高速交通安全評價報告范本
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1.1 工程概況
********是中德政府間合作建設(shè)的具有可持續(xù)發(fā)展示范意義的生態(tài)園區(qū)、青島西海岸新區(qū)重點(diǎn)功能區(qū)之一。園區(qū)目標(biāo)定位為立足東北亞、面向全世界，以國際視野、世界標(biāo)準(zhǔn)，打造集聚國際國內(nèi)資源、具有國際影響力的國際交流合作區(qū)。本次擬建項(xiàng)目團(tuán)結(jié)路中段全長2.6公里，屬于園區(qū)城市主干道，道路寬度紅線寬度50m，東西向布置。
團(tuán)結(jié)路中段道路西起青蘭高速公路，東至生態(tài)園24號線，根據(jù)道路總體規(guī)劃，團(tuán)結(jié)路實(shí)施下穿青蘭高速公路，在青蘭高速公路樁號為K62+755處（團(tuán)結(jié)路樁號K1+637.125）設(shè)置1座跨線橋。為確保該跨線橋的施工，根據(jù)道路總體規(guī)劃，需要在青蘭高速以西設(shè)置1條調(diào)流路，確保青蘭高速公路的正常通行。待青蘭高速跨線橋施工完畢后，需要進(jìn)行跨線橋與青蘭高速公路的順接，確保青蘭高速公路的正常通行。
青蘭高速調(diào)流路全長為0.82km，雙向四車道，加上路肩總寬度19.5m，設(shè)計(jì)速度60km/h，按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。兩側(cè)設(shè)置雨水邊溝、防護(hù)隔離帶、高速公路圍網(wǎng)、波形防撞護(hù)欄、排水溝、過路管涵等附屬設(shè)施，以滿足高速公路正常通行功能需求。待跨線橋與青蘭高速公路順接完成后，需要將青蘭高速公路附屬設(shè)施恢復(fù)原狀。
1.2 施工組織原則
不中斷交通的原則：要求施工期間不中斷交通，確保青蘭高速公路各個時段內(nèi)的正常通行。
少影響原則：要求對青蘭高速交通影響減小到最小。
標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置原則：嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》
�。℅B-5768-2009）設(shè)置標(biāo)志牌。
廣泛征求山東省當(dāng)?shù)馗咚俳痪�、路政等部門的意見，服從相關(guān)部門的安排、指揮，并遵守有關(guān)規(guī)章制度。
1.3 編制依據(jù)
《青蘭高速跨線橋道路及三水工程》及《青蘭高速調(diào)流路道路工程》施工
藍(lán)圖。
對青蘭高速現(xiàn)有交通狀況的調(diào)查。
確保青蘭高速公路各機(jī)動車輛及行人的安全。
《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D81-2006）。
第二章 施工交通組織方案
2.1 交通布控原因
青蘭高速公路→調(diào)流路的改道
由我公司承建的青蘭高速調(diào)流路（樁號為K0+000～K0+820）路基工程即接近尾聲，即將進(jìn)入路面施工階段，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，為確保青蘭高速調(diào)流路起點(diǎn)、終點(diǎn)及與青蘭高速公路順接，需要拆除部分現(xiàn)狀硬路肩、路緣石、排水暗渠及隔離柵，拆除部分綠化帶及中央隔離欄，在施工過程中，將影響青蘭高速公路車輛通行，需要進(jìn)行導(dǎo)行，以確保青蘭高速公路正常通行及路面安全施工。
調(diào)流路→青蘭高速公路的改道
待青蘭高速跨線橋施工完畢后，需要拆除調(diào)流路與青蘭高速公路交叉段的護(hù)欄及相應(yīng)附屬設(shè)施，并將青蘭高速公路恢復(fù)原狀，順利完成調(diào)流路向青蘭高速公路的改道。在施工過程中，影響青蘭高速調(diào)流路及青蘭高速公路的車輛通行，需要進(jìn)行導(dǎo)行，以確保青蘭高速公路正常通行及相應(yīng)附屬設(shè)施的安全施工。
2.2 施工準(zhǔn)備
交通標(biāo)志的材料準(zhǔn)備
按照《青蘭高速調(diào)流路施工交通組織方案》確定的標(biāo)志、標(biāo)牌、隔離設(shè)施（水馬、防撞桶、錐形桶）等交通標(biāo)識，按要求采購存儲至指定位置經(jīng)相關(guān)單位檢查驗(yàn)收后方可投入使用。
交通安全設(shè)施布控將嚴(yán)格按照“交通組織設(shè)施”及高速交警和高速公路路政科人員的指導(dǎo)下安放，杜絕亂安亂放。
交通維護(hù)
在交通轉(zhuǎn)換后施工期間，項(xiàng)目部將設(shè)置現(xiàn)場執(zhí)勤人員4人。24小時3班輪流對施工路段進(jìn)行執(zhí)勤和交通設(shè)施維護(hù)。
施工人員的安全教育培訓(xùn)
在青蘭高速調(diào)流路順接前，由項(xiàng)目總工及安全總監(jiān)共同對所有管理人員及施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底及安全交底，對專職安全員和交通協(xié)管員進(jìn)行專門培訓(xùn)及安全
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