(chē)費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收取;

  6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口;

  (五)卸貨車(chē)輛使用方法

  ——貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);

  ——卸貨車(chē)輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車(chē)輛停車(chē)證,享受免費(fèi)

  1小時(shí)之服務(wù),超過(guò)1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車(chē)輛一致;

  ——貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車(chē)輛一致;

  ——貨車(chē)在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運(yùn)走;貨物不可在

  停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);

  ——貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開(kāi),以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng);

  ——貨車(chē)離場(chǎng)時(shí),持卸貨車(chē)輛停車(chē)證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi);

  (六)摩托車(chē)使用方法

  1、摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車(chē)收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車(chē)上,另一半由車(chē)主保管;

  2、摩托車(chē)必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費(fèi)員安排,排放整齊;

  3、摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí),需由摩托車(chē)收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);

  4、摩托車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月;

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 8

  一、智能化停車(chē)場(chǎng)建設(shè)

  智能停車(chē)場(chǎng)不僅僅是簡(jiǎn)單的車(chē)輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段,通過(guò)建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車(chē)輛地磁感應(yīng)裝置、車(chē)載智能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無(wú)線智能停車(chē)收費(fèi)管理終端、城市級(jí)停車(chē)場(chǎng)互聯(lián)互通、面向用戶(hù)的手機(jī)APP應(yīng)用、建立一個(gè)智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛統(tǒng)一停車(chē)管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車(chē)數(shù)據(jù)共享。

  通過(guò)建設(shè)智能化、數(shù)字化的管理平臺(tái)可以達(dá)到對(duì)個(gè)人車(chē)輛里程數(shù)監(jiān)控,自動(dòng)形成維修保養(yǎng)提醒,通過(guò)遠(yuǎn)程車(chē)輛監(jiān)控和車(chē)輛健康指數(shù)診斷,完成自動(dòng)報(bào)修,方便市民的出行,并提高了車(chē)輛的安全性。對(duì)于車(chē)輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言,可以接入統(tǒng)一平臺(tái)管理車(chē)輛,通過(guò)油耗分析和路徑選擇減低成本,通過(guò)運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控避免司機(jī)違規(guī)操作,通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛,提高車(chē)輛使用率,完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化,為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)有效管理手段。

  對(duì)個(gè)人而言,方便車(chē)輛出行,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛安全自檢和智能維修等功能。同時(shí)與各個(gè)港口管理職能部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),為各個(gè)職能部門(mén)提供管理過(guò)程中的數(shù)據(jù)支持,實(shí)現(xiàn)港口管理智能化建設(shè)。

 。ㄒ唬┲悄芑\(chē)場(chǎng)總體解決方案

  數(shù)據(jù)采集→軟件平臺(tái)處理→應(yīng)用服務(wù)表現(xiàn)。各種形式的信息交互,以達(dá)到更加方便快捷的管理,給用戶(hù)帶來(lái)更加舒適的“數(shù)字化”體驗(yàn)。

  系統(tǒng)構(gòu)成圖

 。ǘ┲悄芑\(chē)場(chǎng)系統(tǒng)架構(gòu)

  系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)可以分為網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、支撐云平臺(tái)、應(yīng)用層、表現(xiàn)層五層。其中網(wǎng)絡(luò)層提供網(wǎng)絡(luò)接入和數(shù)據(jù)通訊功能;數(shù)據(jù)層存儲(chǔ)數(shù)據(jù),主要進(jìn)行各種停車(chē)數(shù)據(jù)的管理;支撐云平臺(tái)為中間件、基礎(chǔ)構(gòu)件和高級(jí)構(gòu)件,為應(yīng)用層提供服務(wù)和支撐;應(yīng)用層為系統(tǒng)的各種應(yīng)用軟件,分別完成具體的功能;表現(xiàn)層進(jìn)行停車(chē)數(shù)據(jù)的展示和查詢(xún)。

 。ㄈ┗赗FID的停車(chē)場(chǎng)管理及數(shù)據(jù)接入

  電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)是有源RFID車(chē)聯(lián)網(wǎng)卡在武漢的應(yīng)用。系統(tǒng)的工作原理是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件所組成的一個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)。其技術(shù)主要采用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別(AVI)技術(shù),通過(guò)車(chē)道上方的微波天線和車(chē)輛車(chē)載器(OBU)之間的通信,根據(jù)車(chē)輛上OBU內(nèi)的特有編碼,判斷車(chē)輛,計(jì)算停車(chē)費(fèi)用,并自動(dòng)從車(chē)輛用的專(zhuān)用賬戶(hù)中扣除停車(chē)費(fèi),對(duì)于未安裝OBU或OBU失效的車(chē)輛實(shí)施圖像抓拍和識(shí)別。

  (四)基于物聯(lián)網(wǎng)的車(chē)位信息采集

  車(chē)位感應(yīng)器:通過(guò)磁性和紅外感應(yīng)車(chē)位狀態(tài),將數(shù)據(jù)通過(guò)UHF無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送到中繼節(jié)點(diǎn)。中繼節(jié)點(diǎn):接收車(chē)位感應(yīng)器數(shù)據(jù),傳送至數(shù)據(jù)采集器。數(shù)據(jù)采集器:接收中繼節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送至停車(chē)服務(wù)器

 。ㄎ澹┦謾C(jī)APP車(chē)位(停車(chē))誘導(dǎo)

 。┦謾C(jī)APP自助繳費(fèi)

  (七)基于北斗(GPS)衛(wèi)星定位技術(shù)的車(chē)載終端

  該終端可以配合車(chē)位傳感器物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作,也可以收集車(chē)輛行車(chē)電腦信息加以分析利用。

  二、增值的盈利模式介紹

  有了統(tǒng)一管理的平臺(tái),為停車(chē)場(chǎng)增值服務(wù)創(chuàng)造了條件。我們可以利用信息化的手段,為客戶(hù)提供服務(wù),為管理者提供創(chuàng)新的管理方式,同時(shí)也能探索很多好的盈利模式。

 。ㄒ唬┸(chē)輛設(shè)備服務(wù)收入

  1.通過(guò)部分車(chē)輛設(shè)備安裝收取設(shè)備安裝服務(wù)費(fèi)用;

  2.設(shè)備更新和持續(xù)升級(jí)服務(wù)費(fèi)用。

 。ǘ┸(chē)輛運(yùn)營(yíng)服務(wù)收入

  1.產(chǎn)品基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)用;

  2.為企業(yè)或個(gè)人提供個(gè)性服務(wù)費(fèi)用,比如防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷等;

 。ㄈ┸浖脚_(tái)服務(wù)收入

  1.為車(chē)輛管理企業(yè)提供車(chē)輛管理平臺(tái),根據(jù)不同企業(yè)的個(gè)性化需求進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)服務(wù);

  2.對(duì)合作商家進(jìn)行軟件接入部分功能服務(wù)。

 。ㄋ模┖献髌髽I(yè)收入

  1.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商收益

  1)通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目可以將3G網(wǎng)絡(luò)更廣泛的應(yīng)用,使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商搭建一個(gè)車(chē)輛方面的網(wǎng)絡(luò),增加合作的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的收益;

  2)可根據(jù)不同應(yīng)用推出不同流量套餐服務(wù),比如按流量或者按時(shí)長(zhǎng),增加網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商影響;

  3)通過(guò)提供多媒體點(diǎn)播業(yè)務(wù),刺激網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商利潤(rùn)。

  2.保險(xiǎn)公司收益

  1)為保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)即將到期的車(chē)輛數(shù)據(jù),為保險(xiǎn)公司續(xù)約或增加銷(xiāo)售機(jī)會(huì)提供支持;

  2)可根據(jù)車(chē)輛現(xiàn)狀所需要的保險(xiǎn)類(lèi)型推薦相關(guān)保險(xiǎn)公司產(chǎn)品信息;

  3)為保險(xiǎn)公司提供車(chē)輛出險(xiǎn)視頻數(shù)據(jù),為保險(xiǎn)處理提供視頻依據(jù)。

  3.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)服務(wù)費(fèi)用

  1)形成制造+服務(wù)的商業(yè)模式,從單一的車(chē)輛生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變?yōu)榉⻊?wù)提供商,形成產(chǎn)品和服務(wù)的差異化,以合作的形式為車(chē)輛生產(chǎn)廠家?guī)?lái)更大利潤(rùn)空間;

  2)根據(jù)輪胎數(shù)據(jù)分析,向輪胎廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù),為輪胎廠家產(chǎn)品定位、制定銷(xiāo)售策略提供依據(jù),時(shí)可以為車(chē)主推薦適用輪胎產(chǎn)品;

  3)為汽車(chē)美容行業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù),為車(chē)主推薦附近汽車(chē)美容服務(wù)及優(yōu)惠信息,并可以提供預(yù)約服務(wù);

  4)遠(yuǎn)程救援服務(wù),為在途需要維修車(chē)輛提供遠(yuǎn)程救援服務(wù),推薦最近的救援服務(wù);

  5)為4S店或者維修中心提供推薦服務(wù),系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自檢,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)推薦最近或者最適合的維修單位,支持遠(yuǎn)程預(yù)約功能;

  6)在線跟蹤,避免配件耗材銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的流失。通過(guò)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的`采集,同時(shí)也形成配件、耗材的使用情況報(bào)告,在需要更換以前,及時(shí)鎖定配件、耗材及維修的機(jī)會(huì);

  4.加油站

  1)為加油站提供數(shù)據(jù)依據(jù),可以提供年度、季度、月度、日油品需求數(shù)據(jù),為加油站油量?jī)?chǔ)備及價(jià)格調(diào)整提供有力依據(jù);

  2)一卡通服務(wù),為會(huì)員提供便捷優(yōu)惠服務(wù),通過(guò)會(huì)員積分制度提高會(huì)員忠誠(chéng)度,為加油站帶來(lái)更多穩(wěn)定客戶(hù)。

 。ㄎ澹┕芾聿块T(mén)收入

  1.為執(zhí)法部門(mén)提供依據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)控違法違規(guī)車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)后立即為相關(guān)部門(mén)報(bào)警,可對(duì)違法違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行罰款;

  2.減少售后糾紛,一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以監(jiān)控并保存車(chē)輛的運(yùn)行數(shù)據(jù),當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障,并因此引起客戶(hù)損失,可以用數(shù)據(jù)平息雙方的爭(zhēng)端,幫助客戶(hù)避免重復(fù)不規(guī)范操作的錯(cuò)誤,可收取一定的查詢(xún)費(fèi)用;

  3.故障預(yù)警,避免重大事故。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可以生成各種主題的歷史數(shù)據(jù)分析報(bào)表,趨勢(shì)報(bào)告,并通過(guò)頁(yè)面、郵件、短信等方式報(bào)告異常情況,為車(chē)輛所有者提供有償信息,避免小故障帶來(lái)大事故;

  4.為管理部門(mén)提供監(jiān)管依據(jù),例如城管部門(mén)管理車(chē)輛拋物,可以對(duì)違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行罰款。

  5.為行業(yè)專(zhuān)家提供數(shù)據(jù)分析依據(jù),行業(yè)資訊的形式收取數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)用。

 。⿵V告費(fèi)用

  企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)向車(chē)輛推送企業(yè)產(chǎn)品介紹,政府公告,公益廣告等,收取相關(guān)廣告費(fèi)用。

  因?yàn)轫?xiàng)目中不只是有運(yùn)營(yíng),同時(shí)還會(huì)有很多傳媒方式,由于產(chǎn)業(yè)鏈還沒(méi)有健全起來(lái),很多盈利模式是需要通過(guò)我們項(xiàng)目的不斷進(jìn)步,客戶(hù)不斷認(rèn)識(shí),而不斷完善的,針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目有太多的盈利點(diǎn)可以挖掘,只要我們意識(shí)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要性,在項(xiàng)目運(yùn)作的過(guò)程中,將創(chuàng)造更多的市場(chǎng)價(jià)值。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 9

  一、采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)及內(nèi)容

  1、項(xiàng)目名稱(chēng):滁州大道與海寧路東北側(cè)“公共停車(chē)場(chǎng)”招租租金 評(píng)估項(xiàng)目(二次)

  2、項(xiàng)目單位:安徽同康實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

  3、項(xiàng)目預(yù)算:1萬(wàn)元

  4、服務(wù)期限:30日

  5、質(zhì)量要求:根據(jù)評(píng)估項(xiàng)目的內(nèi)容,出具評(píng)估報(bào)告,提供電子檔評(píng)估報(bào)告

  6、采購(gòu)需求:

  7、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)評(píng)估項(xiàng)目的內(nèi)容,出具評(píng)估報(bào)告,提供電子檔評(píng)估報(bào)告。

  二、企業(yè)資質(zhì)要求:

  具有價(jià)格評(píng)估資質(zhì),資產(chǎn)評(píng)估資質(zhì)

  三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求:

  資產(chǎn)評(píng)估師,價(jià)格鑒證師

  四、現(xiàn)場(chǎng)文件的遞交及要求

  1、供應(yīng)商的法定代表人(或委托代理人)必須準(zhǔn)時(shí)參加采購(gòu)會(huì)議,供應(yīng)商在詢(xún)比時(shí)必須攜帶下列證件的.原件(手持或封入密封袋中均視為攜帶)或證件的復(fù)印件加蓋供應(yīng)商公章(復(fù)印件指下列①、②、④項(xiàng)資料,①-④項(xiàng)資料必須封入密封袋中),以供審查,否則,該供應(yīng)商文件將被否決。

 、俜ǘù砣俗C明文件和本人身份證(或法定代表人授權(quán)委托書(shū)和委托代理人身份證),另身份證原件需攜帶至現(xiàn)場(chǎng)審查;

 、谄髽I(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本(或三證合一的有效證件);

  ③報(bào)價(jià)材料(加蓋公章);

 、芟嚓P(guān)資質(zhì)證明文件

  2、供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)將上述①-④項(xiàng)文件密封在一個(gè)文件袋內(nèi),投標(biāo)文件密封袋上應(yīng)寫(xiě)明供應(yīng)商名稱(chēng)和地址、郵政編碼,采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng),并加蓋供應(yīng)商印章,否則,該投標(biāo)文件將被拒絕。

  五、采購(gòu)小組成員(三人以上單數(shù),可另配監(jiān)督人員)

  六、評(píng)定方式

  采購(gòu)小組成員對(duì)遞交文件進(jìn)行計(jì)算和審查,按投標(biāo)總報(bào)價(jià)最低的原則確定1名成交供應(yīng)商。

  七、采購(gòu)時(shí)間及地點(diǎn)

  1、采購(gòu)時(shí)間:20xx年11月3日10時(shí)00分

  2、采購(gòu)地點(diǎn):管委會(huì)二樓招標(biāo)辦

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 10

  為扎實(shí)推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”(停車(chē)難、收費(fèi)亂、管理亂)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,堅(jiān)決防止“難”“亂”問(wèn)題反彈回潮,持續(xù)鞏固全縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治成果,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效常治,根據(jù)省紀(jì)委監(jiān)委六次全會(huì)部署及《金昌市停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》要求,結(jié)合全縣實(shí)際制定本工作方案。

  一、指導(dǎo)思想

  為牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,以不斷滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要、解決城市停車(chē)設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)、社會(huì)共治、公眾參與”的總體要求,科學(xué)引導(dǎo)交通需求,合理配置停車(chē)資源,構(gòu)建有序停車(chē)環(huán)境,盤(pán)活既有存量,確保供應(yīng)增量,創(chuàng)新停車(chē)信息化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)整治、精細(xì)化管理、常態(tài)化推進(jìn),打造共建共治共享的城市停車(chē)新格局,為建設(shè)全國(guó)縣級(jí)文明城市創(chuàng)造更加良好的社會(huì)環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)、單位扎實(shí)履行主體責(zé)任和工作職責(zé),縣紀(jì)委監(jiān)委充分發(fā)揮監(jiān)督專(zhuān)責(zé),常態(tài)化推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治,通過(guò)盤(pán)活存量、加快增量,有效增加泊位供給,逐步解決城市停車(chē)供需矛盾;加強(qiáng)車(chē)輛亂停亂放治理,加大交通秩序整治力度,規(guī)范經(jīng)營(yíng),徹底消除路內(nèi)違法停車(chē);綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段改善停車(chē)建管工作,推動(dòng)城市停車(chē)綜合管理水平穩(wěn)步提升。到2022年底,全縣“停車(chē)難”問(wèn)題基本解決,“收費(fèi)亂”“管理亂”問(wèn)題全面消除,實(shí)現(xiàn)“一順一活一擴(kuò)一降一升”目標(biāo)(即:停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理體制機(jī)制全面理順,停車(chē)泊位存量資源有效盤(pán)活、增量逐步擴(kuò)大,群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿(mǎn)意度明顯提升);到2025年底,“一難兩亂”問(wèn)題全面解決,形成制度完善、設(shè)位規(guī)范、停車(chē)有序、安全便民、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車(chē)管理格局。

  三、基本原則

 。ㄒ唬┱鲗(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車(chē)管理政策,明晰停車(chē)管理職責(zé),構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、部門(mén)鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)、社區(qū)積極參與、社會(huì)協(xié)作共治的城市停車(chē)管理體制機(jī)制。

 。ǘ┮虻刂埔恕⒉顒e供給。按照“配建停車(chē)設(shè)施為主、公共停車(chē)為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充”的原則,盤(pán)活存量、擴(kuò)大增量,分類(lèi)確定停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,科學(xué)配置停車(chē)資源,適度滿(mǎn)足基本停車(chē)需求。

 。ㄈ┘m建并舉、長(zhǎng)效長(zhǎng)治。堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、精致建設(shè)、精細(xì)管理,建立健全停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,充分運(yùn)用科技手段,加大監(jiān)督執(zhí)法管控力度,實(shí)現(xiàn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法全覆蓋,確保階段性目標(biāo)全面完成。

 。ㄋ模┦袌(chǎng)運(yùn)作、智能管理。加強(qiáng)政策引導(dǎo),營(yíng)造良好環(huán)境,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理,提升停車(chē)管理服務(wù)信息化水平,推進(jìn)智慧停車(chē)管理系統(tǒng)建設(shè),融通共享各類(lèi)停車(chē)資源數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源“一網(wǎng)運(yùn)行”。

 。ㄎ澹┢齐y解憂(yōu)、為民服務(wù)。從維護(hù)群眾切身利益出發(fā),結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、老舊小區(qū)改造,以“一區(qū)三圈”為重點(diǎn),實(shí)施交通組織精細(xì)化改造,規(guī)范設(shè)置停車(chē)設(shè)施,挖掘停車(chē)資源潛力,滿(mǎn)足群眾出行剛需。

  四、工作任務(wù)

  (一)著力解決“停車(chē)難”問(wèn)題

 。薄⒓訌(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。按照《金昌市綜合交通體系專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》和《金昌市城市停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,加強(qiáng)實(shí)施管理,將經(jīng)批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和停車(chē)設(shè)施設(shè)施建設(shè)用地納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,作為城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理依據(jù)。修訂建筑停車(chē)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn),明確不同區(qū)域、類(lèi)別建筑停車(chē)位配建指標(biāo),鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化停車(chē)設(shè)施。開(kāi)展停車(chē)設(shè)施排查摸底,制定“一圖七表三案”(一圖:停車(chē)資源情況分布圖;七表:總體情況表、停車(chē)難小區(qū)、停車(chē)亂小區(qū)、示范小區(qū)、轄區(qū)單位、“三圈”、地下停車(chē)場(chǎng)等7張表;三案:停車(chē)難、收費(fèi)亂、管理亂治理方案),實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn),做活存量、擴(kuò)大增量。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣自然資源局、縣住建局、縣交通局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì)、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))

  2、加強(qiáng)資源供給。堅(jiān)持“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”原則,挖掘現(xiàn)有停車(chē)資源潛力,加大新建、改建、配建力度,配齊配全重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)泊位,全力化解停車(chē)資源供需矛盾。突出“一區(qū)三圈”(住宅小區(qū)、商圈、學(xué)圈、醫(yī)圈)整治重點(diǎn),實(shí)行一圈一策、一區(qū)一策、一路一策,合理設(shè)置臨停泊位和即停即走泊位;結(jié)合北環(huán)路等部分道路供排水管網(wǎng)提升改造、縣城東南片區(qū)供水及雨污分流管網(wǎng)提升改造工程實(shí)施,通過(guò)施劃道路泊位、后退道路紅線等方式,新增泊車(chē)位400個(gè)以上;加快縣政務(wù)服務(wù)中心、縣醫(yī)院綜合樓、武當(dāng)山牌坊西側(cè)等3個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃殘疾人停車(chē)泊位;探索“潮汐式”停車(chē)新模式,引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所錯(cuò)時(shí)免費(fèi)共享內(nèi)部停車(chē)場(chǎng);實(shí)行“平戰(zhàn)結(jié)合”,鼓勵(lì)城市地下空間優(yōu)先用于公共停車(chē)并實(shí)行智能化管理;通過(guò)拓寬消防通道、改造小區(qū)綠地和道路的方式,破解東湖花園、二號(hào)小區(qū)、安置小區(qū)等老舊住宅小區(qū)“車(chē)位難求”問(wèn)題;在符合安全管理要求和保證基本通行的前提下,利用小區(qū)周邊支路和背街里巷設(shè)置夜間限時(shí)停車(chē)泊位,滿(mǎn)足居民夜間停車(chē)需求。同時(shí),定期維護(hù)道路停車(chē)泊位標(biāo)志、標(biāo)線,保持道路停車(chē)泊位標(biāo)線清晰有效;在禁止停車(chē)路段,施劃黃色禁停線,增加禁止停車(chē)標(biāo)志。(責(zé)任單位:縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、縣消防救援大隊(duì))

  3、加強(qiáng)綜合治理。嚴(yán)格落實(shí)《金昌市車(chē)輛停放管理規(guī)定》,常態(tài)化開(kāi)展排查整治,重點(diǎn)查處擅自停止停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng),違規(guī)占用公共停車(chē)場(chǎng)(泊位)開(kāi)展其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng),違規(guī)將道路臨時(shí)泊車(chē)位確定給單位或個(gè)人固定使用,擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖,“罩衣車(chē)”“僵尸車(chē)”長(zhǎng)期霸占道路、小區(qū)公共停車(chē)泊位,地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位配建不足和擅自變更地下停車(chē)場(chǎng)功能用途等行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處置,對(duì)涉嫌公職人員違紀(jì)違法問(wèn)題線索按程序移交紀(jì)委監(jiān)委處理。(責(zé)任單位:縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局)

 。础⒓訌(qiáng)監(jiān)督管理。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)督管理工作,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法檢查,確保專(zhuān)項(xiàng)整治各領(lǐng)域監(jiān)管全覆蓋、無(wú)盲區(qū)。加大建設(shè)項(xiàng)目配建地下停車(chē)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管力度,督促規(guī)范建設(shè)、合規(guī)使用。加強(qiáng)建成收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)管,規(guī)范收費(fèi)行為。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車(chē)設(shè)施對(duì)外開(kāi)放,機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)繼續(xù)實(shí)行周末節(jié)假日免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放,為居民創(chuàng)造良好的停車(chē)環(huán)境。(責(zé)任單位:縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣城市執(zhí)法局)

 。ǘ┲鉀Q“收費(fèi)亂”問(wèn)題

 。薄(yán)格落實(shí)收費(fèi)政策。研究制定《永昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》,完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理收費(fèi)機(jī)制,規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)行為。認(rèn)真執(zhí)行政府信息公開(kāi)制度,通過(guò)政府的網(wǎng)站、主流媒體等渠道公布本行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車(chē)設(shè)施名稱(chēng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、投訴方式等信息,加強(qiáng)收費(fèi)政策告知、疑難問(wèn)題解釋解答等服務(wù)工作。停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),在停車(chē)場(chǎng)地醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌,明示經(jīng)營(yíng)管理者名稱(chēng)、停車(chē)場(chǎng)地范圍和位置、收費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)監(jiān)督電話(huà)、行業(yè)主管單位的'投訴舉報(bào)電話(huà)等,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。加快推行電子繳費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用,鼓勵(lì)實(shí)行先離后繳模式,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)時(shí)、合理收費(fèi)。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局)

  2、維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序。加強(qiáng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)市場(chǎng)行為監(jiān)管,對(duì)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)且交易雙方地位不對(duì)等的停車(chē)服務(wù)設(shè)施,應(yīng)通過(guò)指導(dǎo)制定議價(jià)規(guī)則、發(fā)布價(jià)格行為指南等方式,合理引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者收費(fèi)行為,維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。研究制定《永昌縣住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》,規(guī)范住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)行為。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣住建局)

 。、嚴(yán)查價(jià)格違法行為。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)督檢查,依法查處未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)場(chǎng)收費(fèi),不設(shè)置公示牌,不明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不執(zhí)行差別收費(fèi)、政府定價(jià)和免費(fèi)停車(chē)政策,利用優(yōu)勢(shì)地位、服務(wù)捆綁等強(qiáng)制服務(wù)強(qiáng)行收費(fèi)、只收費(fèi)不服務(wù)、少服務(wù)多收費(fèi),不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定,在標(biāo)價(jià)之外收取未予標(biāo)明的費(fèi)用,不出具和使用規(guī)定收費(fèi)票據(jù),以及收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等違法違規(guī)價(jià)格行為,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時(shí),對(duì)惡意欠繳、逃費(fèi)行為,引導(dǎo)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者依法依規(guī)解決,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者正當(dāng)權(quán)益。(責(zé)任單位:縣市場(chǎng)監(jiān)管局)

 。ㄈ┲鉀Q“管理亂”問(wèn)題

 。、強(qiáng)化依法治理。堅(jiān)持依法治理城市停車(chē)難題,建立健全合理高效的停車(chē)管理和收費(fèi)管理機(jī)制。優(yōu)化完善小區(qū)物業(yè)管理模式和管理體制,制定小區(qū)物業(yè)管理規(guī)范,通過(guò)源頭治理、監(jiān)管結(jié)合,提高住宅小區(qū)停車(chē)管理水平。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣司法局、縣住建局)

 。病(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法。建立明晰統(tǒng)一的停車(chē)管理、消防車(chē)輛通道標(biāo)線、標(biāo)識(shí)系統(tǒng),公開(kāi)公示禁停區(qū)域、路段、時(shí)段,綜合運(yùn)用警務(wù)巡邏以及通過(guò)實(shí)施“雪亮工程”在主要路段安裝抓拍設(shè)備等方式,嚴(yán)厲查處違法停車(chē)行為,提高違法停車(chē)成本,督促居民養(yǎng)成規(guī)范停車(chē)習(xí)慣。對(duì)城區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械車(chē)輛亂停亂放情況及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)教育,對(duì)不聽(tīng)勸導(dǎo)或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的依法予以處罰。建立健全交通違法行為舉報(bào)制度,鼓勵(lì)市民通過(guò)“曝光臺(tái)”等方式舉報(bào)交通違法行為。(責(zé)任單位:縣公安局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì))

 。、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)管理情況的監(jiān)督檢查,按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,督促停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體自覺(jué)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí),樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念,保障停車(chē)設(shè)施使用者的合法權(quán)益,切實(shí)提高停車(chē)管理服務(wù)水平。建立城市停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員信用記錄,納入全國(guó)統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺(tái),并按規(guī)定及時(shí)在“信用中國(guó)(甘肅金昌)”網(wǎng)站上予以公開(kāi),對(duì)收費(fèi)主體及對(duì)象的失信行為實(shí)施跨部門(mén)聯(lián)合懲戒,逐步建立以誠(chéng)信為核心的監(jiān)管機(jī)制,系統(tǒng)性解決管理亂難題。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局)

 。、強(qiáng)化文明引導(dǎo)。統(tǒng)籌義務(wù)志愿者、社區(qū)網(wǎng)格員、城管員、環(huán)衛(wèi)工人、交警、消防等力量,采取“一查二勸三罰四曝光”方式(一查:由社區(qū)民警、物業(yè)管理人員和社區(qū)工作人員采取多種方式查詢(xún)車(chē)輛信息;二勸:根據(jù)查詢(xún)的車(chē)輛信息,由社區(qū)網(wǎng)格員或物業(yè)管理人員與車(chē)主取得聯(lián)系,通過(guò)放置違停溫馨提示卡、電話(huà)提醒等勸導(dǎo)其按照規(guī)范停車(chē);三罰:對(duì)經(jīng)勸導(dǎo)和提示仍不予改正的,由相關(guān)部門(mén)依照法律規(guī)定對(duì)車(chē)主進(jìn)行處罰;四曝光:在處罰的同時(shí),通過(guò)“微城管”隨手拍、社區(qū)黑榜等方式進(jìn)行曝光,并通知車(chē)主所在單位),全天候、常態(tài)化開(kāi)展日常巡查,全面維護(hù)停車(chē)秩序。扎實(shí)開(kāi)展“逢6上街”志愿服務(wù)活動(dòng),加強(qiáng)網(wǎng)格化管理,落實(shí)“包幫責(zé)任制”,開(kāi)展文明勸導(dǎo),推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放整治有效開(kāi)展。深化拓展文明城市創(chuàng)建成果,大力宣傳文明禮儀、市民公約、文明停車(chē)公告等內(nèi)容,持續(xù)提高群眾知曉率、參與率、支持度和滿(mǎn)意度。積極發(fā)揮“草根宣講團(tuán)”“小板凳”志愿服務(wù)隊(duì)作用,組織網(wǎng)格員、志愿者以接地氣的“鄉(xiāng)音”,宣傳整治政策措施,營(yíng)造全民參與的濃厚氛圍。(責(zé)任單位:縣委宣傳部、縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))

 。、強(qiáng)化智慧建設(shè)。結(jié)合智慧城市建設(shè),積極運(yùn)用數(shù)字化手段推動(dòng)信息化與城市管理深度融合,加強(qiáng)“數(shù)字城管”系統(tǒng)運(yùn)用,推廣使用“微城管·隨手拍”等信息化監(jiān)督手段,實(shí)現(xiàn)城市管理空間細(xì)化和管理對(duì)象精準(zhǔn)化,提高停車(chē)管理信息化水平。加快停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位智能化改造,融合城區(qū)路側(cè)、公共區(qū)域、社區(qū)、商業(yè)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù),逐步規(guī)范、升級(jí)商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車(chē)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步對(duì)接、停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一導(dǎo)航、泊位集中管理、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛全局管控,有效解決機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、盲點(diǎn)。(責(zé)任單位:縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))

  五、保障措施

  (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機(jī)制。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全縣停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),將“永昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放‘一難兩亂’問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”變更為“永昌縣停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理‘一難兩亂’專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作,全面落實(shí)任務(wù)措施,形成上下貫通、齊抓共管、同頻共振的工作格局。

  (二)強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,開(kāi)展集中整治。各責(zé)任單位要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想,各司其職,協(xié)調(diào)配合,全力抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。由“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,每年組織公安、住建、市場(chǎng)監(jiān)管、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、消防部門(mén)開(kāi)展集中整治行動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)合整治力度,對(duì)常態(tài)化整治中“一難兩亂”問(wèn)題比較突出、成效不明顯的轄區(qū)、小區(qū)進(jìn)行聯(lián)合整治,確保停車(chē)秩序進(jìn)一步規(guī)范。對(duì)“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治中已盤(pán)活的停車(chē)位存量資源進(jìn)行回頭看,確保整治成效長(zhǎng)期保持,對(duì)惡意占用、封存停車(chē)位的行為督促整改。進(jìn)一步挖掘大型公共場(chǎng)所、住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車(chē)資源,提高居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等建筑停車(chē)配建指標(biāo),滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求。

 。ㄈ⿵(qiáng)化監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要充分履行監(jiān)督職能,督促各成員單位切實(shí)履行整治主體責(zé)任,推動(dòng)形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),班子成員各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí)、層層擔(dān)責(zé)任的工作格局。要充分發(fā)揮室組聯(lián)動(dòng)作用,常態(tài)化開(kāi)展監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處公共停車(chē)場(chǎng)所建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管等作風(fēng)問(wèn)題和利用公共停車(chē)資源搞權(quán)力尋租、損公肥私、侵占貪污等問(wèn)題。堅(jiān)持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治,督促行業(yè)部門(mén)緊盯工作中的薄弱環(huán)節(jié)、突出問(wèn)題,深入剖析問(wèn)題根源,推動(dòng)強(qiáng)化監(jiān)管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)停放制度化、規(guī)范化、精細(xì)化,持續(xù)鞏固深化專(zhuān)項(xiàng)整治成效。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳引導(dǎo),營(yíng)造良好氛圍。堅(jiān)持把加強(qiáng)城市管理法律法規(guī)宣傳和文明引導(dǎo)作為做好“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治的重要手段,積極通過(guò)公共場(chǎng)所、公交車(chē)、出租車(chē)宣傳欄、電子屏等廣泛刊播規(guī)范停車(chē)公益廣告、宣傳片、宣傳標(biāo)語(yǔ),充分利用廣播、電視臺(tái)、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等媒體全方位宣傳“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作的重要意義和工作成效,引導(dǎo)廣大市民自覺(jué)遵守停車(chē)秩序,積極支持配合專(zhuān)項(xiàng)整治工作,形成強(qiáng)大合力,確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 11

  為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神,落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象,實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì),推進(jìn)城市功能不斷提升,達(dá)到城區(qū)“好停車(chē)、不堵車(chē)”機(jī)動(dòng)車(chē)輛有序停放,更好地服務(wù)市民出行,結(jié)合我縣實(shí)際情況,制定本方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo),破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,以“停車(chē)便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車(chē)管理新模式,解決廣大市民停車(chē)難的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化,進(jìn)一步提升我縣城市品位,創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境,提高市民的幸福感、獲得感。

  二、工作目標(biāo)

  進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作,授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念,實(shí)現(xiàn)停車(chē)泊位智慧化管理,規(guī)范化有序停放。停車(chē)管理體系不斷完善。城市停車(chē)管理制度不斷健全,停車(chē)設(shè)施建設(shè)配套完備,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)與停車(chē)設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展,形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車(chē)供應(yīng)服務(wù)管理體系;打造立體的智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)APP、微信等就近查找停車(chē)泊位,實(shí)現(xiàn)我縣停車(chē)泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然,一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找,一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。

  三、基本原則

  1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿(mǎn)意為第一標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神,以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù),拓展停車(chē)資源,規(guī)范停車(chē)管理,降低停車(chē)收費(fèi),努力滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求。牢固樹(shù)立停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念,不與民爭(zhēng)利,不以停車(chē)收費(fèi)謀利。

  2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置,進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃;像重視道路建設(shè)一樣重視停車(chē)場(chǎng)建設(shè),加大停車(chē)場(chǎng)的.建設(shè)力度,做到不欠新帳,逐步償還老帳;完善管理機(jī)制,規(guī)范收費(fèi)辦法,釋放停車(chē)資源,推進(jìn)停車(chē)管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化,實(shí)現(xiàn)有限停車(chē)資源的利用最大化;不斷提高市民的文明素質(zhì),做到依法停車(chē)、文明停車(chē)。

  3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,既要“開(kāi)前門(mén)”,疏導(dǎo)停車(chē)壓力,又要“堵后門(mén)”,管住“亂停車(chē)”,努力做到該劃的停車(chē)泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車(chē)“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉,在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下,通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車(chē)泊位等辦法,以最小的成本增加停車(chē)泊位,讓有車(chē)族停得方便、放心;同時(shí),加大依法管理、嚴(yán)格管理力度,堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車(chē)”。

  4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,不僅要解決機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)問(wèn)題,而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的路權(quán)優(yōu)先,妥善處理無(wú)車(chē)族與有車(chē)族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)優(yōu)先的前提下,在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位,通過(guò)統(tǒng)籌兼顧,使不同群體相互理解、和諧共處。

  5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待,每年安排足夠的資金用于停車(chē)設(shè)施建設(shè);同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng),扶持停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路,通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車(chē)難”問(wèn)題。

  6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,必須發(fā)揮民主的作用,通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制,堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù),真正做到破解“停車(chē)難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。

  四、管理范圍

  縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一(蓮塘片區(qū))、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域(不含居民區(qū))。

  五、責(zé)任分工

  1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)招標(biāo)。

  2.縣發(fā)改委審批停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng),機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并核發(fā)泊位停車(chē)收費(fèi)許可證。

  3.縣住建局(房管局)負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車(chē)庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車(chē)泊位管理。

  4.縣城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車(chē)泊位不得交商家承包,道路上的停車(chē)泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。

  5.縣城管局牽頭,縣公安交管大隊(duì)配合,全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車(chē)泊位。

  6.縣公安交管大隊(duì)牽頭,縣城管局配合,根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法,制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定》。

  7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下,劃定非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn),道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)泊位。

  8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。

  9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位、機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)占用公交車(chē)停車(chē)區(qū)、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放、占用多個(gè)停車(chē)泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占,對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。

  10.縣“五車(chē)辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。

  11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定,對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車(chē)輛依法處理。

  12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭,縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)、各小區(qū)停車(chē)場(chǎng),臨時(shí)占道停車(chē)泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享,以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車(chē)泊位信息,合理規(guī)劃行車(chē)線路減少車(chē)輛因?qū)ふ臆?chē)位造成道路擁堵緩解交通壓力。

  13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào),設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等,費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。

  14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。

  15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)依法進(jìn)行整治。

  16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道,引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車(chē)。

  17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車(chē)泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。

  18.屬地政府(管委會(huì)、管理處、街道辦)牽頭,縣城管局、縣住建局(房管局)、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門(mén)配合,對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑,協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間,合理劃定停車(chē)泊位,房管、消防、物業(yè)等部門(mén)共同做好小區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理,堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。

  19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車(chē)泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

  六、完成時(shí)間

  20xx年12月31日之前完成,縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車(chē)泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。

  七、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,合力推進(jìn)。各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)在思想上高度重視,認(rèn)識(shí)上形成共識(shí),行動(dòng)上形成合力,實(shí)行全縣一盤(pán)棋,共同發(fā)力,各負(fù)其職,切實(shí)把我縣智慧化停車(chē)泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓,使城市管理更加有序化。

 。ǘ┴瀼芈鋵(shí),形成亮點(diǎn)。縣城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程,各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)要按照分工抓落實(shí),緊密協(xié)調(diào)出成效,在規(guī)定的時(shí)間完成,力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí),打造昌南城市管理特色亮點(diǎn),讓路更通暢,市民更方便。

 。ㄈ┏B(tài)管理,持續(xù)推進(jìn)。各管理部門(mén)要加大協(xié)同力度,經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,鞏固智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,不斷深入推進(jìn),不斷鞏固提升,持之以恒抓好管好智慧化停車(chē)泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局,具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。

  公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 12

  為全面貫徹落實(shí)縣委關(guān)于加快社會(huì)事為補(bǔ)齊民生短板確保如期全面建成小康社會(huì)的決定,進(jìn)一步改善我鎮(zhèn)農(nóng)村交通環(huán)境,切實(shí)有效緩解農(nóng)村停車(chē)難問(wèn)題,特制定本實(shí)施方案。

  一、目標(biāo)任務(wù)

  堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè),因地制宜、分類(lèi)指導(dǎo),突出重點(diǎn)、建管并重”原則,著力解決農(nóng)村停車(chē)難問(wèn)題。2018年新增農(nóng)村停車(chē)位55個(gè),完成投資22萬(wàn)。第一季度完成項(xiàng)目選址、征地等前期工作,第二季度開(kāi)工建設(shè),第三季度建成55個(gè)停車(chē)位建設(shè),到2020年,每個(gè)行政村均規(guī)劃建設(shè)一定數(shù)量的公共停車(chē)位。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬┏闪C(jī)構(gòu),統(tǒng)籌推進(jìn)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠村建站,由村建站曹能招兼任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促、推進(jìn)各村農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作。

 。ǘ┟鞔_職責(zé),協(xié)調(diào)落實(shí)

  任務(wù)村:負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查摸底工作,并在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上合理確定農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)計(jì)劃,明確農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)布點(diǎn)、位置、規(guī)模等;負(fù)責(zé)完成轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)和后續(xù)管理,確保在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù);積極爭(zhēng)取各部門(mén)項(xiàng)目支持,做好建設(shè)資金籌措,管好獎(jiǎng)補(bǔ)資金,動(dòng)員各方面力量投資農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。

  村建站:負(fù)責(zé)農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的指導(dǎo)服務(wù)和規(guī)劃審批;牽頭組織考評(píng)驗(yàn)收工作;會(huì)同財(cái)政部門(mén)對(duì)獎(jiǎng)補(bǔ)資金進(jìn)行審核、指導(dǎo)、督促和檢查工作。

  國(guó)土資源所:負(fù)責(zé)落實(shí)保障農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)設(shè)施的用地指標(biāo),做好停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的用地審批。

  財(cái)政所:全同相關(guān)部門(mén)制定農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)將獎(jiǎng)補(bǔ)辦法,籌措、審核及下?lián)塥?jiǎng)補(bǔ)資金。

  其他相關(guān)部門(mén):交管站、環(huán)保站、農(nóng)技站、民政辦等有關(guān)部門(mén)依據(jù)各自職責(zé),協(xié)同推進(jìn)農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。

  三、獎(jiǎng)勵(lì)政策

  對(duì)于符合縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))規(guī)劃要求,且按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建成的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)收合格的,縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”形式給予一定的資金補(bǔ)助。從2018年開(kāi)始,對(duì)經(jīng)縣級(jí)評(píng)審列入年度計(jì)劃任務(wù)的新建并按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的停車(chē)場(chǎng),經(jīng)驗(yàn)收合格的,由縣財(cái)政給予每個(gè)車(chē)位2000元的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金。財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)“一事一議”美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的,必須把停車(chē)場(chǎng)建設(shè)列入項(xiàng)目范疇,所需資金列入項(xiàng)目總投資,財(cái)政不另外安排獎(jiǎng)補(bǔ)資金。

  四、規(guī)范建設(shè)

 。ㄒ唬┮虻刂埔,科學(xué)規(guī)劃

  1.統(tǒng)籌規(guī)劃。建設(shè)村莊停車(chē)場(chǎng)必須納入村莊整體發(fā)展規(guī)劃,有利當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,符合村民生活需要,既要具有前瞻性,又要實(shí)事求是。

  2.突出重點(diǎn)。要根據(jù)鄉(xiāng)村人口數(shù)量和聚集特點(diǎn)、車(chē)輛現(xiàn)有量和增加趨勢(shì)、地形特點(diǎn)等實(shí)際情況規(guī)劃農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)。盡可能考慮前瞻性,以適應(yīng)車(chē)輛快速增長(zhǎng)的需要,對(duì)目前車(chē)輛多、停車(chē)難、而且有條件實(shí)施的村莊或區(qū)域先行規(guī)劃建設(shè)。

  3.堅(jiān)持原則。按照“實(shí)用、安全、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)”的.原則,結(jié)合文明生態(tài)村的布局結(jié)構(gòu)形態(tài),綜合確定停車(chē)設(shè)施的數(shù)量、種類(lèi)和位置。

 。ǘ┙y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量

  機(jī)動(dòng)停車(chē)場(chǎng)用地面積按當(dāng)量小汽車(chē)位數(shù)計(jì)算。停車(chē)場(chǎng)用地面積每個(gè)停車(chē)位為25-30m2,停車(chē)位尺寸以2.5m*5.5m劃分(地面劃分尺寸),每個(gè)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)有3個(gè)停車(chē)位以上。

  地面停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、防滑且滿(mǎn)足排水要求,有遮陽(yáng)樹(shù)木(采用本土樹(shù)木、花草),且采用透水磚鋪設(shè)(統(tǒng)一鋪設(shè)樣式),設(shè)置有停車(chē)場(chǎng)提示牌。

  (三)政策引導(dǎo),統(tǒng)籌推進(jìn)

  1.統(tǒng)籌落實(shí)建設(shè)資金。在縣政府出臺(tái)農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建設(shè)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策的基礎(chǔ)上,縣直有關(guān)部門(mén)要有效整合涉農(nóng)項(xiàng)目資金,探索建立政府補(bǔ)助、鄉(xiāng)村統(tǒng)籌、社會(huì)參與的資金投入機(jī)制,多渠道解決農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建設(shè)“籌資”難題。充分利用和把握中央和省、市支持城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的“黃金期”和“窗口期”,主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)相關(guān)部門(mén)的對(duì)接,密切關(guān)注上級(jí)扶持政策,爭(zhēng)取更多上級(jí)資金支持。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建設(shè),對(duì)集鎮(zhèn)、旅游景區(qū)等停車(chē)密度高、數(shù)量大的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)可采取“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)運(yùn)營(yíng)”的市場(chǎng)化建設(shè)模式。同時(shí),要加強(qiáng)資金監(jiān)管,強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督,確保專(zhuān)款專(zhuān)用,提高資金使用效益。

  2.統(tǒng)籌落實(shí)建設(shè)用地。國(guó)土部門(mén)要簡(jiǎn)化農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用地報(bào)批流程。集鎮(zhèn)要結(jié)合環(huán)境整治和改造提升,充分利用住宅小區(qū)公共綠地、閑置空地等建設(shè)停車(chē)位;行政村要結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè),合理疏通農(nóng)村居住區(qū)周邊道路,充分利用村級(jí)、群眾的舊宅基地、危舊房、舊烤煙房、舊豬舍、旱廁等拆除地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。對(duì)群眾自留用地及拆除建(構(gòu))筑物土地用于建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)的,可由村委會(huì)與村民簽訂協(xié)議,明確土地使用權(quán)歸村民,產(chǎn)權(quán)歸村委會(huì)統(tǒng)一管理。引導(dǎo)和推進(jìn)政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、公園利用自有土地、閑置廠房和符合條件的空間新改擴(kuò)建公共停車(chē)設(shè)施。嚴(yán)禁使用基本農(nóng)田建停車(chē)場(chǎng)。要充分發(fā)揮群眾的主體作用,提高群眾參與停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的主動(dòng)性和積極性,引導(dǎo)群眾大力支持停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。

 。ㄋ模┞鋵(shí)責(zé)任,健全機(jī)制

  按照政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)村實(shí)施原則,把農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)納入民生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)短板項(xiàng)目。由各村各單位提出具體計(jì)劃,通過(guò)相關(guān)部門(mén)作進(jìn)一步的論證、指導(dǎo)后,按計(jì)劃逐步實(shí)施。鎮(zhèn)政府將農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)年度考評(píng)結(jié)果納入當(dāng)年鎮(zhèn)對(duì)村績(jī)效考評(píng)指標(biāo)。每年12月底前(2018年1月底前),由鎮(zhèn)人民政府編制所在地下一年度停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)方案,并向縣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室申報(bào),確定年度計(jì)劃任務(wù)。

 。ㄎ澹┒啻氩⑴e,規(guī)范管理

  農(nóng)村停車(chē)場(chǎng)建成驗(yàn)收后,納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一管理,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。一是宣傳引導(dǎo),通過(guò)廣泛宣傳,提高民眾文明停車(chē)意識(shí),引導(dǎo)駕車(chē)人員自覺(jué)有序停放車(chē)輛。在重要節(jié)日、活動(dòng)期間要充分發(fā)揮公安民警和農(nóng)村交通勸導(dǎo)員作用,督促車(chē)輛有序停放。二是管護(hù)保潔。制訂停車(chē)場(chǎng)管理辦法,設(shè)置停車(chē)場(chǎng)提示牌,避免停車(chē)場(chǎng)被長(zhǎng)時(shí)間占用或堆放其它物品,發(fā)揮好建成停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)功能,并做好場(chǎng)地保潔維修工作。三是收費(fèi)管理。對(duì)于集鎮(zhèn)、景區(qū)停車(chē)場(chǎng)建成后可實(shí)行停車(chē)收費(fèi),既利于提高停車(chē)場(chǎng)的使用率,又利于后續(xù)管理。同時(shí),對(duì)亂停放影響通行的車(chē)輛進(jìn)行處罰,以保證集鎮(zhèn)、景區(qū)的交通更加有序。

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