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汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，其在寫作上有一定的技巧。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
xx年xx月xx日，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的`標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃�，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。 換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
三、實(shí)習(xí)心得
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括
離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
20xx年我來(lái)到了東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店實(shí)習(xí)，這個(gè)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全 保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
一、實(shí)習(xí)目的
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟�。能讓我學(xué)習(xí)到非常多的技術(shù)。
在這里實(shí)習(xí)，能我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有更深刻的理解。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的`制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
三、找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)
大學(xué)生 實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校 和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告3
近年來(lái)，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，給汽修行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。為了確保汽修從業(yè)人員具備必要的專業(yè)知識(shí)和技能，我校開(kāi)設(shè)了汽修實(shí)訓(xùn)課程。在參加實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了汽修的重要性和挑戰(zhàn)性，同時(shí)也獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能。以下是我在汽修實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)中我體會(huì)到了汽修的實(shí)用性。汽車在我們生活中扮演著至關(guān)重要的角色，然而，當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，往往會(huì)給我們的生活和工作帶來(lái)很多不便。因此，了解汽車的結(jié)構(gòu)和原理、掌握汽車維修常識(shí)是非常有必要的。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了汽車的各個(gè)部件及其功能，學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備，能夠正確地診斷和修復(fù)汽車故障。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了汽修技術(shù)的重要性，也進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的實(shí)操能力。
其次，在實(shí)訓(xùn)中我感受到了汽修的挑戰(zhàn)性。汽車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，包含著很多精細(xì)的部件和裝置。要想成為一名合格的汽修技師，不僅需要掌握各個(gè)部件的組成原理，還需要具備豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和良好的技術(shù)水平。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)很多汽車故障的診斷和修復(fù)并不了解，遇到一些復(fù)雜的問(wèn)題，更是感到力不從心。然而，在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，我勇敢地面對(duì)挑戰(zhàn)，并不斷努力克服困難。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的解決問(wèn)題的能力，也增強(qiáng)了自己的抗壓能力。
再次，在實(shí)訓(xùn)中我領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。汽修實(shí)訓(xùn)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的過(guò)程，每個(gè)人都在實(shí)際操作中扮演著不同的角色。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我與同學(xué)們共同面對(duì)汽車故障，并通過(guò)分工合作來(lái)解決問(wèn)題。每個(gè)人都需要發(fā)揮自己的專業(yè)特長(zhǎng)，相互支持和幫助，以取得更好的效果。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅提高了自己的'實(shí)際操作能力，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和溝通能力。這為將來(lái)實(shí)際工作中的團(tuán)隊(duì)合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新的汽車技術(shù)和維修方法不斷涌現(xiàn)。要想跟上時(shí)代的步伐，保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力，就必須不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了自己知識(shí)的不足之處，也認(rèn)識(shí)到了持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。我將繼續(xù)努力修煉自己的技能，關(guān)注汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能在汽修行業(yè)中立于不敗之地。
綜上所述，汽修實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的平臺(tái)。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了汽修的實(shí)用性和挑戰(zhàn)性，也明白了團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我對(duì)汽修行業(yè)充滿信心，并愿意積極投身于其中，為汽車行業(yè)的繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告4
為期一周的實(shí)訓(xùn)課結(jié)束了，這一周我們學(xué)到了很多東西，都是以前理論學(xué)習(xí)體會(huì)不到的。我們?cè)谝郧暗恼n堂學(xué)習(xí)讓我們心里有了理論基礎(chǔ)，實(shí)踐起來(lái)也有所因循。以前對(duì)餐飲和客房方面的操作不以為然，覺(jué)得很容易，真正操作起來(lái)也不那么容易，總結(jié)起來(lái)就是：實(shí)踐出真知！ 其實(shí)我們對(duì)這次胡實(shí)訓(xùn)課也是充滿期待和好奇的，在著短短一周的時(shí)間我們體會(huì)到很多，過(guò)程也充滿樂(lè)趣，真可謂是娛教于樂(lè)。下面是我對(duì)這一周的總結(jié)。
周一上午我們老師集中上課交待我們這一周的任務(wù)安排，交給我們理論的操作步驟和我們?cè)撟⒁獾囊恍┌踩马?xiàng)，給我們分成小組進(jìn)行，這保證了接下來(lái)的活動(dòng)次序，我們進(jìn)行得很有次序，保證每一步都按計(jì)劃進(jìn)行。下午我們來(lái)到了餐飲實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，老師教我們使用托盤，分別對(duì)男生女生進(jìn)行不同重量的要求，讓我們親自體驗(yàn)了托盤的使用，規(guī)范胡使用托盤為下面使用餐具保證安全的基礎(chǔ)。練習(xí)完托盤教我們折口布折花，分別教我們大家5種植物和5種動(dòng)物的折法，同學(xué)們都學(xué)得很認(rèn)真，也很感興趣。折這個(gè)花也很要心思，培養(yǎng)我們心靈手巧，做事要細(xì)致認(rèn)真。還好，我也能夠把這十種折法學(xué)會(huì)了，并且在課后上網(wǎng)查詢多學(xué)習(xí)了幾種折法。真可謂是學(xué)海無(wú)涯，每個(gè)方面要學(xué)習(xí)的地方都很多，這個(gè)可以說(shuō)是活到老學(xué)到老。
周二早上我們繼續(xù)來(lái)到餐飲實(shí)驗(yàn)室，這次我們開(kāi)始操作擺臺(tái)，老師示范擺桌的次序，看上去很簡(jiǎn)單，但是真正操作起來(lái)才體會(huì)到其中的奧秘，里面胡學(xué)問(wèn)也不少，需要細(xì)致耐心的進(jìn)行，這也很需要多加練習(xí)，這次擺臺(tái)是分小組進(jìn)行，每一個(gè)人都親自練習(xí)了一遍，下午也是給我們自由練習(xí)，我多練了幾次，也摸清了其中的規(guī)律，在擺桌這一項(xiàng)我完成得還可以，很高興。
周三早上我們開(kāi)始學(xué)習(xí)飯店客房鋪床，這個(gè)項(xiàng)目我們是去到時(shí)三星級(jí)賓館蓮城賓館學(xué)習(xí)，由那里專業(yè)的領(lǐng)班經(jīng)理親自教導(dǎo)，我們第一次鋪床單都達(dá)不到一次定位，這個(gè)確實(shí)為難到了我們，是了幾次都沒(méi)有找到感覺(jué)。但那里的經(jīng)理對(duì)我們很耐心，經(jīng)下午的練習(xí)我們也完成了要求，雖然一身的汗，還是很高興，終于學(xué)會(huì)了專業(yè)的鋪床。
周四讓我們自由練習(xí)，我們以宿舍為單位進(jìn)行分別練習(xí)，相互測(cè)試，總算掌握了這次實(shí)訓(xùn)的任務(wù)。
周五是驗(yàn)收成果的測(cè)試，我們進(jìn)行了鋪床測(cè)試，要求在四分鐘完成鋪床單、套被子枕頭，我們也都按要求完成了。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我們都喜歡上了這門課程，學(xué)到了很實(shí)在的知識(shí)，在日常生活中也密切使用到。很是受益匪淺，也為我們接下來(lái)的實(shí)習(xí)做了好鋪墊。
一、實(shí)訓(xùn)目的：
為了讓學(xué)生更加了解專業(yè)知識(shí)的核心，理解他的實(shí)質(zhì)性東西而進(jìn)行的一系列電子商務(wù)概論實(shí)訓(xùn)。讓我們把書(shū)本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，讓我們都更大的收獲。讓我們更深刻地認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的理論核心，電子商務(wù)一般就是指利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的一種方式，例如：網(wǎng)上營(yíng)銷、網(wǎng)上客戶服務(wù)、以及網(wǎng)上做廣告、網(wǎng)上調(diào)查等意識(shí)到電子商務(wù)當(dāng)今成為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新興商務(wù)方式的可觀性。接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐中，提高了我們對(duì)書(shū)本知識(shí)更深一步的理解。
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：
20xx年5月28日到20xx年6月1日（十五周）
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
在電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)，b2b，b2c，c2c，edi，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷（包括域名申請(qǐng)，主機(jī)出租，郵件列表，新聞組服務(wù)等）。還有與電子商務(wù)不可分割的電子銀行，物流等。按照步驟，我們一步一步地來(lái)做，一步一步的演練。
第一步，差不多都要注冊(cè)網(wǎng)上銀行，為自己的商店的財(cái)務(wù)進(jìn)行付收款業(yè)務(wù)。（有些不需要）
第二步，再有了網(wǎng)上銀行的前提條件下，注冊(cè)自己的會(huì)員。如b2b的采購(gòu)商與供應(yīng)商。b2c的商戶入駐，商城會(huì)員注冊(cè)等。
第三步，利用注冊(cè)好的會(huì)員進(jìn)行一系列的網(wǎng)上貿(mào)易。
商城用戶采購(gòu)——銷售部形成訂單——財(cái)務(wù)部受理訂單、進(jìn)edi填開(kāi)發(fā)票——相關(guān)部門確認(rèn)單據(jù)、生成發(fā)貨單——儲(chǔ)運(yùn)部配送產(chǎn)品——物流業(yè)務(wù)部完成配送——商城用戶收貨、退貨流程、正常采購(gòu)、預(yù)警采購(gòu)、缺貨采購(gòu)等的操作流程就像真實(shí)的一樣。如：
商城用戶采購(gòu)——銷售部受理生成缺貨單——采購(gòu)部生成缺貨采購(gòu)單——財(cái)務(wù)部通過(guò)缺貨采購(gòu)單——采購(gòu)部確認(rèn)采購(gòu)——物流部配送——儲(chǔ)運(yùn)部缺貨單入庫(kù)——銷售部生產(chǎn)財(cái)務(wù)單——財(cái)務(wù)部確認(rèn)付款單——銷售部生成儲(chǔ)運(yùn)單——儲(chǔ)運(yùn)部配送產(chǎn)品——物流部配送——商城用戶收貨
四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)：（心得體會(huì)）
按照學(xué)院和系部的'安排，我們進(jìn)行了為期一周的電子商務(wù)概論實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)中掌握了許多實(shí)質(zhì)性的操作技能。這次實(shí)訓(xùn)我更加了解并熟悉了電子商務(wù)的流程,收獲很多。下面先闡述一下我對(duì)此次實(shí)習(xí)的心得。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我基本掌握電子商務(wù)的實(shí)際應(yīng)用，了解并熟悉了b2b及b2c的流程,懂得了三流互相配合的重要性，收獲很多. 我更深刻地認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，學(xué)習(xí)和體會(huì)到了電子商務(wù)的核心思想。在親身實(shí)踐電子商務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中讓我對(duì)電子商務(wù)主要的交易流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中，多種交易都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的，于是，對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了，這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)電子商務(wù)的更深一步認(rèn)識(shí)，出感覺(jué)到了電子商務(wù)的優(yōu)越性。
不僅學(xué)到了很多，也意識(shí)到了自己的不足。既有知識(shí)上的缺陷，也有認(rèn)識(shí)上的不足。我們每個(gè)人都不得不承認(rèn)中國(guó)目前處在傳統(tǒng)企業(yè)在向現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)型的時(shí)期，尤其是b2b行業(yè)在電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展還遠(yuǎn)沒(méi)有像歐美國(guó)家那樣發(fā)達(dá)�？梢�(jiàn)國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)還有很長(zhǎng)的一段路要走，還不成熟。今后自己要自學(xué)一些必要的軟件知識(shí)、多訪問(wèn)一些關(guān)于電子商務(wù)的網(wǎng)站，在實(shí)際環(huán)境中增長(zhǎng)知識(shí)。 b2b電子商務(wù)是指企業(yè)與企業(yè)之間，通過(guò)internet或?qū)Ｓ镁W(wǎng)方式進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。這里企業(yè)通常包括制造、流通(商業(yè))和服務(wù)企業(yè)，其最大的特點(diǎn)是：交易雙方不以永久、持續(xù)交易為前提。 b2c是電子商務(wù)按交易對(duì)象分類中的一種，即表示商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)。這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，主要借助于internet開(kāi)展在線銷售活動(dòng)。例如經(jīng)營(yíng)各種書(shū)籍、鮮花、計(jì)算機(jī)、通信用品等商品。
網(wǎng)上銀行是指通過(guò) internet 網(wǎng)絡(luò)或其它公用信息網(wǎng)，將客戶的電腦終端連接至銀行，實(shí)現(xiàn)將銀行服務(wù)直接送到客戶辦公室或家中的服務(wù)系統(tǒng)。它拉近客戶與銀行的距離，使客戶不再受限于銀行的地理環(huán)境、服務(wù)時(shí)間，突破空間距離和物體媒介的限制，足不出戶就可以享受到網(wǎng)上銀行的服務(wù)。物流中心作為承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的第三方，也是電子商務(wù)中不可缺少的一環(huán)。
這次實(shí)訓(xùn)讓我懂得了如何在網(wǎng)上購(gòu)物，如何申請(qǐng)郵件，如何進(jìn)行outlook設(shè)置并用它來(lái)收發(fā)郵件，如何注冊(cè)和使用支付寶，如何下載迅雷并用它來(lái)下載自己需要的資料，還了解了遠(yuǎn)程登陸以及瀏覽web頁(yè)并用收藏夾保存信息，也了解了百度、搜狗等搜索引擎等好多知識(shí).這些東西有些以前我都未接觸過(guò)，很感謝這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，相信這些東西對(duì)我以后的學(xué)習(xí)、工作、生活會(huì)有很大的幫助！
一、實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容
為了在走上工作崗位后能盡快適應(yīng)并勝任實(shí)際工作，縮小理論與實(shí)踐的距離，要在學(xué)校學(xué)習(xí)期間培養(yǎng)學(xué)生的的實(shí)踐能力和操作技能，其主要辦法之一就是進(jìn)行會(huì)計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)。會(huì)計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)主要包括原始憑證、記賬憑證填制和登記各種明細(xì)分類賬、現(xiàn)金銀行存款日記賬、登記總分類賬及編制財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表，還包括企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售三個(gè)環(huán)節(jié)的核算和成本計(jì)算中會(huì)計(jì)憑證取得或填制的方法，還包括賬項(xiàng)調(diào)整、賬項(xiàng)結(jié)轉(zhuǎn)與結(jié)賬、錯(cuò)賬查找與更正的方法，以及試算平衡表、發(fā)生額及余額對(duì)照表、資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表的編制依據(jù)和編制方法等。
二、實(shí)訓(xùn)的基本流程
會(huì)計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)是按照會(huì)計(jì)核算形式所規(guī)定的核算步驟進(jìn)行的。
第一步，根據(jù)模擬企業(yè)實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，填制和審核原始憑證，然后根據(jù)審核無(wú)誤的原始憑證編制記賬憑證，再根據(jù)記賬憑證編制匯總記賬憑證。填制和審核會(huì)計(jì)是會(huì)計(jì)核算工作的基礎(chǔ)，是保證會(huì)計(jì)核算資料真實(shí)、可靠和完整的關(guān)鍵，是發(fā)揮會(huì)計(jì)監(jiān)職能的重要一環(huán)。全部會(huì)計(jì)憑證必須經(jīng)過(guò)有關(guān)人員嚴(yán)格審核，只有審核無(wú)誤的會(huì)計(jì)憑證才能作為登記賬簿的依據(jù)。
第二步，根據(jù)審核無(wú)誤的會(huì)計(jì)憑證分別登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬、各種明細(xì)賬和總賬。然后與會(huì)計(jì)期末進(jìn)行會(huì)計(jì)賬項(xiàng)調(diào)整、結(jié)轉(zhuǎn)并結(jié)賬、對(duì)賬。如過(guò)發(fā)現(xiàn)賬簿記錄存在錯(cuò)誤、應(yīng)及時(shí)予以更正。
第三步，根據(jù)有關(guān)的分類賬簿記錄資料編制資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表等主要的會(huì)計(jì)報(bào)表。另外，正式編制會(huì)計(jì)報(bào)表前還應(yīng)編制試算平衡表進(jìn)行試算平衡。
三、實(shí)訓(xùn)中應(yīng)注意的問(wèn)題
因?yàn)樗o出的原始憑證部分需填制，所以原始憑證填制填制時(shí)要注意的問(wèn)題不能忽略，主要有：填制真實(shí)可靠。即如實(shí)填列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)內(nèi)容，不弄虛作假，不涂改、挖補(bǔ)。內(nèi)容完整。即應(yīng)該填寫的項(xiàng)目要逐項(xiàng)填寫，不可缺漏，尤其需要注意的是，年、月、日要按照填制原始憑證的實(shí)際日期填寫;名稱要寫全，不能簡(jiǎn)化;品名或用途要填寫明確，不許含糊不清;有關(guān)人員的簽章必須齊全。填制及時(shí)。即每當(dāng)一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生或完成，都要立即填制原始憑證，做到不積壓、不誤時(shí)、不事后補(bǔ)制。書(shū)寫清楚。即字跡端正、易于辨認(rèn)，做到數(shù)字書(shū)寫符合會(huì)計(jì)上的技術(shù)要求，文字工整，不草、不亂、不“造”;復(fù)寫的憑證，要不串格、不串行、不模糊。順序使用。即收付款項(xiàng)或?qū)嵨锏膽{證要順序或分類編號(hào)，在填制時(shí)按照編號(hào)的次序使用，跳號(hào)的憑證應(yīng)加蓋“作廢”戳記，不得撕毀。這也是審核原始憑證所要重點(diǎn)注意的地方。
本次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是依據(jù)原始憑證填制記賬憑證，記賬憑證填制工作量大、有些內(nèi)容難度較大，幾乎涉及所學(xué)會(huì)計(jì)知識(shí)的全部?jī)?nèi)容，要想把這一部分做好是很不容易的，如果不講求方式方法，沒(méi)有執(zhí)行記賬要求的話，工作將陷入無(wú)法開(kāi)展的地步，除了嚴(yán)格遵守記賬規(guī)則外還有許多要注意的問(wèn)題：填制記賬憑證的依據(jù)，必須是經(jīng)審核無(wú)誤的原始憑證或匯總原始憑證。正確填寫摘要。一級(jí)科目、二級(jí)科目或明細(xì)科目，賬戶的對(duì)應(yīng)關(guān)系、金額都應(yīng)正確無(wú)誤。記賬憑證的日期。收付款業(yè)務(wù)因?yàn)橐侨氘?dāng)天的日記賬，記賬憑證的日期應(yīng)是貨幣資金收付的實(shí)際日期，但是與原始憑證所記的日期不一定一致。轉(zhuǎn)賬憑證以收到原始憑證的日期為日期，但在摘要欄要注明經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生的實(shí)際日期。記賬憑證的編號(hào)，要根據(jù)不同的情況采用不同的編號(hào)方法。如果企業(yè)的各種經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的記賬憑證，采用統(tǒng)一的一種格式(通用格式)，憑證的編號(hào)可采用順序編號(hào)法，即按月編順序號(hào)。業(yè)務(wù)極少的單位可按年編順序號(hào)。如果是按照經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容加以分類，采用三種格式的記賬憑證，記賬憑證的編號(hào)應(yīng)采用字號(hào)編號(hào)法。即把不同類型的記賬憑證用字加以區(qū)別，再把同類記賬憑證順序號(hào)加以連續(xù)。三種格式的記賬憑證，采用字號(hào)編號(hào)法時(shí)，具體地編為“收字第號(hào)”“付字第號(hào)”“轉(zhuǎn)字第號(hào)”。例如，5月12日收到一筆現(xiàn)金，是該月第30筆收款業(yè)務(wù)，記錄該筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的記賬憑證的編號(hào)為“收字第30號(hào)”。
如果一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)需要填制一張以上的記賬憑證時(shí)，記賬憑證的編號(hào)可采用分?jǐn)?shù)編號(hào)法。例如，某企業(yè)采用三種格式的記賬憑證，記賬憑證上應(yīng)注明所附的原始憑證張數(shù)，以便查核。如果根據(jù)同一原始憑證填制數(shù)張記賬憑證時(shí)，則應(yīng)在未附原始憑證的記賬憑證上注明“附件張，見(jiàn)第號(hào)記賬憑證”。如果原始憑證需要另行保管時(shí)，則應(yīng)在附件欄目?jī)?nèi)加以注明，但更正錯(cuò)賬和結(jié)賬的記賬憑證可以不附原始憑證。必須按照會(huì)計(jì)制度統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目，根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的性質(zhì)，編制會(huì)計(jì)分錄，以保證核算的口徑一致，便于綜合匯總。應(yīng)用借貸記賬法編制分錄時(shí)，就編制簡(jiǎn)單分錄或復(fù)合分錄，以便從賬戶對(duì)應(yīng)關(guān)系中反映經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的情況。
四、實(shí)訓(xùn)心得
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容具有一定的實(shí)踐性、啟發(fā)性、綜合性和應(yīng)用性，并注重將業(yè)務(wù)處理的實(shí)際操作訓(xùn)練與會(huì)計(jì)職業(yè)判斷能力的培養(yǎng)。會(huì)計(jì)工作要求認(rèn)真，務(wù)實(shí)，細(xì)心，負(fù)責(zé)多看書(shū), 多與別人交流,技巧是靠經(jīng)驗(yàn)累積出來(lái)的。通過(guò)學(xué)習(xí)已經(jīng)初步掌握會(huì)計(jì)基本技能，把理論應(yīng)用的實(shí)踐當(dāng)中，堅(jiān)持了理論聯(lián)系實(shí)際，從而加深對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高對(duì)所學(xué)專業(yè)的興趣，鞏固所學(xué)的會(huì)計(jì)理論和方法。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告5
汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車修理的重要場(chǎng)所，我在這里度過(guò)了難忘的時(shí)光，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)室里，我不僅了解了汽車的構(gòu)造原理和維修方法，還掌握了一系列的實(shí)際操作技能。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的心得體會(huì)。
第二段：重視安全。
在汽修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)，最重要的是安全。我們要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行事，并正確使用各種安全設(shè)施和防護(hù)裝備。當(dāng)操作強(qiáng)電線路或高壓氣體時(shí)，要特別注意電擊和爆炸的危險(xiǎn)。此外，還要保持工作區(qū)域的整潔，避免因亂放工具而導(dǎo)致的意外傷害。只有安全意識(shí)十分牢固，我們才能在實(shí)際操作中更加放心和自信。
第三段：學(xué)以致用。
在汽修實(shí)訓(xùn)室里，除了學(xué)到理論知識(shí)，更重要的是學(xué)會(huì)如何將理論應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)參與各種維修項(xiàng)目，我們可以掌握汽車維修的專業(yè)技術(shù)和實(shí)用技巧。例如，在更換零部件時(shí)，我們需要仔細(xì)研究汽車圖紙，正確使用工具，遵循操作流程。只有將學(xué)習(xí)到的知識(shí)真正應(yīng)用到實(shí)踐中，我們才能更快地成為合格的汽車維修技師。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在汽修實(shí)訓(xùn)室中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的。在進(jìn)行一些復(fù)雜的維修項(xiàng)目時(shí)，往往需要多人共同努力。我們要學(xué)會(huì)與他人合作，互相協(xié)調(diào)和配合。在小組作業(yè)中，我切身體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過(guò)相互交流和學(xué)習(xí)，我們能夠互相補(bǔ)充，共同解決問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高效率，也能增進(jìn)彼此的友誼和信任，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)汽車維修有了更深入的了解。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅掌握了實(shí)用的`維修技能，還體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并培養(yǎng)了安全意識(shí)。這些經(jīng)歷將成為我以后在汽修行業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，汽修實(shí)訓(xùn)室是一片富有學(xué)習(xí)氛圍的場(chǎng)所，我們需要注重安全、學(xué)以致用，同時(shí)也要注重團(tuán)隊(duì)合作。通過(guò)在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能，我們將逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀的汽車維修技師。這里的心得體會(huì)不僅適用于汽修實(shí)訓(xùn)室，也可以應(yīng)用于我們今后的學(xué)習(xí)和工作中，幫助我們更好地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告6
實(shí)習(xí)，是一種期待，是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待，是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待，更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí)，也有一些惶恐，有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂，更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。
在20xx年，我來(lái)到了xx4s店，這個(gè)店隸屬于xx汽車，該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間x個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。
我就這半年在xx雪佛蘭4S店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，以期能夠小結(jié)半年的收獲，也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。
我一直在汽車機(jī)電維修工崗位上，但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者，時(shí)刻得為汽車的安全負(fù)責(zé)，因此每天上班都會(huì)比較緊張，而下班后卻是少許的放松，擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重，任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果，所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心，更需要有很強(qiáng)的汽車維修技術(shù)能力以及對(duì)自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響，否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。
半年來(lái)的實(shí)習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長(zhǎng)，善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。
再長(zhǎng)的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。
一、 實(shí)習(xí)目的
1、經(jīng)過(guò)在九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來(lái)任務(wù)打下根底。
3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
�。ㄒ唬┢嚦Ｒ�(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)
油，該機(jī)油級(jí)別為5W/30。
�、谶x用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。（注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。）
④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
�、輽C(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間
�、倨嚈C(jī)油的更換里程一般在5000公里左右（新車、更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換）。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
�、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中
不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞笄拜啞蠛筝啞仪拜啞?/p>
�、鄯纼鲆焊鼡Q周期為2年。
�、芷Ц鼡Q的里程一般在6萬(wàn)公里左右。
�、莼鸹ㄈ母鼡Q里程：每4萬(wàn)公里換一次火花塞。
�、拮兯倨饔头质謩�(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的.不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
3、自動(dòng)變速器具有以下特性：
�、佥^高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。 ③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
�、芸鼓バ裕阂驛TF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
�、菁羟蟹�(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪
切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
4、ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：
�、偻ㄟ^(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；
�、诶鋮s：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；
�、蹪�(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；
�、芮鍧嵾\(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
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汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
�、僮屍囆旭偟剿妮喍ㄎ粰C(jī)上。
�、陂_(kāi)啟定位機(jī)。
③掛上機(jī)頭，插上傳感器插頭。
�、苄Ｕ龣C(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。
汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng)，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操
控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。
四輪定位是非常必要的，換句話說(shuō)會(huì)開(kāi)車，能開(kāi)好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問(wèn)了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識(shí)，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法
幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，使得自己對(duì)汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對(duì)汽車的維修過(guò)程也有的較高的認(rèn)識(shí)，至少開(kāi)闊了視野。我們?cè)谌魏螘r(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對(duì)待，在遇到質(zhì)量問(wèn)題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭(zhēng)，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問(wèn)題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對(duì)大問(wèn)題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問(wèn)題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。
很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì)，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來(lái)工作還會(huì)有何變動(dòng)，學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積極汲取。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之，對(duì)每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對(duì)自己的一次考核，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。
回顧過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過(guò)程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成績(jī)，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬(wàn)不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬(wàn)里長(zhǎng)征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步！
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告7
實(shí)訓(xùn)課題：自動(dòng)變速器油面的檢查和更換
實(shí)訓(xùn)目的：掌握自動(dòng)變速器油面的檢查和更換
實(shí)訓(xùn)器材：發(fā)動(dòng)機(jī)、組合套筒、鯉魚(yú)鉗、尖嘴鉗、皮帶輪專用拉馬、扭力扳手、塞尺等。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程：
教師講解示范：
一、自動(dòng)變速器油液面高度的檢查
1、將車輛停放在上平面上。
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，踩下制動(dòng)踏板并將掛到每個(gè)檔停留3S，然后回到P位。
3、抽出變速器機(jī)油標(biāo)尺擦凈其表面，在暖機(jī)狀態(tài)下檢查自動(dòng)變速器的油面高度。
4、其液面高度不低于或不高于HOT刻度。
二、自動(dòng)變速器油液的更換
1、舉升車輛，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板固定螺栓，取下護(hù)板。
2、將合適的接油容器放在自動(dòng)變速器下面，拆卸放油螺絲，將油液全部放出，用新襯墊安裝放油塞，按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
3、加注規(guī)定容量的.自動(dòng)變速器油。
實(shí)訓(xùn)效果：通過(guò)實(shí)訓(xùn)使學(xué)生掌握自動(dòng)變速器油面的檢查和更換
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告8
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測(cè)與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái)，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由左付山老師帶領(lǐng)的。左老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套
相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi)，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開(kāi)，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_(kāi)，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開(kāi)，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問(wèn)題的結(jié)構(gòu)，理清解決問(wèn)題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)萬(wàn)茂松老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí)，首先萬(wàn)老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽，不但提高了我們?cè)谶@方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便，我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，并能夠解決這些問(wèn)題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，萬(wàn)老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們，問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識(shí)，還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過(guò)萬(wàn)老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問(wèn)題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題。萬(wàn)老師還指導(dǎo)了我們AI和EFI的實(shí)習(xí)。AI實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過(guò)觀察構(gòu)造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實(shí)習(xí)中，萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。
接下來(lái)的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天，我們?nèi)チ颂K星4S店，參觀了4S店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋 (Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的`特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。接下來(lái)我們?nèi)チ似嚩S檢測(cè)站，二維檢測(cè)站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測(cè)非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測(cè)線，分布著滴漏檢測(cè)，制動(dòng)檢測(cè)，燈光檢測(cè)，喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測(cè)。參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理，雖然和書(shū)上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書(shū)上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了黃埔修理廠，南京黃埔汽車修理廠，始建于一九八五年，為華東地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于南京市中心位置珠江路，總廠下轄上海大眾汽車南京黃埔銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊了眼睛。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到書(shū)本上知識(shí)的局限性，如果僅僅了解了書(shū)本上的知識(shí)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì)，才知道我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角，所以，在進(jìn)入單位后，依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，并且要不斷的更新知識(shí)，只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。
最后一個(gè)星期，我們?cè)趯W(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn)，有制動(dòng)檢測(cè)，輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)，汽車燈光檢測(cè)，汽車道路性能，通過(guò)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作，使我們對(duì)汽車檢測(cè)這一技術(shù)更加了解。
四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，雖然短暫，但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí)，也是對(duì)我們四年所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)濃縮，一次總結(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，考驗(yàn)了我們對(duì)自己專業(yè)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足，這對(duì)于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員，此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容，比如零件的損壞維修，4S店的工作流程和工作制度，修理廠的維修流程等等，因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為，就是4S店，汽車檢測(cè)站的相關(guān)知識(shí)更是涉及到我們以后的生活，。所以說(shuō)，這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后，還要感謝左付山老師，萬(wàn)茂松老師，姚嘉凌老師，呂立亞老師對(duì)我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告9
實(shí)訓(xùn)課題：制動(dòng)液的排放與加注方法
實(shí)訓(xùn)目的：掌握制動(dòng)液的`排放與加注方法
實(shí)訓(xùn)器材：發(fā)動(dòng)機(jī)、組合套筒、鯉魚(yú)鉗、尖嘴鉗、皮帶輪專用拉馬、扭力扳手、塞尺等。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程：
教師講解示范：
一、制動(dòng)液的排放與加注方法
1、將乙烯管插到放氣閥上。
2、踩下制動(dòng)踏板，松開(kāi)放氣閥，然后慢慢排放制動(dòng)液。
3、汽修儲(chǔ)油罐內(nèi)部，并加注新的制動(dòng)液。
4、松開(kāi)放氣閥，慢慢講制動(dòng)踏板踩到底，然后松開(kāi)。每隔2～3S重復(fù)操作一次，直到制動(dòng)液流出，然后踩住制動(dòng)踏板關(guān)閉放氣閥。
5、對(duì)制動(dòng)液壓管路進(jìn)行排氣。
二、制動(dòng)系統(tǒng)的排氣方法
1、確保儲(chǔ)油罐中的制動(dòng)液液面在MAX 液位線。
2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先反復(fù)蔡制動(dòng)踏板，將踏板踩到底并施加穩(wěn)定壓力。
3、擰松排氣螺栓至制動(dòng)液夾雜氣泡流出，隨即擰緊排氣螺栓，再反復(fù)蔡制動(dòng)踏板。
4、重復(fù)以上排氣過(guò)程，直到排排出的制動(dòng)液中不再出現(xiàn)氣泡為止。
實(shí)訓(xùn)效果：通過(guò)實(shí)訓(xùn)使學(xué)生掌握制動(dòng)液的排放與加注方法。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告10
在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代里，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｈ欢�，隨著汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，對(duì)于汽車修理和維護(hù)的需求也越來(lái)越大。為了滿足市場(chǎng)對(duì)于汽車修理人員的需求，我參加了汽修實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn)，并在這段時(shí)間里有了許多寶貴的心得體會(huì)。
首先，我發(fā)現(xiàn)在汽修實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí)是一種與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了汽車的基本知識(shí)和理論，包括發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及電子設(shè)備等方面的內(nèi)容。而在實(shí)訓(xùn)室里，我們能夠親自動(dòng)手去維修汽車，從簡(jiǎn)單的更換機(jī)油到復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除，真正感受到了汽車修理的過(guò)程和技巧。通過(guò)這種實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式，我不僅能夠加深對(duì)理論知識(shí)的理解，還能夠鍛煉出一雙靈活的雙手和敏銳的觀察力。
其次，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)氛圍非常濃厚。在這里，我們和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)汽修知識(shí)，互相交流經(jīng)驗(yàn)和技巧。老師們也非常注重培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，經(jīng)常組織小組活動(dòng)和項(xiàng)目來(lái)提升我們的合作能力。我還記得有一次，我們一起組成小組，分工合作來(lái)修理一臺(tái)故障的汽車。剛開(kāi)始，我們遇到了很多困難，但是通過(guò)相互協(xié)作和共同努力，我們成功地找到了故障源，并將汽車修理好。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的作用。
此外，汽修實(shí)訓(xùn)室還提供了一系列實(shí)用的技能培訓(xùn)。我們學(xué)習(xí)了如何使用各種維修工具和設(shè)備，如何進(jìn)行基礎(chǔ)維修和檢修，還有如何進(jìn)行車載電子設(shè)備的故障排除。通過(guò)這些培訓(xùn)，我們不僅能夠快速定位和處理汽車故障，還能夠?yàn)槠囍鲹Q油、更換輪胎等常見(jiàn)問(wèn)題提供解決方案。這些實(shí)用技能不僅讓我們?cè)谛蘩砗途S護(hù)汽車時(shí)更加得心應(yīng)手，也為我們以后就業(yè)提供了更多的'機(jī)會(huì)。
最后，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了自己的潛力和成長(zhǎng)空間。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己的動(dòng)手能力和觀察力不斷提高，對(duì)于汽車修理的興趣也越來(lái)越濃厚。而且通過(guò)不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我也逐漸形成了自己的修理和維護(hù)方法。這種收獲感讓我更加堅(jiān)定了從事汽修行業(yè)的決心，并且激發(fā)了我對(duì)汽車修理技術(shù)更深入的研究的欲望。
總之，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過(guò)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式、濃厚的學(xué)習(xí)氛圍、實(shí)用的技能培訓(xùn)以及對(duì)個(gè)人潛力和成長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，我不僅掌握了汽車修理的基本知識(shí)和技能，還提升了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在未來(lái)，我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將會(huì)對(duì)我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告11
近年來(lái)，汽車逐漸成為了人們?nèi)粘３鲂械谋貍涔ぞ撸S之而來(lái)的便是汽車維修行業(yè)的迅速發(fā)展。因此，學(xué)習(xí)汽修知識(shí)成為了越來(lái)越多人的追求。作為一名正在學(xué)習(xí)汽修的學(xué)習(xí)者，我深感收獲頗多，今天我將分享自己的心得體會(huì)。
第一段：掌握基礎(chǔ)理論知識(shí)。
學(xué)習(xí)汽修最基礎(chǔ)的部分就是理論知識(shí)。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們首先需要掌握汽車構(gòu)造、工作原理以及維修知識(shí)等相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)。這些知識(shí)雖然是看似枯燥乏味但卻是非常重要的，因?yàn)樗麄兪俏覀儗W(xué)習(xí)汽修的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，理論知識(shí)的牢固掌握有助于我們從實(shí)踐中更快、更準(zhǔn)確地掌握相關(guān)知識(shí)和技能。
第二段：實(shí)踐操作很重要。
學(xué)習(xí)汽修，要求我們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)的同時(shí)，必須參加實(shí)踐操作。學(xué)習(xí)實(shí)踐操作可以讓我們更好地理解和掌握汽車維修技能，讓我們知道理論與實(shí)踐具體操作的`緊密結(jié)合。通過(guò)實(shí)踐操作，我們可以更快地熟悉汽車的外觀、構(gòu)造及各種機(jī)械部件，更深入理解各個(gè)部件之間的相互作用和維修過(guò)程中注意事項(xiàng)。
第三段：維修技能也可以自學(xué)。
除了在學(xué)習(xí)班級(jí)中掌握汽修知識(shí)外，我們也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)資源、書(shū)籍和其他自學(xué)方式來(lái)補(bǔ)充相關(guān)技能。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)資源我們可以輕松獲取大量汽車方面的教育資源，掌握更多的維修技巧和操作方法。當(dāng)我們擁有了這些知識(shí)和技能，我們不僅可以在自己的車輛上進(jìn)行維修，還能夠幫助他人解決問(wèn)題，成為一名真正的汽修達(dá)人。
第四段：汽修知識(shí)可以應(yīng)用到日常生活中。
汽修技能不僅可以應(yīng)用到汽車上，它也可以在日常生活中得到應(yīng)用，例如家里出現(xiàn)水管、電器問(wèn)題等日常問(wèn)題都可以采用類似汽車維修的方法進(jìn)行解決。汽車維修知識(shí)的靈活應(yīng)用也為我們提供了更大的發(fā)展空間，為我們的生活帶來(lái)方便與實(shí)用性。
第五段：總結(jié)陳述。
汽修學(xué)習(xí)是一個(gè)需要持之以恒的過(guò)程，具有穩(wěn)定且廣泛的職業(yè)前景。學(xué)習(xí)汽修除了獲得實(shí)用的技能外，更重要的是培養(yǎng)一個(gè)強(qiáng)烈的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。通過(guò)對(duì)汽修知識(shí)的學(xué)習(xí)，我獲得了更多的信心和對(duì)自己和生活的控制能力，我相信，只要持續(xù)學(xué)習(xí)，一定會(huì)成為一名優(yōu)秀的汽修專家。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告12
我是一名汽修專業(yè)的學(xué)生，最近完成了一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多關(guān)于汽修的知識(shí)和技能，也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。下面是我的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
我的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括車輛鑒定、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、傳動(dòng)系統(tǒng)維修、底盤/制動(dòng)系統(tǒng)維修、電氣系統(tǒng)維修和空調(diào)系統(tǒng)維修等方面。這些內(nèi)容涵蓋了汽車各個(gè)方面的知識(shí)和技能，從而使我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和維修方法有更深入的了解。
二、實(shí)訓(xùn)難點(diǎn)
在我的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，我對(duì)汽修的基礎(chǔ)知識(shí)不夠扎實(shí)，因此在實(shí)訓(xùn)中遇到一些問(wèn)題時(shí)，需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力來(lái)理解和解決。其次，有些車輛的故障比較復(fù)雜，需要更高水平的維修技能才能進(jìn)行處理。例如，傳動(dòng)系統(tǒng)的`故障處理需要對(duì)離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)軸等部件有更深入的了解和掌握。
三、實(shí)訓(xùn)收獲
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我獲得了很多關(guān)于汽修的知識(shí)和技能。首先，我了解到汽修需要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，只有基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)，才能更好地去處理復(fù)雜的故障，這也讓我意識(shí)到理論學(xué)習(xí)的重要性。其次，我學(xué)會(huì)了如何認(rèn)真分析和診斷故障，并根據(jù)故障來(lái)選擇和執(zhí)行適當(dāng)?shù)男迯?fù)方案。最后，我了解到了汽修行業(yè)的職業(yè)前景和市場(chǎng)需求，這也讓我更加堅(jiān)定了自己未來(lái)從事汽修行業(yè)的決心。
四、實(shí)訓(xùn)建議
在我的實(shí)訓(xùn)中，我也注意到了一些需要改進(jìn)的地方。首先，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中需要更多的教練和導(dǎo)師的指導(dǎo)和支持，這有助于我們更快地解決問(wèn)題，更好地理解并掌握汽修技能。其次，實(shí)訓(xùn)設(shè)備的更新和升級(jí)也是必須的，這有助于我們更好地了解和學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車的維修和保養(yǎng)方法。
五、總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我獲得了很多關(guān)于汽修的知識(shí)和技能，并且了解到了汽修行業(yè)的職業(yè)前景和市場(chǎng)需求。雖然實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到了很多挑戰(zhàn)和困難，但正因?yàn)檫@些經(jīng)歷，我才能更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。最后，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)汽修知識(shí)和技能，為未來(lái)的就業(yè)做好準(zhǔn)備。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告13
經(jīng)過(guò)五個(gè)星期的銑床實(shí)訓(xùn)，雖然很累，但大家依然在很累很辛苦的條件下奮斗在車間里。從喻老師那里掌握了很重要的理論知識(shí)。在自己實(shí)踐時(shí)，遇到有疑問(wèn)的地方，大家也積極請(qǐng)教老師。
雖然，有時(shí)候大家很粗心，撞毀了刀 具。但我認(rèn)為這何嘗不是件好事。有了這么深刻的撞刀教訓(xùn)。肯定會(huì)刻骨銘心的，至少在真正考試的時(shí)候能注意到那些細(xì)節(jié)。吸取以前的教訓(xùn)把零件做好。
在這五周里，大家不但掌握了技術(shù)，也學(xué)會(huì)了如何團(tuán)隊(duì)合作。有時(shí)候遇到問(wèn)題了，我們并沒(méi)有直接請(qǐng)教喻老師而是幾個(gè)人先討論一下這個(gè)步驟該怎么做，如果有個(gè)地方出錯(cuò)了，大家會(huì)及時(shí)檢查出來(lái)，然后分析出原因。雖然還是會(huì)有撞刀情況，我想可能是大家粗心的緣故，在檢查程序的時(shí)候，那些重要的程序大家都檢查無(wú)誤，就偶爾在小的地方出差錯(cuò)導(dǎo)致撞刀。希望同學(xué)們?cè)谝院竽苈B(yǎng)成細(xì)心的好品質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)的這些日子里，大家一起做零件，互相指點(diǎn)，互相幫助。增深了同學(xué)之間的感情。我們?cè)谟骼蠋煹腵耐心指導(dǎo)下，慢慢的從一竅不通變成了一點(diǎn)就通。感謝喻老師的兢兢教學(xué)，感謝喻老師的耐心指導(dǎo)。跟著他，我們學(xué)到了真技術(shù)。下面是我為我們組出現(xiàn)的問(wèn)題歸納了這幾點(diǎn)教訓(xùn)：
第一：關(guān)機(jī)開(kāi)機(jī)后一定要回零。
第二：建立極坐標(biāo)系（G16）后要注意用G15取消，執(zhí)行需要添加刀補(bǔ)的程序時(shí)，用完了一定要取消刀補(bǔ)。換刀時(shí)也要注意改刀補(bǔ)。保證零件的尺寸誤差不會(huì)太大。
第三：程序能簡(jiǎn)寫的就簡(jiǎn)寫，有些程序不能簡(jiǎn)寫的要注意。不能簡(jiǎn)寫的不要簡(jiǎn)寫。
第四：有時(shí)在加工剩余工件余量時(shí)，用過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)，在少量余量時(shí)用手動(dòng)較快。
第五：銑外輪廓`時(shí)要注意是順銑還是逆銑，銑的時(shí)候要注意刀補(bǔ)的修改。另外有的時(shí)候R或者C有的時(shí)候要加逗號(hào)。
汽修實(shí)訓(xùn)報(bào)告14
自從我進(jìn)入汽修專業(yè)學(xué)習(xí)以來(lái)，我一直對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了熱情和熱愛(ài)。這個(gè)行業(yè)是通過(guò)維修和保養(yǎng)汽車來(lái)確保汽車始終處于最佳狀態(tài)的行業(yè)。作為汽修專業(yè)的學(xué)生，我參加了許多實(shí)訓(xùn)課程，以提升自己在這個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)技能和知識(shí)。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)中所學(xué)到的一些東西。
汽修實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)課程是汽車電子電器診斷實(shí)驗(yàn)。這個(gè)課程是針對(duì)汽車的電子和電器系統(tǒng)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。在這個(gè)課程中，我學(xué)習(xí)了怎樣使用專業(yè)的電子測(cè)試設(shè)備來(lái)診斷汽車電子電器系統(tǒng)的故障。我還學(xué)習(xí)就如何檢查和更換故障的部件。
下一個(gè)課程是汽車底盤診斷實(shí)驗(yàn)。這個(gè)課程是針對(duì)汽車底盤系統(tǒng)，例如懸掛系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)等等。在這個(gè)課程中，我學(xué)習(xí)了如何使用專業(yè)測(cè)試設(shè)備來(lái)檢測(cè)底盤系統(tǒng)的.故障。此外，我還學(xué)習(xí)了如何更換故障的部件來(lái)修理汽車底盤系統(tǒng)。
最后一個(gè)課程是汽車維護(hù)和保養(yǎng)課程。這個(gè)課程非常重要，因?yàn)槠嚨木S護(hù)和保養(yǎng)是確保汽車長(zhǎng)時(shí)間保持最佳狀態(tài)和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵。在這個(gè)課程中，我學(xué)習(xí)了如何執(zhí)行車輛維護(hù)和保養(yǎng)服務(wù)，以確保汽車在最佳工作狀態(tài)下運(yùn)行。我學(xué)到了更換油液、更換氣體濾清器、更換剎車片、更換火花塞等。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)課程中，我收獲了很多。首先，我學(xué)會(huì)了如何處理車輛的問(wèn)題。其次，我能夠更加了解汽車的維護(hù)和保養(yǎng)服務(wù)是如何工作的。最后，我接觸了各種工具和設(shè)備，學(xué)習(xí)了如何使用它們來(lái)解決各種汽車問(wèn)題。
總之，這些實(shí)訓(xùn)課程是新領(lǐng)域的理解和學(xué)習(xí)所必須的課程。從這些實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了很多東西，強(qiáng)化了我的技能和知識(shí)水平。我相信這些課程對(duì)我的未來(lái)汽修工作將非常有幫助。我希望透過(guò)我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以鼓勵(lì)其他人也加入到這個(gè)激動(dòng)人心的行業(yè)。
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